INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX West Qualifying 1
#31 RJ Hampshire
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2870 |
26.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1440 |
17.2930 |
23.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7750 |
Position
3 |
22.7770 |
17.7200 |
23.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8710 |
Position
4 |
31.2240 |
17.9920 |
25.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8320 |
Position
5 |
22.5430 |
16.6590 |
22.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3740 |
Position
6 |
49.2460 |
19.3240 |
26.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.9220 |
Position
7 |
22.4670 |
16.6600 |
21.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8450 |
Position
8 |
33.9840 |
19.0070 |
25.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6310 |
Position
9 |
21.9880 |
16.6730 |
21.1910 |
--.--- |
--.--- |
59.8520 |
#34 Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5240 |
23.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.8180 |
17.6920 |
23.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7290 |
Position
3 |
22.9470 |
16.9320 |
21.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5750 |
Position
4 |
39.4720 |
21.0960 |
28.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2180 |
Position
5 |
22.3700 |
17.1550 |
21.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
Position
6 |
22.5480 |
19.5550 |
29.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2000 |
Position
7 |
22.5420 |
16.7690 |
21.7760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
8 |
22.7350 |
16.8180 |
28.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7090 |
Position
9 |
22.5210 |
16.3770 |
21.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4800 |
Position
10 |
34.2210 |
20.9760 |
27.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4950 |
#39 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2220 |
27.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.3730 |
19.1890 |
22.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2520 |
Position
3 |
23.5830 |
17.6180 |
22.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3090 |
Position
4 |
23.2760 |
16.9710 |
22.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6200 |
Position
5 |
32.4780 |
18.6030 |
23.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7680 |
Position
6 |
23.2810 |
17.1460 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9330 |
Position
7 |
39.8150 |
19.9650 |
29.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6820 |
Position
8 |
25.9350 |
18.7620 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2090 |
Position
9 |
25.3980 |
23.4610 |
28.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0680 |
#36 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7240 |
43.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9470 |
17.3860 |
29.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4450 |
Position
3 |
23.4040 |
17.0200 |
23.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8360 |
Position
4 |
23.1440 |
16.8200 |
21.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8610 |
Position
5 |
23.1330 |
16.5460 |
21.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4280 |
Position
6 |
01:05.1630 |
17.5890 |
22.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:45.4300 |
Position
7 |
23.5660 |
17.4610 |
23.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2310 |
Position
8 |
23.8250 |
16.6000 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2850 |
Position
9 |
39.4210 |
23.8810 |
30.1030 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4050 |
#54 Dylan Merriam
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7390 |
32.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4630 |
18.4160 |
23.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7500 |
Position
3 |
01:01.5770 |
21.2760 |
40.0600 |
--.--- |
--.--- |
02:02.9130 |
Position
4 |
30.9680 |
21.9120 |
30.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0070 |
Position
5 |
24.5630 |
17.9220 |
22.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0300 |
Position
6 |
24.9260 |
17.7720 |
21.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6510 |
Position
7 |
39.1280 |
26.7880 |
30.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7020 |
Position
8 |
24.1150 |
17.6290 |
21.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4860 |
#44 Cameron Mcadoo
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0160 |
25.5950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4730 |
17.2420 |
23.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2790 |
Position
3 |
25.6890 |
18.5450 |
23.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8650 |
Position
4 |
22.9160 |
16.8670 |
22.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9360 |
Position
5 |
23.2750 |
17.2290 |
22.5140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0180 |
Position
6 |
37.1690 |
20.7860 |
23.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6770 |
Position
7 |
23.3600 |
17.3140 |
22.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8090 |
Position
8 |
23.5520 |
17.3120 |
22.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2250 |
Position
9 |
23.4770 |
17.3870 |
22.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
#92 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5950 |
23.7640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1400 |
17.0140 |
24.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5200 |
Position
3 |
24.9300 |
17.3510 |
23.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4270 |
Position
4 |
22.4670 |
16.3390 |
38.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5940 |
Position
5 |
33.4040 |
17.5880 |
23.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3350 |
Position
6 |
22.6280 |
16.4490 |
21.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3520 |
Position
7 |
35.6450 |
18.1740 |
32.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3920 |
Position
8 |
22.4940 |
16.3110 |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1110 |
Position
9 |
33.8320 |
20.4980 |
23.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3460 |
#111 Chris Blose
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7160 |
30.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4050 |
18.3400 |
29.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9430 |
Position
3 |
23.2580 |
16.8690 |
22.7090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
Position
4 |
23.1250 |
17.2130 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4310 |
Position
5 |
38.9380 |
18.7610 |
35.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8520 |
Position
6 |
22.9980 |
16.7870 |
33.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2950 |
Position
7 |
22.2170 |
16.7670 |
22.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
Position
8 |
35.5810 |
18.7540 |
28.9760 |
--.--- |
--.--- |
01:23.3110 |
Position
9 |
22.6870 |
17.0330 |
22.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8450 |
#64 James Decotis
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7360 |
28.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9050 |
18.4200 |
33.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0900 |
Position
3 |
24.1910 |
17.6640 |
25.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2680 |
Position
4 |
22.4890 |
16.9870 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9770 |
Position
5 |
01:14.7690 |
22.2870 |
32.5480 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6040 |
Position
6 |
30.7040 |
17.9270 |
26.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2000 |
Position
7 |
22.5380 |
16.7240 |
21.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0070 |
Position
8 |
49.0940 |
24.3890 |
38.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:52.4190 |
#60 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1450 |
42.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2810 |
17.3840 |
25.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3810 |
Position
3 |
30.1790 |
18.6210 |
27.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6100 |
Position
4 |
24.0440 |
17.2580 |
22.5190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8210 |
Position
5 |
45.1440 |
28.6360 |
39.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:53.6100 |
Position
6 |
23.6820 |
17.2340 |
22.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2460 |
Position
7 |
42.0730 |
26.7380 |
39.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5260 |
Position
8 |
23.8330 |
17.0430 |
22.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5130 |
#61 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2050 |
24.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2250 |
16.9650 |
22.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |
Position
3 |
23.0260 |
17.2930 |
21.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7190 |
Position
4 |
34.2070 |
18.2350 |
23.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9960 |
Position
5 |
23.4400 |
17.8380 |
23.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5360 |
Position
6 |
25.7020 |
18.2570 |
23.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7830 |
Position
7 |
23.3850 |
17.0240 |
22.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5100 |
Position
8 |
23.3900 |
17.1120 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6660 |
Position
9 |
30.4630 |
18.5920 |
23.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3690 |
Position
10 |
25.4840 |
18.0290 |
24.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7310 |
#83 Killian Auberson
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8510 |
31.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.0060 |
18.7960 |
33.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2200 |
Position
3 |
25.6710 |
17.9300 |
25.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8180 |
Position
4 |
24.5650 |
17.2460 |
22.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5660 |
Position
5 |
32.3370 |
18.7770 |
25.8320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9460 |
Position
6 |
24.3570 |
17.0450 |
22.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0120 |
Position
7 |
32.5720 |
21.0160 |
25.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5680 |
Position
8 |
24.2050 |
17.0180 |
22.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5680 |
Position
9 |
35.8770 |
21.8800 |
27.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8850 |
#67 Enzo Lopes
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1130 |
28.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.5890 |
17.5820 |
27.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1570 |
Position
3 |
24.1630 |
22.9860 |
23.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8890 |
Position
4 |
23.6150 |
17.1230 |
22.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7840 |
Position
5 |
31.8320 |
20.7680 |
26.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2550 |
Position
6 |
23.5810 |
17.3150 |
36.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5840 |
Position
7 |
23.5720 |
16.9910 |
22.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0740 |
Position
8 |
23.3170 |
17.2240 |
21.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4970 |
Position
9 |
44.2800 |
34.8610 |
39.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:58.4870 |
#72 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5750 |
31.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6450 |
20.0080 |
27.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2980 |
Position
3 |
24.7620 |
17.2420 |
22.4360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4400 |
Position
4 |
24.3680 |
17.4020 |
22.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
Position
5 |
36.3760 |
17.7940 |
24.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0350 |
Position
6 |
27.3330 |
20.0270 |
24.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8220 |
Position
7 |
26.5540 |
18.2230 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1100 |
Position
8 |
26.0050 |
19.2030 |
26.9770 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1850 |
Position
9 |
24.3020 |
17.1790 |
22.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6450 |
#221 Mathias Jorgensen
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7760 |
36.1210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.2520 |
19.0770 |
34.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9810 |
Position
3 |
29.1420 |
18.1850 |
25.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2010 |
Position
4 |
25.7320 |
27.7100 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4700 |
Position
5 |
26.0720 |
18.1650 |
23.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9720 |
Position
6 |
01:19.1720 |
20.4730 |
34.5450 |
--.--- |
--.--- |
02:14.1900 |
Position
7 |
25.8150 |
17.8640 |
23.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3120 |
#194 Jerry Robin
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6520 |
32.2430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.2060 |
17.1960 |
47.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9520 |
Position
3 |
39.6780 |
18.4530 |
31.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6440 |
Position
4 |
24.2940 |
17.3590 |
22.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
5 |
43.8860 |
27.1300 |
35.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:46.8160 |
Position
6 |
01:04.4690 |
20.8350 |
30.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:55.6890 |
Position
7 |
23.4800 |
17.2490 |
21.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7130 |
#141 Robbie Wageman
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2410 |
28.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.9350 |
18.0350 |
23.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7070 |
Position
3 |
34.4820 |
17.8000 |
27.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9060 |
Position
4 |
29.4400 |
20.2020 |
25.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6370 |
Position
5 |
25.3500 |
17.6060 |
23.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5290 |
Position
6 |
24.6470 |
17.5020 |
23.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8320 |
Position
7 |
36.2990 |
21.2990 |
27.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7930 |
Position
8 |
31.0820 |
22.5330 |
39.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4110 |
#122 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3410 |
33.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0830 |
25.0450 |
34.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2240 |
Position
3 |
25.9330 |
17.9060 |
23.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6500 |
Position
4 |
24.4620 |
17.8460 |
22.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1870 |
Position
5 |
38.0260 |
18.3660 |
25.5290 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9210 |
Position
6 |
24.3160 |
17.5160 |
22.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4230 |
Position
7 |
46.1740 |
25.0310 |
30.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:41.5710 |
Position
8 |
31.5370 |
18.7270 |
23.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9820 |
#471 Logan Karnow
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7350 |
40.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.6130 |
17.5050 |
23.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1380 |
Position
3 |
37.9300 |
18.9120 |
28.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3830 |
Position
4 |
24.1070 |
17.4430 |
22.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4530 |
Position
5 |
42.2490 |
20.4950 |
31.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5150 |
Position
6 |
38.2100 |
28.6520 |
30.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:37.1910 |
Position
7 |
38.9570 |
20.0220 |
30.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2140 |
Position
8 |
31.2580 |
26.9260 |
29.7990 |
--.--- |
--.--- |
01:27.9830 |
#321 Bradley Lionnet
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.5070 |
40.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1420 |
17.9170 |
27.7810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8400 |
Position
3 |
24.7270 |
17.6780 |
24.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7180 |
Position
4 |
01:00.8670 |
29.7020 |
29.7920 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3610 |
Position
5 |
24.5430 |
18.0130 |
24.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8780 |
Position
6 |
24.1600 |
18.0020 |
23.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5660 |
Position
7 |
55.3030 |
28.6660 |
34.3740 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3430 |
Position
8 |
32.3060 |
19.0190 |
31.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4790 |