#2 Cooper Webb
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.0860 |
24.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.5520 |
16.1480 |
22.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3300 |
Position
3 |
22.4240 |
19.2530 |
28.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1690 |
Position
4 |
46.3830 |
18.0140 |
25.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9770 |
Position
5 |
55.3180 |
17.1100 |
22.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4070 |
Position
6 |
22.5200 |
16.1010 |
21.0770 |
--.--- |
--.--- |
59.6980 |
Position
7 |
34.3250 |
18.9880 |
28.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2340 |
Position
8 |
02:44.7400 |
17.7610 |
25.0840 |
--.--- |
--.--- |
03:27.5850 |
Position
9 |
22.6060 |
16.0910 |
21.0670 |
--.--- |
--.--- |
59.7640 |
Position
10 |
36.3410 |
19.8950 |
25.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2880 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1300 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6030 |
17.1510 |
22.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0900 |
Position
3 |
22.3060 |
16.9950 |
21.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5130 |
Position
4 |
22.1950 |
16.2490 |
20.7370 |
--.--- |
--.--- |
59.1810 |
Position
5 |
22.2420 |
16.0620 |
20.3690 |
--.--- |
--.--- |
58.6730 |
Position
6 |
30.7410 |
22.7860 |
23.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5640 |
Position
7 |
22.3790 |
16.3710 |
23.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8510 |
Position
8 |
22.2090 |
16.3680 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
59.1220 |
Position
9 |
03:03.8000 |
18.2030 |
26.5480 |
--.--- |
--.--- |
03:48.5510 |
Position
10 |
22.4800 |
16.5400 |
25.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4880 |
Position
11 |
48.8210 |
17.3570 |
20.7170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8950 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0660 |
22.9780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9510 |
16.8480 |
22.2210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0200 |
Position
3 |
23.3620 |
16.8140 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1560 |
Position
4 |
23.4760 |
17.2970 |
33.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7470 |
Position
5 |
22.1690 |
16.3250 |
21.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2600 |
Position
6 |
33.8330 |
20.7020 |
43.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6360 |
Position
7 |
21.9530 |
16.2410 |
21.5260 |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
Position
8 |
41.8790 |
33.3560 |
27.2630 |
--.--- |
--.--- |
04:40.6810 |
Position
9 |
22.4490 |
16.5110 |
22.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9930 |
Position
10 |
33.6950 |
23.6400 |
26.6710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0060 |
#14 Cole Seely
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6290 |
25.2780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1290 |
17.1860 |
22.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9120 |
Position
3 |
23.1780 |
17.8000 |
25.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3750 |
Position
4 |
22.3280 |
16.7860 |
21.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9410 |
Position
5 |
30.9070 |
18.0930 |
27.2890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2890 |
Position
6 |
22.3730 |
17.3690 |
33.6000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3420 |
Position
7 |
22.3760 |
16.4270 |
21.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1730 |
Position
8 |
22.3670 |
25.6010 |
46.0360 |
--.--- |
--.--- |
05:09.2490 |
Position
9 |
22.7250 |
16.9010 |
27.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8090 |
#4 Blake Baggett
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9180 |
27.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.7930 |
18.5490 |
26.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1940 |
Position
3 |
23.1800 |
16.9610 |
22.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9610 |
Position
4 |
29.1460 |
17.8690 |
24.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3620 |
Position
5 |
22.7240 |
16.3940 |
22.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6610 |
Position
6 |
31.0510 |
17.5210 |
32.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9400 |
Position
7 |
22.6440 |
16.4300 |
21.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9430 |
Position
8 |
01:07.5000 |
20.1240 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
04:18.7940 |
Position
9 |
22.1380 |
16.0890 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.7210 |
Position
10 |
29.0970 |
18.8620 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4590 |
#11 Kyle Chisholm
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3470 |
26.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
38.6210 |
19.0710 |
36.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:33.7450 |
Position
3 |
23.0220 |
16.7380 |
21.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5620 |
Position
4 |
23.7830 |
17.8980 |
26.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7140 |
Position
5 |
22.6880 |
16.7180 |
21.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9500 |
Position
6 |
37.9870 |
21.9480 |
24.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7690 |
Position
7 |
22.3780 |
16.8550 |
21.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0270 |
Position
8 |
03:12.9410 |
21.1090 |
25.3290 |
--.--- |
--.--- |
03:59.3790 |
Position
9 |
22.3810 |
16.7390 |
21.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5570 |
Position
10 |
39.3940 |
29.4770 |
30.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:39.0640 |
#25 Marvin Musquin
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5460 |
24.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.8330 |
18.4360 |
28.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8700 |
Position
3 |
22.8070 |
18.8100 |
31.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0800 |
Position
4 |
22.6780 |
16.0130 |
24.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5290 |
Position
5 |
22.1800 |
15.9930 |
21.1010 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
6 |
29.7150 |
18.7570 |
24.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
Position
7 |
22.5880 |
15.9820 |
25.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2810 |
Position
8 |
23.4000 |
18.4440 |
25.5570 |
--.--- |
--.--- |
04:02.6200 |
Position
9 |
22.0270 |
15.9840 |
20.6900 |
--.--- |
--.--- |
58.7010 |
Position
10 |
25.5490 |
17.8680 |
23.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0210 |
#19 Justin Bogle
KTM 450 SX-F Factory Edit
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.5570 |
35.6270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4490 |
19.7710 |
31.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2620 |
Position
3 |
22.4450 |
16.3310 |
21.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2840 |
Position
4 |
38.0900 |
21.7900 |
35.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0320 |
Position
5 |
21.8260 |
16.3460 |
21.5180 |
--.--- |
--.--- |
59.6900 |
Position
6 |
38.9140 |
23.1780 |
38.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2980 |
Position
7 |
22.3440 |
23.1360 |
47.3950 |
--.--- |
--.--- |
04:27.3370 |
Position
8 |
21.9600 |
17.7180 |
32.6490 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3270 |
#46 Justin Hill
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8470 |
25.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.4160 |
18.4510 |
24.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9080 |
Position
3 |
26.3610 |
20.1800 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9170 |
Position
4 |
23.0650 |
16.5700 |
21.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5410 |
Position
5 |
22.7380 |
16.9440 |
22.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2780 |
Position
6 |
34.6080 |
21.1350 |
26.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9380 |
Position
7 |
22.2730 |
16.3680 |
22.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6670 |
Position
8 |
27.8130 |
20.6870 |
29.5440 |
--.--- |
--.--- |
04:26.7470 |
Position
9 |
22.5060 |
16.4050 |
21.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4970 |
Position
10 |
31.8660 |
19.2200 |
27.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8570 |
#49 Henry Miller
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3500 |
28.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0320 |
17.5130 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9940 |
Position
3 |
24.1600 |
17.0800 |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6910 |
Position
4 |
38.9470 |
18.7530 |
28.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9040 |
Position
5 |
24.4780 |
16.7420 |
22.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8820 |
Position
6 |
01:08.0090 |
20.2850 |
24.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:52.6270 |
Position
7 |
23.6300 |
20.2890 |
32.6390 |
--.--- |
--.--- |
04:14.0560 |
Position
8 |
23.6180 |
16.8870 |
22.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7220 |
Position
9 |
41.9190 |
24.6520 |
29.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:35.8920 |
#41 Ben Lamay
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2430 |
26.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4160 |
17.5980 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3320 |
Position
3 |
22.8010 |
16.6260 |
21.7700 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1970 |
Position
4 |
31.2540 |
17.8290 |
23.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0270 |
Position
5 |
22.8090 |
16.6800 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0090 |
Position
6 |
34.9110 |
18.1810 |
28.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8430 |
Position
7 |
22.6350 |
17.3480 |
28.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0180 |
Position
8 |
22.7450 |
21.6380 |
26.2350 |
--.--- |
--.--- |
04:12.2350 |
Position
9 |
22.4110 |
18.5090 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6890 |
Position
10 |
22.3300 |
17.2500 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4340 |
#43 Tyler Bowers
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.8960 |
40.4720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.6150 |
20.5530 |
33.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6100 |
Position
3 |
22.9610 |
16.7250 |
21.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6640 |
Position
4 |
01:12.8830 |
18.9810 |
34.6180 |
--.--- |
--.--- |
02:06.4820 |
Position
5 |
22.7770 |
16.5980 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3540 |
Position
6 |
03:57.3220 |
18.3250 |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
04:41.4490 |
Position
7 |
23.1930 |
17.0230 |
22.0640 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2800 |
#17 Joey Savatgy
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.7010 |
38.1680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4210 |
16.4140 |
21.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4850 |
Position
3 |
40.8350 |
22.1440 |
25.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7010 |
Position
4 |
22.7110 |
16.3030 |
21.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1480 |
Position
5 |
22.6940 |
16.8650 |
31.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7370 |
Position
6 |
22.1820 |
22.3960 |
42.7740 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3520 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.6440 |
25.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.1370 |
17.0930 |
22.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1090 |
Position
3 |
23.7370 |
20.2280 |
29.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0270 |
Position
4 |
01:09.6070 |
20.8710 |
22.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1750 |
Position
5 |
22.3280 |
16.1090 |
21.6780 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1150 |
Position
6 |
01:15.1320 |
21.6480 |
23.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:59.7840 |
Position
7 |
23.8760 |
17.5320 |
24.3450 |
--.--- |
--.--- |
03:52.6890 |
Position
8 |
22.2390 |
16.2410 |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0600 |
#97 Adam Enticknap
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5230 |
29.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.2660 |
18.1010 |
26.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4230 |
Position
3 |
23.6520 |
17.3500 |
22.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1970 |
Position
4 |
23.7260 |
18.3610 |
23.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2380 |
Position
5 |
47.2810 |
24.3090 |
39.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3180 |
Position
6 |
23.0400 |
17.4380 |
22.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9490 |
Position
7 |
44.2240 |
23.3470 |
27.7190 |
--.--- |
--.--- |
04:48.0580 |
Position
8 |
23.4380 |
17.7100 |
21.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1100 |
Position
9 |
52.9910 |
26.9710 |
28.6960 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6580 |
#62 Alex Ray
Suzuki RM-Z450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4010 |
26.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.0560 |
19.1430 |
38.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8200 |
Position
3 |
22.3040 |
17.1320 |
22.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6400 |
Position
4 |
31.6720 |
19.7810 |
28.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5610 |
Position
5 |
25.2300 |
20.5310 |
26.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5530 |
Position
6 |
22.8410 |
16.7270 |
21.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2880 |
Position
7 |
01:07.3070 |
23.5400 |
33.3870 |
--.--- |
--.--- |
05:13.6670 |
Position
8 |
22.8200 |
16.9640 |
22.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8100 |
Position
9 |
41.2880 |
19.7120 |
26.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4290 |
#581 Kyle Bitterman
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.0200 |
26.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.7770 |
18.6970 |
25.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8170 |
Position
3 |
40.8710 |
22.3370 |
25.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1490 |
Position
4 |
24.9850 |
17.8670 |
23.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8980 |
Position
5 |
01:46.9430 |
21.7850 |
24.2120 |
--.--- |
--.--- |
02:32.9400 |
Position
6 |
25.5040 |
28.2480 |
43.2100 |
--.--- |
--.--- |
04:54.1840 |
Position
7 |
24.5670 |
17.9300 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5400 |
#99 Austin Politelli
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8340 |
30.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.5890 |
18.3830 |
25.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2710 |
Position
3 |
23.7930 |
33.4290 |
37.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6780 |
Position
4 |
02:39.6520 |
17.6050 |
28.6500 |
--.--- |
--.--- |
03:25.9070 |
Position
5 |
23.3210 |
16.8950 |
21.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1880 |
Position
6 |
03:01.3840 |
23.0610 |
31.7380 |
--.--- |
--.--- |
03:56.1830 |
Position
7 |
23.1490 |
33.8880 |
42.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5130 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8540 |
24.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.8150 |
17.9030 |
40.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6930 |
Position
3 |
22.1170 |
16.5040 |
21.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2220 |
Position
4 |
30.4990 |
17.3130 |
29.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4200 |
Position
5 |
21.7400 |
16.2800 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
59.1290 |
Position
6 |
38.7880 |
26.0430 |
47.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:51.8410 |
Position
7 |
22.9020 |
18.0950 |
26.1890 |
--.--- |
--.--- |
04:10.8050 |
Position
8 |
21.7220 |
16.1520 |
21.1180 |
--.--- |
--.--- |
58.9920 |
Position
9 |
26.8970 |
22.8430 |
24.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3630 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1860 |
30.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.9890 |
17.9590 |
24.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4560 |
Position
3 |
24.6430 |
18.0390 |
23.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5890 |
Position
4 |
48.9430 |
26.2100 |
31.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:46.9360 |
Position
5 |
24.4990 |
17.9220 |
23.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3320 |
Position
6 |
32.1490 |
52.0870 |
28.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8760 |
Position
7 |
25.8150 |
29.4110 |
33.5320 |
--.--- |
--.--- |
04:15.8090 |
Position
8 |
24.1410 |
17.5540 |
22.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3830 |
#383 Casey Brennan
KTM 450 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4690 |
27.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.3780 |
18.2360 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5750 |
Position
3 |
24.5630 |
17.9160 |
23.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4920 |
Position
4 |
42.8090 |
31.3740 |
41.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7300 |
Position
5 |
24.6410 |
17.4230 |
22.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4540 |
Position
6 |
42.6100 |
33.5310 |
39.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:56.0910 |
Position
7 |
25.3540 |
35.3300 |
41.5070 |
--.--- |
--.--- |
04:32.5640 |
Position
8 |
24.1920 |
17.4930 |
22.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4500 |
#412 Jared Lesher
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2530 |
29.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7300 |
18.2720 |
24.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2860 |
Position
3 |
39.4330 |
20.1290 |
22.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2070 |
Position
4 |
35.3570 |
21.4950 |
29.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6570 |
Position
5 |
34.6930 |
19.6880 |
23.7080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0890 |
Position
6 |
29.1020 |
18.6010 |
27.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8120 |
Position
7 |
24.1850 |
27.6820 |
48.1780 |
--.--- |
--.--- |
05:10.2860 |
Position
8 |
23.8400 |
17.6550 |
22.0610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5560 |
#805 Carlen Gardner
Honda CRF 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7540 |
30.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.1290 |
18.5820 |
32.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1100 |
Position
3 |
23.4560 |
17.6120 |
22.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
4 |
23.8030 |
17.5220 |
22.1610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4860 |
Position
5 |
35.4320 |
22.2490 |
41.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3200 |
Position
6 |
23.7140 |
17.4900 |
22.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3410 |
Position
7 |
38.3040 |
23.6300 |
37.5600 |
--.--- |
--.--- |
04:55.4020 |
Position
8 |
22.7420 |
17.5520 |
21.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1530 |
Position
9 |
39.9670 |
20.0220 |
26.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9530 |
#330 Aj Catanzaro
Kawasaki KX 450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2840 |
29.1090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.1520 |
26.1390 |
33.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:39.1190 |
Position
3 |
24.3200 |
17.3800 |
23.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5580 |
Position
4 |
02:16.2410 |
18.6410 |
28.7350 |
--.--- |
--.--- |
03:03.6170 |
Position
5 |
24.3480 |
17.4470 |
23.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
#86 Ryan Breece
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.5960 |
26.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.6580 |
17.7000 |
23.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4810 |
Position
3 |
23.3600 |
17.2100 |
21.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4570 |
Position
4 |
36.4930 |
17.3500 |
28.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2910 |
Position
5 |
34.4110 |
18.8700 |
26.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3260 |
Position
6 |
23.0660 |
17.1910 |
22.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7540 |
Position
7 |
23.2460 |
17.0990 |
22.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3340 |
Position
8 |
03:24.7890 |
21.9630 |
32.4940 |
--.--- |
--.--- |
04:19.2460 |
Position
9 |
23.2740 |
19.8070 |
26.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6880 |