INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#146 Brandon Marley
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3960 |
26.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8740 |
26.0900 |
25.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6870 |
Position
3 |
11.2150 |
43.2800 |
31.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5210 |
Position
4 |
09.7310 |
25.0720 |
36.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9450 |
Position
5 |
16.5790 |
01:11.0910 |
40.2730 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9430 |
Position
6 |
09.6700 |
27.6540 |
35.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3050 |
Position
7 |
09.8280 |
25.2690 |
24.8300 |
--.--- |
--.--- |
59.9270 |
Position
8 |
17.3510 |
40.3230 |
35.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9750 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.7240 |
38.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2550 |
24.5180 |
23.9350 |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
3 |
14.5070 |
40.2430 |
34.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5520 |
Position
4 |
09.8630 |
24.8990 |
23.4590 |
--.--- |
--.--- |
58.2210 |
Position
5 |
09.9700 |
33.5110 |
34.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3400 |
Position
6 |
09.6820 |
24.0160 |
31.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4980 |
Position
7 |
09.9780 |
24.0490 |
22.6530 |
--.--- |
--.--- |
56.6800 |
Position
8 |
18.6940 |
01:04.8950 |
41.7100 |
--.--- |
--.--- |
02:05.2990 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0960 |
33.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5910 |
31.8730 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3050 |
Position
3 |
12.8420 |
26.1390 |
26.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2020 |
Position
4 |
12.8280 |
26.0530 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5970 |
Position
5 |
11.6880 |
25.7450 |
24.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3550 |
Position
6 |
11.2700 |
27.7220 |
25.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0530 |
Position
7 |
11.5790 |
45.4830 |
25.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4300 |
Position
8 |
09.9750 |
25.4300 |
24.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3310 |
Position
9 |
16.0700 |
45.0340 |
45.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9780 |
#382 Tanner Stack
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0900 |
23.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5770 |
25.3090 |
22.9480 |
--.--- |
--.--- |
57.8340 |
Position
3 |
09.6470 |
24.2190 |
21.9240 |
--.--- |
--.--- |
55.7900 |
Position
4 |
09.4420 |
29.0390 |
28.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7000 |
Position
5 |
09.1100 |
23.1660 |
25.1540 |
--.--- |
--.--- |
57.4300 |
Position
6 |
10.5280 |
34.3070 |
23.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3640 |
Position
7 |
11.5000 |
27.0920 |
22.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0570 |
Position
8 |
09.4680 |
24.1250 |
29.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7050 |
Position
9 |
10.6130 |
27.2070 |
25.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2230 |
Position
10 |
09.2860 |
25.7800 |
30.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4810 |
#416 Donald Alford
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.2240 |
36.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9530 |
26.4960 |
27.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4540 |
Position
3 |
10.9500 |
26.4240 |
29.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1220 |
Position
4 |
11.0560 |
26.0780 |
28.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0220 |
Position
5 |
10.2290 |
26.2960 |
26.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0350 |
Position
6 |
12.2700 |
42.3030 |
33.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7730 |
Position
7 |
10.1630 |
25.9200 |
26.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0900 |
Position
8 |
13.9160 |
37.1860 |
32.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6510 |
Position
9 |
09.8330 |
25.8530 |
25.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5970 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.3200 |
34.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0280 |
28.0390 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5410 |
Position
3 |
10.2400 |
25.6430 |
29.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3290 |
Position
4 |
15.4970 |
33.4860 |
33.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7060 |
Position
5 |
12.8750 |
35.2220 |
29.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1290 |
Position
6 |
10.1900 |
24.8410 |
24.4150 |
--.--- |
--.--- |
59.4460 |
Position
7 |
14.8310 |
41.4960 |
58.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8530 |
Position
8 |
10.1020 |
24.5160 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
57.4430 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0480 |
31.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4330 |
26.3700 |
27.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2380 |
Position
3 |
10.6550 |
24.9490 |
24.2770 |
--.--- |
--.--- |
59.8810 |
Position
4 |
10.4950 |
24.6990 |
24.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.3830 |
Position
5 |
10.3060 |
25.1100 |
24.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1550 |
Position
6 |
14.5730 |
33.7440 |
30.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3350 |
Position
7 |
10.2200 |
24.0730 |
25.5320 |
--.--- |
--.--- |
59.8250 |
Position
8 |
10.2610 |
24.8670 |
23.5560 |
--.--- |
--.--- |
58.6840 |
Position
9 |
15.6680 |
37.6250 |
27.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3550 |
Position
10 |
09.9860 |
24.2430 |
23.6710 |
--.--- |
--.--- |
57.9000 |
#981 Curren Thurman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.8860 |
36.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.3840 |
28.0520 |
27.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6310 |
Position
3 |
09.7000 |
24.6180 |
22.3590 |
--.--- |
--.--- |
56.6770 |
Position
4 |
09.6830 |
24.2510 |
40.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4540 |
Position
5 |
14.6180 |
01:02.5200 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6890 |
Position
6 |
09.9590 |
25.5550 |
24.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1920 |
Position
7 |
09.5610 |
24.0720 |
22.6550 |
--.--- |
--.--- |
56.2880 |
Position
8 |
09.3970 |
24.3640 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
56.0750 |
Position
9 |
14.0850 |
32.0960 |
29.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0450 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.8320 |
26.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.4800 |
26.6110 |
24.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9920 |
Position
3 |
09.9940 |
25.2070 |
23.4530 |
--.--- |
--.--- |
58.6540 |
Position
4 |
09.7400 |
23.8420 |
23.7250 |
--.--- |
--.--- |
57.3070 |
Position
5 |
11.5670 |
36.4960 |
28.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3660 |
Position
6 |
09.5690 |
23.7020 |
23.6650 |
--.--- |
--.--- |
56.9360 |
Position
7 |
09.6040 |
26.7300 |
30.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2650 |
Position
8 |
09.5820 |
23.4830 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
Position
9 |
09.7970 |
26.3600 |
31.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0650 |
Position
10 |
09.6390 |
24.7750 |
25.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2930 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1250 |
32.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8410 |
34.9210 |
35.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8220 |
Position
3 |
14.5530 |
32.2940 |
31.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0870 |
Position
4 |
15.4520 |
31.8370 |
36.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9430 |
Position
5 |
15.6780 |
33.0180 |
33.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0780 |
Position
6 |
29.1660 |
01:05.5110 |
37.3620 |
--.--- |
--.--- |
02:12.0390 |
Position
7 |
13.1280 |
33.9350 |
33.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3970 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.3980 |
25.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.9820 |
25.4040 |
24.2580 |
--.--- |
--.--- |
59.6440 |
Position
3 |
09.9200 |
24.6990 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
57.5260 |
Position
4 |
09.8960 |
28.5450 |
30.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7860 |
Position
5 |
09.9300 |
24.3550 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
57.0630 |
Position
6 |
14.0950 |
35.3160 |
30.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2950 |
Position
7 |
10.5510 |
27.3430 |
27.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5590 |
Position
8 |
10.5680 |
24.7710 |
36.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
9 |
09.4710 |
28.5820 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7690 |
Position
10 |
09.5600 |
25.0920 |
24.2960 |
--.--- |
--.--- |
58.9480 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.3260 |
27.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2510 |
26.7590 |
28.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5530 |
Position
3 |
10.6530 |
02:11.1110 |
36.5000 |
--.--- |
--.--- |
02:58.2640 |
Position
4 |
15.1610 |
31.9850 |
33.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2030 |
Position
5 |
16.0280 |
35.3230 |
27.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7730 |
Position
6 |
10.1290 |
27.2360 |
27.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3580 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9340 |
31.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0090 |
24.2900 |
24.1440 |
--.--- |
--.--- |
58.4430 |
Position
3 |
09.9290 |
24.5120 |
23.7440 |
--.--- |
--.--- |
58.1850 |
Position
4 |
09.8050 |
24.1520 |
23.7300 |
--.--- |
--.--- |
57.6870 |
Position
5 |
11.4370 |
35.5930 |
24.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8020 |
Position
6 |
09.8380 |
24.0040 |
23.3330 |
--.--- |
--.--- |
57.1750 |
Position
7 |
13.4760 |
34.5630 |
30.3860 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4250 |
Position
8 |
09.8230 |
23.6440 |
23.0690 |
--.--- |
--.--- |
56.5360 |
Position
9 |
09.9280 |
24.1180 |
24.3140 |
--.--- |
--.--- |
58.3600 |
Position
10 |
11.5310 |
43.1450 |
44.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4030 |