#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3470 |
28.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.1000 |
Position
3 |
29.6930 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1770 |
Position
4 |
01:25.5650 |
36.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.1260 |
Position
5 |
28.9160 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7870 |
Position
6 |
58.2630 |
47.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.3860 |
Position
7 |
51.5360 |
32.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0110 |
Position
8 |
30.7790 |
28.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1880 |
Position
9 |
32.6920 |
34.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0950 |
Position
10 |
29.4110 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.0390 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.0790 |
31.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4610 |
Position
3 |
32.3690 |
30.1140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2520 |
Position
4 |
29.5790 |
28.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
54.8390 |
Position
5 |
40.8210 |
30.6300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6190 |
Position
6 |
01:02.1960 |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.7570 |
Position
7 |
34.8640 |
28.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
Position
8 |
55.5030 |
30.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0140 |
Position
9 |
29.0340 |
31.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7870 |
Position
10 |
38.3990 |
29.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6260 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3000 |
31.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3770 |
Position
3 |
30.4460 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
Position
4 |
43.5410 |
31.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6620 |
Position
5 |
30.8130 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6790 |
Position
6 |
40.3350 |
45.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7520 |
Position
7 |
41.0830 |
51.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.8500 |
Position
8 |
30.1740 |
43.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8650 |
Position
9 |
34.7880 |
52.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1940 |
Position
10 |
29.1520 |
36.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6980 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0050 |
31.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9280 |
Position
3 |
30.8160 |
28.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.5030 |
Position
4 |
40.8950 |
36.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.4720 |
Position
5 |
30.9410 |
30.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5390 |
Position
6 |
28.6940 |
28.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5050 |
Position
7 |
43.7840 |
33.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6650 |
Position
8 |
38.7110 |
34.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |
Position
9 |
32.4300 |
40.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2460 |
Position
10 |
28.9090 |
29.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7650 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7890 |
29.7290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3680 |
Position
3 |
31.7530 |
35.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3670 |
Position
4 |
29.5800 |
31.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5940 |
Position
5 |
30.8900 |
28.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5550 |
Position
6 |
01:15.6310 |
35.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.6030 |
Position
7 |
31.9470 |
32.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7320 |
Position
8 |
29.4060 |
28.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0990 |
Position
9 |
29.5560 |
27.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.0680 |
Position
10 |
42.0690 |
31.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9100 |
Position
11 |
31.4450 |
28.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3270 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
43.0490 |
41.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1560 |
Position
3 |
40.6450 |
36.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.5850 |
Position
4 |
31.3970 |
01:09.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6280 |
Position
5 |
44.1540 |
39.5920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.0370 |
Position
6 |
37.3430 |
36.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4170 |
Position
7 |
32.7770 |
31.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0560 |
Position
8 |
46.4190 |
43.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7340 |
Position
9 |
31.9100 |
32.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9020 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.1240 |
29.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5410 |
Position
3 |
29.0100 |
28.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8230 |
Position
4 |
37.5910 |
36.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.8400 |
Position
5 |
30.2580 |
38.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6850 |
Position
6 |
34.1080 |
32.9840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0700 |
Position
7 |
30.4320 |
28.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.5510 |
Position
8 |
37.1240 |
34.4380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3220 |
Position
9 |
30.1510 |
30.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.9920 |
Position
10 |
29.3160 |
27.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8840 |
Position
11 |
39.5070 |
31.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5680 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3820 |
40.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8560 |
Position
3 |
31.1260 |
27.7600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.1880 |
Position
4 |
50.7430 |
35.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7180 |
Position
5 |
29.7000 |
29.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
56.9960 |
Position
6 |
50.4310 |
36.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7880 |
Position
7 |
31.0920 |
48.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0540 |
Position
8 |
57.9050 |
48.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.0490 |
Position
9 |
30.6930 |
34.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2040 |
Position
10 |
47.0070 |
37.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.0200 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0400 |
36.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8270 |
Position
3 |
01:08.6410 |
32.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.0310 |
Position
4 |
28.8860 |
27.8570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.2940 |
Position
5 |
48.3990 |
40.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9380 |
Position
6 |
30.2130 |
28.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7200 |
Position
7 |
39.4680 |
40.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0330 |
Position
8 |
32.1700 |
30.1260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9090 |
Position
9 |
34.4140 |
37.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7530 |
Position
10 |
32.2460 |
39.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4500 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.2280 |
32.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9820 |
Position
3 |
32.1320 |
31.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1170 |
Position
4 |
30.2790 |
30.9400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4950 |
Position
5 |
31.6840 |
38.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3130 |
Position
6 |
36.6340 |
31.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4100 |
Position
7 |
37.2430 |
33.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5910 |
Position
8 |
38.6110 |
35.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.9920 |
Position
9 |
34.9000 |
35.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9160 |
Position
10 |
32.6560 |
29.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8130 |
Position
11 |
44.7940 |
41.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0880 |
#33 Joshua Grant
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.9910 |
29.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9740 |
Position
3 |
31.5020 |
30.2820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4200 |
Position
4 |
51.2180 |
36.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7040 |
Position
5 |
29.8740 |
40.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7910 |
Position
6 |
49.4370 |
39.3040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9700 |
Position
7 |
32.5930 |
31.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4100 |
Position
8 |
49.7730 |
41.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3570 |
Position
9 |
33.0640 |
36.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8920 |
Position
10 |
45.3480 |
45.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5640 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.8950 |
32.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7230 |
Position
3 |
29.7870 |
29.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7760 |
Position
4 |
32.3850 |
01:21.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.6900 |
Position
5 |
29.9460 |
29.7610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1750 |
Position
6 |
01:56.6580 |
33.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:32.9500 |
Position
7 |
29.5170 |
30.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.7270 |
Position
8 |
31.1150 |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8990 |
Position
9 |
57.7410 |
35.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.7100 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.0700 |
41.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5510 |
Position
3 |
37.0070 |
48.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8100 |
Position
4 |
31.2340 |
33.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
5 |
31.2590 |
29.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
Position
6 |
59.4940 |
35.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.1780 |
Position
7 |
30.4470 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
8 |
30.8910 |
01:16.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.7370 |
Position
9 |
28.5420 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3910 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0740 |
30.9300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3610 |
Position
3 |
31.1650 |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
4 |
40.6170 |
35.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2230 |
Position
5 |
28.8510 |
28.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0400 |
Position
6 |
01:07.0550 |
33.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6310 |
Position
7 |
29.7720 |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
57.6020 |
Position
8 |
01:12.9330 |
35.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.4070 |
Position
9 |
31.8120 |
46.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8900 |
Position
10 |
29.2450 |
53.1980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.2480 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.7920 |
39.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.0930 |
Position
3 |
32.4430 |
31.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
Position
4 |
47.3780 |
49.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.2360 |
Position
5 |
30.8840 |
44.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0760 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.4480 |
36.1670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.3850 |
Position
3 |
32.0440 |
30.2730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4130 |
Position
4 |
43.5930 |
40.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7790 |
Position
5 |
30.3970 |
29.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8770 |
Position
6 |
46.9390 |
43.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4690 |
Position
7 |
29.7550 |
42.7380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3950 |
Position
8 |
49.1080 |
55.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.0970 |
Position
9 |
32.0240 |
41.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8770 |
Position
10 |
48.9950 |
40.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.2440 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.7890 |
31.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
Position
3 |
52.3250 |
41.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7500 |
Position
4 |
32.1170 |
31.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3890 |
Position
5 |
48.7020 |
41.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.3630 |
Position
6 |
30.8930 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
Position
7 |
59.6690 |
39.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.5610 |
Position
8 |
31.8640 |
38.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5340 |
Position
9 |
32.9420 |
01:00.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2260 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0710 |
32.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4230 |
Position
3 |
30.7860 |
28.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
Position
4 |
45.8810 |
37.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.9630 |
Position
5 |
29.6150 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8220 |
Position
6 |
01:38.6470 |
35.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.3600 |
Position
7 |
01:30.0810 |
50.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.9580 |
Position
8 |
57.0470 |
38.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.9930 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.7820 |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1670 |
Position
3 |
31.7930 |
30.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
Position
4 |
43.3590 |
41.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.8910 |
Position
5 |
32.1050 |
31.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7080 |
Position
6 |
41.7200 |
37.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3630 |
Position
7 |
31.6290 |
29.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2340 |
Position
8 |
47.1930 |
35.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6510 |
Position
9 |
31.3360 |
29.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4290 |
Position
10 |
45.8770 |
35.0660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0800 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.3370 |
45.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.9560 |
Position
3 |
31.1090 |
30.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.3040 |
Position
4 |
49.7900 |
50.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5210 |
Position
5 |
30.8160 |
37.4040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3020 |
Position
6 |
32.7310 |
31.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6300 |
Position
7 |
50.1840 |
50.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.0740 |
Position
8 |
33.2200 |
30.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1520 |
Position
9 |
48.1010 |
35.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.9290 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.6220 |
37.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3630 |
Position
3 |
30.3880 |
30.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0690 |
Position
4 |
42.9930 |
37.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7040 |
Position
5 |
31.9500 |
29.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2570 |
Position
6 |
41.8140 |
36.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5490 |
Position
7 |
35.1420 |
35.8840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9410 |
Position
8 |
32.7310 |
32.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8090 |
Position
9 |
38.1260 |
36.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.7400 |
Position
10 |
33.3330 |
30.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9690 |