INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX E/W Showdown Main Event
#23 Chase Sexton
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8850 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2690 |
17.1960 |
22.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9010 |
Position
3 |
25.3840 |
17.0810 |
21.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9890 |
Position
4 |
23.5340 |
16.8260 |
21.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8940 |
Position
5 |
24.2690 |
16.9740 |
21.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7580 |
Position
6 |
23.4070 |
16.6970 |
21.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6680 |
Position
7 |
23.2350 |
16.8070 |
21.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4570 |
Position
8 |
24.1990 |
17.0350 |
22.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4450 |
Position
9 |
24.5480 |
16.8110 |
21.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
10 |
23.7790 |
16.7000 |
22.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5400 |
Position
11 |
23.9730 |
17.2850 |
22.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3220 |
Position
12 |
23.8980 |
16.9870 |
21.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
Position
13 |
23.6520 |
16.9390 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9930 |
Position
14 |
24.0130 |
16.8020 |
22.6930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5080 |
Position
15 |
24.9360 |
17.0570 |
22.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1190 |
Position
16 |
23.7520 |
17.3060 |
22.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2350 |
#26 Alex Martin
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2250 |
22.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1930 |
17.2470 |
21.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3100 |
Position
3 |
24.6030 |
17.0190 |
22.1440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7660 |
Position
4 |
24.9180 |
17.1150 |
21.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8410 |
Position
5 |
23.5480 |
17.0780 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1200 |
Position
6 |
23.7510 |
16.7640 |
21.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0420 |
Position
7 |
23.3460 |
16.8030 |
21.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4790 |
Position
8 |
23.8100 |
16.9360 |
21.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3140 |
Position
9 |
24.2840 |
17.0510 |
21.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2260 |
Position
10 |
24.1360 |
17.0100 |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
Position
11 |
24.0750 |
17.4550 |
21.6150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1450 |
Position
12 |
23.9570 |
16.8720 |
21.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7920 |
Position
13 |
24.2970 |
16.8900 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8680 |
Position
14 |
24.0920 |
16.7300 |
21.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6520 |
Position
15 |
24.6210 |
17.0290 |
22.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7130 |
Position
16 |
23.9280 |
17.0940 |
22.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2170 |
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6150 |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7290 |
17.2280 |
22.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1430 |
Position
3 |
24.2190 |
17.2080 |
21.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0180 |
Position
4 |
23.9560 |
16.6750 |
21.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0670 |
Position
5 |
23.8590 |
16.7820 |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1580 |
Position
6 |
23.6930 |
16.9270 |
21.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8340 |
Position
7 |
23.7040 |
16.9370 |
21.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1040 |
Position
8 |
25.1470 |
17.0860 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1890 |
Position
9 |
24.6010 |
17.0150 |
22.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3970 |
Position
10 |
23.8800 |
16.9560 |
21.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6340 |
Position
11 |
23.8490 |
17.1830 |
22.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0470 |
Position
12 |
24.0470 |
16.9420 |
21.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8410 |
Position
13 |
23.7980 |
16.9270 |
21.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0470 |
Position
14 |
24.5550 |
16.7030 |
21.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7760 |
Position
15 |
24.7450 |
16.9420 |
21.3720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0590 |
Position
16 |
23.8340 |
17.1160 |
22.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1800 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9190 |
23.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3640 |
17.3160 |
22.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7170 |
Position
3 |
24.2000 |
17.4360 |
22.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0780 |
Position
4 |
25.0160 |
17.5120 |
22.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8790 |
Position
5 |
24.9020 |
16.9310 |
22.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9200 |
Position
6 |
23.7840 |
16.9350 |
21.1630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8820 |
Position
7 |
24.5600 |
16.9110 |
22.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5580 |
Position
8 |
23.8310 |
16.6320 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
Position
9 |
24.4000 |
16.7870 |
21.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8290 |
Position
10 |
24.1160 |
16.9630 |
21.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
11 |
24.0310 |
17.1340 |
21.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7100 |
Position
12 |
24.8410 |
17.0280 |
21.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6900 |
Position
13 |
23.9960 |
16.6310 |
21.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1350 |
Position
14 |
24.2230 |
16.9630 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5560 |
Position
15 |
24.1110 |
16.8380 |
21.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8200 |
Position
16 |
24.6580 |
17.1380 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2770 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6080 |
23.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4570 |
17.6240 |
22.4950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5760 |
Position
3 |
24.6110 |
17.2480 |
22.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9510 |
Position
4 |
24.7040 |
16.5840 |
21.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
5 |
23.5400 |
16.7260 |
21.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8080 |
Position
6 |
24.0420 |
16.7170 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6570 |
Position
7 |
23.7920 |
16.6910 |
21.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2110 |
Position
8 |
23.7340 |
16.8240 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9780 |
Position
9 |
23.3600 |
16.8470 |
22.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6190 |
Position
10 |
24.1380 |
16.7390 |
21.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
Position
11 |
24.0870 |
17.2910 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2640 |
Position
12 |
23.9850 |
16.7530 |
22.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7890 |
Position
13 |
24.3270 |
17.0780 |
21.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1550 |
Position
14 |
23.8730 |
16.7770 |
21.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3220 |
Position
15 |
23.7530 |
17.1100 |
22.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0300 |
Position
16 |
27.7000 |
17.0720 |
22.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1510 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7810 |
22.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0980 |
16.9600 |
22.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3780 |
Position
3 |
23.2660 |
16.8690 |
21.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7250 |
Position
4 |
23.5050 |
16.6670 |
21.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7810 |
Position
5 |
23.2160 |
16.8020 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8770 |
Position
6 |
23.1530 |
16.7210 |
21.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1670 |
Position
7 |
23.1100 |
16.6870 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
Position
8 |
23.9920 |
16.8250 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4940 |
Position
9 |
23.9800 |
16.8320 |
22.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3320 |
Position
10 |
23.8980 |
16.8090 |
21.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3040 |
Position
11 |
23.7900 |
16.8810 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7640 |
Position
12 |
23.9830 |
17.1930 |
22.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
13 |
24.3380 |
17.3110 |
22.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2720 |
Position
14 |
24.1480 |
17.2610 |
22.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2140 |
Position
15 |
24.5360 |
16.9000 |
23.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7590 |
Position
16 |
24.2330 |
16.9320 |
22.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0630 |
#55 Kyle Peters
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.4950 |
23.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0540 |
17.7460 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9030 |
Position
3 |
25.0730 |
17.1400 |
22.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5750 |
Position
4 |
25.0140 |
17.2370 |
22.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0920 |
Position
5 |
25.6830 |
17.1810 |
22.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0330 |
Position
6 |
24.8570 |
16.9700 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9650 |
Position
7 |
24.1100 |
17.1160 |
22.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2260 |
Position
8 |
24.6860 |
17.1870 |
21.9540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
9 |
24.7490 |
17.0270 |
21.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7020 |
Position
10 |
25.2310 |
17.0180 |
22.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5460 |
Position
11 |
25.5460 |
17.1970 |
22.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4120 |
Position
12 |
25.5420 |
17.2910 |
22.6260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4590 |
Position
13 |
25.2020 |
17.0680 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0000 |
Position
14 |
25.6540 |
17.1060 |
22.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7040 |
Position
15 |
25.6170 |
17.1950 |
22.6980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5100 |
Position
16 |
26.0680 |
17.6830 |
22.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5500 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1480 |
23.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0390 |
17.4970 |
21.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5010 |
Position
3 |
23.9210 |
17.1550 |
22.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
Position
4 |
24.9050 |
17.4580 |
22.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3750 |
Position
5 |
23.6300 |
16.8770 |
21.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
Position
6 |
23.4460 |
16.9220 |
21.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3500 |
Position
7 |
23.4920 |
16.5440 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
8 |
23.5640 |
16.8020 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2520 |
Position
9 |
24.3020 |
16.7560 |
21.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8500 |
Position
10 |
23.4660 |
17.0160 |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3550 |
Position
11 |
23.6420 |
17.6920 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
12 |
23.5560 |
16.8120 |
21.9350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3030 |
Position
13 |
24.1500 |
16.9410 |
22.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4580 |
Position
14 |
24.0070 |
16.9270 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6290 |
Position
15 |
23.6500 |
17.0150 |
21.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6430 |
Position
16 |
24.4440 |
16.7810 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9270 |
#45 Brandon Hartranft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0530 |
22.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7110 |
17.2060 |
21.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8150 |
Position
3 |
25.3180 |
17.1980 |
22.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8530 |
Position
4 |
24.4470 |
17.2150 |
22.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1430 |
Position
5 |
24.0930 |
17.3940 |
21.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1700 |
Position
6 |
24.3330 |
16.9440 |
21.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7510 |
Position
7 |
24.2290 |
17.0100 |
21.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1250 |
Position
8 |
24.7450 |
17.0920 |
21.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7200 |
Position
9 |
24.7340 |
17.1590 |
22.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9640 |
Position
10 |
24.8060 |
17.5500 |
22.6120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9680 |
Position
11 |
25.0460 |
17.3660 |
22.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6500 |
Position
12 |
24.6340 |
17.0120 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0440 |
Position
13 |
24.5130 |
17.4620 |
22.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2470 |
Position
14 |
24.3260 |
17.3440 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5730 |
Position
15 |
24.8660 |
17.3010 |
22.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7410 |
Position
16 |
25.0310 |
17.6550 |
22.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5200 |
#37 Kyle Cunningham
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5450 |
23.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9720 |
17.7000 |
22.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1520 |
Position
3 |
25.3760 |
17.0740 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8390 |
Position
4 |
26.5060 |
16.9750 |
22.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
Position
5 |
25.1160 |
17.1520 |
22.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7700 |
Position
6 |
24.9990 |
17.0390 |
22.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5570 |
Position
7 |
24.8490 |
17.0090 |
22.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0050 |
Position
8 |
25.7910 |
17.7460 |
22.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1210 |
Position
9 |
25.1540 |
17.3120 |
22.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7560 |
Position
10 |
25.7830 |
17.6460 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0250 |
Position
11 |
25.1700 |
17.4120 |
23.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9130 |
Position
12 |
26.8610 |
17.5990 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0200 |
Position
13 |
25.7930 |
17.4830 |
22.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1170 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0650 |
24.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0090 |
17.5670 |
22.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0650 |
Position
3 |
25.0330 |
17.6910 |
22.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3490 |
Position
4 |
24.9210 |
17.5410 |
22.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9790 |
Position
5 |
25.4500 |
17.6430 |
22.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6490 |
Position
6 |
24.8200 |
17.5370 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8910 |
Position
7 |
26.9000 |
17.5480 |
22.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2760 |
Position
8 |
24.7150 |
18.2890 |
23.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5100 |
Position
9 |
25.0910 |
17.4840 |
22.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0580 |
Position
10 |
25.1910 |
17.6930 |
22.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8030 |
Position
11 |
25.4630 |
17.6970 |
23.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3150 |
Position
12 |
25.5030 |
17.8460 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5570 |
Position
13 |
25.8220 |
17.8990 |
23.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1550 |
Position
14 |
25.6260 |
17.8210 |
23.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3400 |
Position
15 |
26.3300 |
18.0260 |
23.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1320 |
Position
16 |
26.3440 |
18.8750 |
29.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4760 |
#52 Jordan Bailey
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9760 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4180 |
17.3540 |
23.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
3 |
25.5660 |
17.3190 |
22.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9920 |
Position
4 |
25.0320 |
17.2660 |
23.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5440 |
Position
5 |
25.5340 |
17.5200 |
22.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
Position
6 |
24.4260 |
17.0870 |
22.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9050 |
Position
7 |
24.7620 |
17.3180 |
22.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9390 |
Position
8 |
24.3900 |
17.3220 |
22.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0710 |
Position
9 |
24.7190 |
17.3480 |
22.3780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4450 |
Position
10 |
25.2860 |
17.6870 |
22.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6330 |
Position
11 |
24.6660 |
17.3460 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1650 |
Position
12 |
24.8480 |
17.4800 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2600 |
Position
13 |
24.9220 |
17.3810 |
22.8860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
14 |
24.8280 |
17.6030 |
23.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5740 |
Position
15 |
25.4620 |
17.8520 |
23.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6940 |
Position
16 |
25.6850 |
18.1280 |
23.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4210 |
#56 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9130 |
23.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.9240 |
17.2160 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2150 |
Position
3 |
25.4600 |
17.0460 |
22.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2980 |
Position
4 |
24.3920 |
17.5000 |
22.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0810 |
Position
5 |
26.6130 |
17.8440 |
22.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7790 |
Position
6 |
24.4730 |
17.6470 |
22.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2890 |
Position
7 |
24.5250 |
17.3750 |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0410 |
Position
8 |
24.5960 |
17.3640 |
21.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9550 |
Position
9 |
25.0340 |
17.4900 |
22.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5740 |
Position
10 |
24.6620 |
17.8330 |
22.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5990 |
Position
11 |
24.8660 |
17.8460 |
22.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7160 |
Position
12 |
25.6120 |
17.5780 |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9270 |
Position
13 |
26.2310 |
17.9220 |
22.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6190 |
Position
14 |
26.2500 |
17.5050 |
22.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5990 |
Position
15 |
26.7860 |
18.6010 |
23.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0870 |
Position
16 |
26.1980 |
18.3540 |
24.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2310 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9740 |
22.2740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7610 |
16.6980 |
21.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4520 |
Position
3 |
23.7310 |
16.9510 |
21.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2100 |
Position
4 |
23.3900 |
16.6380 |
21.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7310 |
Position
5 |
23.3260 |
16.8930 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8750 |
Position
6 |
23.5270 |
16.9540 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3050 |
Position
7 |
23.7740 |
16.9060 |
21.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6030 |
Position
8 |
23.8330 |
17.0050 |
22.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0830 |
Position
9 |
24.0040 |
16.9890 |
21.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9890 |
Position
10 |
24.0440 |
17.0000 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0430 |
Position
11 |
23.6140 |
17.2310 |
22.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
Position
12 |
24.1950 |
17.0770 |
22.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5820 |
Position
13 |
24.1910 |
17.0930 |
22.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6310 |
Position
14 |
24.0150 |
17.2700 |
22.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6420 |
Position
15 |
24.3310 |
17.2600 |
22.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0980 |
Position
16 |
24.3780 |
17.0760 |
22.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9730 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2000 |
22.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2850 |
17.3260 |
22.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7540 |
Position
3 |
24.2360 |
16.7630 |
21.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7610 |
Position
4 |
23.3990 |
16.9960 |
21.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1040 |
Position
5 |
23.9640 |
16.8330 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3770 |
Position
6 |
23.6540 |
16.6060 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7010 |
Position
7 |
23.3590 |
16.8490 |
21.6720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8800 |
Position
8 |
23.8760 |
16.6490 |
21.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4360 |
Position
9 |
23.9480 |
16.7910 |
21.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6180 |
Position
10 |
23.9000 |
16.8500 |
22.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9110 |
Position
11 |
23.9500 |
32.9160 |
29.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6570 |
Position
12 |
53.0440 |
24.4020 |
26.0080 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4540 |
Position
13 |
37.0990 |
22.2650 |
26.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6810 |
Position
14 |
32.4450 |
24.6500 |
25.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4430 |
Position
15 |
31.4380 |
22.3260 |
25.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4760 |
#63 John Short
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1070 |
23.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5750 |
17.6450 |
22.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8270 |
Position
3 |
27.3250 |
17.3560 |
22.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4580 |
Position
4 |
25.2040 |
17.4880 |
22.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |
Position
5 |
25.0600 |
17.5360 |
23.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7530 |
Position
6 |
24.3420 |
17.4280 |
22.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5480 |
Position
7 |
24.8390 |
17.2120 |
23.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1970 |
Position
8 |
24.8340 |
17.3550 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6600 |
Position
9 |
24.4440 |
17.1410 |
22.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8740 |
Position
10 |
25.5080 |
17.3620 |
22.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5430 |
Position
11 |
24.8390 |
17.3910 |
21.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2280 |
Position
12 |
24.8320 |
17.2670 |
22.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0000 |
Position
13 |
24.8440 |
17.6940 |
22.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5090 |
Position
14 |
26.5940 |
17.3500 |
22.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5680 |
Position
15 |
25.1500 |
17.5560 |
22.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4990 |
Position
16 |
25.9890 |
17.4650 |
22.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9800 |
#73 Martin Davalos
Kawasaki KX 250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9700 |
23.0860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0200 |
17.1610 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
Position
3 |
23.6660 |
17.0420 |
22.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7410 |
Position
4 |
23.8150 |
17.0430 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3040 |
Position
5 |
23.4340 |
17.0570 |
21.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2680 |
Position
6 |
22.9340 |
17.2190 |
21.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2390 |
Position
7 |
29.6910 |
17.0850 |
21.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5130 |
Position
8 |
23.9730 |
16.8410 |
21.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1060 |
Position
9 |
24.3640 |
17.1480 |
21.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0770 |
Position
10 |
23.9310 |
16.7940 |
21.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4670 |
Position
11 |
24.3240 |
18.1440 |
22.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5450 |
Position
12 |
24.6370 |
17.2110 |
22.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
13 |
24.3560 |
17.0730 |
21.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
14 |
25.7780 |
17.3510 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2040 |
Position
15 |
25.3680 |
17.2000 |
22.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9740 |
Position
16 |
25.1320 |
17.4740 |
23.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8050 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0640 |
24.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0890 |
17.6890 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2610 |
Position
3 |
24.5150 |
17.3740 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0690 |
Position
4 |
24.6640 |
17.4520 |
23.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1930 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1830 |
24.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7250 |
18.4890 |
23.2650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4790 |
Position
3 |
25.8200 |
17.6960 |
23.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9840 |
Position
4 |
25.0740 |
17.3090 |
23.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7890 |
Position
5 |
25.4640 |
18.0160 |
23.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4850 |
Position
6 |
24.9030 |
17.4530 |
23.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2830 |
Position
7 |
25.9380 |
17.7980 |
23.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9180 |
Position
8 |
25.9400 |
17.4740 |
23.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2330 |
Position
9 |
24.9690 |
18.2400 |
23.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6780 |
Position
10 |
25.4850 |
17.8430 |
23.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1980 |
Position
11 |
26.1740 |
18.2880 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4720 |
Position
12 |
27.7820 |
18.3110 |
26.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5670 |
Position
13 |
31.7970 |
20.5450 |
25.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3510 |
Position
14 |
28.4330 |
20.2480 |
25.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1620 |
Position
15 |
28.8710 |
18.5890 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4930 |
#123 Mitchell Falk
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.2670 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4150 |
17.6470 |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7010 |
Position
3 |
24.7820 |
17.6890 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6760 |
Position
4 |
24.8870 |
17.0310 |
27.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7430 |
Position
5 |
01:07.7540 |
25.8380 |
27.2100 |
--.--- |
--.--- |
02:00.8020 |
Position
6 |
29.6720 |
18.8380 |
22.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7640 |
Position
7 |
24.5410 |
17.1710 |
22.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0130 |
Position
8 |
24.4890 |
17.0530 |
22.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5710 |
Position
9 |
25.0420 |
17.2340 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8820 |
Position
10 |
25.0630 |
17.3570 |
23.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6550 |
Position
11 |
25.2450 |
17.3000 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3040 |
Position
12 |
25.0520 |
17.5250 |
22.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8380 |
Position
13 |
25.6950 |
17.7780 |
22.8140 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
Position
14 |
25.8560 |
17.4590 |
22.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2680 |
Position
15 |
25.5780 |
18.1430 |
23.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6590 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.7730 |
23.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.1070 |
17.5020 |
22.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6960 |
Position
3 |
24.0890 |
16.8650 |
21.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5390 |
Position
4 |
24.1070 |
16.9060 |
22.7290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7420 |
Position
5 |
24.0960 |
17.2130 |
21.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8420 |
Position
6 |
23.9610 |
16.9580 |
21.5240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4430 |
Position
7 |
24.5280 |
17.0140 |
21.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0220 |
Position
8 |
24.3570 |
16.6660 |
21.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7040 |
Position
9 |
24.0650 |
17.0760 |
21.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8890 |
Position
10 |
24.5340 |
16.8980 |
21.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1580 |
Position
11 |
24.5190 |
17.4240 |
21.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4560 |
Position
12 |
24.8040 |
16.8740 |
22.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7370 |
Position
13 |
25.1800 |
17.4430 |
23.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6230 |
Position
14 |
25.1910 |
17.3380 |
22.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9240 |
Position
15 |
24.8760 |
17.6720 |
23.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7690 |
Position
16 |
25.5490 |
17.6700 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7120 |
#96 Chase Marquier
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8630 |
24.5840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2250 |
18.6840 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7040 |
Position
3 |
25.6310 |
17.7390 |
23.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7270 |
Position
4 |
25.3720 |
17.4240 |
23.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1410 |
Position
5 |
25.1530 |
17.9540 |
23.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2440 |
Position
6 |
24.7060 |
17.7660 |
23.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1880 |
Position
7 |
25.6990 |
17.7730 |
23.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8700 |
Position
8 |
25.8990 |
17.9430 |
23.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4890 |
Position
9 |
25.6750 |
17.8910 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7760 |
Position
10 |
25.9190 |
17.9490 |
23.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2120 |
Position
11 |
26.0220 |
17.8780 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9430 |
Position
12 |
25.3510 |
18.0480 |
23.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
13 |
25.8940 |
18.0320 |
25.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0630 |
Position
14 |
25.6660 |
24.0660 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4400 |
Position
15 |
27.6440 |
18.1010 |
23.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1930 |