INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying 2
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
37.4550 |
40.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1820 |
19.3800 |
26.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8400 |
Position
3 |
24.3130 |
19.4740 |
23.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2380 |
Position
4 |
41.9630 |
22.8690 |
25.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3400 |
Position
5 |
24.5130 |
18.5340 |
22.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6450 |
Position
6 |
01:00.5680 |
18.3310 |
25.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:44.6880 |
Position
7 |
24.1390 |
18.5560 |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3160 |
Position
8 |
37.3960 |
20.1300 |
26.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6680 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4310 |
33.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.5090 |
22.1820 |
29.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9630 |
Position
3 |
27.1770 |
21.8920 |
26.8450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9140 |
Position
4 |
25.7000 |
18.8650 |
24.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7290 |
Position
5 |
31.3480 |
20.5480 |
28.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1900 |
Position
6 |
25.4790 |
18.3870 |
24.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2420 |
Position
7 |
30.8360 |
19.5030 |
27.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1360 |
Position
8 |
25.3350 |
18.0600 |
23.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0340 |
Position
9 |
30.7400 |
19.6130 |
30.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4500 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.9190 |
33.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.8020 |
19.6570 |
27.1980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6570 |
Position
3 |
29.1700 |
21.6870 |
25.7320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5890 |
Position
4 |
25.6810 |
18.8810 |
27.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4140 |
Position
5 |
25.6020 |
19.1770 |
25.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6580 |
Position
6 |
24.8970 |
18.7300 |
22.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4470 |
Position
7 |
41.4970 |
18.9300 |
24.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5700 |
Position
8 |
24.9100 |
18.3930 |
23.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7860 |
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7640 |
28.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2800 |
19.7910 |
26.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5750 |
Position
3 |
27.0290 |
19.1410 |
23.5810 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7510 |
Position
4 |
31.8030 |
21.6590 |
30.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8520 |
Position
5 |
27.8320 |
19.4220 |
25.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1350 |
Position
6 |
26.9380 |
18.7460 |
23.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1380 |
Position
7 |
26.4660 |
18.6540 |
23.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7800 |
Position
8 |
37.8590 |
23.9060 |
29.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2150 |
Position
9 |
26.3920 |
18.4120 |
24.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8110 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0120 |
26.4080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4800 |
21.2200 |
28.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8320 |
Position
3 |
26.8780 |
18.7590 |
23.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3600 |
Position
4 |
27.9830 |
19.0610 |
23.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0620 |
Position
5 |
26.3090 |
18.4920 |
23.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5640 |
Position
6 |
30.4190 |
19.6690 |
26.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8770 |
Position
7 |
25.5540 |
18.1520 |
23.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8220 |
Position
8 |
29.8920 |
19.6480 |
24.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2190 |
Position
9 |
25.1160 |
18.0030 |
22.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7580 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.4680 |
32.6080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.0400 |
26.1390 |
29.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8030 |
Position
3 |
30.3340 |
20.2190 |
26.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9410 |
Position
4 |
28.8040 |
19.1350 |
24.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8210 |
Position
5 |
40.9630 |
19.8270 |
28.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1260 |
Position
6 |
33.5550 |
21.7090 |
29.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4380 |
Position
7 |
28.9750 |
19.0780 |
27.8030 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8560 |
Position
8 |
42.7050 |
20.4120 |
29.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6250 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.8290 |
29.4480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6420 |
19.1870 |
27.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2160 |
Position
3 |
27.3690 |
21.3730 |
24.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1600 |
Position
4 |
25.1870 |
18.7200 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0870 |
Position
5 |
30.1380 |
23.6170 |
25.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1760 |
Position
6 |
25.6150 |
18.7860 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5760 |
Position
7 |
35.7300 |
19.9060 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7330 |
Position
8 |
25.4860 |
18.3880 |
22.2180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0920 |
Position
9 |
35.0840 |
19.8360 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2520 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4540 |
27.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.4500 |
19.6640 |
25.7350 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8490 |
Position
3 |
27.0070 |
19.7430 |
25.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4640 |
Position
4 |
28.2880 |
22.6420 |
26.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1870 |
Position
5 |
26.3770 |
19.0120 |
23.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8580 |
Position
6 |
37.3030 |
21.4800 |
29.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5040 |
Position
7 |
28.2740 |
20.4030 |
26.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5020 |
Position
8 |
25.7330 |
18.4990 |
23.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3150 |
Position
9 |
33.7370 |
23.5930 |
25.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4620 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0230 |
36.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.1900 |
19.5420 |
25.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5970 |
Position
3 |
30.3470 |
29.2600 |
25.5250 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1320 |
Position
4 |
26.7620 |
19.1210 |
23.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8670 |
Position
5 |
30.5690 |
25.6100 |
25.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8150 |
Position
6 |
28.4520 |
20.9650 |
32.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3420 |
Position
7 |
26.5280 |
19.6100 |
24.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0880 |
Position
8 |
46.3280 |
30.1080 |
37.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0930 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5810 |
25.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.0870 |
21.7040 |
26.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0600 |
Position
3 |
25.1050 |
17.8140 |
22.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
4 |
24.7310 |
18.2140 |
22.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2610 |
Position
5 |
43.0520 |
22.1180 |
26.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3890 |
Position
6 |
24.8840 |
17.8470 |
21.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7300 |
Position
7 |
01:21.1090 |
21.7380 |
26.6740 |
--.--- |
--.--- |
02:09.5210 |
Position
8 |
25.7790 |
21.1650 |
26.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7190 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.9210 |
26.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.7920 |
18.7930 |
24.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1490 |
Position
3 |
42.7760 |
21.5670 |
26.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1070 |
Position
4 |
26.3640 |
18.3130 |
24.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4750 |
Position
5 |
34.5720 |
19.7560 |
31.2150 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5430 |
Position
6 |
33.0770 |
22.2660 |
34.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.8710 |
Position
7 |
28.2340 |
18.6260 |
24.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7710 |
Position
8 |
25.9050 |
18.7330 |
24.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4490 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3650 |
33.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.2720 |
22.9920 |
30.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3000 |
Position
3 |
28.1280 |
20.6970 |
36.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2540 |
Position
4 |
27.9630 |
24.2690 |
37.9230 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1550 |
Position
5 |
40.0370 |
19.7990 |
38.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:38.5100 |
Position
6 |
01:00.7340 |
21.9050 |
28.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4770 |
Position
7 |
34.7880 |
27.1120 |
27.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5660 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1800 |
29.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.2420 |
19.6250 |
25.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8560 |
Position
3 |
27.2220 |
18.9300 |
24.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9120 |
Position
4 |
26.1880 |
19.2220 |
25.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7070 |
Position
5 |
37.2870 |
27.0810 |
29.0570 |
--.--- |
--.--- |
01:33.4250 |
Position
6 |
25.0920 |
19.2270 |
23.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2380 |
Position
7 |
33.0490 |
21.9200 |
31.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6290 |
Position
8 |
25.2580 |
18.7680 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2010 |
Position
9 |
45.6770 |
23.4410 |
34.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:43.7030 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6260 |
35.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.0190 |
20.1310 |
31.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3490 |
Position
3 |
36.5370 |
27.9910 |
28.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:33.1630 |
Position
4 |
28.9180 |
38.1470 |
30.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:37.6640 |
Position
5 |
26.8910 |
21.9290 |
30.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9090 |
Position
6 |
39.2740 |
20.3170 |
26.9880 |
--.--- |
--.--- |
01:26.5790 |
Position
7 |
31.0420 |
34.0090 |
30.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4820 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0120 |
30.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8580 |
20.9390 |
25.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3540 |
Position
3 |
29.1450 |
20.4800 |
27.3550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9800 |
Position
4 |
01:38.1390 |
31.4360 |
30.9950 |
--.--- |
--.--- |
02:40.5700 |
Position
5 |
28.0170 |
20.3330 |
26.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9370 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
26.6580 |
--.--- |
--.--- |
02:44.2360 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1600 |
34.7320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8660 |
20.2540 |
26.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8380 |
Position
3 |
27.2770 |
19.7560 |
25.3790 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4120 |
Position
4 |
28.2190 |
18.9800 |
25.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8340 |
Position
5 |
46.1810 |
21.1990 |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:33.8660 |
Position
6 |
28.3740 |
19.4770 |
25.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8460 |
Position
7 |
38.0970 |
20.0390 |
30.8530 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9890 |
Position
8 |
27.3050 |
18.9260 |
25.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3280 |