INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1800 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.7320 |
19.7290 |
29.7660 |
--.--- |
--.--- |
52.6790 |
Position
3 |
04.4510 |
17.5930 |
27.1510 |
--.--- |
--.--- |
47.6540 |
Position
4 |
04.5940 |
25.9760 |
32.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4710 |
Position
5 |
02.5940 |
22.0160 |
27.8360 |
--.--- |
--.--- |
53.0420 |
Position
6 |
04.3980 |
18.4450 |
26.6870 |
--.--- |
--.--- |
47.9440 |
Position
7 |
04.7320 |
19.3430 |
26.6620 |
--.--- |
--.--- |
48.7870 |
Position
8 |
04.6390 |
18.9640 |
26.4140 |
--.--- |
--.--- |
50.3530 |
Position
9 |
09.3900 |
31.9980 |
43.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0270 |
Position
10 |
04.4870 |
17.7750 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
49.3020 |
Position
11 |
04.4460 |
17.7290 |
27.2310 |
--.--- |
--.--- |
50.8860 |
Position
12 |
04.2290 |
18.5190 |
25.8250 |
--.--- |
--.--- |
47.2970 |
Position
13 |
04.5630 |
17.8790 |
26.3120 |
--.--- |
--.--- |
51.4530 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9390 |
01:08.4010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5230 |
17.7100 |
27.1620 |
--.--- |
--.--- |
48.8540 |
Position
3 |
06.0240 |
25.8200 |
37.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
Position
4 |
04.3310 |
18.9340 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
49.2650 |
Position
5 |
04.7570 |
18.9760 |
25.9240 |
--.--- |
--.--- |
47.7420 |
Position
6 |
05.0250 |
24.1320 |
46.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6300 |
Position
7 |
04.1920 |
18.1200 |
25.9540 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
Position
8 |
04.6270 |
24.2180 |
01:23.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:54.8880 |
Position
9 |
04.3560 |
18.2050 |
26.3240 |
--.--- |
--.--- |
47.6310 |
Position
10 |
05.1370 |
21.8470 |
28.8650 |
--.--- |
--.--- |
55.3410 |
Position
11 |
04.4390 |
21.5290 |
38.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5230 |
36.8210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5030 |
18.8940 |
25.5110 |
--.--- |
--.--- |
47.4820 |
Position
3 |
04.3650 |
18.3260 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
48.1460 |
Position
4 |
08.4520 |
24.1580 |
34.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2620 |
Position
5 |
04.1490 |
17.0820 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
47.8470 |
Position
6 |
08.1900 |
23.8320 |
37.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9680 |
Position
7 |
04.6560 |
18.3080 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
48.4110 |
Position
8 |
07.1750 |
22.1600 |
27.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9360 |
Position
9 |
04.4230 |
17.3950 |
26.6030 |
--.--- |
--.--- |
47.2770 |
Position
10 |
08.1600 |
26.2990 |
31.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9080 |
Position
11 |
04.3860 |
18.2130 |
24.9390 |
--.--- |
--.--- |
46.8420 |
Position
12 |
04.5940 |
19.4800 |
32.7640 |
--.--- |
--.--- |
55.4930 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8420 |
29.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.3360 |
17.9700 |
26.7570 |
--.--- |
--.--- |
52.1190 |
Position
3 |
04.6240 |
17.8440 |
25.3120 |
--.--- |
--.--- |
50.8540 |
Position
4 |
04.1920 |
18.3500 |
25.9180 |
--.--- |
--.--- |
50.4810 |
Position
5 |
04.4630 |
18.5830 |
25.7680 |
--.--- |
--.--- |
52.0550 |
Position
6 |
06.7810 |
19.6750 |
28.5280 |
--.--- |
--.--- |
55.8720 |
Position
7 |
04.6540 |
17.9470 |
26.9600 |
--.--- |
--.--- |
50.5930 |
Position
8 |
05.2920 |
24.5030 |
40.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4440 |
Position
9 |
04.4620 |
18.7720 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
50.6260 |
Position
10 |
04.5930 |
17.5560 |
26.7080 |
--.--- |
--.--- |
49.2530 |
Position
11 |
04.8800 |
17.9230 |
31.4330 |
--.--- |
--.--- |
54.6860 |
Position
12 |
04.5470 |
17.2780 |
27.5150 |
--.--- |
--.--- |
48.7110 |
Position
13 |
04.4280 |
18.6850 |
25.4790 |
--.--- |
--.--- |
47.1470 |
#40 Sean Cantrell
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8180 |
31.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.7290 |
18.6530 |
31.4540 |
--.--- |
--.--- |
55.1940 |
Position
3 |
04.5720 |
18.6720 |
26.8800 |
--.--- |
--.--- |
48.8560 |
Position
4 |
04.4820 |
20.0130 |
26.7460 |
--.--- |
--.--- |
50.1020 |
Position
5 |
06.2660 |
23.4350 |
57.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6710 |
Position
6 |
04.8550 |
19.2970 |
27.1860 |
--.--- |
--.--- |
52.5240 |
Position
7 |
04.7550 |
18.1100 |
28.3030 |
--.--- |
--.--- |
50.0790 |
Position
8 |
04.8700 |
19.2970 |
28.8190 |
--.--- |
--.--- |
49.6700 |
Position
9 |
08.6480 |
26.6400 |
58.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2620 |
Position
10 |
04.8920 |
18.7820 |
29.5620 |
--.--- |
--.--- |
53.3750 |
Position
11 |
04.3770 |
17.9670 |
27.1780 |
--.--- |
--.--- |
50.4490 |
Position
12 |
04.5170 |
22.2390 |
51.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3070 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0020 |
26.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4740 |
19.6460 |
26.2220 |
--.--- |
--.--- |
50.8960 |
Position
3 |
04.5620 |
18.9430 |
28.1790 |
--.--- |
--.--- |
48.1510 |
Position
4 |
04.5340 |
18.6840 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
49.7840 |
Position
5 |
04.5160 |
18.4960 |
26.7140 |
--.--- |
--.--- |
51.5260 |
Position
6 |
04.6730 |
19.3050 |
26.0470 |
--.--- |
--.--- |
50.9960 |
Position
7 |
04.7130 |
26.7140 |
30.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7520 |
Position
8 |
04.6520 |
17.7820 |
35.5920 |
--.--- |
--.--- |
57.8710 |
Position
9 |
04.8170 |
18.6440 |
30.0160 |
--.--- |
--.--- |
50.5330 |
Position
10 |
04.5940 |
17.6050 |
27.3920 |
--.--- |
--.--- |
52.3720 |
Position
11 |
04.4120 |
18.3040 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
52.0430 |
Position
12 |
04.4640 |
17.8210 |
35.6430 |
--.--- |
--.--- |
58.6470 |
Position
13 |
04.5920 |
18.8720 |
27.8340 |
--.--- |
--.--- |
50.6890 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2290 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5560 |
17.9470 |
26.3450 |
--.--- |
--.--- |
51.8110 |
Position
3 |
04.5270 |
17.8160 |
36.1170 |
--.--- |
--.--- |
59.4920 |
Position
4 |
04.6430 |
18.3360 |
25.0400 |
--.--- |
--.--- |
49.1260 |
Position
5 |
04.6080 |
21.8970 |
33.8520 |
--.--- |
--.--- |
57.0200 |
Position
6 |
04.5790 |
19.2750 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
54.2520 |
Position
7 |
04.5270 |
19.0520 |
26.0940 |
--.--- |
--.--- |
46.9530 |
Position
8 |
05.1170 |
21.4570 |
43.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2050 |
Position
9 |
04.3710 |
17.9500 |
27.0880 |
--.--- |
--.--- |
49.1750 |
Position
10 |
04.1730 |
18.1140 |
25.7620 |
--.--- |
--.--- |
46.3700 |
Position
11 |
04.9260 |
27.4780 |
44.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9570 |
Position
12 |
04.1900 |
17.0360 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
51.6000 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5610 |
30.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4920 |
18.1940 |
25.9270 |
--.--- |
--.--- |
49.6100 |
Position
3 |
06.9080 |
22.1060 |
41.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0980 |
Position
4 |
04.4060 |
18.9000 |
27.2070 |
--.--- |
--.--- |
49.9810 |
Position
5 |
04.7040 |
18.3930 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
47.9840 |
Position
6 |
07.2870 |
26.7210 |
35.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3750 |
Position
7 |
04.4350 |
18.4300 |
26.9360 |
--.--- |
--.--- |
48.8300 |
Position
8 |
06.9890 |
26.0340 |
38.9200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
Position
9 |
04.5350 |
19.0390 |
26.1330 |
--.--- |
--.--- |
50.8640 |
Position
10 |
06.3400 |
24.6560 |
38.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2650 |
Position
11 |
04.6360 |
17.6500 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
49.3700 |
Position
12 |
08.9060 |
24.0740 |
28.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1660 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1290 |
30.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5620 |
19.0040 |
30.6060 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
Position
3 |
03.7070 |
18.4340 |
27.7800 |
--.--- |
--.--- |
47.8890 |
Position
4 |
05.4320 |
26.0480 |
31.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9710 |
Position
5 |
03.7060 |
19.0040 |
27.5850 |
--.--- |
--.--- |
49.0820 |
Position
6 |
05.4730 |
22.0850 |
41.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9370 |
Position
7 |
02.7040 |
20.3140 |
27.5270 |
--.--- |
--.--- |
50.6630 |
Position
8 |
06.4850 |
27.1380 |
35.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3960 |
Position
9 |
04.2670 |
18.9120 |
25.4060 |
--.--- |
--.--- |
49.2480 |
Position
10 |
06.7520 |
29.6710 |
29.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1360 |
Position
11 |
04.4860 |
20.0730 |
52.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9290 |
Position
12 |
04.4520 |
18.5830 |
27.6010 |
--.--- |
--.--- |
51.9920 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.9330 |
37.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6580 |
22.3030 |
36.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2860 |
Position
3 |
04.2150 |
19.8770 |
26.4490 |
--.--- |
--.--- |
51.1260 |
Position
4 |
04.9340 |
20.1520 |
27.1390 |
--.--- |
--.--- |
53.5470 |
Position
5 |
06.5860 |
38.8970 |
45.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3810 |
Position
6 |
04.8840 |
18.4560 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
50.3560 |
Position
7 |
06.8660 |
21.8260 |
39.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1770 |
Position
8 |
04.5050 |
18.8760 |
27.5220 |
--.--- |
--.--- |
53.4350 |
Position
9 |
04.4120 |
23.8780 |
37.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0520 |
Position
10 |
04.8280 |
18.7000 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
49.7450 |
Position
11 |
04.8090 |
27.4260 |
51.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0760 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2570 |
47.1020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.9000 |
19.9910 |
27.2820 |
--.--- |
--.--- |
49.2390 |
Position
3 |
04.8170 |
19.0770 |
26.8930 |
--.--- |
--.--- |
51.8710 |
Position
4 |
06.9940 |
38.5120 |
49.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7300 |
Position
5 |
04.6330 |
19.2600 |
28.0570 |
--.--- |
--.--- |
53.1310 |
Position
6 |
07.3810 |
29.7970 |
40.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3490 |
Position
7 |
04.5820 |
18.3760 |
28.4880 |
--.--- |
--.--- |
50.9210 |
Position
8 |
04.8710 |
18.2760 |
28.6910 |
--.--- |
--.--- |
48.5790 |
Position
9 |
07.3120 |
31.3480 |
42.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0220 |
Position
10 |
04.4000 |
17.7980 |
31.3350 |
--.--- |
--.--- |
53.5340 |
Position
11 |
04.7470 |
32.7560 |
54.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4410 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0500 |
27.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6060 |
18.3880 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
49.9260 |
Position
3 |
04.6230 |
18.9710 |
27.7530 |
--.--- |
--.--- |
51.3640 |
Position
4 |
04.8330 |
18.4480 |
27.6000 |
--.--- |
--.--- |
52.4320 |
Position
5 |
04.8000 |
21.5440 |
28.5430 |
--.--- |
--.--- |
54.0210 |
Position
6 |
04.3940 |
17.1050 |
26.4450 |
--.--- |
--.--- |
49.1680 |
Position
7 |
06.5830 |
22.5180 |
28.4800 |
--.--- |
--.--- |
57.4420 |
Position
8 |
04.4530 |
17.4070 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
50.7130 |
Position
9 |
04.3770 |
17.8760 |
44.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0820 |
Position
10 |
04.9750 |
18.8500 |
28.7940 |
--.--- |
--.--- |
52.8570 |
Position
11 |
04.6160 |
18.5580 |
27.7220 |
--.--- |
--.--- |
51.6420 |
Position
12 |
04.5800 |
18.7600 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
48.2480 |
Position
13 |
06.9770 |
21.4200 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
59.0510 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1090 |
34.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.7260 |
19.9680 |
29.1590 |
--.--- |
--.--- |
50.8560 |
Position
3 |
04.5290 |
19.5180 |
27.8930 |
--.--- |
--.--- |
51.2980 |
Position
4 |
04.6310 |
23.1500 |
42.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9500 |
Position
5 |
04.5470 |
20.5570 |
28.0760 |
--.--- |
--.--- |
53.7900 |
Position
6 |
04.5290 |
20.3260 |
39.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
Position
7 |
04.4820 |
18.3400 |
26.1750 |
--.--- |
--.--- |
51.1940 |
Position
8 |
04.9260 |
18.0480 |
53.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2390 |
Position
9 |
04.6640 |
19.3680 |
26.7590 |
--.--- |
--.--- |
48.0140 |
Position
10 |
04.8580 |
26.6770 |
36.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9740 |
Position
11 |
04.3080 |
19.1490 |
28.0180 |
--.--- |
--.--- |
52.5930 |
Position
12 |
04.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4010 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6570 |
43.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6670 |
19.0150 |
35.7880 |
--.--- |
--.--- |
56.1760 |
Position
3 |
04.7510 |
19.5030 |
29.5860 |
--.--- |
--.--- |
53.8540 |
Position
4 |
04.7670 |
20.5910 |
01:01.9580 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8800 |
Position
5 |
04.3710 |
19.5650 |
30.3990 |
--.--- |
--.--- |
53.4850 |
Position
6 |
04.7600 |
18.4410 |
28.2690 |
--.--- |
--.--- |
51.6170 |
Position
7 |
05.1750 |
20.8100 |
36.8330 |
--.--- |
--.--- |
58.9970 |
Position
8 |
04.2290 |
24.0110 |
40.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9150 |
Position
9 |
04.4830 |
19.2820 |
27.8190 |
--.--- |
--.--- |
51.5880 |
Position
10 |
04.4280 |
19.4450 |
37.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6790 |
Position
11 |
04.5500 |
21.2500 |
29.8270 |
--.--- |
--.--- |
54.9510 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7720 |
33.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4760 |
24.8440 |
31.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
3 |
04.9930 |
20.4910 |
29.4830 |
--.--- |
--.--- |
51.8040 |
Position
4 |
05.3530 |
26.6840 |
01:11.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:50.5170 |
Position
5 |
04.4000 |
20.2010 |
28.5520 |
--.--- |
--.--- |
50.6920 |
Position
6 |
05.0570 |
31.2530 |
43.4590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8880 |
Position
7 |
04.7570 |
20.3760 |
35.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0150 |
Position
8 |
04.7060 |
18.8650 |
28.5070 |
--.--- |
--.--- |
50.9060 |
Position
9 |
07.5010 |
32.6810 |
43.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4570 |
Position
10 |
04.8880 |
19.1590 |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
51.3260 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6040 |
30.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.7800 |
22.7200 |
32.9800 |
--.--- |
--.--- |
58.4490 |
Position
3 |
04.3080 |
20.0900 |
27.0920 |
--.--- |
--.--- |
54.2820 |
Position
4 |
04.7140 |
24.3350 |
48.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5430 |
Position
5 |
04.7800 |
19.0380 |
27.0130 |
--.--- |
--.--- |
52.6120 |
Position
6 |
04.7700 |
18.7970 |
27.4520 |
--.--- |
--.--- |
52.4570 |
Position
7 |
05.1210 |
34.6520 |
53.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1020 |
Position
8 |
04.7820 |
17.7400 |
27.4760 |
--.--- |
--.--- |
49.9640 |
Position
9 |
04.9890 |
36.4710 |
51.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9280 |
Position
10 |
04.8050 |
17.6940 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
52.3830 |
Position
11 |
07.1330 |
33.1250 |
30.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2280 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.1170 |
37.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.5270 |
19.6170 |
26.5180 |
--.--- |
--.--- |
52.7340 |
Position
3 |
04.6180 |
19.2090 |
27.4290 |
--.--- |
--.--- |
50.1660 |
Position
4 |
05.9570 |
24.7900 |
34.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8890 |
Position
5 |
04.9170 |
19.6140 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
49.0990 |
Position
6 |
05.7000 |
21.3020 |
43.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9380 |
Position
7 |
04.6110 |
18.9590 |
27.8960 |
--.--- |
--.--- |
51.8860 |
Position
8 |
04.7570 |
22.2130 |
32.0280 |
--.--- |
--.--- |
59.4200 |
Position
9 |
04.5190 |
17.7980 |
27.5510 |
--.--- |
--.--- |
48.1750 |
Position
10 |
05.8140 |
25.6950 |
31.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4570 |
Position
11 |
04.7180 |
18.2930 |
28.0660 |
--.--- |
--.--- |
54.0270 |
Position
12 |
04.5390 |
18.2530 |
28.3870 |
--.--- |
--.--- |
50.4990 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.3990 |
34.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
06.4340 |
21.0100 |
36.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8960 |
Position
3 |
17.4410 |
27.6990 |
46.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1890 |
Position
4 |
04.8520 |
20.7470 |
26.9160 |
--.--- |
--.--- |
53.4890 |
Position
5 |
04.5340 |
27.1760 |
53.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3980 |
Position
6 |
04.4640 |
20.1890 |
28.8560 |
--.--- |
--.--- |
53.0790 |
Position
7 |
04.4690 |
24.7500 |
44.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2800 |
Position
8 |
04.7350 |
18.5380 |
28.2810 |
--.--- |
--.--- |
51.4190 |
Position
9 |
07.7860 |
26.4920 |
50.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:25.4090 |
Position
10 |
06.3720 |
22.6550 |
49.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6440 |