#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2260 |
24.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
23.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.9520 |
Position
3 |
10.3370 |
55.3440 |
25.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2940 |
Position
4 |
09.0120 |
23.2930 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
56.0290 |
Position
5 |
14.7200 |
33.6910 |
34.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7750 |
Position
6 |
08.9770 |
24.2000 |
22.4070 |
--.--- |
--.--- |
58.6710 |
Position
7 |
09.7080 |
53.1990 |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2400 |
Position
8 |
09.5170 |
24.7440 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
58.4260 |
Position
9 |
09.5290 |
24.5820 |
22.7520 |
--.--- |
--.--- |
57.2430 |
Position
10 |
18.9580 |
37.0650 |
33.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8160 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7690 |
23.9250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3990 |
Position
3 |
09.2600 |
23.2960 |
23.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
4 |
12.3540 |
32.3250 |
24.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7490 |
Position
5 |
09.2490 |
23.7850 |
23.2150 |
--.--- |
--.--- |
54.1810 |
Position
6 |
09.5770 |
24.0350 |
23.0210 |
--.--- |
--.--- |
56.9890 |
Position
7 |
10.8490 |
39.9870 |
29.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2170 |
Position
8 |
09.0230 |
25.0480 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
Position
9 |
12.8240 |
56.3570 |
25.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7660 |
Position
10 |
09.2750 |
28.7930 |
23.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4740 |
Position
11 |
09.1070 |
27.1310 |
29.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9290 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.8380 |
34.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3640 |
38.1130 |
25.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7940 |
Position
3 |
09.7700 |
24.6180 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
58.2370 |
Position
4 |
11.6830 |
38.8380 |
36.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4630 |
Position
5 |
11.1030 |
32.7640 |
28.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1630 |
Position
6 |
09.2100 |
23.7830 |
22.8740 |
--.--- |
--.--- |
54.3040 |
Position
7 |
11.0210 |
36.7940 |
44.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3670 |
Position
8 |
09.3460 |
24.9590 |
22.6680 |
--.--- |
--.--- |
58.0490 |
Position
9 |
09.5780 |
23.4310 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
56.0410 |
Position
10 |
16.7450 |
51.5760 |
41.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1390 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
46.0910 |
37.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.3630 |
25.4290 |
24.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
Position
3 |
09.8230 |
28.7110 |
23.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9610 |
Position
4 |
09.6510 |
25.3450 |
22.4490 |
--.--- |
--.--- |
57.9200 |
Position
5 |
09.8230 |
23.6790 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
56.3320 |
Position
6 |
12.1040 |
32.5300 |
30.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1110 |
Position
7 |
09.9440 |
23.9750 |
23.0730 |
--.--- |
--.--- |
57.5380 |
Position
8 |
09.3350 |
28.7510 |
32.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2570 |
Position
9 |
09.4910 |
24.1820 |
30.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9060 |
Position
10 |
09.4170 |
28.7060 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7900 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1340 |
27.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
58.0780 |
Position
3 |
09.7830 |
23.8960 |
23.5700 |
--.--- |
--.--- |
55.5320 |
Position
4 |
09.4370 |
30.1580 |
33.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5700 |
Position
5 |
09.6270 |
26.0600 |
22.3190 |
--.--- |
--.--- |
58.7600 |
Position
6 |
09.7000 |
23.3300 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
57.7280 |
Position
7 |
09.4490 |
23.7800 |
24.5430 |
--.--- |
--.--- |
56.5690 |
Position
8 |
15.7540 |
41.3710 |
44.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0920 |
Position
9 |
09.2490 |
22.9690 |
21.7010 |
--.--- |
--.--- |
55.6540 |
Position
10 |
10.9700 |
37.4610 |
35.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7850 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8480 |
41.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.0140 |
--.--- |
40.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9980 |
Position
3 |
10.5350 |
28.9570 |
36.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3200 |
Position
4 |
10.1950 |
25.6800 |
45.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6450 |
Position
5 |
10.1950 |
27.0330 |
33.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6090 |
Position
6 |
09.6550 |
25.3920 |
24.8070 |
--.--- |
--.--- |
58.6980 |
Position
7 |
18.7710 |
34.7300 |
38.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9680 |
Position
8 |
09.8630 |
24.0410 |
41.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0490 |
Position
9 |
09.5740 |
25.0290 |
43.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2640 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3980 |
32.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3640 |
--.--- |
27.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6590 |
Position
3 |
08.9890 |
23.6390 |
23.9980 |
--.--- |
--.--- |
56.4760 |
Position
4 |
09.3430 |
27.9020 |
23.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6170 |
Position
5 |
09.1560 |
24.7690 |
21.9100 |
--.--- |
--.--- |
54.8700 |
Position
6 |
10.5480 |
30.8350 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2220 |
Position
7 |
08.6740 |
24.0910 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
52.9810 |
Position
8 |
20.9100 |
29.2750 |
24.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9430 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
44.3440 |
47.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.7380 |
38.5580 |
36.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0840 |
Position
3 |
09.5770 |
24.0890 |
21.9780 |
--.--- |
--.--- |
58.9900 |
Position
4 |
09.1680 |
34.2540 |
41.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1080 |
Position
5 |
09.4190 |
25.2120 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
56.7380 |
Position
6 |
09.8050 |
01:12.6300 |
56.3060 |
--.--- |
--.--- |
02:13.7500 |
Position
7 |
11.1320 |
44.8500 |
44.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:38.3030 |
Position
8 |
10.0940 |
32.4480 |
38.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0670 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3090 |
35.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0450 |
--.--- |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
59.6570 |
Position
3 |
10.1970 |
25.7700 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
59.7410 |
Position
4 |
09.9830 |
25.9080 |
21.9080 |
--.--- |
--.--- |
58.3640 |
Position
5 |
10.7740 |
59.4660 |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0780 |
Position
6 |
09.3550 |
25.0620 |
22.7040 |
--.--- |
--.--- |
55.0340 |
Position
7 |
11.7440 |
30.2560 |
39.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5140 |
Position
8 |
09.9400 |
23.7260 |
36.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4660 |
Position
9 |
10.2850 |
24.0950 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
58.3150 |
Position
10 |
11.5370 |
36.6920 |
37.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3680 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8050 |
24.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
59.1150 |
Position
3 |
09.1930 |
24.8520 |
22.8480 |
--.--- |
--.--- |
59.9240 |
Position
4 |
15.7480 |
36.3480 |
25.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9960 |
Position
5 |
10.8490 |
31.1960 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0750 |
Position
6 |
09.9560 |
24.4910 |
23.7650 |
--.--- |
--.--- |
55.0920 |
Position
7 |
14.3830 |
34.6460 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5060 |
Position
8 |
09.8460 |
24.7300 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
55.7640 |
Position
9 |
14.8770 |
42.1140 |
41.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9190 |
Position
10 |
09.7230 |
23.1800 |
23.2020 |
--.--- |
--.--- |
55.3990 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.7810 |
39.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6550 |
--.--- |
23.5770 |
--.--- |
--.--- |
59.8030 |
Position
3 |
12.3860 |
27.8480 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5350 |
Position
4 |
09.3320 |
23.3770 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
56.6460 |
Position
5 |
09.5250 |
23.5490 |
24.5800 |
--.--- |
--.--- |
56.0340 |
Position
6 |
09.4840 |
24.9870 |
22.4090 |
--.--- |
--.--- |
54.7230 |
Position
7 |
16.4350 |
43.7110 |
01:04.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:57.0300 |
Position
8 |
10.0200 |
24.8780 |
22.3310 |
--.--- |
--.--- |
57.5390 |
Position
9 |
11.4370 |
45.5440 |
32.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8700 |
Position
10 |
10.3100 |
24.1310 |
24.0740 |
--.--- |
--.--- |
55.6810 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
48.9660 |
35.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7070 |
26.3230 |
21.6440 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
Position
3 |
09.6760 |
25.3070 |
23.0700 |
--.--- |
--.--- |
56.0950 |
Position
4 |
19.9460 |
02:04.5110 |
35.9660 |
--.--- |
--.--- |
03:05.2180 |
Position
5 |
09.9970 |
24.7670 |
23.0420 |
--.--- |
--.--- |
59.4940 |
Position
6 |
09.5080 |
23.4700 |
22.4380 |
--.--- |
--.--- |
57.5020 |
Position
7 |
24.2420 |
50.0470 |
48.4630 |
--.--- |
--.--- |
02:03.7830 |
Position
8 |
09.4170 |
23.3070 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
56.8180 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.3080 |
50.6800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9940 |
29.4330 |
31.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3950 |
Position
3 |
09.5530 |
31.3390 |
44.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7660 |
Position
4 |
09.9820 |
24.4470 |
23.5170 |
--.--- |
--.--- |
56.0530 |
Position
5 |
09.3070 |
23.2150 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
55.2380 |
Position
6 |
15.9570 |
01:14.5080 |
30.4320 |
--.--- |
--.--- |
02:00.7150 |
Position
7 |
08.8120 |
26.1800 |
49.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0140 |
Position
8 |
09.3590 |
24.2740 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
56.1830 |
Position
9 |
09.5450 |
23.3140 |
23.7320 |
--.--- |
--.--- |
58.4180 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1190 |
23.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5550 |
Position
3 |
09.8460 |
25.3960 |
21.9450 |
--.--- |
--.--- |
57.4330 |
Position
4 |
09.3260 |
54.7420 |
26.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8120 |
Position
5 |
09.7850 |
23.0300 |
23.3590 |
--.--- |
--.--- |
56.3920 |
Position
6 |
16.9560 |
57.1160 |
45.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:59.9810 |
Position
7 |
09.7370 |
24.6930 |
23.2650 |
--.--- |
--.--- |
58.9400 |
Position
8 |
20.2290 |
55.7300 |
32.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0780 |
Position
9 |
09.8300 |
23.5070 |
23.1310 |
--.--- |
--.--- |
57.8020 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.4310 |
44.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8410 |
36.4360 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4950 |
Position
3 |
10.6060 |
34.7450 |
26.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6910 |
Position
4 |
10.2540 |
33.2200 |
32.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3910 |
Position
5 |
09.7260 |
29.6210 |
37.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6920 |
Position
6 |
10.4370 |
25.3850 |
24.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4030 |
Position
7 |
10.1430 |
34.0980 |
38.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6200 |
Position
8 |
09.9830 |
35.1450 |
33.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6510 |
Position
9 |
09.8920 |
28.0460 |
30.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8250 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7050 |
32.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
23.7820 |
--.--- |
--.--- |
55.9520 |
Position
3 |
12.7810 |
34.9560 |
31.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
Position
4 |
09.4670 |
29.8060 |
35.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1160 |
Position
5 |
10.1840 |
25.2360 |
24.4920 |
--.--- |
--.--- |
57.9410 |
Position
6 |
11.0750 |
01:11.3480 |
40.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:58.1210 |
Position
7 |
14.8440 |
45.0810 |
33.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7910 |
Position
8 |
09.9590 |
25.1860 |
45.0580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2780 |
Position
9 |
09.2370 |
31.2410 |
44.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0620 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4170 |
36.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7670 |
--.--- |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
56.3510 |
Position
3 |
09.5650 |
24.1310 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
55.1160 |
Position
4 |
13.2450 |
38.1610 |
33.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1730 |
Position
5 |
09.8080 |
23.4310 |
22.7840 |
--.--- |
--.--- |
56.9470 |
Position
6 |
11.1650 |
01:09.5580 |
59.2440 |
--.--- |
--.--- |
02:22.5960 |
Position
7 |
09.6380 |
24.8130 |
21.9510 |
--.--- |
--.--- |
56.1500 |
Position
8 |
10.5870 |
32.5590 |
47.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2030 |
Position
9 |
09.6980 |
24.3630 |
31.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5170 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0110 |
37.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4370 |
--.--- |
28.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4920 |
Position
3 |
10.6430 |
26.0220 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
Position
4 |
16.2410 |
32.2830 |
37.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1330 |
Position
5 |
10.4850 |
23.6920 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
58.2100 |
Position
6 |
10.2910 |
24.7430 |
22.6430 |
--.--- |
--.--- |
56.5050 |
Position
7 |
09.8630 |
23.6680 |
22.3130 |
--.--- |
--.--- |
58.4990 |
Position
8 |
12.8240 |
36.0370 |
32.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8070 |
Position
9 |
09.9840 |
25.0990 |
36.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8870 |
Position
10 |
10.1330 |
31.0670 |
37.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7840 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.4990 |
40.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3960 |
--.--- |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
Position
3 |
09.6180 |
34.4960 |
38.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5790 |
Position
4 |
10.1460 |
25.0970 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
57.6740 |
Position
5 |
13.1390 |
33.7130 |
49.2710 |
--.--- |
--.--- |
01:35.7060 |
Position
6 |
10.1680 |
31.4100 |
39.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2980 |
Position
7 |
09.5830 |
26.2620 |
24.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5100 |
Position
8 |
17.1530 |
40.2740 |
42.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2100 |
Position
9 |
09.4200 |
23.6420 |
26.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7950 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1520 |
45.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7260 |
--.--- |
32.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9600 |
Position
3 |
09.7710 |
28.5420 |
23.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
Position
4 |
10.0710 |
25.1500 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
58.2080 |
Position
5 |
13.3140 |
32.6500 |
40.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0070 |
Position
6 |
09.9090 |
24.7070 |
24.3360 |
--.--- |
--.--- |
56.5250 |
Position
7 |
10.8480 |
36.6960 |
58.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:47.1120 |
Position
8 |
10.0140 |
25.6830 |
23.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
Position
9 |
12.0150 |
37.3800 |
44.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4940 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6380 |
39.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2330 |
--.--- |
29.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1270 |
Position
3 |
10.3100 |
23.7580 |
23.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2900 |
Position
4 |
09.8960 |
30.3780 |
32.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9270 |
Position
5 |
10.3040 |
30.9270 |
31.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3890 |
Position
6 |
09.6550 |
27.7880 |
42.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2860 |
Position
7 |
10.4140 |
23.6890 |
24.3540 |
--.--- |
--.--- |
58.5460 |
Position
8 |
10.2080 |
25.6460 |
24.8530 |
--.--- |
--.--- |
57.1560 |
Position
9 |
13.4350 |
41.5820 |
37.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1930 |
Position
10 |
10.6120 |
27.4030 |
28.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0000 |