INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group C Qualifying 2
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.1200 |
28.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5480 |
23.6840 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
55.3960 |
Position
3 |
13.3670 |
37.4600 |
35.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3780 |
Position
4 |
09.7520 |
36.1090 |
23.7050 |
--.--- |
--.--- |
04:11.2870 |
Position
5 |
09.7870 |
23.0420 |
22.3630 |
--.--- |
--.--- |
55.1920 |
Position
6 |
09.5330 |
23.5100 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
55.4040 |
#313 Kyle Swanson
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8950 |
26.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0740 |
22.3580 |
22.5000 |
--.--- |
--.--- |
53.9320 |
Position
3 |
09.0360 |
22.8170 |
23.4590 |
--.--- |
--.--- |
55.3120 |
Position
4 |
09.2000 |
26.2050 |
31.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9880 |
Position
5 |
09.0890 |
23.9280 |
30.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7890 |
Position
6 |
09.1820 |
22.2350 |
22.6090 |
--.--- |
--.--- |
54.0260 |
Position
7 |
08.9390 |
26.3590 |
26.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1980 |
Position
8 |
09.0900 |
22.3160 |
22.3070 |
--.--- |
--.--- |
53.7130 |
Position
9 |
13.9430 |
29.9830 |
25.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6130 |
Position
10 |
09.1350 |
24.3300 |
25.6020 |
--.--- |
--.--- |
59.0670 |
Position
11 |
09.1880 |
22.2410 |
25.0570 |
--.--- |
--.--- |
56.4860 |
#448 Broc Shoemaker
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.0650 |
32.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3990 |
23.2560 |
22.5160 |
--.--- |
--.--- |
55.1710 |
Position
3 |
12.5500 |
28.5540 |
31.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9000 |
Position
4 |
09.3900 |
23.3980 |
21.9520 |
--.--- |
--.--- |
54.7400 |
Position
5 |
09.3790 |
23.4710 |
38.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7750 |
Position
6 |
09.3180 |
22.9870 |
32.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7780 |
Position
7 |
09.3630 |
22.7420 |
22.2460 |
--.--- |
--.--- |
54.3510 |
Position
8 |
12.8360 |
31.4160 |
36.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5000 |
Position
9 |
09.3530 |
22.6480 |
34.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
10 |
09.3330 |
22.4630 |
30.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8680 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
41.8000 |
42.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0810 |
23.1640 |
22.3740 |
--.--- |
--.--- |
54.6190 |
Position
3 |
09.0890 |
22.7890 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
Position
4 |
14.4780 |
43.5820 |
38.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1120 |
Position
5 |
11.9010 |
32.8020 |
33.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9320 |
Position
6 |
08.9920 |
22.3970 |
21.0140 |
--.--- |
--.--- |
52.4030 |
Position
7 |
12.4950 |
33.5630 |
31.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2740 |
Position
8 |
09.9070 |
26.6870 |
27.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0300 |
Position
9 |
10.3970 |
30.0630 |
34.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1650 |
#351 Eric Grondahl
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1790 |
29.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5260 |
30.1200 |
26.1450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7910 |
Position
3 |
09.5680 |
23.4510 |
23.2360 |
--.--- |
--.--- |
56.2550 |
Position
4 |
09.4420 |
23.2530 |
22.7920 |
--.--- |
--.--- |
55.4870 |
Position
5 |
14.2030 |
37.1730 |
34.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7460 |
Position
6 |
09.5170 |
25.4850 |
29.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7670 |
Position
7 |
09.4050 |
24.8620 |
34.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5120 |
Position
8 |
09.4490 |
22.9190 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
9 |
10.8980 |
30.2930 |
35.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7740 |
Position
10 |
09.5210 |
23.5180 |
38.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1300 |
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1460 |
43.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.3560 |
28.8840 |
41.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6090 |
Position
3 |
09.2170 |
22.8820 |
22.5380 |
--.--- |
--.--- |
54.6370 |
Position
4 |
14.1640 |
33.2770 |
36.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9720 |
Position
5 |
09.0000 |
22.6760 |
30.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3980 |
Position
6 |
09.1610 |
33.2300 |
38.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3410 |
Position
7 |
09.0140 |
22.5090 |
22.5400 |
--.--- |
--.--- |
54.0630 |
Position
8 |
10.2130 |
34.5960 |
34.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5390 |
Position
9 |
08.9650 |
22.7050 |
22.9720 |
--.--- |
--.--- |
54.6420 |
#608 David Pulley
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3240 |
28.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.6480 |
28.3650 |
27.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1880 |
Position
3 |
15.5200 |
33.2110 |
32.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7240 |
Position
4 |
09.4370 |
24.5880 |
26.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2630 |
Position
5 |
09.5700 |
23.9060 |
33.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4720 |
Position
6 |
12.2410 |
27.4890 |
42.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1690 |
Position
7 |
09.3720 |
25.1150 |
25.4490 |
--.--- |
--.--- |
59.9360 |
Position
8 |
09.4730 |
24.2590 |
25.1100 |
--.--- |
--.--- |
58.8420 |
Position
9 |
22.6990 |
51.1290 |
47.7160 |
--.--- |
--.--- |
02:01.5440 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
59.8950 |
33.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0590 |
22.5380 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
53.3460 |
Position
3 |
13.4520 |
01:01.4490 |
25.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0520 |
Position
4 |
08.9640 |
22.8990 |
31.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6960 |
Position
5 |
11.3990 |
26.0300 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2410 |
Position
6 |
09.1660 |
22.9950 |
22.2990 |
--.--- |
--.--- |
54.4600 |
Position
7 |
13.0650 |
01:06.4410 |
31.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:51.0460 |
Position
8 |
08.9740 |
22.8070 |
25.1660 |
--.--- |
--.--- |
56.9470 |
#526 Colton Aeck
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.7640 |
42.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.5640 |
27.8470 |
26.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3730 |
Position
3 |
09.5400 |
23.7390 |
35.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9970 |
Position
4 |
09.4600 |
25.4250 |
27.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4450 |
Position
5 |
08.8760 |
26.1400 |
34.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3180 |
Position
6 |
09.0140 |
23.7200 |
31.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5880 |
Position
7 |
08.9060 |
23.9320 |
22.4940 |
--.--- |
--.--- |
55.3320 |
Position
8 |
08.9390 |
23.6080 |
22.8360 |
--.--- |
--.--- |
55.3830 |
Position
9 |
10.7320 |
28.6330 |
22.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |
Position
10 |
09.2530 |
23.5800 |
22.1790 |
--.--- |
--.--- |
55.0120 |
#918 Michael Akaydin
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9290 |
25.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.0550 |
23.2060 |
22.6280 |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
Position
3 |
13.7030 |
29.7500 |
30.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0160 |
Position
4 |
09.3890 |
23.2820 |
56.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6410 |
Position
5 |
08.8230 |
23.4510 |
37.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9560 |
Position
6 |
08.8930 |
23.3160 |
21.8760 |
--.--- |
--.--- |
54.0850 |
Position
7 |
14.4900 |
30.5220 |
31.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0850 |
Position
8 |
08.8090 |
28.3220 |
31.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9610 |
Position
9 |
08.7380 |
23.3140 |
22.4470 |
--.--- |
--.--- |
54.4990 |
#831 Ryan Smith
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.1050 |
42.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
09.7420 |
23.6740 |
23.4950 |
--.--- |
--.--- |
56.9110 |
Position
3 |
13.4880 |
31.9280 |
39.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2000 |
Position
4 |
09.7410 |
23.7820 |
36.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1640 |
Position
5 |
09.7990 |
23.3620 |
27.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8860 |
Position
6 |
09.7290 |
30.7980 |
37.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3890 |
Position
7 |
09.6740 |
23.3920 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
56.9590 |
Position
8 |
09.9140 |
24.1420 |
23.5090 |
--.--- |
--.--- |
57.5650 |
Position
9 |
16.4800 |
43.8210 |
47.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:47.7890 |
#662 Travis Bannister
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
40.1830 |
41.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
10.2400 |
24.5030 |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
59.4360 |
Position
3 |
10.2980 |
24.3680 |
24.2880 |
--.--- |
--.--- |
58.9540 |
Position
4 |
15.6930 |
41.6010 |
37.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2510 |
Position
5 |
14.9050 |
42.9960 |
36.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1000 |
Position
6 |
10.1910 |
23.8880 |
24.0180 |
--.--- |
--.--- |
58.0970 |
Position
7 |
14.6510 |
44.6070 |
34.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1280 |
Position
8 |
10.0210 |
23.4730 |
30.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9490 |