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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Denver
Broncos Stadium at Mile High - Denver, CO
Round 15 Of 18 April 13, 2019
450SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.5120 29.9070 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6980 18.6250 26.6960 --.--- --.--- 50.8790
Position 3 02.5750 22.0120 01:09.6880 --.--- --.--- 01:32.7690
Position 4 03.8340 18.3270 25.0980 --.--- --.--- 48.9020
Position 5 04.4530 18.7610 27.7150 --.--- --.--- 49.8380
Position 6 03.9880 19.2160 25.6780 --.--- --.--- 48.7960
Position 7 04.5800 24.2290 38.5710 --.--- --.--- 01:05.8300
Position 8 02.6480 20.4040 27.3610 --.--- --.--- 51.8340
Position 9 02.7270 19.5290 25.1500 --.--- --.--- 49.7860
Position 10 06.5510 26.4910 56.7690 --.--- --.--- 01:28.0380
Position 11 02.9860 19.2230 27.2010 --.--- --.--- 47.5470
Position 12 04.4750 18.5090 43.9730 --.--- --.--- 01:06.3140
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.6060 27.4040 --.--- --.--- --.---
Position 2 02.5370 20.4910 25.9030 --.--- --.--- 47.4240
Position 3 03.9730 19.4820 27.8230 --.--- --.--- 52.2780
Position 4 02.5410 19.0110 24.6560 --.--- --.--- 47.6240
Position 5 02.4680 20.0860 27.6130 --.--- --.--- 51.2560
Position 6 03.6160 18.1940 28.6830 --.--- --.--- 48.7170
Position 7 04.6360 20.6640 30.0060 --.--- --.--- 55.8170
Position 8 03.9390 18.5360 25.2770 --.--- --.--- 49.3220
Position 9 05.9300 24.6950 36.6310 --.--- --.--- 01:07.5630
Position 10 03.7570 18.2930 31.1770 --.--- --.--- 56.0970
Position 11 02.5400 19.4920 25.7070 --.--- --.--- 46.1360
Position 12 07.7170 22.7460 27.4290 --.--- --.--- 56.5520
Position 13 02.7460 22.4260 26.2330 --.--- --.--- 53.0290
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8400 32.1440 --.--- --.--- --.---
Position 2 02.7890 21.0310 26.8330 --.--- --.--- 50.4730
Position 3 02.8730 23.2310 31.8980 --.--- --.--- 56.2700
Position 4 04.3860 17.6280 27.3120 --.--- --.--- 48.8050
Position 5 07.4650 28.3440 36.2300 --.--- --.--- 01:11.7710
Position 6 02.7480 20.4680 24.7180 --.--- --.--- 49.6230
Position 7 06.9240 33.4480 40.2300 --.--- --.--- 01:19.1520
Position 8 04.6860 19.0980 38.7610 --.--- --.--- 01:06.8020
Position 9 02.7330 22.2480 34.5490 --.--- --.--- 57.4870
Position 10 04.1900 18.3730 25.0440 --.--- --.--- 48.5150
Position 11 06.2930 31.3000 28.4250 --.--- --.--- 01:07.0880
Position 12 02.5050 21.2260 26.1870 --.--- --.--- 48.9250
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.1360 46.2650 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7920 17.4630 25.4210 --.--- --.--- 51.3530
Position 3 04.6920 20.2830 39.1700 --.--- --.--- 01:00.8720
Position 4 04.5420 18.9760 26.6230 --.--- --.--- 48.4350
Position 5 04.8710 21.5580 38.9680 --.--- --.--- 01:06.0000
Position 6 04.4280 19.1990 35.3320 --.--- --.--- 56.5400
Position 7 04.4250 19.7400 32.5180 --.--- --.--- 57.1790
Position 8 04.5270 17.9110 43.4530 --.--- --.--- 01:02.7900
Position 9 04.2350 18.5980 25.2560 --.--- --.--- 46.6620
Position 10 05.7450 19.4010 45.6230 --.--- --.--- 01:10.6520
Position 11 02.5870 19.9650 25.1720 --.--- --.--- 46.0260
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.3950 27.6500 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4980 18.0600 27.7420 --.--- --.--- 50.1880
Position 3 05.2710 18.5530 25.9740 --.--- --.--- 52.3580
Position 4 04.4120 17.3490 27.3520 --.--- --.--- 51.2460
Position 5 07.2850 23.6030 33.5300 --.--- --.--- 01:08.6270
Position 6 04.6610 17.6990 44.3040 --.--- --.--- 01:05.8590
Position 7 04.6290 18.9870 28.0400 --.--- --.--- 48.7640
Position 8 04.4160 25.9600 28.1870 --.--- --.--- 58.2590
Position 9 04.7040 18.6740 35.2050 --.--- --.--- 55.2320
Position 10 04.8330 21.0190 26.3030 --.--- --.--- 52.0680
Position 11 02.7640 21.6830 27.9160 --.--- --.--- 49.9330
Position 12 02.6820 19.9780 25.2360 --.--- --.--- 48.0070
Position 13 04.7670 25.9060 34.8000 --.--- --.--- 01:01.3990
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.8210 44.1370 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.0740 19.5270 26.2920 --.--- --.--- 50.4250
Position 3 02.6950 21.2020 38.0000 --.--- --.--- 01:07.5850
Position 4 04.6890 19.8860 49.9990 --.--- --.--- 01:12.8180
Position 5 04.3360 20.1430 49.5890 --.--- --.--- 01:09.7150
Position 6 04.5770 18.2200 26.0330 --.--- --.--- 48.4190
Position 7 05.0430 22.1280 45.9440 --.--- --.--- 01:08.6290
Position 8 04.5560 18.0250 28.0450 --.--- --.--- 49.6430
Position 9 04.5410 19.4940 55.0970 --.--- --.--- 01:17.7020
Position 10 04.7170 19.3070 27.7470 --.--- --.--- 49.4410
Position 11 03.9280 19.0880 26.7210 --.--- --.--- 52.8520
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1140 36.1470 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7210 18.3980 28.7930 --.--- --.--- 53.3190
Position 3 04.0680 17.4360 26.3960 --.--- --.--- 50.1370
Position 4 02.5060 19.9560 37.8520 --.--- --.--- 58.1730
Position 5 02.7840 20.4430 32.8550 --.--- --.--- 53.7300
Position 6 04.3320 18.2380 29.9720 --.--- --.--- 52.9460
Position 7 04.4270 19.4330 49.8100 --.--- --.--- 01:14.4410
Position 8 04.2430 17.1850 28.9750 --.--- --.--- 51.5520
Position 9 05.1310 24.7300 33.8500 --.--- --.--- 01:05.9580
Position 10 04.4590 18.1100 25.9650 --.--- --.--- 49.0130
Position 11 04.5290 17.3330 26.7620 --.--- --.--- 45.7990
Position 12 08.9160 18.7480 33.7120 --.--- --.--- 01:03.5950
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5890 30.9570 --.--- --.--- --.---
Position 2 02.7990 20.0200 25.6800 --.--- --.--- 51.0900
Position 3 08.7400 22.1220 48.6040 --.--- --.--- 01:20.3830
Position 4 04.5550 17.3130 25.7380 --.--- --.--- 47.5880
Position 5 02.2450 21.6040 51.8150 --.--- --.--- 01:18.6060
Position 6 02.8730 22.5990 01:12.8090 --.--- --.--- 01:37.4480
Position 7 04.1990 18.0110 29.7610 --.--- --.--- 50.4080
Position 8 03.8680 18.8290 48.8900 --.--- --.--- 01:10.6760
Position 9 03.8890 19.1370 46.0550 --.--- --.--- 01:10.9820
Position 10 03.9180 19.5320 26.7330 --.--- --.--- 47.6540
Position 11 03.7530 19.5070 27.4360 --.--- --.--- 50.1960
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0160 29.2330 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4710 17.7470 27.1130 --.--- --.--- 48.6630
Position 3 04.5540 18.2680 26.0000 --.--- --.--- 48.9060
Position 4 06.5010 20.9810 01:07.2950 --.--- --.--- 01:37.1810
Position 5 03.9270 19.2760 26.6350 --.--- --.--- 47.4540
Position 6 04.7800 20.0900 41.1350 --.--- --.--- 01:06.3460
Position 7 03.5780 18.7960 26.5410 --.--- --.--- 47.5280
Position 8 06.1320 24.2250 43.1090 --.--- --.--- 01:12.1080
Position 9 03.6600 23.6020 01:11.4730 --.--- --.--- 01:38.3910
Position 10 03.5520 19.4560 27.8790 --.--- --.--- 50.1970
Position 11 03.6960 18.5920 26.9380 --.--- --.--- 47.5760
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.5760 35.6780 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.3480 18.5920 42.8510 --.--- --.--- 01:03.4470
Position 3 04.1580 18.3700 34.9460 --.--- --.--- 59.0400
Position 4 04.3520 18.4600 26.3730 --.--- --.--- 51.9800
Position 5 04.3880 19.6330 25.4520 --.--- --.--- 49.9930
Position 6 04.3940 21.6070 43.9670 --.--- --.--- 01:10.1130
Position 7 04.5440 18.1610 27.0000 --.--- --.--- 49.5410
Position 8 06.3220 25.2230 40.1300 --.--- --.--- 01:12.1840
Position 9 04.4310 18.6040 26.0490 --.--- --.--- 47.8040
Position 10 06.6450 23.0130 43.1110 --.--- --.--- 01:10.7510
Position 11 04.3440 19.2030 29.8720 --.--- --.--- 54.2310
Position 12 04.5770 20.3740 30.9670 --.--- --.--- 01:00.0430
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8130 30.5100 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4910 19.7740 26.5390 --.--- --.--- 50.2410
Position 3 04.2350 19.1860 25.9660 --.--- --.--- 47.8390
Position 4 04.6980 20.3350 27.8480 --.--- --.--- 53.3510
Position 5 03.7880 18.1230 26.2530 --.--- --.--- 49.9490
Position 6 08.7760 20.9060 35.6480 --.--- --.--- 01:00.3370
Position 7 04.3320 17.7570 27.0380 --.--- --.--- 47.5950
Position 8 02.7230 21.1260 25.3470 --.--- --.--- 50.9270
Position 9 07.2530 19.0800 30.3290 --.--- --.--- 57.9170
Position 10 04.4670 19.8660 30.9880 --.--- --.--- 54.2640
Position 11 02.8000 20.4070 25.5150 --.--- --.--- 49.1200
Position 12 06.8990 18.4800 30.0160 --.--- --.--- 58.4060
Position 13 02.7140 20.0140 27.4270 --.--- --.--- 47.8860
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.9840 52.7720 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5010 19.1470 26.1560 --.--- --.--- 49.1840
Position 3 04.8200 17.8520 25.5850 --.--- --.--- 48.3720
Position 4 11.2490 36.5600 40.2170 --.--- --.--- 01:33.3450
Position 5 04.4550 17.5210 31.1850 --.--- --.--- 55.0170
Position 6 04.5670 18.2080 27.4130 --.--- --.--- 47.3500
Position 7 11.1870 22.2880 01:40.4490 --.--- --.--- 02:12.5140
Position 8 04.3400 18.5210 01:03.2410 --.--- --.--- 01:25.1970
Position 9 03.0350 19.3250 25.5570 --.--- --.--- 46.9500
Position 10 07.3450 30.6780 37.3430 --.--- --.--- 01:12.2790
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2430 47.1400 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8150 19.5680 26.7500 --.--- --.--- 50.5300
Position 3 09.1090 32.2150 41.7150 --.--- --.--- 01:23.8590
Position 4 02.4530 19.2420 25.4320 --.--- --.--- 49.2240
Position 5 09.4820 26.2240 01:19.3860 --.--- --.--- 01:52.3890
Position 6 04.3020 18.6970 40.5560 --.--- --.--- 59.6480
Position 7 04.8460 17.2400 25.6620 --.--- --.--- 47.6540
Position 8 08.1720 34.1230 46.6350 --.--- --.--- 01:30.1390
Position 9 03.8190 18.6480 25.2790 --.--- --.--- 48.7300
Position 10 04.7700 29.4980 37.5520 --.--- --.--- 01:07.8560
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.2910 28.5500 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.5870 19.8660 26.2990 --.--- --.--- 50.2930
Position 3 04.4160 18.9180 26.5120 --.--- --.--- 48.4220
Position 4 02.7150 28.2800 01:04.8040 --.--- --.--- 01:31.2330
Position 5 04.3040 18.5960 27.9190 --.--- --.--- 49.1260
Position 6 04.5520 19.7410 01:09.7840 --.--- --.--- 01:28.1610
Position 7 04.5660 17.1110 25.5380 --.--- --.--- 46.9360
Position 8 10.9300 26.0700 36.2840 --.--- --.--- 01:14.1790
Position 9 04.5290 17.1630 01:27.2170 --.--- --.--- 01:48.4450
Position 10 04.5640 17.9640 25.7380 --.--- --.--- 47.2790
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.5220 35.2690 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.8510 19.6880 28.0900 --.--- --.--- 53.7500
Position 3 04.5390 25.3770 39.3800 --.--- --.--- 01:06.9850
Position 4 04.6690 19.5680 28.0570 --.--- --.--- 48.6710
Position 5 04.8030 28.9150 41.9680 --.--- --.--- 01:19.7160
Position 6 04.5990 18.1450 26.3450 --.--- --.--- 50.7850
Position 7 04.6890 19.1480 27.0810 --.--- --.--- 50.2370
Position 8 07.3330 29.8020 45.9830 --.--- --.--- 01:26.5030
Position 9 04.7010 20.5670 45.9620 --.--- --.--- 01:09.8390
Position 10 04.9130 19.4800 38.2380 --.--- --.--- 01:03.3980
Position 11 04.8710 18.7240 26.4320 --.--- --.--- 50.5210
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7870 43.1240 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.7570 17.7520 26.0240 --.--- --.--- 47.8740
Position 3 10.0290 22.6840 51.6860 --.--- --.--- 01:29.4870
Position 4 04.2850 18.1530 01:43.5700 --.--- --.--- 02:11.3830
Position 5 04.1920 19.5450 38.8070 --.--- --.--- 01:01.1190
Position 6 04.4530 19.0260 26.9370 --.--- --.--- 51.5750
Position 7 06.5250 32.3680 43.3350 --.--- --.--- 01:20.6390
Position 8 04.2190 20.9240 37.7190 --.--- --.--- 01:01.2250
Position 9 04.3710 19.5320 26.8430 --.--- --.--- 50.2740
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2570 35.7530 --.--- --.--- --.---
Position 2 05.2440 23.9820 38.5700 --.--- --.--- 01:07.6160
Position 3 04.5960 18.6040 28.0580 --.--- --.--- 49.5120
Position 4 06.9970 26.9170 47.0290 --.--- --.--- 01:18.9020
Position 5 04.5690 19.3130 25.4790 --.--- --.--- 52.3460
Position 6 08.3910 30.6300 45.5360 --.--- --.--- 01:24.5370
Position 7 04.8830 17.8880 28.3490 --.--- --.--- 51.6740
Position 8 07.5850 29.1380 49.0950 --.--- --.--- 01:27.8420
Position 9 04.5150 17.6750 26.5860 --.--- --.--- 47.0080
Position 10 07.2280 31.2340 49.7140 --.--- --.--- 01:26.4110
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.1830 27.7030 --.--- --.--- --.---
Position 2 02.5750 19.6110 26.3660 --.--- --.--- 50.0720
Position 3 02.6340 20.3100 26.3970 --.--- --.--- 48.1010
Position 4 07.8480 30.7300 28.2810 --.--- --.--- 01:09.6860
Position 5 04.6490 20.3570 26.8650 --.--- --.--- 55.3040
Position 6 04.5010 17.9380 26.5660 --.--- --.--- 49.9740
Position 7 07.2760 29.1500 01:14.6540 --.--- --.--- 01:56.3480
Position 8 04.5340 17.2550 30.2030 --.--- --.--- 53.6740
Position 9 03.9760 20.2810 33.5880 --.--- --.--- 01:00.9360
Position 10 03.6340 20.7240 27.1880 --.--- --.--- 54.7750
Position 11 03.6490 18.7350 25.2590 --.--- --.--- 49.2970
Position 12 02.5060 33.4510 31.9720 --.--- --.--- 01:09.6050
#800 Mike Alessi
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.5900 32.1970 --.--- --.--- --.---
Position 2 03.8690 19.0950 25.7200 --.--- --.--- 51.2640
Position 3 04.7170 18.3350 27.6720 --.--- --.--- 48.7960
Position 4 08.2280 31.0260 41.6570 --.--- --.--- 01:18.4300
Position 5 03.9680 19.2510 25.4990 --.--- --.--- 48.3960
Position 6 07.1600 29.1670 51.1410 --.--- --.--- 01:27.2110
Position 7 03.6970 19.9120 25.8480 --.--- --.--- 49.3700
Position 8 06.8600 34.1970 48.5940 --.--- --.--- 01:32.8670
Position 9 03.6960 19.5680 26.6870 --.--- --.--- 47.9680
Position 10 07.3870 27.3760 50.4930 --.--- --.--- 01:22.7140
Position 11 04.7040 19.5780 45.5640 --.--- --.--- 01:11.0240
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6660 37.4790 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.6890 18.7430 27.3040 --.--- --.--- 49.6900
Position 3 04.6940 18.7900 27.7980 --.--- --.--- 51.0920
Position 4 07.3000 26.8570 47.7750 --.--- --.--- 01:22.1150
Position 5 04.5750 18.8910 28.3670 --.--- --.--- 51.5190
Position 6 06.6730 23.2930 55.1150 --.--- --.--- 01:27.1340
Position 7 04.5040 19.5300 27.2090 --.--- --.--- 49.7730
Position 8 04.5270 19.1260 28.3420 --.--- --.--- 50.5810
Position 9 07.1090 25.6870 49.6350 --.--- --.--- 01:20.4240
Position 10 04.8770 19.4760 26.8080 --.--- --.--- 52.2690
Position 11 06.4110 22.2340 47.8780 --.--- --.--- 01:18.2300
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.8880 34.6230 --.--- --.--- --.---
Position 2 04.4110 20.3010 36.7190 --.--- --.--- 01:00.7120
Position 3 04.4160 19.5800 25.6060 --.--- --.--- 48.0940
Position 4 04.8210 18.6880 25.5940 --.--- --.--- 48.1170
Position 5 07.0510 28.2450 45.6290 --.--- --.--- 01:21.7800
Position 6 04.3950 18.8220 27.5100 --.--- --.--- 50.4930
Position 7 06.1890 25.5460 41.5970 --.--- --.--- 01:09.5770
Position 8 03.9990 19.4940 27.5600 --.--- --.--- 50.5420
Position 9 07.1230 27.6270 36.2370 --.--- --.--- 01:08.4340
Position 10 05.3440 19.8640 27.5510 --.--- --.--- 53.9530
Position 11 04.8170 18.6240 26.5290 --.--- --.--- 50.3910
Position 12 06.9010 33.8880 35.0660 --.--- --.--- 01:16.7840