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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Nashville
Nissan Stadium - Nashville, TN
Round 14 Of 18 April 6, 2019
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.6560 21.8280 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1220 23.2300 20.8120 --.--- --.--- 53.1640
Position 3 09.1200 24.8200 22.0010 --.--- --.--- 55.9410
Position 4 08.7670 22.0930 21.1060 --.--- --.--- 51.9660
Position 5 15.3330 26.2070 25.8940 --.--- --.--- 01:07.4340
Position 6 08.5330 22.1630 20.5780 --.--- --.--- 51.2740
Position 7 13.3730 25.4200 22.0970 --.--- --.--- 01:00.8900
Position 8 08.6430 21.7760 20.8590 --.--- --.--- 51.2780
Position 9 09.3140 27.6440 25.7080 --.--- --.--- 01:02.6660
Position 10 08.4600 21.8700 20.3850 --.--- --.--- 50.7150
Position 11 08.4510 21.9460 20.4470 --.--- --.--- 50.8440
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.1230 38.3730 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1630 22.0440 20.8190 --.--- --.--- 52.0260
Position 3 09.7240 26.1100 22.6280 --.--- --.--- 58.4620
Position 4 08.8950 21.5450 21.0250 --.--- --.--- 51.4650
Position 5 11.7250 25.4890 21.3770 --.--- --.--- 58.5910
Position 6 08.5840 21.3850 20.1650 --.--- --.--- 50.1340
Position 7 08.4710 21.5920 29.9550 --.--- --.--- 01:00.0180
Position 8 08.4710 21.1800 19.8690 --.--- --.--- 49.5200
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1000 34.5360 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5550 24.4310 22.2470 --.--- --.--- 56.2330
Position 3 09.0490 24.4300 27.0030 --.--- --.--- 01:00.4820
Position 4 08.8040 21.8040 21.8720 --.--- --.--- 52.4800
Position 5 08.5770 23.1920 28.1660 --.--- --.--- 59.9350
Position 6 08.3980 21.8530 28.6960 --.--- --.--- 58.9470
Position 7 08.6290 21.6100 22.3640 --.--- --.--- 52.6030
Position 8 08.3220 21.7650 22.0460 --.--- --.--- 52.1330
Position 9 14.4010 23.5380 27.1160 --.--- --.--- 01:05.0550
Position 10 08.3550 21.6370 21.1270 --.--- --.--- 51.1190
Position 11 14.9050 34.2270 44.7020 --.--- --.--- 01:33.8340
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6360 22.0830 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9300 48.6900 24.8650 --.--- --.--- 01:23.4850
Position 3 09.3580 24.9220 24.0160 --.--- --.--- 58.2960
Position 4 09.0150 22.2080 22.0520 --.--- --.--- 53.2750
Position 5 17.7400 30.7350 44.8740 --.--- --.--- 01:33.3490
Position 6 09.1280 24.4820 25.2030 --.--- --.--- 58.8130
Position 7 08.7090 21.8520 21.6010 --.--- --.--- 52.1620
Position 8 14.7720 28.5360 31.3000 --.--- --.--- 01:14.6080
Position 9 09.9200 23.6820 25.2220 --.--- --.--- 58.8240
Position 10 08.9610 22.1250 30.0650 --.--- --.--- 01:01.1510
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7870 29.2700 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1770 24.1200 22.7310 --.--- --.--- 56.0280
Position 3 08.6500 23.0490 22.2770 --.--- --.--- 53.9760
Position 4 08.5500 22.6450 21.4030 --.--- --.--- 52.5980
Position 5 12.6290 01:00.6830 24.8850 --.--- --.--- 01:38.1970
Position 6 08.5270 22.5210 21.7820 --.--- --.--- 52.8300
Position 7 08.4710 22.4870 21.5690 --.--- --.--- 52.5270
Position 8 10.8120 29.2520 33.2310 --.--- --.--- 01:13.2950
Position 9 08.4200 24.7200 24.5550 --.--- --.--- 57.6950
Position 10 08.5380 22.3680 21.7410 --.--- --.--- 52.6470
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.2640 33.5870 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9260 23.2110 44.7700 --.--- --.--- 01:16.9070
Position 3 14.9620 31.4970 33.0670 --.--- --.--- 01:19.5260
Position 4 09.2720 24.8590 29.0410 --.--- --.--- 01:03.1720
Position 5 08.7790 22.3930 21.7920 --.--- --.--- 52.9640
Position 6 10.5710 29.9260 31.6850 --.--- --.--- 01:12.1820
Position 7 08.9910 24.8950 30.5510 --.--- --.--- 01:04.4370
Position 8 09.0280 22.4810 28.5730 --.--- --.--- 01:00.0820
Position 9 08.7420 22.2470 21.8240 --.--- --.--- 52.8130
Position 10 13.4040 35.1390 43.4770 --.--- --.--- 01:32.0200
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.2050 23.4930 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6750 24.0770 21.9290 --.--- --.--- 55.6810
Position 3 09.2310 22.6310 21.8550 --.--- --.--- 53.7170
Position 4 08.8240 21.9910 21.3940 --.--- --.--- 52.2090
Position 5 12.4870 26.7210 35.4060 --.--- --.--- 01:14.6140
Position 6 08.8180 22.0740 21.2510 --.--- --.--- 52.1430
Position 7 08.7060 22.3070 21.6490 --.--- --.--- 52.6620
Position 8 09.9660 31.7320 32.9300 --.--- --.--- 01:14.6280
Position 9 08.6530 21.9670 26.6760 --.--- --.--- 57.2960
Position 10 08.8220 22.1600 21.3050 --.--- --.--- 52.2870
Position 11 14.9040 33.6700 47.3160 --.--- --.--- 01:35.8900
#65 Anthony Rodriguez
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.8510 40.6180 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4040 22.4700 23.1550 --.--- --.--- 55.0290
Position 3 09.6300 24.4200 29.4560 --.--- --.--- 01:03.5060
Position 4 09.4230 22.4000 29.8030 --.--- --.--- 01:01.6260
Position 5 09.2370 22.4050 25.6560 --.--- --.--- 57.2980
Position 6 14.6930 01:19.0430 36.2770 --.--- --.--- 02:10.0130
Position 7 09.3880 22.4740 31.5220 --.--- --.--- 01:03.3840
Position 8 09.4630 27.6680 33.1300 --.--- --.--- 01:10.2610
Position 9 09.4110 22.4670 22.8500 --.--- --.--- 54.7280
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2730 37.1090 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2330 31.7150 27.5700 --.--- --.--- 01:08.5180
Position 3 09.2200 22.7990 21.7300 --.--- --.--- 53.7490
Position 4 08.9360 22.5800 21.6040 --.--- --.--- 53.1200
Position 5 13.6580 51.1620 28.8240 --.--- --.--- 01:33.6440
Position 6 09.0430 25.4990 28.9110 --.--- --.--- 01:03.4530
Position 7 08.8160 22.2720 21.6180 --.--- --.--- 52.7060
Position 8 12.7730 28.6760 29.3610 --.--- --.--- 01:10.8100
Position 9 08.6710 22.3930 30.7560 --.--- --.--- 01:01.8200
Position 10 08.9700 22.1800 22.1040 --.--- --.--- 53.2540
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8780 31.4850 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5240 25.6170 28.1800 --.--- --.--- 01:03.3210
Position 3 09.8150 29.0150 29.6740 --.--- --.--- 01:08.5040
Position 4 09.3980 22.8970 21.8840 --.--- --.--- 54.1790
Position 5 09.0930 25.0650 35.0860 --.--- --.--- 01:09.2440
Position 6 09.4410 22.4560 21.4360 --.--- --.--- 53.3330
Position 7 09.1930 22.6140 26.8660 --.--- --.--- 58.6730
Position 8 09.3500 22.2630 30.8900 --.--- --.--- 01:02.5030
Position 9 09.5320 27.7900 31.3540 --.--- --.--- 01:08.6760
Position 10 09.1600 22.7360 22.0360 --.--- --.--- 53.9320
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9150 23.5430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4670 24.7400 21.3360 --.--- --.--- 55.5430
Position 3 09.1600 23.0440 21.0340 --.--- --.--- 53.2380
Position 4 09.1830 22.3250 20.6240 --.--- --.--- 52.1320
Position 5 11.2940 26.7950 33.1480 --.--- --.--- 01:11.2370
Position 6 08.7340 21.7940 20.4400 --.--- --.--- 50.9680
Position 7 10.4770 30.3460 30.9580 --.--- --.--- 01:11.7810
Position 8 08.5450 21.8940 20.2300 --.--- --.--- 50.6690
Position 9 11.2000 28.0840 33.9940 --.--- --.--- 01:13.2780
Position 10 08.6280 21.7660 31.3900 --.--- --.--- 01:01.7840
Position 11 08.7250 21.7640 21.0360 --.--- --.--- 51.5250
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1570 22.5960 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7010 24.9410 21.9360 --.--- --.--- 56.5780
Position 3 09.1070 27.0600 24.2340 --.--- --.--- 01:00.4010
Position 4 08.6970 26.5660 26.9330 --.--- --.--- 01:02.1960
Position 5 08.5700 22.2500 21.6650 --.--- --.--- 52.4850
Position 6 08.5750 22.2640 22.0300 --.--- --.--- 52.8690
Position 7 13.9470 01:00.9480 29.5060 --.--- --.--- 01:44.4010
Position 8 08.6190 22.2250 25.9280 --.--- --.--- 56.7720
Position 9 08.8220 22.5570 28.5540 --.--- --.--- 59.9330
Position 10 08.9620 30.4510 35.4470 --.--- --.--- 01:14.8600
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4620 26.5260 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2710 24.4100 22.0560 --.--- --.--- 55.7370
Position 3 12.5640 27.0020 29.6260 --.--- --.--- 01:09.1920
Position 4 09.2390 22.7120 21.9180 --.--- --.--- 53.8690
Position 5 10.7970 29.5680 24.4480 --.--- --.--- 01:04.8130
Position 6 09.2790 22.5110 24.8700 --.--- --.--- 56.6600
Position 7 09.2050 22.2670 22.1500 --.--- --.--- 53.6220
Position 8 12.8330 46.3540 32.3250 --.--- --.--- 01:31.5120
Position 9 09.2250 26.2160 25.6460 --.--- --.--- 01:01.0870
Position 10 08.9470 24.0090 32.4160 --.--- --.--- 01:05.3720
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.0680 25.2090 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.8740 27.2530 22.8850 --.--- --.--- 01:04.0120
Position 3 09.2430 25.7900 22.3870 --.--- --.--- 57.4200
Position 4 09.3410 22.9220 22.9550 --.--- --.--- 55.2180
Position 5 09.5150 22.7180 22.8080 --.--- --.--- 55.0410
Position 6 09.4340 22.4720 22.3860 --.--- --.--- 54.2920
Position 7 14.4950 29.5150 35.4200 --.--- --.--- 01:19.4300
Position 8 09.3810 22.2870 22.0700 --.--- --.--- 53.7380
Position 9 09.2200 29.5640 37.3940 --.--- --.--- 01:16.1780
Position 10 09.1610 22.2310 24.2940 --.--- --.--- 55.6860
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.2890 40.1110 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3020 23.3560 28.6930 --.--- --.--- 01:01.3510
Position 3 09.4570 29.4300 30.5890 --.--- --.--- 01:09.4760
Position 4 09.2970 23.6000 21.7010 --.--- --.--- 54.5980
Position 5 09.3040 23.4460 21.6060 --.--- --.--- 54.3560
Position 6 14.6520 40.4810 38.5070 --.--- --.--- 01:33.6400
Position 7 09.3020 27.6340 24.7100 --.--- --.--- 01:01.6460
Position 8 09.3290 22.6590 28.5890 --.--- --.--- 01:00.5770
Position 9 09.2100 27.5070 46.1630 --.--- --.--- 01:22.8800
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4160 37.4700 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.1220 26.9840 40.7010 --.--- --.--- 01:18.8070
Position 3 09.6330 24.3350 26.1860 --.--- --.--- 01:00.1540
Position 4 09.5210 25.3340 22.7060 --.--- --.--- 57.5610
Position 5 10.1570 28.5170 27.3970 --.--- --.--- 01:06.0710
Position 6 09.3330 23.3140 21.9660 --.--- --.--- 54.6130
Position 7 11.3990 34.2810 37.3580 --.--- --.--- 01:23.0380
Position 8 09.2640 24.4560 33.9350 --.--- --.--- 01:07.6550
Position 9 09.3330 23.6320 29.9700 --.--- --.--- 01:02.9350
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8620 21.4700 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1170 22.4380 20.4320 --.--- --.--- 51.9870
Position 3 09.3150 22.3700 20.3550 --.--- --.--- 52.0400
Position 4 09.2680 22.3400 20.2640 --.--- --.--- 51.8720
Position 5 09.7100 26.3160 21.0850 --.--- --.--- 57.1110
Position 6 08.9860 22.1850 19.9800 --.--- --.--- 51.1510
Position 7 09.6300 01:03.5120 47.2840 --.--- --.--- 02:00.4260
Position 8 08.9190 21.9300 35.0550 --.--- --.--- 02:54.2320
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.2500 33.5290 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.3580 25.4970 22.6140 --.--- --.--- 57.4690
Position 3 08.7890 22.3540 21.5640 --.--- --.--- 52.7070
Position 4 11.8040 25.1040 22.6050 --.--- --.--- 59.5130
Position 5 09.0540 29.8920 31.3960 --.--- --.--- 01:10.3420
Position 6 08.6990 22.5060 21.6640 --.--- --.--- 52.8690
Position 7 08.7820 22.1500 22.3200 --.--- --.--- 53.2520
Position 8 12.2210 31.3640 48.1180 --.--- --.--- 01:31.7030
Position 9 09.9320 23.1740 26.1640 --.--- --.--- 59.2700
Position 10 08.7450 22.5480 22.1490 --.--- --.--- 53.4420
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6700 27.7780 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4840 23.8220 22.0660 --.--- --.--- 55.3720
Position 3 09.5980 23.3910 21.8410 --.--- --.--- 54.8300
Position 4 13.2450 35.0220 28.2530 --.--- --.--- 01:16.5200
Position 5 11.6390 25.5170 22.9700 --.--- --.--- 01:00.1260
Position 6 09.4350 22.4150 33.0870 --.--- --.--- 01:04.9370
Position 7 09.3970 22.7580 21.9290 --.--- --.--- 54.0840
Position 8 09.0720 30.8640 44.6040 --.--- --.--- 01:24.5400
Position 9 09.1790 22.9320 32.3190 --.--- --.--- 01:04.4300
Position 10 10.7800 29.6670 33.4620 --.--- --.--- 01:13.9090