INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Overflow Qualifying 2
#57 Bradley Taft
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.3270 |
46.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
36.5000 |
20.7360 |
27.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0890 |
Position
3 |
27.4730 |
21.8100 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
Position
4 |
44.9000 |
24.0120 |
27.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:37.5670 |
Position
5 |
27.2090 |
19.6460 |
25.3090 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8960 |
Position
6 |
01:09.0470 |
20.3470 |
28.6250 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3910 |
Position
7 |
26.7940 |
19.6690 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8880 |
Position
8 |
40.7610 |
21.1360 |
28.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:35.3810 |
#68 Brandan Leith
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9560 |
36.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.7590 |
24.4000 |
33.6620 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8590 |
Position
3 |
29.6220 |
24.9560 |
29.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7820 |
Position
4 |
28.7840 |
19.8080 |
26.0970 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0380 |
Position
5 |
33.5420 |
21.5750 |
32.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1990 |
Position
6 |
28.7910 |
20.2250 |
25.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0180 |
Position
7 |
34.8440 |
20.4780 |
29.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2930 |
Position
8 |
28.8810 |
19.3240 |
24.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3850 |
Position
9 |
33.8140 |
20.5930 |
34.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6900 |
#216 Devin Harriman
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5920 |
36.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.5820 |
20.6390 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3550 |
Position
3 |
31.2110 |
23.8550 |
29.0770 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4820 |
Position
4 |
27.9920 |
20.9570 |
29.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2760 |
Position
5 |
28.4180 |
21.4780 |
28.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4300 |
Position
6 |
27.8840 |
20.2280 |
25.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4270 |
Position
7 |
46.0610 |
20.0650 |
25.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4090 |
Position
8 |
27.4010 |
21.1510 |
25.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1320 |
#85 Dare Demartile
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6320 |
32.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9760 |
22.5610 |
29.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0320 |
Position
3 |
30.8130 |
22.0120 |
25.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2380 |
Position
4 |
36.2550 |
22.7410 |
32.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:28.8830 |
Position
5 |
31.7280 |
21.1690 |
27.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7170 |
Position
6 |
28.5540 |
21.3700 |
26.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1250 |
Position
7 |
27.7890 |
19.9590 |
25.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2820 |
Position
8 |
40.8870 |
27.0130 |
33.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0720 |
Position
9 |
29.8220 |
19.7000 |
26.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6920 |
#161 Justin Thompson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.6130 |
28.5200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
58.8380 |
24.4030 |
31.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:57.3300 |
Position
3 |
29.8340 |
21.0100 |
25.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
Position
4 |
29.6610 |
20.3950 |
25.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1700 |
Position
5 |
28.4130 |
21.2650 |
26.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8480 |
Position
6 |
34.0690 |
22.6190 |
30.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2580 |
Position
7 |
29.3870 |
20.6930 |
25.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1670 |
Position
8 |
33.1800 |
22.3980 |
27.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6090 |
Position
9 |
28.3810 |
19.6230 |
26.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0450 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.5880 |
36.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.4440 |
29.5370 |
34.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:35.1910 |
Position
3 |
33.0640 |
23.2510 |
27.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8650 |
Position
4 |
31.6840 |
21.0480 |
26.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7440 |
Position
5 |
43.4200 |
22.0070 |
29.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:39.8210 |
Position
6 |
37.2460 |
23.8790 |
33.2580 |
--.--- |
--.--- |
01:36.2590 |
Position
7 |
33.3210 |
21.3670 |
30.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6480 |
Position
8 |
48.2560 |
22.2490 |
32.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:42.8130 |
#319 Coty Schock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2300 |
33.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3000 |
21.6810 |
29.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6680 |
Position
3 |
31.4740 |
22.4410 |
26.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5490 |
Position
4 |
27.2010 |
20.0300 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7830 |
Position
5 |
32.2470 |
24.7970 |
26.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7180 |
Position
6 |
27.9200 |
20.1010 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3600 |
Position
7 |
40.7320 |
21.6970 |
27.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4200 |
Position
8 |
27.0150 |
20.0420 |
23.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0230 |
Position
9 |
38.9430 |
22.4140 |
30.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2420 |
#621 RJ Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.7040 |
30.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8640 |
21.4330 |
28.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2330 |
Position
3 |
30.7870 |
21.1250 |
28.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9850 |
Position
4 |
30.8330 |
25.3590 |
27.5690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0460 |
Position
5 |
27.9590 |
21.2930 |
25.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6780 |
Position
6 |
42.5250 |
23.1980 |
31.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6990 |
Position
7 |
31.6660 |
21.8310 |
29.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7870 |
Position
8 |
28.8200 |
19.9780 |
25.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0460 |
Position
9 |
35.4230 |
25.2440 |
27.1420 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7080 |
#446 Blaine Silveira
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.1040 |
38.9980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
37.5040 |
21.4960 |
28.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6000 |
Position
3 |
32.4710 |
30.7230 |
28.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:36.1990 |
Position
4 |
28.3670 |
21.6060 |
26.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8530 |
Position
5 |
32.0970 |
29.1950 |
28.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3600 |
Position
6 |
31.2970 |
22.2220 |
37.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7520 |
Position
7 |
28.9150 |
21.1780 |
28.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1960 |
Position
8 |
50.4970 |
34.6240 |
42.1750 |
--.--- |
--.--- |
02:11.2060 |
#511 Steven Clarke
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1820 |
29.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.6950 |
24.9590 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9840 |
Position
3 |
28.3680 |
19.7730 |
25.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.3220 |
Position
4 |
27.9460 |
19.4880 |
24.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8290 |
Position
5 |
46.0650 |
23.8870 |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0970 |
Position
6 |
28.3670 |
19.8100 |
23.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2030 |
Position
7 |
01:29.2190 |
24.7810 |
28.2740 |
--.--- |
--.--- |
02:21.1770 |
Position
8 |
28.3560 |
24.3390 |
30.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6160 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.7590 |
27.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8550 |
20.8600 |
28.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1380 |
Position
3 |
46.1980 |
23.5080 |
30.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:41.1280 |
Position
4 |
28.4730 |
19.5940 |
27.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6430 |
Position
5 |
36.6460 |
20.7430 |
33.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2410 |
Position
6 |
34.7300 |
25.3830 |
36.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:43.3510 |
Position
7 |
30.4920 |
21.0470 |
27.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2300 |
Position
8 |
27.2000 |
19.6690 |
27.2920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3930 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.2100 |
34.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.7440 |
26.2100 |
33.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8450 |
Position
3 |
32.3470 |
22.7660 |
39.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4840 |
Position
4 |
32.1570 |
27.4230 |
41.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:35.5640 |
Position
5 |
43.2390 |
20.9860 |
41.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:49.3460 |
Position
6 |
01:08.6290 |
24.5330 |
31.4330 |
--.--- |
--.--- |
02:05.9690 |
Position
7 |
38.2660 |
29.2800 |
31.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.3130 |
#255 Johnny Garcia
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.1930 |
31.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.3480 |
22.5680 |
28.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1950 |
Position
3 |
29.3990 |
20.0650 |
26.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0030 |
Position
4 |
28.2830 |
21.3360 |
27.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9490 |
Position
5 |
40.2690 |
28.7050 |
31.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5040 |
Position
6 |
28.8550 |
20.3800 |
26.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7440 |
Position
7 |
36.6840 |
23.6730 |
36.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0240 |
Position
8 |
28.7940 |
21.3950 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6090 |
Position
9 |
50.7010 |
24.6130 |
39.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0730 |
#316 Dawson Newby
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.5960 |
40.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.3710 |
23.1500 |
35.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1870 |
Position
3 |
40.1900 |
30.5100 |
32.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3420 |
Position
4 |
30.6530 |
40.4350 |
33.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4300 |
Position
5 |
29.3110 |
24.1210 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7990 |
Position
6 |
43.9860 |
21.3320 |
29.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:32.6390 |
Position
7 |
32.5940 |
36.7290 |
33.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8490 |
#921 Uli Stocker
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7620 |
33.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.4400 |
23.0320 |
28.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2800 |
Position
3 |
32.0590 |
21.9130 |
29.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7570 |
Position
4 |
01:45.9900 |
33.6360 |
33.4740 |
--.--- |
--.--- |
03:01.4440 |
Position
5 |
29.4170 |
22.5690 |
27.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1800 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
29.5900 |
--.--- |
--.--- |
03:00.6590 |
#775 Locky Kennedy
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8220 |
38.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
34.3450 |
22.8870 |
28.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8260 |
Position
3 |
29.4590 |
20.7430 |
28.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7560 |
Position
4 |
31.6050 |
21.0670 |
28.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3020 |
Position
5 |
52.1840 |
24.1660 |
28.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0680 |
Position
6 |
31.4950 |
21.2290 |
29.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4450 |
Position
7 |
42.6680 |
21.6420 |
33.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:34.3280 |
Position
8 |
30.8540 |
20.8180 |
27.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8870 |