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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3650 28.9270 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6460 21.1210 30.0780 --.--- --.--- 57.9640
Position 3 05.4320 19.7730 29.6030 --.--- --.--- 54.5490
Position 4 04.8960 21.4410 27.7080 --.--- --.--- 56.6710
Position 5 07.5630 34.2350 41.0370 --.--- --.--- 01:25.7680
Position 6 04.8350 20.1980 31.1260 --.--- --.--- 54.8850
Position 7 10.3710 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:20.9400
Position 8 04.6890 20.6650 01:53.9030 --.--- --.--- 02:15.1150
Position 9 05.0800 19.8890 28.9870 --.--- --.--- 53.4920
Position 10 05.1000 21.4930 30.1230 --.--- --.--- 53.2330
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.6450 31.8470 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1970 20.1330 31.1120 --.--- --.--- 59.0760
Position 3 05.1110 19.3940 31.9800 --.--- --.--- 52.8990
Position 4 05.2030 19.6060 31.9930 --.--- --.--- 57.3920
Position 5 04.1110 30.9820 46.1980 --.--- --.--- 01:18.7570
Position 6 04.9380 18.8530 30.9660 --.--- --.--- 54.1060
Position 7 04.7840 20.2580 30.9400 --.--- --.--- 55.6580
Position 8 04.7410 27.9140 42.6830 --.--- --.--- 01:19.4430
Position 9 04.6620 20.5170 28.5970 --.--- --.--- 57.0770
Position 10 05.1110 19.1670 29.3870 --.--- --.--- 53.4920
Position 11 07.1010 29.7870 51.2320 --.--- --.--- 01:31.1070
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6880 41.8670 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4250 20.2400 37.1610 --.--- --.--- 01:03.0090
Position 3 05.1280 20.0020 31.2500 --.--- --.--- 54.5090
Position 4 09.2480 29.3700 41.7870 --.--- --.--- 01:19.3250
Position 5 05.1640 20.7300 30.1710 --.--- --.--- 58.0760
Position 6 05.4870 20.3590 30.2950 --.--- --.--- 55.8600
Position 7 07.5390 32.8780 48.9940 --.--- --.--- 01:25.0040
Position 8 06.4140 21.4870 46.3920 --.--- --.--- 01:16.5080
Position 9 05.5000 21.3200 28.9630 --.--- --.--- 55.8480
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1190 35.1520 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1150 21.3120 31.5900 --.--- --.--- 58.3120
Position 3 05.1450 21.4570 28.8690 --.--- --.--- 54.1340
Position 4 02.3750 24.5330 31.0180 --.--- --.--- 57.7400
Position 5 07.2240 23.2500 36.9790 --.--- --.--- 01:09.0580
Position 6 04.9640 20.8300 31.6620 --.--- --.--- 56.2400
Position 7 05.1090 20.9970 28.2050 --.--- --.--- 53.7270
Position 8 07.4700 33.5880 37.3470 --.--- --.--- 01:19.0770
Position 9 05.7050 22.6360 35.2170 --.--- --.--- 59.0200
Position 10 04.9170 20.9820 30.0300 --.--- --.--- 58.8710
Position 11 05.1990 20.2400 31.1320 --.--- --.--- 57.3670
#227 Derek Kelley
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.7690 36.4310 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.4690 22.4480 28.2620 --.--- --.--- 57.5750
Position 3 04.9540 20.6540 28.5740 --.--- --.--- 55.4610
Position 4 07.2180 32.5940 45.9110 --.--- --.--- 01:26.8660
Position 5 05.5410 20.5720 35.8580 --.--- --.--- 01:03.2430
Position 6 05.4350 21.1320 28.4810 --.--- --.--- 53.7510
Position 7 07.5780 30.0160 38.9430 --.--- --.--- 01:18.5440
Position 8 04.8670 21.7210 30.4840 --.--- --.--- 57.3800
Position 9 07.2300 25.3040 38.8500 --.--- --.--- 01:09.9820
Position 10 05.0400 20.5240 29.5910 --.--- --.--- 53.7040
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.2410 37.4160 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8890 21.7740 34.1800 --.--- --.--- 01:01.2840
Position 3 02.7290 21.8050 30.0960 --.--- --.--- 54.5230
Position 4 02.7040 24.6010 37.4450 --.--- --.--- 01:01.4690
Position 5 02.7610 22.0220 29.1820 --.--- --.--- 55.6730
Position 6 05.8700 28.3320 48.3930 --.--- --.--- 01:25.6290
Position 7 02.6450 21.1730 28.8690 --.--- --.--- 50.1840
Position 8 06.4710 25.9010 52.3210 --.--- --.--- 01:30.7900
Position 9 02.7250 21.3790 27.3440 --.--- --.--- 50.4960
Position 10 06.1020 26.3170 52.7950 --.--- --.--- 01:26.4000
#259 Corbin Hayes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.7220 36.2960 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.7450 24.2170 32.8250 --.--- --.--- 01:03.3980
Position 3 02.7530 23.5540 31.8030 --.--- --.--- 57.4570
Position 4 05.8320 30.0410 46.7090 --.--- --.--- 01:25.0360
Position 5 05.1580 21.1960 30.3730 --.--- --.--- 55.9040
Position 6 07.1350 37.8930 54.4710 --.--- --.--- 01:34.7460
Position 7 05.0790 24.4450 41.1180 --.--- --.--- 01:14.4290
Position 8 05.1410 20.8340 30.6240 --.--- --.--- 54.8940
Position 9 02.4320 27.9500 01:49.9170 --.--- --.--- 02:26.4620
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.0690 35.4680 --.--- --.--- --.---
Position 2 02.8620 26.2860 32.9720 --.--- --.--- 01:03.1160
Position 3 04.8630 23.5300 33.2900 --.--- --.--- 57.1030
Position 4 02.5270 25.8470 33.2450 --.--- --.--- 56.6180
Position 5 06.4600 29.2760 50.1730 --.--- --.--- 01:27.2090
Position 6 05.8630 23.2970 01:08.8970 --.--- --.--- 01:38.2200
Position 7 06.5620 27.0880 45.0900 --.--- --.--- 01:20.2760
Position 8 05.2710 21.6490 32.2950 --.--- --.--- 58.3500
Position 9 08.2340 28.8220 42.4200 --.--- --.--- 01:17.9810
Position 10 02.5500 21.7480 38.6460 --.--- --.--- 01:08.5890
#271 Kyle Fry
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6520 34.6400 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.9470 22.5130 35.6580 --.--- --.--- 01:04.8000
Position 3 07.3310 21.7740 44.9100 --.--- --.--- 01:13.6860
Position 4 05.8400 22.2650 32.2720 --.--- --.--- 59.3820
Position 5 05.8200 21.8240 31.4660 --.--- --.--- 01:00.3630
Position 6 05.5350 22.1630 31.6090 --.--- --.--- 59.5170
Position 7 07.3090 39.3390 44.1670 --.--- --.--- 01:32.0980
Position 8 05.1990 21.7140 01:03.1780 --.--- --.--- 01:27.2700
Position 9 05.2580 22.3360 31.2880 --.--- --.--- 58.5050
Position 10 07.1010 34.6740 47.8960 --.--- --.--- 01:30.9790
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.9490 44.3350 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.1940 21.1440 29.8460 --.--- --.--- 56.7450
Position 3 02.9610 23.0300 28.9830 --.--- --.--- 56.0230
Position 4 05.0050 21.2190 29.0430 --.--- --.--- 56.7580
Position 5 08.9550 32.9400 47.4000 --.--- --.--- 01:28.7230
Position 6 04.5230 20.8480 30.1460 --.--- --.--- 55.2920
Position 7 05.0800 26.7330 45.6040 --.--- --.--- 01:18.3290
Position 8 04.6860 20.3700 27.8120 --.--- --.--- 52.1420
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.7620 44.5340 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6270 21.6890 33.0170 --.--- --.--- 01:00.0760
Position 3 05.2950 22.5500 01:39.3870 --.--- --.--- 02:05.6290
Position 4 05.3790 19.8420 30.5290 --.--- --.--- 58.1250
Position 5 06.7220 29.0820 02:03.8820 --.--- --.--- 02:39.9120
Position 6 05.4650 20.4810 32.8530 --.--- --.--- 56.4320
#348 Joan Cros
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.3150 43.7700 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.9950 21.7570 30.3380 --.--- --.--- 55.2660
Position 3 04.8670 31.0820 38.4190 --.--- --.--- 01:08.8390
Position 4 04.6530 22.5740 28.7710 --.--- --.--- 59.6450
Position 5 05.2520 22.7760 01:09.4380 --.--- --.--- 01:36.3030
Position 6 04.8280 20.7130 29.7000 --.--- --.--- 54.5020
Position 7 04.9620 36.2740 49.8970 --.--- --.--- 01:33.1680
Position 8 04.5340 20.5540 29.8550 --.--- --.--- 54.6200
Position 9 05.4350 27.5510 45.5350 --.--- --.--- 01:20.9910
Position 10 04.5460 21.0340 30.4240 --.--- --.--- 56.4440
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.4860 41.9690 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.7380 20.7130 33.3970 --.--- --.--- 01:00.3820
Position 3 06.3050 21.4820 29.2440 --.--- --.--- 55.3360
Position 4 06.0190 20.7510 31.9170 --.--- --.--- 01:00.1390
Position 5 06.3600 21.5170 01:02.6360 --.--- --.--- 01:31.1630
Position 6 05.5790 22.6870 31.1280 --.--- --.--- 57.5300
Position 7 05.3530 25.8820 31.9810 --.--- --.--- 01:02.8410
Position 8 04.7670 20.8220 29.9580 --.--- --.--- 58.0140
Position 9 04.8470 21.1410 30.8670 --.--- --.--- 55.9810
Position 10 07.3470 32.4230 30.2460 --.--- --.--- 01:09.8010
Position 11 04.6200 21.5710 28.0450 --.--- --.--- 52.0090
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7940 42.3080 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.8940 22.9880 32.7640 --.--- --.--- 01:02.2890
Position 3 06.2010 26.8090 41.6600 --.--- --.--- 01:20.5430
Position 4 05.4320 22.8990 30.2930 --.--- --.--- 01:01.3080
Position 5 08.0980 33.7770 01:06.4860 --.--- --.--- 01:55.3940
Position 6 05.6190 22.9320 33.3280 --.--- --.--- 01:00.7970
Position 7 06.6480 33.3790 40.2490 --.--- --.--- 01:21.7600
Position 8 06.0730 22.2050 30.5940 --.--- --.--- 59.2360
Position 9 07.4960 32.3320 33.8220 --.--- --.--- 01:14.0840
#767 Mason Wharton
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4730 35.5390 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.2000 23.5520 32.4670 --.--- --.--- 01:01.0500
Position 3 05.9670 20.5470 31.5510 --.--- --.--- 56.7940
Position 4 08.1820 34.4300 02:34.6980 --.--- --.--- 03:18.4540
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6080 37.9740 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.5000 22.6970 33.3830 --.--- --.--- 01:02.7320
Position 3 02.6680 26.0360 41.4360 --.--- --.--- 01:07.8070
Position 4 02.5510 24.2050 28.6700 --.--- --.--- 58.4130
Position 5 02.6910 23.0040 29.6510 --.--- --.--- 54.1470
Position 6 07.7660 26.0810 43.8560 --.--- --.--- 01:12.9550
Position 7 02.6930 24.8230 34.3260 --.--- --.--- 01:05.8120
Position 8 02.8120 23.1110 32.0440 --.--- --.--- 57.6380
Position 9 05.1930 20.8300 29.2760 --.--- --.--- 56.6220
Position 10 07.2190 25.6800 34.8450 --.--- --.--- 01:08.5450
Position 11 02.5970 23.9470 28.1240 --.--- --.--- 54.8900
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.0920 42.4790 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6930 20.8460 29.9280 --.--- --.--- 56.9240
Position 3 05.2920 22.5690 34.3110 --.--- --.--- 01:00.9660
Position 4 02.9230 22.9200 30.8720 --.--- --.--- 58.5760
Position 5 07.5530 32.0240 38.2790 --.--- --.--- 01:14.4510
Position 6 04.8700 20.8600 45.4650 --.--- --.--- 01:11.4720
Position 7 04.1440 34.7780 01:14.7960 --.--- --.--- 01:51.4110
Position 8 05.0280 20.2520 30.7550 --.--- --.--- 55.5940
Position 9 07.4650 29.3700 44.2970 --.--- --.--- 01:20.9910
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.9670 30.6300 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.9080 21.2420 29.3130 --.--- --.--- 56.6040
Position 3 05.4670 21.0300 40.3380 --.--- --.--- 01:03.5360
Position 4 05.3270 19.8770 30.4210 --.--- --.--- 56.8160
Position 5 06.9030 29.3210 02:01.6720 --.--- --.--- 02:37.6330
Position 6 05.0240 22.1420 43.1800 --.--- --.--- 01:08.0400
Position 7 05.4600 21.3970 41.3720 --.--- --.--- 01:08.5910
Position 8 05.4470 24.9320 43.5910 --.--- --.--- 01:14.9010
Position 9 08.8120 26.1400 52.6060 --.--- --.--- 01:30.1000
#360 Aaron Siminoe
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.1770 42.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.0820 20.8820 30.6660 --.--- --.--- 57.9410
Position 3 05.2230 21.0470 32.2330 --.--- --.--- 55.5590
Position 4 07.5600 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:17.4780
Position 5 08.4910 27.3390 01:01.3100 --.--- --.--- 01:38.9300
Position 6 05.6170 21.2630 32.2830 --.--- --.--- 56.8040
Position 7 06.9020 34.3350 01:03.5010 --.--- --.--- 01:43.9710
Position 8 04.7010 21.3700 29.0550 --.--- --.--- 53.7160
Position 9 07.2300 29.7660 46.5240 --.--- --.--- 01:17.6960
#395 Charl Van Eeden
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1070 36.4100 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.6160 22.3920 32.3850 --.--- --.--- 59.8340
Position 3 05.6430 22.2710 01:40.8540 --.--- --.--- 02:10.0910
Position 4 05.7820 21.5940 30.0870 --.--- --.--- 59.1280
Position 5 05.9590 20.3100 31.9670 --.--- --.--- 59.9620
Position 6 05.4120 23.2260 30.7670 --.--- --.--- 59.2510
Position 7 07.5970 24.9840 36.9890 --.--- --.--- 01:05.1210
Position 8 05.3670 20.7600 29.6730 --.--- --.--- 59.0530
Position 9 07.8470 21.4710 32.6980 --.--- --.--- 01:04.5960
Position 10 05.6090 20.4730 30.8900 --.--- --.--- 57.0460