INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 2
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4870 |
29.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1600 |
Position
3 |
41.9430 |
36.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2900 |
Position
4 |
30.9470 |
29.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5650 |
Position
5 |
44.7010 |
40.4270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1280 |
Position
6 |
33.5860 |
35.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.8580 |
Position
7 |
30.5800 |
28.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2120 |
Position
8 |
45.3140 |
43.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8170 |
Position
9 |
38.2580 |
40.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.8230 |
#305 Hunter Hilton
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.5750 |
41.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.7500 |
Position
3 |
38.6880 |
37.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2970 |
Position
4 |
33.2650 |
37.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2150 |
Position
5 |
39.8520 |
33.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1260 |
Position
6 |
29.8030 |
42.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1050 |
Position
7 |
45.6410 |
38.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.3560 |
Position
8 |
30.2720 |
29.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3080 |
Position
9 |
57.2100 |
44.1750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.3850 |
#392 Michael Fowler
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.2200 |
36.1760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.3960 |
Position
3 |
36.5770 |
33.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.4520 |
Position
4 |
36.8090 |
32.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3030 |
Position
5 |
40.8180 |
41.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9910 |
Position
6 |
34.9570 |
35.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5150 |
Position
7 |
48.9490 |
39.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.7640 |
Position
8 |
33.5650 |
33.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7720 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.6440 |
38.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6630 |
Position
3 |
32.9740 |
31.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0220 |
Position
4 |
31.8550 |
29.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2500 |
Position
5 |
30.9630 |
28.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9500 |
Position
6 |
45.8520 |
34.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.8980 |
Position
7 |
30.7300 |
28.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5910 |
Position
8 |
36.4600 |
31.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0800 |
Position
9 |
31.2880 |
28.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8210 |
Position
10 |
39.0390 |
29.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1000 |
#389 Davey Sterritt
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.9110 |
38.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.1180 |
Position
3 |
40.6810 |
33.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3040 |
Position
4 |
34.7060 |
31.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3480 |
Position
5 |
34.6370 |
33.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2910 |
Position
6 |
31.8270 |
31.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2860 |
Position
7 |
44.0110 |
38.7650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7760 |
Position
8 |
31.2270 |
31.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5660 |
Position
9 |
55.4910 |
49.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.6470 |
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.3400 |
36.6650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.0050 |
Position
3 |
37.5940 |
36.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9450 |
Position
4 |
46.9610 |
35.2980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2590 |
Position
5 |
31.3820 |
01:23.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.1280 |
Position
6 |
02:07.8430 |
36.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:44.7180 |
#795 Aaron Leininger
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.8050 |
31.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8750 |
Position
3 |
32.0610 |
30.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0780 |
Position
4 |
32.4020 |
30.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8810 |
Position
5 |
35.8760 |
31.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5270 |
Position
6 |
31.5580 |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5880 |
Position
7 |
31.4520 |
30.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1620 |
Position
8 |
31.5340 |
01:06.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.2050 |
Position
9 |
45.4070 |
32.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2230 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.7370 |
33.0920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8290 |
Position
3 |
01:13.1320 |
37.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.1300 |
Position
4 |
33.9760 |
34.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9240 |
Position
5 |
31.1640 |
29.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8040 |
Position
6 |
53.4800 |
44.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:38.3380 |
Position
7 |
36.6860 |
33.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6120 |
Position
8 |
30.8020 |
31.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8400 |
Position
9 |
49.8570 |
42.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.3080 |
#981 Curren Thurman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3780 |
29.3640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7420 |
Position
3 |
30.6950 |
35.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8270 |
Position
4 |
30.8050 |
29.2840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0890 |
Position
5 |
38.1190 |
35.9550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0740 |
Position
6 |
30.2800 |
28.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8380 |
Position
7 |
30.4700 |
28.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5180 |
Position
8 |
40.1850 |
33.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.5280 |
Position
9 |
32.9340 |
32.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2710 |
Position
10 |
34.0700 |
29.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2690 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.1210 |
39.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7500 |
Position
3 |
32.7690 |
35.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9830 |
Position
4 |
33.3170 |
29.5030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8200 |
Position
5 |
30.1120 |
37.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3660 |
Position
6 |
29.6350 |
28.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6110 |
Position
7 |
38.5680 |
53.5160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.0840 |
Position
8 |
43.6520 |
33.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1450 |
Position
9 |
32.6470 |
29.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
Position
10 |
29.5620 |
29.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6300 |
#878 Eric Mckay
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.5790 |
44.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.7310 |
Position
3 |
35.8240 |
40.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.0620 |
Position
4 |
55.1190 |
34.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0540 |
Position
5 |
39.0660 |
38.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.8210 |
Position
6 |
43.4090 |
39.3200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.7290 |
Position
7 |
38.2630 |
44.3290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.5920 |
Position
8 |
40.8260 |
49.6710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.4970 |
#914 Brice Klippel
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.5340 |
32.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
3 |
30.8770 |
29.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3830 |
Position
4 |
42.6160 |
31.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4500 |
Position
5 |
30.5040 |
28.6790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1830 |
Position
6 |
44.4090 |
35.8300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.2390 |
Position
7 |
30.6230 |
29.3880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0110 |
Position
8 |
30.5560 |
46.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.6270 |
Position
9 |
31.1570 |
29.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
10 |
53.2780 |
39.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:32.7220 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.5580 |
33.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4800 |
Position
3 |
34.1620 |
32.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
Position
4 |
48.4950 |
41.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.6200 |
Position
5 |
33.2710 |
32.2650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5360 |
Position
6 |
01:11.8890 |
44.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:56.0070 |
Position
7 |
46.7660 |
36.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.1870 |
Position
8 |
01:36.3560 |
47.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.6310 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.0640 |
43.1740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.2380 |
Position
3 |
33.0370 |
31.8350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8720 |
Position
4 |
31.8200 |
31.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1720 |
Position
5 |
32.0850 |
30.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8210 |
Position
6 |
32.2840 |
30.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1420 |
Position
7 |
42.7070 |
35.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.0700 |
Position
8 |
30.6910 |
31.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8000 |
Position
9 |
31.2110 |
30.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1330 |
Position
10 |
48.8300 |
40.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.1750 |