#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3010 |
26.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1950 |
16.7800 |
24.0510 |
--.--- |
--.--- |
45.0260 |
Position
3 |
02.4300 |
19.1410 |
01:05.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7000 |
Position
4 |
03.5840 |
16.9700 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
44.4570 |
Position
5 |
03.8730 |
16.3140 |
24.3120 |
--.--- |
--.--- |
44.4990 |
Position
6 |
03.6930 |
16.7100 |
23.5580 |
--.--- |
--.--- |
43.9610 |
Position
7 |
03.9830 |
21.2540 |
33.5400 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
Position
8 |
02.3230 |
17.8990 |
26.0590 |
--.--- |
--.--- |
46.2810 |
Position
9 |
02.5730 |
17.5940 |
23.5050 |
--.--- |
--.--- |
43.6720 |
Position
10 |
06.1810 |
23.4440 |
51.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7690 |
Position
11 |
02.5970 |
17.1640 |
23.8610 |
--.--- |
--.--- |
43.6220 |
Position
12 |
04.1440 |
16.5260 |
39.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5270 |
24.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
02.3280 |
18.6290 |
24.2090 |
--.--- |
--.--- |
45.1660 |
Position
3 |
03.4550 |
18.3800 |
24.8420 |
--.--- |
--.--- |
46.6770 |
Position
4 |
02.4200 |
17.4420 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
42.9050 |
Position
5 |
02.2040 |
17.9340 |
24.6550 |
--.--- |
--.--- |
47.9030 |
Position
6 |
03.3180 |
17.0040 |
26.0760 |
--.--- |
--.--- |
46.3980 |
Position
7 |
04.1400 |
18.6170 |
27.5290 |
--.--- |
--.--- |
50.2860 |
Position
8 |
03.4560 |
16.4040 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
43.2650 |
Position
9 |
05.2950 |
22.8660 |
32.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8680 |
Position
10 |
03.4160 |
17.2580 |
29.4130 |
--.--- |
--.--- |
50.0870 |
Position
11 |
02.3970 |
17.5610 |
23.1600 |
--.--- |
--.--- |
43.1180 |
Position
12 |
07.0800 |
21.0620 |
24.7110 |
--.--- |
--.--- |
52.8530 |
Position
13 |
02.3880 |
20.0240 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
46.9290 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3790 |
27.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
02.5130 |
18.9470 |
24.8460 |
--.--- |
--.--- |
46.3060 |
Position
3 |
02.6360 |
21.7120 |
28.7370 |
--.--- |
--.--- |
53.0850 |
Position
4 |
03.9880 |
16.6310 |
23.7500 |
--.--- |
--.--- |
44.3690 |
Position
5 |
06.7260 |
26.7400 |
31.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2470 |
Position
6 |
02.4110 |
17.7990 |
23.3190 |
--.--- |
--.--- |
43.5290 |
Position
7 |
06.5330 |
30.1340 |
35.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9570 |
Position
8 |
04.1840 |
18.0170 |
36.9160 |
--.--- |
--.--- |
59.1170 |
Position
9 |
02.3770 |
19.5160 |
30.8480 |
--.--- |
--.--- |
52.7410 |
Position
10 |
03.6760 |
16.4050 |
23.6270 |
--.--- |
--.--- |
43.7080 |
Position
11 |
05.6700 |
28.9820 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
59.3700 |
Position
12 |
02.2370 |
19.6540 |
24.7050 |
--.--- |
--.--- |
46.5960 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
38.2250 |
42.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2040 |
16.6320 |
24.2110 |
--.--- |
--.--- |
45.0470 |
Position
3 |
04.1160 |
18.1100 |
34.6640 |
--.--- |
--.--- |
56.8900 |
Position
4 |
03.9500 |
16.5010 |
23.9850 |
--.--- |
--.--- |
44.4360 |
Position
5 |
04.2360 |
20.3380 |
35.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0000 |
Position
6 |
03.8510 |
17.2970 |
30.7240 |
--.--- |
--.--- |
51.8720 |
Position
7 |
03.9870 |
17.3160 |
30.6780 |
--.--- |
--.--- |
51.9810 |
Position
8 |
04.3120 |
16.5850 |
37.7860 |
--.--- |
--.--- |
58.6830 |
Position
9 |
03.9580 |
16.4590 |
23.6040 |
--.--- |
--.--- |
44.0210 |
Position
10 |
05.0400 |
18.3030 |
41.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8190 |
Position
11 |
02.4180 |
17.6690 |
23.7480 |
--.--- |
--.--- |
43.8350 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7940 |
24.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.0530 |
17.0380 |
24.1240 |
--.--- |
--.--- |
45.2150 |
Position
3 |
04.8810 |
17.1790 |
24.2750 |
--.--- |
--.--- |
46.3350 |
Position
4 |
04.2020 |
16.3670 |
23.9930 |
--.--- |
--.--- |
44.5620 |
Position
5 |
06.6840 |
21.6550 |
31.3370 |
--.--- |
--.--- |
59.6760 |
Position
6 |
04.1620 |
16.5420 |
40.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9810 |
Position
7 |
04.0610 |
16.6560 |
25.7250 |
--.--- |
--.--- |
46.4420 |
Position
8 |
04.0890 |
22.7720 |
25.6250 |
--.--- |
--.--- |
52.4860 |
Position
9 |
04.1270 |
16.8240 |
31.1550 |
--.--- |
--.--- |
52.1060 |
Position
10 |
04.2030 |
19.6440 |
24.8150 |
--.--- |
--.--- |
48.6620 |
Position
11 |
02.4680 |
18.8550 |
24.4880 |
--.--- |
--.--- |
45.8110 |
Position
12 |
02.3330 |
18.4990 |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
44.8670 |
Position
13 |
04.1820 |
23.7670 |
30.5270 |
--.--- |
--.--- |
58.4760 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9650 |
38.3800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
03.5430 |
17.9150 |
24.8040 |
--.--- |
--.--- |
46.2620 |
Position
3 |
02.3440 |
19.1010 |
34.5460 |
--.--- |
--.--- |
59.8100 |
Position
4 |
04.4660 |
17.2930 |
46.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0550 |
Position
5 |
04.0910 |
19.1840 |
43.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3960 |
Position
6 |
04.0510 |
16.8710 |
24.3300 |
--.--- |
--.--- |
45.2520 |
Position
7 |
04.5030 |
19.5830 |
40.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7450 |
Position
8 |
04.1420 |
17.0050 |
24.8190 |
--.--- |
--.--- |
45.9660 |
Position
9 |
04.2440 |
17.4060 |
49.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2870 |
Position
10 |
04.1380 |
17.0860 |
24.5550 |
--.--- |
--.--- |
45.7790 |
Position
11 |
03.6040 |
17.8400 |
24.5150 |
--.--- |
--.--- |
45.9590 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5310 |
32.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.4540 |
17.3570 |
26.6610 |
--.--- |
--.--- |
48.4720 |
Position
3 |
03.8380 |
16.1450 |
23.9970 |
--.--- |
--.--- |
43.9800 |
Position
4 |
02.3870 |
17.9790 |
33.4980 |
--.--- |
--.--- |
53.8640 |
Position
5 |
02.4210 |
18.2530 |
29.0760 |
--.--- |
--.--- |
49.7500 |
Position
6 |
04.0120 |
16.1400 |
26.2920 |
--.--- |
--.--- |
46.4440 |
Position
7 |
03.9530 |
17.3510 |
46.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2950 |
Position
8 |
04.0030 |
16.2130 |
27.0800 |
--.--- |
--.--- |
47.2960 |
Position
9 |
04.5010 |
22.0810 |
30.7730 |
--.--- |
--.--- |
57.3550 |
Position
10 |
04.0540 |
15.8860 |
23.8220 |
--.--- |
--.--- |
43.7620 |
Position
11 |
03.9730 |
15.7580 |
23.4760 |
--.--- |
--.--- |
43.2070 |
Position
12 |
08.4920 |
17.6870 |
30.1000 |
--.--- |
--.--- |
56.2790 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8070 |
27.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
02.6160 |
18.2000 |
24.0000 |
--.--- |
--.--- |
44.8160 |
Position
3 |
08.0930 |
19.4060 |
43.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5120 |
Position
4 |
03.9610 |
16.4890 |
23.6130 |
--.--- |
--.--- |
44.0630 |
Position
5 |
02.0410 |
20.3820 |
45.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7840 |
Position
6 |
02.6360 |
20.1780 |
01:07.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2300 |
Position
7 |
03.9250 |
16.3740 |
26.8120 |
--.--- |
--.--- |
47.1110 |
Position
8 |
03.5490 |
16.8120 |
45.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0530 |
Position
9 |
03.4120 |
17.0870 |
43.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9480 |
Position
10 |
03.4680 |
16.9850 |
24.0840 |
--.--- |
--.--- |
44.5370 |
Position
11 |
03.5750 |
16.9630 |
24.2800 |
--.--- |
--.--- |
44.8180 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1160 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.0650 |
16.5860 |
23.9940 |
--.--- |
--.--- |
44.6450 |
Position
3 |
03.9950 |
16.7600 |
24.5290 |
--.--- |
--.--- |
45.2840 |
Position
4 |
05.8570 |
18.4050 |
01:01.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0010 |
Position
5 |
03.4450 |
16.9090 |
23.9960 |
--.--- |
--.--- |
44.3500 |
Position
6 |
04.1930 |
18.4320 |
38.8070 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
7 |
03.3760 |
16.9340 |
23.6980 |
--.--- |
--.--- |
44.0080 |
Position
8 |
05.7850 |
21.0660 |
39.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
9 |
03.4530 |
20.7040 |
01:02.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3080 |
Position
10 |
03.3200 |
16.9190 |
25.8140 |
--.--- |
--.--- |
46.0530 |
Position
11 |
03.5200 |
16.9020 |
23.6300 |
--.--- |
--.--- |
44.0520 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9790 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1020 |
17.0570 |
37.5890 |
--.--- |
--.--- |
58.7480 |
Position
3 |
03.9600 |
17.1690 |
32.0610 |
--.--- |
--.--- |
53.1900 |
Position
4 |
04.0680 |
16.9360 |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
45.2000 |
Position
5 |
03.9540 |
17.0730 |
24.0120 |
--.--- |
--.--- |
45.0390 |
Position
6 |
04.1460 |
18.7890 |
38.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5030 |
Position
7 |
04.1310 |
16.8160 |
23.6850 |
--.--- |
--.--- |
44.6320 |
Position
8 |
05.7480 |
22.9300 |
35.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8800 |
Position
9 |
04.0660 |
16.9130 |
24.1200 |
--.--- |
--.--- |
45.0990 |
Position
10 |
06.2690 |
20.1870 |
40.2910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7470 |
Position
11 |
04.0230 |
16.6990 |
26.4360 |
--.--- |
--.--- |
47.1580 |
Position
12 |
04.0510 |
19.4040 |
29.2150 |
--.--- |
--.--- |
52.6700 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9590 |
27.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
03.9400 |
18.6550 |
24.8030 |
--.--- |
--.--- |
47.3980 |
Position
3 |
03.9580 |
17.1310 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
45.1320 |
Position
4 |
04.1950 |
18.3200 |
25.5490 |
--.--- |
--.--- |
48.0640 |
Position
5 |
03.5740 |
16.9380 |
24.0860 |
--.--- |
--.--- |
44.5980 |
Position
6 |
08.1260 |
18.3390 |
30.9990 |
--.--- |
--.--- |
57.4640 |
Position
7 |
04.0120 |
16.7520 |
23.7180 |
--.--- |
--.--- |
44.4820 |
Position
8 |
02.3890 |
18.3710 |
23.9130 |
--.--- |
--.--- |
44.6730 |
Position
9 |
06.9080 |
18.1720 |
27.5720 |
--.--- |
--.--- |
52.6520 |
Position
10 |
04.0990 |
17.5810 |
29.5130 |
--.--- |
--.--- |
51.1930 |
Position
11 |
02.4780 |
18.5520 |
23.6250 |
--.--- |
--.--- |
44.6550 |
Position
12 |
06.3880 |
17.6000 |
26.8000 |
--.--- |
--.--- |
50.7880 |
Position
13 |
02.5850 |
18.5320 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
45.1760 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7160 |
50.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.0190 |
17.7290 |
24.2190 |
--.--- |
--.--- |
45.9670 |
Position
3 |
04.1920 |
16.6850 |
23.9120 |
--.--- |
--.--- |
44.7890 |
Position
4 |
10.5140 |
32.3540 |
38.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1700 |
Position
5 |
04.0880 |
16.6870 |
29.7000 |
--.--- |
--.--- |
50.4750 |
Position
6 |
03.9720 |
16.8600 |
23.8380 |
--.--- |
--.--- |
44.6700 |
Position
7 |
10.1700 |
20.0800 |
01:34.7640 |
--.--- |
--.--- |
02:05.0140 |
Position
8 |
04.0570 |
16.5370 |
55.4750 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0690 |
Position
9 |
02.7100 |
17.8940 |
24.1110 |
--.--- |
--.--- |
44.7150 |
Position
10 |
06.9960 |
28.1450 |
33.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1880 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5160 |
42.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
03.4370 |
17.3170 |
24.7690 |
--.--- |
--.--- |
45.5230 |
Position
3 |
07.9210 |
30.3920 |
37.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2360 |
Position
4 |
02.2510 |
18.3260 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
44.3460 |
Position
5 |
09.0310 |
22.8040 |
01:14.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0280 |
Position
6 |
03.9110 |
16.2590 |
35.5760 |
--.--- |
--.--- |
55.7460 |
Position
7 |
04.2140 |
16.1130 |
24.2100 |
--.--- |
--.--- |
44.5370 |
Position
8 |
07.4980 |
29.9330 |
41.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0700 |
Position
9 |
03.3800 |
16.5030 |
23.6260 |
--.--- |
--.--- |
43.5090 |
Position
10 |
04.1480 |
26.3380 |
34.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6250 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5140 |
25.4910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2090 |
17.5810 |
24.3510 |
--.--- |
--.--- |
46.1410 |
Position
3 |
04.0890 |
17.0440 |
24.5490 |
--.--- |
--.--- |
45.6820 |
Position
4 |
02.5620 |
25.9450 |
58.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8890 |
Position
5 |
03.8090 |
16.1710 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
44.2580 |
Position
6 |
04.0290 |
17.6260 |
01:02.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9630 |
Position
7 |
04.0060 |
15.9920 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
43.8660 |
Position
8 |
09.5050 |
23.7000 |
34.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4360 |
Position
9 |
03.9730 |
16.3460 |
01:16.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8260 |
Position
10 |
04.2660 |
15.8980 |
23.6130 |
--.--- |
--.--- |
43.7770 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0200 |
30.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2930 |
17.7370 |
25.5370 |
--.--- |
--.--- |
47.5670 |
Position
3 |
04.3230 |
22.0670 |
36.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1940 |
Position
4 |
04.2070 |
17.3170 |
24.8300 |
--.--- |
--.--- |
46.3540 |
Position
5 |
04.4070 |
27.2790 |
38.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5460 |
Position
6 |
04.2200 |
17.2810 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
46.5920 |
Position
7 |
04.2630 |
17.4080 |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
46.5160 |
Position
8 |
06.9180 |
27.3420 |
42.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2350 |
Position
9 |
04.3530 |
18.5290 |
41.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6660 |
Position
10 |
04.3480 |
17.5500 |
35.7370 |
--.--- |
--.--- |
57.6350 |
Position
11 |
04.2360 |
17.1780 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
46.3500 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.2610 |
38.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.1370 |
16.9070 |
24.5510 |
--.--- |
--.--- |
45.5950 |
Position
3 |
09.0360 |
21.6040 |
47.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4980 |
Position
4 |
03.9680 |
17.1260 |
01:34.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2490 |
Position
5 |
03.9930 |
16.9960 |
35.6030 |
--.--- |
--.--- |
56.5920 |
Position
6 |
03.9410 |
16.9880 |
24.7130 |
--.--- |
--.--- |
45.6420 |
Position
7 |
05.8790 |
29.6960 |
40.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0750 |
Position
8 |
03.9810 |
18.1950 |
35.5840 |
--.--- |
--.--- |
57.7600 |
Position
9 |
04.1240 |
16.9850 |
24.1830 |
--.--- |
--.--- |
45.2920 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9980 |
31.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.6000 |
22.2060 |
36.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1930 |
Position
3 |
04.3780 |
17.0680 |
24.3990 |
--.--- |
--.--- |
45.8450 |
Position
4 |
06.4200 |
24.4700 |
43.5460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4360 |
Position
5 |
04.3110 |
16.9420 |
24.2660 |
--.--- |
--.--- |
45.5190 |
Position
6 |
07.3610 |
29.1720 |
41.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5570 |
Position
7 |
04.3600 |
16.7180 |
24.6520 |
--.--- |
--.--- |
45.7300 |
Position
8 |
06.7130 |
26.9800 |
42.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3850 |
Position
9 |
04.1430 |
16.6750 |
23.9520 |
--.--- |
--.--- |
44.7700 |
Position
10 |
06.8190 |
27.1600 |
46.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0110 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9280 |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
02.4530 |
18.5010 |
23.7540 |
--.--- |
--.--- |
44.7080 |
Position
3 |
02.4390 |
18.2980 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
44.9550 |
Position
4 |
07.3350 |
28.4540 |
26.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2200 |
Position
5 |
04.1510 |
19.2050 |
25.5860 |
--.--- |
--.--- |
48.9420 |
Position
6 |
04.0190 |
16.3080 |
23.5100 |
--.--- |
--.--- |
43.8370 |
Position
7 |
06.9300 |
26.2620 |
01:09.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9630 |
Position
8 |
04.1990 |
16.2790 |
28.7650 |
--.--- |
--.--- |
49.2430 |
Position
9 |
03.6820 |
19.3160 |
29.9900 |
--.--- |
--.--- |
52.9880 |
Position
10 |
03.3970 |
18.3400 |
25.8940 |
--.--- |
--.--- |
47.6310 |
Position
11 |
03.4760 |
16.8790 |
24.0570 |
--.--- |
--.--- |
44.4120 |
Position
12 |
02.3870 |
31.5580 |
29.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2780 |
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6930 |
28.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
03.5830 |
17.5190 |
24.2650 |
--.--- |
--.--- |
45.3670 |
Position
3 |
04.4090 |
17.1360 |
24.4890 |
--.--- |
--.--- |
46.0340 |
Position
4 |
07.2180 |
27.2160 |
36.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6580 |
Position
5 |
03.5120 |
17.6620 |
24.0560 |
--.--- |
--.--- |
45.2300 |
Position
6 |
06.4510 |
26.7590 |
46.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2830 |
Position
7 |
03.3610 |
17.3150 |
24.6180 |
--.--- |
--.--- |
45.2940 |
Position
8 |
06.5340 |
32.2620 |
43.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1840 |
Position
9 |
03.5200 |
17.4720 |
24.2610 |
--.--- |
--.--- |
45.2530 |
Position
10 |
06.7160 |
25.8270 |
45.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0330 |
Position
11 |
04.1270 |
17.6380 |
43.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1600 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9270 |
35.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.2630 |
17.3550 |
24.8220 |
--.--- |
--.--- |
46.4400 |
Position
3 |
04.2290 |
17.3990 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
46.4480 |
Position
4 |
06.4040 |
25.1000 |
43.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3350 |
Position
5 |
04.1980 |
17.3320 |
24.8840 |
--.--- |
--.--- |
46.4140 |
Position
6 |
05.8540 |
21.5680 |
48.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7690 |
Position
7 |
04.2900 |
17.2840 |
24.5130 |
--.--- |
--.--- |
46.0870 |
Position
8 |
04.3120 |
17.2310 |
24.8620 |
--.--- |
--.--- |
46.4050 |
Position
9 |
06.4630 |
24.4640 |
43.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4670 |
Position
10 |
04.3940 |
17.0850 |
24.3710 |
--.--- |
--.--- |
45.8500 |
Position
11 |
06.0490 |
20.9760 |
44.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7710 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5860 |
30.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
04.0100 |
18.9730 |
32.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.1930 |
Position
3 |
04.0890 |
17.3280 |
24.3870 |
--.--- |
--.--- |
45.8040 |
Position
4 |
04.3050 |
17.1450 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
45.8260 |
Position
5 |
06.2960 |
26.3980 |
39.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3720 |
Position
6 |
04.0330 |
17.1110 |
24.3460 |
--.--- |
--.--- |
45.4900 |
Position
7 |
05.5260 |
22.4090 |
36.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4240 |
Position
8 |
03.7380 |
17.4060 |
24.3900 |
--.--- |
--.--- |
45.5340 |
Position
9 |
06.1940 |
24.2350 |
32.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7840 |
Position
10 |
04.6880 |
17.7360 |
25.7490 |
--.--- |
--.--- |
48.1730 |
Position
11 |
04.2260 |
17.2450 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
45.8100 |
Position
12 |
06.3320 |
30.5300 |
30.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3550 |