INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Heat
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6990 |
22.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7340 |
17.4380 |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9380 |
Position
3 |
24.3790 |
17.3840 |
21.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5220 |
Position
4 |
23.5460 |
17.1450 |
21.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1380 |
Position
5 |
22.9940 |
16.9930 |
21.4730 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4600 |
Position
6 |
23.6760 |
17.4860 |
21.7770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9390 |
Position
7 |
23.9340 |
16.7750 |
21.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5780 |
Position
8 |
23.8850 |
16.8810 |
22.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1990 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0050 |
24.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7880 |
17.0110 |
22.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5100 |
Position
3 |
24.3340 |
17.1920 |
21.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3000 |
Position
4 |
22.8410 |
16.8120 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5560 |
Position
5 |
23.7300 |
16.5330 |
21.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0510 |
Position
6 |
23.6320 |
16.4410 |
21.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9760 |
Position
7 |
23.1950 |
16.9820 |
21.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0730 |
Position
8 |
24.3120 |
16.5430 |
22.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3070 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1940 |
22.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9160 |
17.4230 |
22.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1390 |
Position
3 |
24.2830 |
16.8270 |
21.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9870 |
Position
4 |
23.7580 |
17.4480 |
22.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0070 |
Position
5 |
23.8700 |
16.7210 |
21.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3130 |
Position
6 |
23.9490 |
16.8100 |
22.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1930 |
Position
7 |
23.9620 |
16.9800 |
21.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8240 |
Position
8 |
23.9530 |
16.6560 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3600 |
22.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.4190 |
17.1690 |
22.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0320 |
Position
3 |
23.7930 |
16.7860 |
22.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6140 |
Position
4 |
23.3170 |
16.6790 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0890 |
Position
5 |
23.4010 |
16.3730 |
22.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1690 |
Position
6 |
23.2700 |
17.0590 |
22.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7060 |
Position
7 |
23.0570 |
16.4620 |
21.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4840 |
Position
8 |
24.6360 |
16.2860 |
22.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0080 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5370 |
24.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1080 |
18.4090 |
23.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4930 |
Position
3 |
26.6710 |
17.7740 |
23.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7790 |
Position
4 |
25.8360 |
17.8970 |
23.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4220 |
Position
5 |
25.7910 |
17.7530 |
24.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0550 |
Position
6 |
26.3050 |
17.6600 |
23.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5890 |
Position
7 |
25.6020 |
17.5210 |
23.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0420 |
Position
8 |
26.4920 |
17.4410 |
23.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5290 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0940 |
23.5690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9140 |
17.6180 |
22.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7560 |
Position
3 |
23.8820 |
16.9560 |
21.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
Position
4 |
24.1290 |
16.9010 |
22.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7850 |
Position
5 |
23.7570 |
16.9170 |
21.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6640 |
Position
6 |
24.9750 |
17.0710 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5580 |
Position
7 |
24.2610 |
17.2850 |
23.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3720 |
Position
8 |
24.8090 |
17.0090 |
23.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0310 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8670 |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6120 |
17.1870 |
22.3480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1470 |
Position
3 |
23.9450 |
16.7480 |
22.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9550 |
Position
4 |
23.7260 |
16.9430 |
21.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9870 |
Position
5 |
23.2180 |
16.4820 |
21.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3970 |
Position
6 |
23.1530 |
16.6620 |
22.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
Position
7 |
23.3100 |
16.7050 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
Position
8 |
24.3150 |
16.4710 |
21.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6170 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8750 |
23.4150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2050 |
17.3990 |
23.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6310 |
Position
3 |
24.2570 |
17.2470 |
22.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2500 |
Position
4 |
24.5050 |
17.1680 |
22.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5440 |
Position
5 |
23.7010 |
16.8400 |
22.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4110 |
Position
6 |
24.2440 |
16.8940 |
23.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2360 |
Position
7 |
24.2220 |
16.8400 |
23.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7100 |
Position
8 |
25.1420 |
17.4850 |
23.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4480 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6660 |
23.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0020 |
17.6110 |
23.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8340 |
Position
3 |
24.8680 |
16.8280 |
22.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4340 |
Position
4 |
25.7300 |
17.2440 |
22.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5730 |
Position
5 |
24.5920 |
16.8580 |
22.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0870 |
Position
6 |
24.3220 |
16.9350 |
22.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1250 |
Position
7 |
24.1560 |
16.9650 |
23.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5590 |
Position
8 |
25.6840 |
17.2690 |
23.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8800 |
24.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8360 |
18.2520 |
22.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6690 |
Position
3 |
25.7700 |
17.4090 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7220 |
Position
4 |
24.6030 |
17.3340 |
22.5390 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4760 |
Position
5 |
24.5350 |
17.1000 |
22.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2210 |
Position
6 |
25.8340 |
17.3160 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5910 |
Position
7 |
25.5400 |
17.4030 |
23.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3340 |
Position
8 |
27.2180 |
17.8220 |
23.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9800 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9290 |
23.2920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0690 |
17.3610 |
23.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5490 |
Position
3 |
24.5680 |
16.9380 |
22.6420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
4 |
23.9900 |
16.9740 |
22.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0030 |
Position
5 |
24.5580 |
16.9670 |
22.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7300 |
Position
6 |
24.4680 |
16.8040 |
22.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
7 |
24.1490 |
16.6280 |
22.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2600 |
Position
8 |
25.2240 |
16.9680 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1760 |
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2760 |
24.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.0090 |
17.8720 |
23.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3710 |
Position
3 |
34.9210 |
17.5310 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8520 |
Position
4 |
25.4940 |
17.8630 |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1810 |
Position
5 |
25.1560 |
17.2810 |
23.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0230 |
Position
6 |
25.4380 |
17.1420 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9690 |
Position
7 |
26.1420 |
17.4110 |
22.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4850 |
Position
8 |
26.1880 |
17.3290 |
22.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4510 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0930 |
24.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5450 |
18.2950 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1540 |
Position
3 |
25.9930 |
17.2580 |
22.9830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2340 |
Position
4 |
25.9990 |
17.2490 |
21.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1040 |
Position
5 |
24.5440 |
16.6390 |
21.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9210 |
Position
6 |
24.8820 |
17.0360 |
22.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7610 |
Position
7 |
24.1030 |
16.5100 |
22.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0390 |
Position
8 |
26.1870 |
17.0460 |
22.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2210 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5260 |
23.6950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6340 |
17.4240 |
22.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9530 |
Position
3 |
27.7210 |
17.9710 |
22.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2260 |
Position
4 |
27.1380 |
35.5980 |
23.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6080 |
Position
5 |
27.3740 |
17.9480 |
24.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3320 |
Position
6 |
26.4160 |
17.8000 |
23.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6810 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3200 |
24.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6790 |
18.4300 |
23.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5600 |
Position
3 |
38.2960 |
18.1870 |
23.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1720 |
Position
4 |
26.7660 |
18.0820 |
23.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6700 |
Position
5 |
26.6380 |
17.7290 |
23.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5610 |
Position
6 |
26.5610 |
18.3020 |
23.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7550 |
Position
7 |
26.1990 |
17.6920 |
23.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7310 |
Position
8 |
27.4900 |
17.6470 |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9130 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1550 |
23.8060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6820 |
17.5980 |
23.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9760 |
Position
3 |
26.6840 |
17.0600 |
23.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8470 |
Position
4 |
24.4680 |
16.9540 |
22.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2540 |
Position
5 |
24.3880 |
16.9980 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7470 |
Position
6 |
24.8570 |
17.1700 |
23.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0590 |
Position
7 |
25.3020 |
17.1340 |
23.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6550 |
Position
8 |
24.4520 |
17.1760 |
22.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0360 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4530 |
25.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5420 |
18.1700 |
24.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0300 |
Position
3 |
28.4400 |
18.0700 |
22.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4390 |
Position
4 |
26.7460 |
18.4160 |
23.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1540 |
Position
5 |
25.1000 |
17.8510 |
23.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3590 |
Position
6 |
25.7110 |
17.3270 |
23.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8470 |
Position
7 |
25.7070 |
17.6810 |
24.3410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7290 |
Position
8 |
26.8420 |
17.7610 |
23.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3940 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6400 |
24.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2430 |
18.5130 |
24.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9980 |
Position
3 |
27.4200 |
17.8450 |
23.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7870 |
Position
4 |
25.0130 |
18.1740 |
23.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
5 |
25.1940 |
17.4910 |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1770 |
Position
6 |
25.9390 |
17.6010 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
7 |
25.7630 |
17.4060 |
24.3390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5080 |
Position
8 |
26.5560 |
17.4870 |
23.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4530 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6290 |
24.7670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4840 |
18.3760 |
23.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7810 |
Position
3 |
26.7170 |
17.5240 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0780 |
Position
4 |
25.7660 |
17.9360 |
23.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1040 |
Position
5 |
25.9870 |
17.6960 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0880 |
Position
6 |
24.9680 |
17.0090 |
23.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1870 |
Position
7 |
24.8700 |
17.2950 |
23.6670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
Position
8 |
25.2860 |
17.4230 |
25.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0410 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9280 |
25.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1530 |
18.7290 |
24.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5090 |
Position
3 |
27.1770 |
17.9200 |
23.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8090 |
Position
4 |
25.7480 |
18.2550 |
24.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0120 |
Position
5 |
25.1640 |
17.7280 |
24.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9510 |
Position
6 |
25.0510 |
17.3600 |
24.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5090 |
Position
7 |
26.6510 |
26.2170 |
38.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7380 |