INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
43.4290 |
39.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2510 |
22.8820 |
22.3040 |
--.--- |
--.--- |
54.4370 |
Position
3 |
09.3160 |
28.8280 |
22.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3570 |
Position
4 |
09.2860 |
21.9320 |
22.7790 |
--.--- |
--.--- |
53.9970 |
Position
5 |
13.7670 |
41.4620 |
24.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0000 |
Position
6 |
08.9010 |
22.0790 |
21.9280 |
--.--- |
--.--- |
52.9080 |
Position
7 |
14.6040 |
39.6620 |
37.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:32.0500 |
Position
8 |
08.7970 |
34.5870 |
58.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:41.3950 |
Position
9 |
08.6290 |
24.4000 |
37.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6490 |
#74 Cade Autenrieth
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6750 |
23.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.1940 |
26.6800 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9940 |
Position
3 |
09.3680 |
23.4100 |
23.4660 |
--.--- |
--.--- |
56.2440 |
Position
4 |
09.2540 |
26.6490 |
25.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5950 |
Position
5 |
09.2910 |
22.9280 |
21.0160 |
--.--- |
--.--- |
53.2350 |
Position
6 |
12.4030 |
31.4500 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9770 |
Position
7 |
09.1570 |
22.2720 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
52.7240 |
Position
8 |
14.3130 |
29.1910 |
30.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4130 |
Position
9 |
09.0160 |
27.5670 |
36.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
Position
10 |
09.1190 |
22.7200 |
26.2720 |
--.--- |
--.--- |
58.1110 |
#101 Fredrik Noren
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8140 |
32.0960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1600 |
22.8260 |
23.7140 |
--.--- |
--.--- |
55.7000 |
Position
3 |
11.0190 |
28.9110 |
25.7470 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6770 |
Position
4 |
09.1110 |
24.1740 |
21.7680 |
--.--- |
--.--- |
55.0530 |
Position
5 |
09.1190 |
22.6380 |
22.5700 |
--.--- |
--.--- |
54.3270 |
Position
6 |
09.3740 |
22.1650 |
21.5390 |
--.--- |
--.--- |
53.0780 |
Position
7 |
10.0460 |
37.6440 |
28.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0260 |
Position
8 |
08.9550 |
22.2590 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
52.7200 |
Position
9 |
12.3700 |
39.2220 |
43.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3960 |
Position
10 |
08.6450 |
22.4250 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
53.0070 |
#90 Jeremy Hand
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1720 |
35.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3210 |
22.8950 |
22.1440 |
--.--- |
--.--- |
54.3600 |
Position
3 |
09.1620 |
22.8930 |
22.0170 |
--.--- |
--.--- |
54.0720 |
Position
4 |
14.2300 |
30.2210 |
28.0700 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5210 |
Position
5 |
09.0890 |
28.6930 |
34.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8090 |
Position
6 |
09.0130 |
22.8410 |
21.4970 |
--.--- |
--.--- |
53.3510 |
Position
7 |
11.8260 |
28.8470 |
23.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4820 |
Position
8 |
11.9180 |
30.2100 |
24.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9840 |
Position
9 |
09.1130 |
31.3790 |
23.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8350 |
Position
10 |
15.7870 |
29.3830 |
26.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5080 |
#116 TJ Albright
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1580 |
56.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0190 |
23.3950 |
21.9250 |
--.--- |
--.--- |
54.3390 |
Position
3 |
09.3140 |
36.1590 |
27.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
Position
4 |
08.9880 |
23.4380 |
22.3720 |
--.--- |
--.--- |
54.7980 |
Position
5 |
11.6970 |
27.5340 |
42.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0370 |
Position
6 |
09.2080 |
23.0470 |
21.7230 |
--.--- |
--.--- |
53.9780 |
Position
7 |
11.8140 |
54.6450 |
35.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1180 |
Position
8 |
08.9610 |
22.9880 |
21.6550 |
--.--- |
--.--- |
53.6040 |
Position
9 |
09.2170 |
24.4950 |
40.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1480 |
#78 Ramyller Alves
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.8280 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8840 |
22.8780 |
49.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0540 |
Position
3 |
09.0740 |
02:01.9060 |
37.2250 |
--.--- |
--.--- |
04:59.1010 |
Position
4 |
08.8900 |
25.4630 |
37.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7640 |
Position
5 |
08.5880 |
22.7370 |
36.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4310 |
#119 Isaac Teasdale
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2650 |
30.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3250 |
53.8100 |
20.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0410 |
Position
3 |
09.2600 |
28.4280 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
58.8340 |
Position
4 |
09.4210 |
22.8790 |
20.8280 |
--.--- |
--.--- |
53.1280 |
Position
5 |
14.9800 |
29.7670 |
21.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7900 |
Position
6 |
09.1760 |
37.8890 |
29.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9280 |
Position
7 |
13.8890 |
57.9330 |
23.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0970 |
Position
8 |
09.2960 |
22.2820 |
22.9460 |
--.--- |
--.--- |
54.5240 |
#346 Kevin Moranz
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.3110 |
25.5500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6870 |
23.9640 |
23.1330 |
--.--- |
--.--- |
56.7840 |
Position
3 |
09.6600 |
23.2230 |
22.6580 |
--.--- |
--.--- |
55.5410 |
Position
4 |
09.5410 |
23.3340 |
22.6660 |
--.--- |
--.--- |
55.5410 |
Position
5 |
14.4380 |
37.6730 |
32.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2200 |
Position
6 |
09.5490 |
22.9090 |
22.3670 |
--.--- |
--.--- |
54.8250 |
Position
7 |
10.1140 |
36.0610 |
29.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5810 |
Position
8 |
09.5370 |
23.1890 |
26.2500 |
--.--- |
--.--- |
58.9760 |
Position
9 |
09.4680 |
23.2910 |
22.2140 |
--.--- |
--.--- |
54.9730 |
Position
10 |
13.8330 |
44.4790 |
44.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4430 |
#125 Luke Neese
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.6950 |
23.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5890 |
23.6970 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
55.8820 |
Position
3 |
12.8530 |
34.6630 |
34.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1820 |
Position
4 |
09.2510 |
22.9130 |
22.3220 |
--.--- |
--.--- |
54.4860 |
Position
5 |
13.1500 |
34.4360 |
47.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9540 |
Position
6 |
09.4700 |
23.2100 |
22.3350 |
--.--- |
--.--- |
55.0150 |
Position
7 |
13.2220 |
38.9700 |
39.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5570 |
Position
8 |
09.3720 |
23.2940 |
22.3840 |
--.--- |
--.--- |
55.0500 |
Position
9 |
13.6070 |
38.1620 |
35.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3050 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1360 |
30.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.0760 |
23.1080 |
24.3230 |
--.--- |
--.--- |
57.5070 |
Position
3 |
09.5290 |
23.1010 |
22.5070 |
--.--- |
--.--- |
55.1370 |
Position
4 |
09.2960 |
22.8960 |
22.3400 |
--.--- |
--.--- |
54.5320 |
Position
5 |
12.4600 |
28.3820 |
27.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6020 |
Position
6 |
09.1890 |
23.3300 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
54.3400 |
Position
7 |
09.3130 |
22.5850 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
53.8070 |
Position
8 |
12.1600 |
26.2170 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5580 |
Position
9 |
09.2570 |
23.2540 |
28.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0190 |
Position
10 |
10.0230 |
26.3130 |
23.6360 |
--.--- |
--.--- |
59.9720 |
Position
11 |
13.9140 |
25.4040 |
30.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4510 |
#264 Ryan Sipes
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5040 |
21.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.1970 |
29.1070 |
22.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1060 |
Position
3 |
08.4050 |
23.5760 |
23.5120 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
Position
4 |
08.3580 |
22.2450 |
20.4600 |
--.--- |
--.--- |
51.0630 |
Position
5 |
08.4400 |
22.0060 |
21.6920 |
--.--- |
--.--- |
52.1380 |
Position
6 |
19.4060 |
31.9750 |
25.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6310 |
Position
7 |
08.3270 |
22.3710 |
21.0930 |
--.--- |
--.--- |
51.7910 |
Position
8 |
12.0520 |
26.0680 |
21.3310 |
--.--- |
--.--- |
59.4510 |
Position
9 |
08.4280 |
21.9850 |
20.5770 |
--.--- |
--.--- |
50.9900 |
Position
10 |
12.7090 |
24.8750 |
23.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4060 |
Position
11 |
08.3980 |
22.4770 |
42.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
#332 Dustin Winter
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6420 |
30.0520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5260 |
23.2600 |
22.3270 |
--.--- |
--.--- |
55.1130 |
Position
3 |
09.5030 |
38.8920 |
37.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8490 |
Position
4 |
09.1090 |
27.6050 |
28.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1230 |
Position
5 |
09.0840 |
26.0000 |
27.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2730 |
Position
6 |
09.2190 |
27.8120 |
29.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6240 |
Position
7 |
08.7640 |
24.7090 |
29.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6490 |
Position
8 |
09.0890 |
22.4010 |
21.8040 |
--.--- |
--.--- |
53.2940 |
Position
9 |
16.6190 |
33.1640 |
27.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7450 |
Position
10 |
09.1010 |
29.2370 |
38.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1290 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.4350 |
33.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5310 |
26.2210 |
27.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1690 |
Position
3 |
09.4630 |
23.7750 |
21.8490 |
--.--- |
--.--- |
55.0870 |
Position
4 |
09.5640 |
24.3830 |
30.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0030 |
Position
5 |
09.5750 |
23.7190 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
55.2560 |
Position
6 |
09.2880 |
30.8650 |
30.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3870 |
Position
7 |
09.2030 |
25.4180 |
28.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5090 |
Position
8 |
09.3730 |
23.5550 |
01:09.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:42.5830 |
Position
9 |
12.7730 |
42.0350 |
35.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0500 |
#151 Carter Gordon
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.9030 |
37.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3100 |
23.1260 |
30.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1600 |
Position
3 |
09.0830 |
34.4110 |
34.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9290 |
Position
4 |
09.1040 |
23.1120 |
21.9420 |
--.--- |
--.--- |
54.1580 |
Position
5 |
12.8860 |
35.0980 |
34.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3200 |
Position
6 |
08.9220 |
23.3030 |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
Position
7 |
14.0430 |
37.8140 |
30.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1140 |
Position
8 |
08.8780 |
23.1850 |
22.0050 |
--.--- |
--.--- |
54.0680 |
Position
9 |
14.2480 |
48.9500 |
47.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0170 |
#407 Benjamin Nelko
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7310 |
30.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.8480 |
24.3090 |
24.6750 |
--.--- |
--.--- |
59.8320 |
Position
3 |
09.5780 |
24.0880 |
22.5780 |
--.--- |
--.--- |
56.2440 |
Position
4 |
09.6090 |
29.2240 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3980 |
Position
5 |
09.2940 |
25.7040 |
25.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9540 |
Position
6 |
09.3360 |
23.6720 |
22.0730 |
--.--- |
--.--- |
55.0810 |
Position
7 |
12.5050 |
27.5460 |
29.2470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2980 |
Position
8 |
09.5350 |
27.3990 |
29.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
9 |
09.1210 |
23.7720 |
21.9520 |
--.--- |
--.--- |
54.8450 |
Position
10 |
13.6300 |
30.0720 |
40.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6200 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0880 |
31.2450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.8640 |
29.7060 |
25.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7690 |
Position
3 |
09.5570 |
23.6840 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
54.9340 |
Position
4 |
09.4150 |
32.1970 |
41.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0390 |
Position
5 |
14.3150 |
27.6550 |
47.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4270 |
Position
6 |
09.5460 |
23.7290 |
21.9180 |
--.--- |
--.--- |
55.1930 |
Position
7 |
13.7690 |
36.2800 |
35.6380 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6870 |
Position
8 |
09.3630 |
23.5270 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
54.4570 |
Position
9 |
13.6550 |
37.9310 |
43.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5120 |
#401 Sam Redman
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7860 |
23.9920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5950 |
25.3850 |
28.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5850 |
Position
3 |
09.3120 |
23.9700 |
22.3880 |
--.--- |
--.--- |
55.6700 |
Position
4 |
09.5420 |
23.7690 |
22.4190 |
--.--- |
--.--- |
55.7300 |
Position
5 |
14.3190 |
59.3470 |
41.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:55.3230 |
Position
6 |
10.8110 |
25.7340 |
27.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0290 |
Position
7 |
09.3010 |
27.4950 |
27.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1210 |
Position
8 |
09.1180 |
23.2220 |
21.8540 |
--.--- |
--.--- |
54.1940 |
Position
9 |
13.1910 |
28.0910 |
26.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6420 |
Position
10 |
09.2530 |
23.8000 |
30.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
#700 James Weeks
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6460 |
22.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3320 |
22.8930 |
21.1980 |
--.--- |
--.--- |
53.4230 |
Position
3 |
09.4220 |
22.7370 |
21.2200 |
--.--- |
--.--- |
53.3790 |
Position
4 |
13.2060 |
30.5730 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6000 |
Position
5 |
09.2090 |
23.3470 |
25.8110 |
--.--- |
--.--- |
58.3670 |
Position
6 |
10.5810 |
26.0740 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
59.2150 |
Position
7 |
09.3870 |
23.1840 |
21.4820 |
--.--- |
--.--- |
54.0530 |
Position
8 |
13.4740 |
28.8700 |
22.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7020 |
Position
9 |
10.5230 |
26.8510 |
23.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
Position
10 |
09.3420 |
23.8840 |
21.6900 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
Position
11 |
09.5500 |
23.2520 |
21.4020 |
--.--- |
--.--- |
54.2040 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.7550 |
36.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6270 |
57.9510 |
40.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7670 |
Position
3 |
09.7910 |
27.0690 |
52.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1830 |
Position
4 |
09.6420 |
23.4250 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
55.8670 |
Position
5 |
09.3250 |
35.1270 |
44.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2090 |
Position
6 |
09.3960 |
23.5980 |
23.0560 |
--.--- |
--.--- |
56.0500 |
Position
7 |
13.3840 |
32.3520 |
40.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3530 |
Position
8 |
09.3600 |
23.5790 |
22.6670 |
--.--- |
--.--- |
55.6060 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5620 |
22.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.9990 |
27.5950 |
28.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2740 |
Position
3 |
09.4020 |
22.6040 |
22.3510 |
--.--- |
--.--- |
54.3570 |
Position
4 |
14.3170 |
36.9370 |
32.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4360 |
Position
5 |
09.1810 |
30.0160 |
30.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5550 |
Position
6 |
09.2600 |
22.5120 |
22.1780 |
--.--- |
--.--- |
53.9500 |
Position
7 |
14.3630 |
38.7020 |
34.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6100 |
Position
8 |
09.1830 |
22.5410 |
21.9290 |
--.--- |
--.--- |
53.6530 |
Position
9 |
13.2780 |
39.0670 |
28.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6230 |