INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying 1
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9300 |
34.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.5380 |
18.6150 |
30.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8680 |
Position
3 |
25.8860 |
21.3850 |
25.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1310 |
Position
4 |
24.9250 |
17.9540 |
23.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4700 |
Position
5 |
33.7070 |
18.2790 |
25.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8620 |
Position
6 |
24.3050 |
17.7500 |
23.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4850 |
Position
7 |
40.9910 |
19.3170 |
36.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8600 |
Position
8 |
24.1460 |
17.4820 |
30.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3430 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.5130 |
39.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.4200 |
28.8820 |
31.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1580 |
Position
3 |
26.5880 |
19.0400 |
26.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2280 |
Position
4 |
25.5930 |
18.1520 |
23.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4830 |
Position
5 |
24.9020 |
17.8170 |
23.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8840 |
Position
6 |
24.9840 |
17.8400 |
23.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0190 |
Position
7 |
34.6670 |
19.0750 |
32.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8160 |
Position
8 |
25.2310 |
17.8520 |
33.0760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1590 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8820 |
25.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4880 |
19.2740 |
24.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5330 |
Position
3 |
39.5230 |
18.4230 |
24.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4770 |
Position
4 |
24.7510 |
18.4940 |
24.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2820 |
Position
5 |
49.0660 |
19.0610 |
25.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4740 |
Position
6 |
25.9630 |
18.2640 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9090 |
Position
7 |
51.5410 |
25.8050 |
42.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7010 |
Position
8 |
32.4420 |
30.1750 |
36.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8190 |
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5800 |
27.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3190 |
18.7540 |
25.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2920 |
Position
3 |
29.9790 |
23.5970 |
25.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2440 |
Position
4 |
27.4150 |
18.1360 |
23.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2330 |
Position
5 |
28.2740 |
18.1510 |
24.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5450 |
Position
6 |
26.9520 |
17.9140 |
23.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7730 |
Position
7 |
42.0730 |
24.3790 |
31.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0920 |
Position
8 |
26.6470 |
19.2490 |
30.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5330 |
Position
9 |
26.6660 |
18.2830 |
29.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9200 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3070 |
32.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.1180 |
19.6560 |
25.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8570 |
Position
3 |
27.2360 |
19.9160 |
23.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9390 |
Position
4 |
27.0970 |
18.6890 |
23.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2580 |
Position
5 |
27.0320 |
20.2880 |
25.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7760 |
Position
6 |
26.7400 |
20.3670 |
28.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4110 |
Position
7 |
25.5860 |
20.4250 |
28.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6110 |
Position
8 |
29.3330 |
19.2560 |
32.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8180 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1630 |
29.3620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0130 |
19.7580 |
26.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9800 |
Position
3 |
31.0090 |
19.3830 |
25.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0760 |
Position
4 |
37.8870 |
18.9820 |
26.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0390 |
Position
5 |
34.1450 |
29.0170 |
29.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:32.3930 |
Position
6 |
33.3150 |
24.5000 |
29.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8150 |
Position
7 |
30.2320 |
23.8370 |
37.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5780 |
Position
8 |
28.9250 |
18.7090 |
34.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7520 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2140 |
27.3160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9120 |
19.6060 |
25.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7700 |
Position
3 |
28.7230 |
19.1920 |
23.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3200 |
Position
4 |
34.7450 |
18.8490 |
26.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0270 |
Position
5 |
26.6270 |
18.3480 |
22.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4980 |
Position
6 |
37.1460 |
21.8050 |
34.6850 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6360 |
Position
7 |
26.3250 |
18.0780 |
22.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2110 |
Position
8 |
38.6420 |
21.9980 |
33.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6920 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1500 |
33.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3520 |
23.7620 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5660 |
Position
3 |
28.8610 |
20.7820 |
25.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4080 |
Position
4 |
39.4570 |
19.1800 |
25.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3340 |
Position
5 |
38.5010 |
25.8170 |
41.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2300 |
Position
6 |
01:42.5630 |
25.5670 |
30.5460 |
--.--- |
--.--- |
02:38.6760 |
Position
7 |
27.1780 |
18.7480 |
25.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7140 |
#346 Kevin Moranz
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8380 |
33.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.3230 |
20.0430 |
26.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1440 |
Position
3 |
25.5620 |
18.9790 |
24.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6280 |
Position
4 |
25.1620 |
19.1470 |
23.9700 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2790 |
Position
5 |
25.4810 |
19.0900 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9830 |
Position
6 |
43.2810 |
21.9960 |
27.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5810 |
Position
7 |
25.1010 |
18.3300 |
02:56.8060 |
--.--- |
--.--- |
03:40.2370 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8090 |
34.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.9350 |
23.2260 |
26.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5520 |
Position
3 |
34.2280 |
19.6790 |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9450 |
Position
4 |
24.6140 |
18.4080 |
37.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0320 |
Position
5 |
35.1370 |
17.8920 |
24.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4030 |
Position
6 |
24.7780 |
17.7570 |
22.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
7 |
45.5270 |
18.6270 |
37.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:41.2610 |
Position
8 |
24.2810 |
17.6440 |
27.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2460 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.8950 |
26.7720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8930 |
21.1260 |
27.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9180 |
Position
3 |
27.2300 |
20.7730 |
25.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5920 |
Position
4 |
34.3910 |
26.7060 |
26.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4290 |
Position
5 |
27.2150 |
19.2320 |
24.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7520 |
Position
6 |
35.5970 |
25.8290 |
29.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5750 |
Position
7 |
37.2230 |
21.5930 |
32.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4740 |
Position
8 |
26.3900 |
19.8900 |
31.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9810 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1240 |
27.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.7420 |
22.3220 |
28.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0910 |
Position
3 |
40.0670 |
20.8000 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5590 |
Position
4 |
42.1020 |
19.3840 |
28.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1150 |
Position
5 |
45.2390 |
25.5630 |
28.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:38.9790 |
Position
6 |
28.1300 |
18.8210 |
24.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7670 |
Position
7 |
42.0930 |
23.4810 |
33.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5910 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9660 |
29.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.2540 |
21.8700 |
25.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5960 |
Position
3 |
29.6220 |
20.6970 |
25.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3690 |
Position
4 |
28.4940 |
27.3010 |
30.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2400 |
Position
5 |
27.7950 |
19.7680 |
24.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0060 |
Position
6 |
01:28.4850 |
19.5960 |
24.9720 |
--.--- |
--.--- |
02:13.0530 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0210 |
35.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.8990 |
51.1870 |
31.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:59.4980 |
Position
3 |
01:03.5510 |
20.7650 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:52.1760 |
Position
4 |
28.6430 |
20.4690 |
27.6760 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7880 |
Position
5 |
43.4220 |
22.2360 |
37.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:42.6830 |
Position
6 |
27.1980 |
21.7990 |
35.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8550 |
Position
7 |
27.6630 |
46.1350 |
33.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9370 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1020 |
26.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.9930 |
21.0600 |
26.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0910 |
Position
3 |
27.0530 |
18.7850 |
25.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0130 |
Position
4 |
36.4390 |
19.6540 |
25.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2120 |
Position
5 |
25.7030 |
18.3410 |
23.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3760 |
Position
6 |
39.1710 |
46.4470 |
29.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9550 |
Position
7 |
51.8730 |
19.1770 |
31.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3510 |
Position
8 |
26.1500 |
17.9310 |
31.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3670 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4190 |
28.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.1950 |
23.0330 |
26.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9910 |
Position
3 |
45.4200 |
37.8540 |
28.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:51.5340 |
Position
4 |
45.7850 |
24.1610 |
26.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:36.8430 |
Position
5 |
36.0940 |
44.9900 |
29.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:50.6790 |
Position
6 |
43.0720 |
20.5080 |
35.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4930 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.3940 |
33.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.3370 |
23.0040 |
27.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1390 |
Position
3 |
28.4630 |
44.5990 |
25.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8810 |
Position
4 |
30.0250 |
32.7570 |
41.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8040 |
Position
5 |
28.1080 |
21.2250 |
26.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5030 |
Position
6 |
28.0370 |
20.4100 |
26.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4780 |
Position
7 |
45.6220 |
29.9460 |
39.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1850 |