Skip to content
Tickets
MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3690 27.6360 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3690 17.9660 25.0140 --.--- --.--- 47.3490
Position 3 04.5870 18.8370 28.8620 --.--- --.--- 52.2860
Position 4 04.3850 18.0950 28.8910 --.--- --.--- 51.3710
Position 5 04.2840 19.7050 26.9740 --.--- --.--- 50.9630
Position 6 04.2980 17.1420 24.3880 --.--- --.--- 45.8280
Position 7 04.3190 17.6040 35.6820 --.--- --.--- 57.6050
Position 8 04.3080 17.1960 24.1990 --.--- --.--- 45.7030
Position 9 04.2970 22.7180 52.3110 --.--- --.--- 01:19.3260
Position 10 04.2550 18.0210 26.4290 --.--- --.--- 48.7050
Position 11 04.3060 18.3020 25.6150 --.--- --.--- 48.2230
Position 12 04.2620 16.9490 24.1690 --.--- --.--- 45.3800
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.6180 25.1400 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2980 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:59.2160
Position 3 04.3000 17.1120 24.2820 --.--- --.--- 45.6940
Position 4 04.3880 18.7810 01:25.8390 --.--- --.--- 01:49.0080
Position 5 04.1360 17.2360 24.4180 --.--- --.--- 45.7900
Position 6 04.3160 16.8980 24.1070 --.--- --.--- 45.3210
Position 7 04.5850 23.2800 01:17.3060 --.--- --.--- 01:45.1710
Position 8 04.2430 17.0450 23.7700 --.--- --.--- 45.0580
Position 9 05.5610 21.6140 41.3340 --.--- --.--- 01:08.5090
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.3020 29.1890 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.9820 17.8440 37.2970 --.--- --.--- 01:00.1230
Position 3 04.3680 16.8300 24.2540 --.--- --.--- 45.4520
Position 4 04.1830 16.9090 24.6680 --.--- --.--- 45.7600
Position 5 06.6400 23.4340 27.5360 --.--- --.--- 57.6100
Position 6 04.3010 16.6970 24.1210 --.--- --.--- 45.1190
Position 7 04.4600 16.5920 24.4690 --.--- --.--- 45.5210
Position 8 07.2100 23.9730 39.0620 --.--- --.--- 01:10.2450
Position 9 04.2210 16.5890 24.1620 --.--- --.--- 44.9720
Position 10 06.9070 26.6730 47.7410 --.--- --.--- 01:21.3210
Position 11 04.2050 16.8070 24.1150 --.--- --.--- 45.1270
Position 12 04.3110 17.6320 26.1570 --.--- --.--- 48.1000
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2550 30.2050 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.2250 18.7370 25.3540 --.--- --.--- 48.3160
Position 3 04.3810 17.2900 24.8300 --.--- --.--- 46.5010
Position 4 04.6020 17.5120 24.7020 --.--- --.--- 46.8160
Position 5 04.3890 17.2600 24.3950 --.--- --.--- 46.0440
Position 6 04.3760 17.1900 24.5260 --.--- --.--- 46.0920
Position 7 08.1810 19.7760 57.2560 --.--- --.--- 01:25.2130
Position 8 04.1980 17.0760 24.2700 --.--- --.--- 45.5440
Position 9 05.2910 23.4210 30.6280 --.--- --.--- 59.3400
Position 10 04.3390 16.9640 24.4280 --.--- --.--- 45.7310
Position 11 04.2420 18.3550 35.9790 --.--- --.--- 58.5760
Position 12 04.1420 17.0040 24.2310 --.--- --.--- 45.3770
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.9020 38.6910 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8360 19.6170 30.0880 --.--- --.--- 54.5410
Position 3 04.6770 18.6970 26.3660 --.--- --.--- 49.7400
Position 4 04.8700 18.5590 26.0170 --.--- --.--- 49.4460
Position 5 04.4980 18.2560 26.0100 --.--- --.--- 48.7640
Position 6 05.8680 29.2860 01:02.1100 --.--- --.--- 01:37.2640
Position 7 04.3210 18.1220 26.2680 --.--- --.--- 48.7110
Position 8 04.4100 18.6040 26.2490 --.--- --.--- 49.2630
Position 9 07.1280 25.0440 36.5320 --.--- --.--- 01:08.7040
Position 10 04.5010 18.1790 25.7960 --.--- --.--- 48.4760
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1430 26.6550 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5060 18.3890 25.0960 --.--- --.--- 47.9910
Position 3 04.6210 17.9620 25.0390 --.--- --.--- 47.6220
Position 4 04.6370 17.7080 24.9810 --.--- --.--- 47.3260
Position 5 04.5490 17.7850 24.9780 --.--- --.--- 47.3120
Position 6 04.7430 18.6530 40.3870 --.--- --.--- 01:03.7830
Position 7 04.4880 17.4360 24.9100 --.--- --.--- 46.8340
Position 8 04.6300 17.5300 26.0620 --.--- --.--- 48.2220
Position 9 04.5950 17.7480 26.6410 --.--- --.--- 48.9840
Position 10 04.4120 17.2780 25.1640 --.--- --.--- 46.8540
Position 11 04.5630 17.4030 32.0570 --.--- --.--- 54.0230
Position 12 04.3830 18.2270 30.1050 --.--- --.--- 52.7150
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.9460 25.8340 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4370 17.8750 24.6890 --.--- --.--- 47.0010
Position 3 04.3300 17.6590 24.5540 --.--- --.--- 46.5430
Position 4 06.0340 22.1690 30.7700 --.--- --.--- 58.9730
Position 5 04.1920 17.3660 24.2210 --.--- --.--- 45.7790
Position 6 05.4290 19.2730 27.0190 --.--- --.--- 51.7210
Position 7 04.1380 17.0630 24.2000 --.--- --.--- 45.4010
Position 8 04.7840 20.9640 27.8610 --.--- --.--- 53.6090
Position 9 04.1610 18.0500 26.1960 --.--- --.--- 48.4070
Position 10 04.2730 16.8040 24.0090 --.--- --.--- 45.0860
Position 11 04.1660 16.7500 24.1380 --.--- --.--- 45.0540
Position 12 05.8720 20.1650 27.3340 --.--- --.--- 53.3710
Position 13 03.9850 16.7130 28.0310 --.--- --.--- 48.7290
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.3350 30.0730 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5130 17.8840 24.8980 --.--- --.--- 47.2950
Position 3 04.2590 19.8410 30.2460 --.--- --.--- 54.3460
Position 4 04.2780 17.2430 25.0540 --.--- --.--- 46.5750
Position 5 04.4560 17.2440 24.5870 --.--- --.--- 46.2870
Position 6 06.1080 20.4760 40.6340 --.--- --.--- 01:07.2180
Position 7 04.3870 17.6140 24.4320 --.--- --.--- 46.4330
Position 8 04.2770 17.5200 24.4910 --.--- --.--- 46.2880
Position 9 06.1550 25.7540 44.1440 --.--- --.--- 01:16.0530
Position 10 04.1680 17.3240 24.5020 --.--- --.--- 45.9940
Position 11 07.1010 26.6150 40.9000 --.--- --.--- 01:14.6160
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8700 27.6650 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8780 17.9480 37.5220 --.--- --.--- 01:00.3480
Position 3 04.1540 18.8450 26.2010 --.--- --.--- 49.2000
Position 4 04.2670 17.2120 24.5030 --.--- --.--- 45.9820
Position 5 06.0600 24.2710 31.4060 --.--- --.--- 01:01.7370
Position 6 04.3620 16.7330 24.2860 --.--- --.--- 45.3810
Position 7 04.8570 25.9720 41.5790 --.--- --.--- 01:12.4080
Position 8 04.1160 17.9690 29.1520 --.--- --.--- 51.2370
Position 9 04.1630 17.5610 39.9580 --.--- --.--- 01:01.6820
Position 10 04.1350 16.7870 24.7280 --.--- --.--- 45.6500
Position 11 04.3070 16.7490 24.5310 --.--- --.--- 45.5870
Position 12 08.1140 33.4000 37.0070 --.--- --.--- 01:18.5210
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.8560 39.3140 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.9020 19.8200 27.2300 --.--- --.--- 51.9520
Position 3 04.9670 19.0390 27.3200 --.--- --.--- 51.3260
Position 4 05.0950 33.4610 51.9590 --.--- --.--- 01:30.5150
Position 5 02.3580 21.1490 35.6430 --.--- --.--- 59.1500
Position 6 04.5140 19.0230 25.9710 --.--- --.--- 49.5080
Position 7 04.6010 31.8880 43.9730 --.--- --.--- 01:20.4620
Position 8 04.5480 18.4150 26.2330 --.--- --.--- 49.1960
Position 9 07.7570 32.5960 45.7420 --.--- --.--- 01:26.0950
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6900 43.3330 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4590 18.3250 25.4440 --.--- --.--- 48.2280
Position 3 06.3770 24.7760 53.0070 --.--- --.--- 01:24.1600
Position 4 04.4360 17.8130 25.3190 --.--- --.--- 47.5680
Position 5 04.4840 17.6510 25.6430 --.--- --.--- 47.7780
Position 6 06.5030 27.7210 03:36.0570 --.--- --.--- 04:10.2810
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9050 26.9090 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5760 18.0010 25.9050 --.--- --.--- 48.4820
Position 3 04.5530 17.2750 24.8070 --.--- --.--- 46.6350
Position 4 04.4790 17.2970 25.2440 --.--- --.--- 47.0200
Position 5 06.2340 19.9080 26.1510 --.--- --.--- 52.2930
Position 6 04.3540 17.2500 24.9480 --.--- --.--- 46.5520
Position 7 04.4590 17.1710 25.2050 --.--- --.--- 46.8350
Position 8 04.8440 21.5880 28.7230 --.--- --.--- 55.1550
Position 9 04.3880 17.2390 25.2070 --.--- --.--- 46.8340
Position 10 04.4070 17.0680 25.0260 --.--- --.--- 46.5010
Position 11 05.9880 19.6170 26.9320 --.--- --.--- 52.5370
Position 12 04.2960 17.3040 24.7280 --.--- --.--- 46.3280
Position 13 04.4070 16.8480 33.1290 --.--- --.--- 54.3840
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9670 30.9710 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5980 18.9390 36.3280 --.--- --.--- 59.8650
Position 3 04.5510 18.4430 26.5100 --.--- --.--- 49.5040
Position 4 12.5450 24.9950 30.1240 --.--- --.--- 01:07.6640
Position 5 04.5610 18.3620 26.6030 --.--- --.--- 49.5260
Position 6 04.6390 18.1820 25.6210 --.--- --.--- 48.4420
Position 7 04.7940 22.5100 44.0360 --.--- --.--- 01:11.3400
Position 8 04.4070 17.3870 25.4520 --.--- --.--- 47.2460
Position 9 04.4270 17.5900 25.8650 --.--- --.--- 47.8820
Position 10 06.4540 31.5450 28.5740 --.--- --.--- 01:06.5730
Position 11 04.3380 17.7160 25.4980 --.--- --.--- 47.5520
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.6520 40.2980 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3890 18.5970 30.9750 --.--- --.--- 53.9610
Position 3 04.9020 18.7630 27.0690 --.--- --.--- 50.7340
Position 4 04.7610 18.2980 25.6030 --.--- --.--- 48.6620
Position 5 04.3670 25.8320 32.6580 --.--- --.--- 01:02.8570
Position 6 04.3690 17.9800 25.9920 --.--- --.--- 48.3410
Position 7 06.0070 21.9940 39.0930 --.--- --.--- 01:07.0940
Position 8 04.2220 18.1680 25.9080 --.--- --.--- 48.2980
Position 9 05.9180 23.8360 35.6270 --.--- --.--- 01:05.3810
Position 10 04.2060 19.4190 38.8770 --.--- --.--- 01:02.5020
Position 11 04.2670 18.2090 29.3690 --.--- --.--- 51.8450
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.1510 33.6820 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6870 19.7650 28.2920 --.--- --.--- 52.7440
Position 3 04.8030 18.6630 27.5250 --.--- --.--- 50.9910
Position 4 04.6720 31.0210 36.4060 --.--- --.--- 01:12.0990
Position 5 04.7060 19.0060 28.0370 --.--- --.--- 51.7490
Position 6 07.2830 31.2470 01:22.0920 --.--- --.--- 02:00.6220
Position 7 04.4460 18.7790 26.9990 --.--- --.--- 50.2240
Position 8 06.9780 31.5300 44.1550 --.--- --.--- 01:22.6630
Position 9 04.3450 18.7680 26.3150 --.--- --.--- 49.4280
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9330 32.4720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4620 18.7290 28.4130 --.--- --.--- 51.6040
Position 3 04.6350 21.6180 37.3240 --.--- --.--- 01:03.5770
Position 4 04.8650 17.9170 25.4060 --.--- --.--- 48.1880
Position 5 04.8440 23.2110 45.9540 --.--- --.--- 01:14.0090
Position 6 04.3240 17.3720 25.7850 --.--- --.--- 47.4810
Position 7 04.9590 33.0190 42.6580 --.--- --.--- 01:20.6360
Position 8 04.3040 17.3870 25.4630 --.--- --.--- 47.1540
Position 9 05.3710 31.1340 43.3420 --.--- --.--- 01:19.8470
Position 10 04.3490 17.8150 41.5740 --.--- --.--- 01:03.7380
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4220 29.2010 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5390 19.6010 26.6600 --.--- --.--- 50.8000
Position 3 05.0160 18.6970 25.9740 --.--- --.--- 49.6870
Position 4 04.4820 18.4180 47.6130 --.--- --.--- 01:10.5130
Position 5 04.5110 17.9700 25.7710 --.--- --.--- 48.2520
Position 6 04.4400 20.8850 38.8980 --.--- --.--- 01:04.2230
Position 7 04.5310 18.7160 25.8500 --.--- --.--- 49.0970
Position 8 05.7730 24.0590 40.3530 --.--- --.--- 01:10.1850
Position 9 04.4360 18.2670 26.0570 --.--- --.--- 48.7600
Position 10 04.9440 17.9810 01:01.8140 --.--- --.--- 01:24.7390
Position 11 04.7220 17.8520 26.1650 --.--- --.--- 48.7390
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.8470 40.7680 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5460 19.0600 29.0530 --.--- --.--- 52.6590
Position 3 04.3730 18.3280 26.8580 --.--- --.--- 49.5590
Position 4 04.3410 18.3000 27.0020 --.--- --.--- 49.6430
Position 5 06.1550 28.6350 41.7310 --.--- --.--- 01:16.5210
Position 6 04.4290 19.7970 44.5970 --.--- --.--- 01:08.8230
Position 7 04.4170 17.9480 26.6050 --.--- --.--- 48.9700
Position 8 07.3270 27.4560 40.8270 --.--- --.--- 01:15.6100
Position 9 04.3280 18.4510 44.6790 --.--- --.--- 01:07.4580
Position 10 04.4380 18.6750 40.8630 --.--- --.--- 01:03.9760