INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.4130 |
38.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1080 |
Position
3 |
46.3120 |
36.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0450 |
Position
4 |
35.0420 |
34.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9310 |
Position
5 |
47.7340 |
38.2860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.4370 |
Position
6 |
34.8570 |
34.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
Position
7 |
45.7850 |
47.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8410 |
Position
8 |
35.9770 |
37.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0820 |
Position
9 |
35.3290 |
34.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7150 |
Position
10 |
54.7120 |
46.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:39.3680 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.7440 |
44.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7980 |
Position
3 |
44.0300 |
35.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3140 |
Position
4 |
39.5010 |
42.7440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.6210 |
Position
5 |
32.0590 |
31.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2730 |
Position
6 |
49.3090 |
51.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.6480 |
Position
7 |
47.0870 |
42.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.5360 |
Position
8 |
32.9180 |
33.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8670 |
Position
9 |
47.8250 |
43.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.7690 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.5680 |
41.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.0700 |
Position
3 |
40.4810 |
38.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1110 |
Position
4 |
49.2090 |
39.9680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.5460 |
Position
5 |
41.3690 |
44.2360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.8270 |
Position
6 |
45.9110 |
40.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1820 |
Position
7 |
35.9430 |
39.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.0130 |
Position
8 |
48.7370 |
39.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0700 |
Position
9 |
45.3850 |
53.9620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.7090 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.2500 |
34.2270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1660 |
Position
3 |
35.9410 |
59.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.0870 |
Position
4 |
36.1020 |
32.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8910 |
Position
5 |
33.8180 |
34.4130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1640 |
Position
6 |
33.7540 |
59.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.1530 |
Position
7 |
33.2170 |
32.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7420 |
Position
8 |
34.2370 |
33.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2880 |
Position
9 |
46.4650 |
35.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1990 |
Position
10 |
34.5250 |
31.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0720 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:51.1810 |
37.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:24.3350 |
Position
3 |
43.2350 |
36.3610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1510 |
Position
4 |
35.6600 |
37.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4030 |
Position
5 |
41.2500 |
46.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0650 |
Position
6 |
35.9020 |
35.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3060 |
Position
7 |
01:00.7820 |
59.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.7280 |
Position
8 |
34.8620 |
36.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9770 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.3390 |
32.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.6280 |
Position
3 |
35.5230 |
33.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6440 |
Position
4 |
53.0710 |
47.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.7300 |
Position
5 |
56.6180 |
46.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.8210 |
Position
6 |
34.3720 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9330 |
Position
7 |
57.3170 |
01:02.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.6250 |
Position
8 |
01:05.5360 |
45.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:54.8810 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.9050 |
33.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7710 |
Position
3 |
36.9890 |
35.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.8150 |
Position
4 |
35.2370 |
37.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0570 |
Position
5 |
37.2560 |
33.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2750 |
Position
6 |
35.7250 |
33.5590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4350 |
Position
7 |
45.6870 |
35.5220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.8790 |
Position
8 |
34.9630 |
32.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1330 |
Position
9 |
36.9720 |
37.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
Position
10 |
36.9370 |
33.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9600 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.3710 |
33.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.4560 |
Position
3 |
37.9230 |
32.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9600 |
Position
4 |
01:00.1390 |
49.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.6840 |
Position
5 |
34.3110 |
32.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2880 |
Position
6 |
32.8480 |
35.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
Position
7 |
53.5630 |
39.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.6040 |
Position
8 |
34.6850 |
32.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9620 |
Position
9 |
52.3440 |
37.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.7440 |
#981 Curren Thurman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.1840 |
40.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7850 |
Position
3 |
35.6200 |
35.9310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2470 |
Position
4 |
35.2220 |
32.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0490 |
Position
5 |
34.2030 |
31.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
Position
6 |
34.7880 |
01:03.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5560 |
Position
7 |
55.7140 |
38.9910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.6070 |
Position
8 |
35.3570 |
33.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1070 |
Position
9 |
33.5950 |
32.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3810 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.1300 |
35.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3110 |
Position
3 |
38.1880 |
35.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
Position
4 |
34.5120 |
40.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8740 |
Position
5 |
34.7060 |
34.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
Position
6 |
34.1920 |
32.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2730 |
Position
7 |
45.9970 |
34.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.3050 |
Position
8 |
45.6980 |
52.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5840 |
Position
9 |
33.9100 |
34.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2860 |
Position
10 |
46.6150 |
50.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.1150 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.0180 |
50.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9900 |
Position
3 |
50.5180 |
44.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.8970 |
Position
4 |
39.0620 |
42.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5290 |
Position
5 |
41.3990 |
48.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1730 |
Position
6 |
46.1360 |
44.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.2820 |
Position
7 |
41.0250 |
43.0770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.7040 |
Position
8 |
01:15.1120 |
39.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.5330 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3540 |
33.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3690 |
Position
3 |
35.4630 |
32.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1950 |
Position
4 |
50.0490 |
46.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.8030 |
Position
5 |
35.1580 |
37.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.3410 |
Position
6 |
35.0680 |
33.5640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
Position
7 |
35.9290 |
33.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6310 |
Position
8 |
34.7380 |
31.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9820 |
Position
9 |
55.6420 |
49.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:43.5040 |
Position
10 |
34.0100 |
30.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3300 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:04.3770 |
42.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.3030 |
Position
3 |
43.2450 |
51.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.3930 |
Position
4 |
45.2470 |
38.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.6040 |
Position
5 |
50.7660 |
54.9430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:50.0280 |
Position
6 |
37.6660 |
38.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2910 |
Position
7 |
01:02.0310 |
45.0670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.5830 |
Position
8 |
38.1220 |
38.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9490 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.7690 |
39.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.6050 |
Position
3 |
40.6400 |
35.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3350 |
Position
4 |
39.7300 |
43.2190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.3770 |
Position
5 |
42.6750 |
52.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.4640 |
Position
6 |
35.9170 |
35.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6050 |
Position
7 |
36.6190 |
33.0430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7890 |
Position
8 |
55.0220 |
41.0010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.9920 |
Position
9 |
38.3200 |
35.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6530 |