INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.3850 |
32.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8890 |
Position
3 |
44.0400 |
41.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.4670 |
Position
4 |
34.6600 |
32.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1980 |
Position
5 |
48.2770 |
46.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.2350 |
Position
6 |
37.9520 |
38.7990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6780 |
Position
7 |
32.1090 |
30.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
Position
8 |
50.2980 |
46.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.3630 |
Position
9 |
40.1700 |
43.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1280 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.3690 |
46.9390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1820 |
Position
3 |
44.4910 |
39.4890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.7410 |
Position
4 |
38.2540 |
39.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.8970 |
Position
5 |
42.2430 |
35.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2440 |
Position
6 |
33.3790 |
46.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.7100 |
Position
7 |
52.0300 |
42.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.1040 |
Position
8 |
31.7850 |
31.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
9 |
01:00.6420 |
46.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:48.4810 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.1170 |
39.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.3590 |
Position
3 |
41.6970 |
37.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0880 |
Position
4 |
41.5940 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.3120 |
Position
5 |
44.0830 |
43.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5500 |
Position
6 |
37.0540 |
39.1130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2710 |
Position
7 |
51.8850 |
43.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.5280 |
Position
8 |
37.5920 |
35.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.1200 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1750 |
42.9610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1460 |
Position
3 |
35.9410 |
34.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.9850 |
Position
4 |
33.7660 |
33.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.8250 |
Position
5 |
33.1300 |
33.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9470 |
Position
6 |
51.3540 |
39.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.6860 |
Position
7 |
33.4950 |
31.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7410 |
Position
8 |
40.1060 |
34.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2920 |
Position
9 |
35.0420 |
30.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5970 |
Position
10 |
40.9900 |
30.8040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1860 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.0990 |
42.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1480 |
Position
3 |
45.9690 |
36.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.7620 |
Position
4 |
39.9110 |
34.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3190 |
Position
5 |
37.0610 |
37.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1680 |
Position
6 |
35.6460 |
33.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5130 |
Position
7 |
46.2110 |
44.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1920 |
Position
8 |
33.4120 |
32.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9450 |
Position
9 |
01:00.4850 |
53.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:57.2040 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.0000 |
41.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.1550 |
Position
3 |
40.9770 |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.5570 |
Position
4 |
53.5350 |
37.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.5970 |
Position
5 |
33.2640 |
01:34.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.2450 |
Position
6 |
02:27.0190 |
41.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:04.4840 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.0250 |
34.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8030 |
Position
3 |
34.9460 |
32.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9060 |
Position
4 |
35.3180 |
32.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.7970 |
Position
5 |
39.8220 |
35.4490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.2530 |
Position
6 |
33.4510 |
31.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2830 |
Position
7 |
35.5400 |
32.8590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4860 |
Position
8 |
34.0560 |
01:10.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:46.0610 |
Position
9 |
48.1310 |
37.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1740 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.7320 |
37.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5730 |
Position
3 |
01:21.9070 |
42.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:00.0200 |
Position
4 |
36.6940 |
40.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.7480 |
Position
5 |
35.8380 |
32.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2760 |
Position
6 |
57.2230 |
47.1000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.2210 |
Position
7 |
42.1880 |
38.6750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7910 |
Position
8 |
35.1140 |
33.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1680 |
Position
9 |
55.3410 |
48.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.6150 |
#981 Curren Thurman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.5150 |
32.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
Position
3 |
34.0710 |
37.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3840 |
Position
4 |
34.1930 |
33.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4970 |
Position
5 |
42.6930 |
39.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7770 |
Position
6 |
32.7020 |
32.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
Position
7 |
31.9930 |
30.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
Position
8 |
45.8100 |
38.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3510 |
Position
9 |
34.5800 |
34.9230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4920 |
Position
10 |
38.4990 |
32.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3300 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.4610 |
43.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7270 |
Position
3 |
34.4070 |
39.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8200 |
Position
4 |
35.6490 |
33.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
Position
5 |
33.4240 |
40.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7970 |
Position
6 |
34.0800 |
33.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2300 |
Position
7 |
43.9670 |
01:01.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.0540 |
Position
8 |
48.8900 |
35.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9450 |
Position
9 |
34.6050 |
32.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.9090 |
Position
10 |
32.8130 |
31.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5610 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
42.4640 |
47.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.9900 |
Position
3 |
38.6890 |
42.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.1460 |
Position
4 |
58.9770 |
37.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.2580 |
Position
5 |
43.3630 |
44.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8240 |
Position
6 |
49.0520 |
43.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.5200 |
Position
7 |
42.4710 |
46.9880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.5030 |
Position
8 |
45.3160 |
54.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.0210 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.8870 |
36.3730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.3230 |
Position
3 |
32.4200 |
33.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6280 |
Position
4 |
48.5820 |
33.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.8730 |
Position
5 |
35.0790 |
32.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8760 |
Position
6 |
50.6260 |
40.4870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.0650 |
Position
7 |
32.4600 |
32.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0120 |
Position
8 |
32.6940 |
52.0600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.1210 |
Position
9 |
34.5840 |
33.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
10 |
59.1380 |
42.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.7750 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.6680 |
36.2960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0120 |
Position
3 |
37.2360 |
34.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.5150 |
Position
4 |
52.8590 |
44.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.2700 |
Position
5 |
36.2650 |
36.7820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1230 |
Position
6 |
01:20.5150 |
47.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:13.4080 |
Position
7 |
51.9100 |
38.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3370 |
Position
8 |
01:45.0280 |
51.0570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:40.8660 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.1420 |
45.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7510 |
Position
3 |
37.0010 |
36.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.0070 |
Position
4 |
34.3650 |
35.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9620 |
Position
5 |
34.3300 |
35.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9620 |
Position
6 |
34.2210 |
34.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9810 |
Position
7 |
47.4040 |
37.8380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.2190 |
Position
8 |
35.2940 |
35.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4520 |
Position
9 |
34.9560 |
35.5600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9670 |
Position
10 |
56.1540 |
43.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.4170 |