INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5930 |
23.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5260 |
21.4570 |
20.1210 |
--.--- |
--.--- |
50.1040 |
Position
3 |
09.3930 |
26.6630 |
23.4320 |
--.--- |
--.--- |
59.4880 |
Position
4 |
07.9690 |
21.3630 |
19.9260 |
--.--- |
--.--- |
49.2580 |
Position
5 |
08.1810 |
21.4010 |
19.5500 |
--.--- |
--.--- |
49.1320 |
Position
6 |
11.3250 |
26.2040 |
21.9300 |
--.--- |
--.--- |
59.4590 |
Position
7 |
08.1070 |
21.4530 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
49.0830 |
Position
8 |
08.5530 |
28.9470 |
21.8900 |
--.--- |
--.--- |
59.3900 |
Position
9 |
08.0730 |
27.8240 |
22.0210 |
--.--- |
--.--- |
57.9180 |
Position
10 |
08.1370 |
22.6200 |
21.9810 |
--.--- |
--.--- |
52.7380 |
Position
11 |
08.1680 |
21.4250 |
19.2430 |
--.--- |
--.--- |
48.8360 |
Position
12 |
09.1540 |
29.3070 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2980 |
#24 Austin Forkner
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.5170 |
28.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0680 |
22.0050 |
21.2330 |
--.--- |
--.--- |
52.3060 |
Position
3 |
08.7860 |
25.6890 |
26.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2810 |
Position
4 |
08.6780 |
21.3800 |
20.6310 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
Position
5 |
08.5610 |
23.0250 |
33.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2960 |
Position
6 |
08.4770 |
20.9690 |
20.1400 |
--.--- |
--.--- |
49.5860 |
Position
7 |
10.0900 |
26.5040 |
25.8850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4790 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2970 |
21.2480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8970 |
21.5140 |
26.0030 |
--.--- |
--.--- |
56.4140 |
Position
3 |
11.2750 |
23.0550 |
21.4500 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
4 |
08.4350 |
24.1280 |
22.2290 |
--.--- |
--.--- |
54.7920 |
Position
5 |
08.1850 |
21.4180 |
21.5670 |
--.--- |
--.--- |
51.1700 |
Position
6 |
14.6750 |
22.7890 |
28.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6970 |
Position
7 |
07.9000 |
20.8220 |
20.9580 |
--.--- |
--.--- |
49.6800 |
Position
8 |
13.4660 |
23.6700 |
29.7190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8550 |
Position
9 |
07.8780 |
21.6590 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
52.1460 |
Position
10 |
08.0700 |
21.1600 |
21.2600 |
--.--- |
--.--- |
50.4900 |
Position
11 |
09.1090 |
25.7670 |
31.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9930 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.6690 |
27.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7900 |
21.6860 |
21.1970 |
--.--- |
--.--- |
51.6730 |
Position
3 |
08.7540 |
23.8950 |
31.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8730 |
Position
4 |
08.5430 |
21.6130 |
21.7360 |
--.--- |
--.--- |
51.8920 |
Position
5 |
19.0650 |
44.4720 |
24.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6310 |
Position
6 |
08.5310 |
21.5420 |
20.8650 |
--.--- |
--.--- |
50.9380 |
Position
7 |
08.4900 |
49.4670 |
24.8490 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8060 |
Position
8 |
08.4660 |
21.3920 |
20.7790 |
--.--- |
--.--- |
50.6370 |
Position
9 |
14.0190 |
31.3310 |
29.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4630 |
Position
10 |
08.4030 |
22.0180 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
53.0280 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6060 |
22.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.9420 |
24.1810 |
22.2280 |
--.--- |
--.--- |
55.3510 |
Position
3 |
08.5520 |
21.8400 |
20.8870 |
--.--- |
--.--- |
51.2790 |
Position
4 |
08.6110 |
21.8070 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
52.6920 |
Position
5 |
08.6360 |
25.0810 |
22.5360 |
--.--- |
--.--- |
56.2530 |
Position
6 |
08.3880 |
21.6140 |
54.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7440 |
Position
7 |
08.4630 |
21.7520 |
20.5820 |
--.--- |
--.--- |
50.7970 |
Position
8 |
08.4240 |
21.6880 |
20.1360 |
--.--- |
--.--- |
50.2480 |
Position
9 |
13.9100 |
30.5300 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2020 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6250 |
26.7770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0620 |
22.0230 |
21.2680 |
--.--- |
--.--- |
52.3530 |
Position
3 |
08.6640 |
28.6890 |
27.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8110 |
Position
4 |
08.5590 |
25.2000 |
24.8780 |
--.--- |
--.--- |
58.6370 |
Position
5 |
08.5750 |
25.0260 |
25.7120 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
Position
6 |
08.4760 |
21.9570 |
21.5580 |
--.--- |
--.--- |
51.9910 |
Position
7 |
08.4580 |
30.8990 |
27.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3340 |
Position
8 |
08.4580 |
21.7390 |
21.1390 |
--.--- |
--.--- |
51.3360 |
Position
9 |
08.3980 |
26.9080 |
25.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8370 |
Position
10 |
08.3470 |
23.3530 |
25.4470 |
--.--- |
--.--- |
57.1470 |
Position
11 |
08.2220 |
27.1810 |
34.6540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0570 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.3800 |
21.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5430 |
21.7500 |
21.4660 |
--.--- |
--.--- |
51.7590 |
Position
3 |
08.5210 |
23.8090 |
27.1720 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
Position
4 |
08.5950 |
21.5910 |
25.4660 |
--.--- |
--.--- |
55.6520 |
Position
5 |
08.4560 |
21.5640 |
21.3870 |
--.--- |
--.--- |
51.4070 |
Position
6 |
09.8340 |
30.4530 |
33.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2950 |
Position
7 |
08.6800 |
21.3960 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
50.8140 |
Position
8 |
08.3350 |
21.3580 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
51.4420 |
Position
9 |
10.6900 |
35.5010 |
25.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6490 |
Position
10 |
08.3830 |
25.3300 |
31.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0830 |
Position
11 |
08.7430 |
26.0800 |
43.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0780 |
#65 Anthony Rodriguez
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.9240 |
35.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2530 |
24.0240 |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
56.1030 |
Position
3 |
08.9190 |
22.0000 |
22.7150 |
--.--- |
--.--- |
53.6340 |
Position
4 |
08.5960 |
27.8830 |
47.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3710 |
Position
5 |
08.6740 |
22.1460 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
52.9510 |
Position
6 |
08.6000 |
47.9440 |
36.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0620 |
Position
7 |
08.7820 |
22.2410 |
21.9750 |
--.--- |
--.--- |
52.9980 |
Position
8 |
13.6430 |
32.9650 |
30.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0990 |
Position
9 |
08.7990 |
22.1830 |
22.1660 |
--.--- |
--.--- |
53.1480 |
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8600 |
32.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.8710 |
22.0600 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
52.7520 |
Position
3 |
10.9110 |
28.0970 |
32.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7400 |
Position
4 |
08.8520 |
25.0040 |
32.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2350 |
Position
5 |
08.6920 |
37.3020 |
28.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3500 |
Position
6 |
08.3630 |
22.5230 |
21.5220 |
--.--- |
--.--- |
52.4080 |
Position
7 |
08.2870 |
21.7580 |
22.1170 |
--.--- |
--.--- |
52.1620 |
Position
8 |
13.4670 |
25.6660 |
28.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5680 |
Position
9 |
08.5500 |
25.5300 |
24.0850 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
Position
10 |
08.3780 |
22.3570 |
29.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6680 |
#49 Henry Miller
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.2530 |
30.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1890 |
22.7100 |
22.1150 |
--.--- |
--.--- |
54.0140 |
Position
3 |
08.8640 |
22.4590 |
33.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1930 |
Position
4 |
08.8720 |
22.3150 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
52.7430 |
Position
5 |
08.8090 |
22.1080 |
21.8850 |
--.--- |
--.--- |
52.8020 |
Position
6 |
08.7420 |
26.2180 |
22.2450 |
--.--- |
--.--- |
57.2050 |
Position
7 |
08.6260 |
22.2930 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
52.4390 |
Position
8 |
08.7700 |
22.4890 |
21.8500 |
--.--- |
--.--- |
53.1090 |
Position
9 |
13.8180 |
30.2670 |
24.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8740 |
Position
10 |
08.6810 |
23.3230 |
27.9830 |
--.--- |
--.--- |
59.9870 |
Position
11 |
08.6570 |
30.3580 |
34.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3870 |
#66 Mitchell Oldenburg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3750 |
20.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.5290 |
21.6900 |
20.5840 |
--.--- |
--.--- |
50.8030 |
Position
3 |
10.7240 |
28.1920 |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8290 |
Position
4 |
08.3870 |
21.3470 |
20.0840 |
--.--- |
--.--- |
49.8180 |
Position
5 |
08.1850 |
21.5530 |
29.8070 |
--.--- |
--.--- |
59.5450 |
Position
6 |
17.6050 |
55.0400 |
30.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4160 |
Position
7 |
08.3770 |
21.5860 |
20.0810 |
--.--- |
--.--- |
50.0440 |
Position
8 |
08.2090 |
21.3040 |
20.3050 |
--.--- |
--.--- |
49.8180 |
Position
9 |
14.2420 |
28.7650 |
28.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
Position
10 |
08.0550 |
21.3470 |
20.5600 |
--.--- |
--.--- |
49.9620 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.0340 |
32.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4630 |
23.5740 |
21.3500 |
--.--- |
--.--- |
54.3870 |
Position
3 |
08.7280 |
22.3540 |
25.3370 |
--.--- |
--.--- |
56.4190 |
Position
4 |
08.9420 |
21.7090 |
21.2250 |
--.--- |
--.--- |
51.8760 |
Position
5 |
08.7200 |
21.6340 |
20.8530 |
--.--- |
--.--- |
51.2070 |
Position
6 |
14.2490 |
01:03.2190 |
28.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7140 |
Position
7 |
08.6620 |
21.7180 |
21.4630 |
--.--- |
--.--- |
51.8430 |
Position
8 |
08.7570 |
21.8610 |
21.5430 |
--.--- |
--.--- |
52.1610 |
Position
9 |
12.5950 |
27.6440 |
36.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6740 |
Position
10 |
08.8870 |
21.8370 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
52.2300 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6640 |
24.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7380 |
27.8890 |
21.6260 |
--.--- |
--.--- |
58.2530 |
Position
3 |
08.7540 |
21.6810 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
52.3410 |
Position
4 |
08.4600 |
22.6710 |
22.8630 |
--.--- |
--.--- |
53.9940 |
Position
5 |
08.9120 |
22.2020 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
52.5130 |
Position
6 |
08.7250 |
22.5840 |
32.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5970 |
Position
7 |
14.1130 |
43.0360 |
24.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3210 |
Position
8 |
08.8140 |
21.6890 |
21.3230 |
--.--- |
--.--- |
51.8260 |
Position
9 |
08.4580 |
25.6170 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
59.3930 |
Position
10 |
08.8960 |
22.1340 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
53.0650 |
Position
11 |
09.6780 |
30.1760 |
41.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7830 |
#70 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.9470 |
31.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.1110 |
26.8280 |
22.9680 |
--.--- |
--.--- |
58.9070 |
Position
3 |
09.0630 |
25.3100 |
23.9620 |
--.--- |
--.--- |
58.3350 |
Position
4 |
09.1710 |
21.9120 |
36.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6000 |
Position
5 |
08.9230 |
21.8210 |
21.3310 |
--.--- |
--.--- |
52.0750 |
Position
6 |
08.9720 |
21.9880 |
21.0440 |
--.--- |
--.--- |
52.0040 |
Position
7 |
08.9790 |
21.5550 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
52.2110 |
Position
8 |
14.1640 |
28.1360 |
33.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0360 |
Position
9 |
08.9870 |
21.7140 |
21.4290 |
--.--- |
--.--- |
52.1300 |
Position
10 |
13.9820 |
26.0320 |
28.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2450 |
#81 Joshua Cartwright
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5210 |
35.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7640 |
24.9590 |
24.6330 |
--.--- |
--.--- |
58.3560 |
Position
3 |
08.7450 |
23.9870 |
32.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3980 |
Position
4 |
08.7170 |
22.6180 |
21.0850 |
--.--- |
--.--- |
52.4200 |
Position
5 |
08.6780 |
27.8250 |
31.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9000 |
Position
6 |
08.5930 |
21.9510 |
21.0130 |
--.--- |
--.--- |
51.5570 |
Position
7 |
08.6460 |
31.8590 |
38.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5220 |
Position
8 |
08.4950 |
21.9290 |
20.8790 |
--.--- |
--.--- |
51.3030 |
Position
9 |
14.8570 |
32.5330 |
39.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9320 |
Position
10 |
08.6460 |
32.0800 |
34.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7000 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.3960 |
35.0530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.4380 |
01:32.6470 |
22.5530 |
--.--- |
--.--- |
02:04.6380 |
Position
3 |
09.0020 |
22.9930 |
21.2890 |
--.--- |
--.--- |
53.2840 |
Position
4 |
13.3050 |
37.2670 |
34.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4080 |
Position
5 |
10.6370 |
25.5840 |
31.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6260 |
Position
6 |
08.8700 |
24.8420 |
25.1310 |
--.--- |
--.--- |
58.8430 |
Position
7 |
08.8400 |
22.4690 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
53.9160 |
Position
8 |
08.7010 |
22.8220 |
41.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3140 |
Position
9 |
08.8150 |
22.5960 |
21.6570 |
--.--- |
--.--- |
53.0680 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4940 |
21.0210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.6210 |
21.8180 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
50.8820 |
Position
3 |
08.4400 |
21.8010 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
50.1420 |
Position
4 |
08.5740 |
21.8820 |
20.5530 |
--.--- |
--.--- |
51.0090 |
Position
5 |
10.1730 |
33.8330 |
42.4770 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4830 |
Position
6 |
08.3890 |
21.4980 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
49.6390 |
Position
7 |
13.0530 |
01:10.6620 |
36.3430 |
--.--- |
--.--- |
02:00.0580 |
Position
8 |
08.1720 |
21.3740 |
19.6760 |
--.--- |
--.--- |
49.2220 |
Position
9 |
11.0060 |
26.8820 |
35.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1190 |
Position
10 |
08.1070 |
21.3840 |
20.0470 |
--.--- |
--.--- |
49.5380 |
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2520 |
21.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
08.7390 |
22.0490 |
21.1880 |
--.--- |
--.--- |
51.9760 |
Position
3 |
08.5290 |
24.2300 |
22.4060 |
--.--- |
--.--- |
55.1650 |
Position
4 |
08.5290 |
21.6130 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
51.3440 |
Position
5 |
08.3770 |
22.3290 |
29.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2260 |
Position
6 |
10.1230 |
29.0060 |
36.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3620 |
Position
7 |
08.2950 |
21.7890 |
21.3460 |
--.--- |
--.--- |
51.4300 |
Position
8 |
10.5100 |
27.1430 |
34.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0010 |
Position
9 |
08.4750 |
22.2010 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
52.0370 |
Position
10 |
08.6500 |
22.2830 |
21.5590 |
--.--- |
--.--- |
52.4920 |
Position
11 |
11.9830 |
34.1380 |
32.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2500 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.9530 |
34.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.2780 |
22.4340 |
21.1360 |
--.--- |
--.--- |
52.8480 |
Position
3 |
09.2600 |
22.4220 |
21.3500 |
--.--- |
--.--- |
53.0320 |
Position
4 |
09.2450 |
48.8420 |
58.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4900 |
Position
5 |
09.2250 |
25.3210 |
29.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8530 |
Position
6 |
09.1230 |
22.2610 |
21.5900 |
--.--- |
--.--- |
52.9740 |
Position
7 |
13.6760 |
29.5360 |
32.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4660 |
Position
8 |
09.1040 |
22.0710 |
21.2300 |
--.--- |
--.--- |
52.4050 |
Position
9 |
12.3930 |
34.3140 |
30.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9220 |