INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250 Futures Qualifying 2 (Inside Left)
#44 Richard Taylor
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0020 |
17.9760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.6030 |
19.9610 |
46.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3970 |
Position
3 |
31.1540 |
26.0370 |
16.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8700 |
Position
4 |
26.9390 |
19.8130 |
16.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2440 |
Position
5 |
27.3240 |
19.2660 |
16.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9200 |
Position
6 |
31.6030 |
19.5080 |
16.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3740 |
Position
7 |
27.2660 |
19.3480 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9840 |
Position
8 |
30.3640 |
23.4910 |
19.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1370 |
Position
9 |
26.7950 |
19.1350 |
16.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2350 |
#49 Jett Lawrence
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.0600 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4460 |
19.2960 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0920 |
Position
3 |
25.3780 |
18.6080 |
15.8100 |
--.--- |
--.--- |
59.7960 |
Position
4 |
25.5250 |
18.1400 |
15.8370 |
--.--- |
--.--- |
59.5020 |
Position
5 |
25.5050 |
18.1750 |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
59.3500 |
Position
6 |
27.3070 |
18.0440 |
17.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9370 |
Position
7 |
26.5440 |
18.5700 |
15.8000 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
8 |
26.1820 |
17.9950 |
15.4230 |
--.--- |
--.--- |
59.6000 |
Position
9 |
25.6090 |
17.9400 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
58.9060 |
Position
10 |
25.8220 |
18.2400 |
15.4440 |
--.--- |
--.--- |
59.5060 |
#111 Grant Harlan
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0540 |
20.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6090 |
18.9890 |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4480 |
Position
3 |
26.0780 |
18.5450 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4160 |
Position
4 |
35.1630 |
23.5470 |
18.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1680 |
#99 Kayden Palmer
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5190 |
17.3720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4650 |
19.4260 |
16.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4310 |
Position
3 |
27.6500 |
19.5530 |
16.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1480 |
Position
4 |
26.6460 |
19.6760 |
16.3600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6820 |
Position
5 |
26.2290 |
19.5420 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3280 |
Position
6 |
26.3550 |
19.5650 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3680 |
Position
7 |
31.5970 |
20.8790 |
17.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3580 |
Position
8 |
28.7180 |
20.5110 |
17.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9330 |
Position
9 |
27.0890 |
22.0150 |
18.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1000 |
Position
10 |
27.7820 |
23.9380 |
17.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6840 |
#85 Wyatt Lyonsmith
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.2740 |
19.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
33.5440 |
31.0380 |
21.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6930 |
Position
3 |
27.1260 |
19.9550 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3120 |
Position
4 |
26.6930 |
19.7740 |
16.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8970 |
Position
5 |
28.4450 |
19.5880 |
16.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1990 |
Position
6 |
27.2600 |
19.2670 |
16.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6260 |
Position
7 |
25.7970 |
19.2020 |
16.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2790 |
Position
8 |
26.0450 |
19.2880 |
17.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
Position
9 |
26.0390 |
19.4700 |
16.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9390 |
#51 Ezra Hastings
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.3770 |
19.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5560 |
19.7740 |
16.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2250 |
Position
3 |
31.1620 |
19.6510 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1670 |
Position
4 |
26.6360 |
19.3370 |
16.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0780 |
Position
5 |
28.2880 |
23.2680 |
19.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5980 |
Position
6 |
26.5190 |
19.5010 |
16.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4160 |
Position
7 |
29.0660 |
24.1360 |
18.7960 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9980 |
Position
8 |
26.1060 |
19.2950 |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5730 |
Position
9 |
36.7010 |
20.1020 |
17.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0410 |
#311 Mitchell Gifford
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1640 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.2910 |
19.5170 |
17.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6550 |
Position
3 |
42.9570 |
20.1870 |
16.7880 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9320 |
Position
4 |
27.6000 |
20.0570 |
16.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1400 |
Position
5 |
27.2310 |
20.1450 |
16.9860 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3620 |
Position
6 |
26.9170 |
19.9220 |
17.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1160 |
Position
7 |
27.5090 |
19.4930 |
17.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3490 |
Position
8 |
27.1140 |
20.1960 |
16.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1780 |
Position
9 |
27.0930 |
19.9120 |
17.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1520 |
#223 Jamison Duclos
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9240 |
18.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.9980 |
19.3120 |
16.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1340 |
Position
3 |
28.4150 |
19.0490 |
16.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4350 |
Position
4 |
28.4220 |
19.2630 |
16.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9680 |
Position
5 |
29.1390 |
19.3010 |
15.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3840 |
Position
6 |
28.0070 |
19.1790 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8470 |
Position
7 |
27.5880 |
19.4350 |
16.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2360 |
Position
8 |
27.5610 |
19.2680 |
16.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6160 |
Position
9 |
27.4320 |
19.6110 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
Position
10 |
27.4970 |
19.3320 |
18.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2660 |
#296 Ryder Floyd
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.6040 |
21.0370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.6110 |
29.9780 |
21.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2180 |
Position
3 |
33.8290 |
26.8640 |
17.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5750 |
Position
4 |
26.7270 |
25.2470 |
18.1050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0790 |
Position
5 |
25.1440 |
18.5240 |
16.2350 |
--.--- |
--.--- |
59.9030 |
Position
6 |
25.4150 |
18.7220 |
15.5120 |
--.--- |
--.--- |
59.6490 |
Position
7 |
39.6650 |
23.4920 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2760 |
Position
8 |
31.4990 |
20.8020 |
16.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1370 |
Position
9 |
27.9500 |
22.4710 |
17.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2850 |
#378 Sam Wise
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.2360 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.3100 |
19.8800 |
17.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5810 |
Position
3 |
27.5210 |
19.5880 |
16.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6060 |
Position
4 |
27.8320 |
19.6590 |
17.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7410 |
Position
5 |
27.3540 |
19.7710 |
16.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0570 |
Position
6 |
27.2990 |
19.7300 |
17.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4950 |
Position
7 |
27.7490 |
19.7650 |
17.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6570 |
Position
8 |
27.9230 |
20.3180 |
17.1190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3600 |
Position
9 |
27.1120 |
19.4460 |
17.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5900 |
Position
10 |
26.8960 |
20.0640 |
16.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3100 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0300 |
21.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9260 |
19.8900 |
19.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6830 |
Position
3 |
26.7810 |
20.0810 |
17.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0450 |
Position
4 |
26.9170 |
19.7740 |
16.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2470 |
Position
5 |
26.5550 |
19.6300 |
16.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8090 |
Position
6 |
26.4650 |
19.7970 |
16.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1490 |
Position
7 |
45.6230 |
27.1280 |
21.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:34.4280 |
Position
8 |
27.1440 |
20.9320 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1640 |
Position
9 |
27.0450 |
19.8200 |
16.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5650 |
#310 Kai Aiello
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1930 |
20.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.5660 |
22.0570 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5200 |
Position
3 |
28.7830 |
19.7940 |
17.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6100 |
Position
4 |
27.8090 |
19.4470 |
17.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4160 |
Position
5 |
27.8420 |
19.4840 |
16.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2050 |
Position
6 |
28.2710 |
18.9910 |
17.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5400 |
Position
7 |
27.8450 |
19.5190 |
17.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5690 |
Position
8 |
27.0990 |
18.7100 |
16.8190 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6280 |
Position
9 |
37.4800 |
21.8570 |
21.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4320 |
#127 Braden Oneal
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4030 |
17.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4110 |
19.1310 |
17.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5560 |
Position
3 |
30.3300 |
19.0720 |
16.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0410 |
Position
4 |
32.1630 |
19.3480 |
17.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2620 |
Position
5 |
28.3330 |
19.7400 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6050 |
Position
6 |
27.5840 |
19.7010 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5640 |
Position
7 |
27.5290 |
19.5460 |
16.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6110 |
Position
8 |
34.3340 |
22.0360 |
18.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5860 |
Position
9 |
27.9630 |
22.8940 |
22.3910 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2480 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5710 |
21.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.7720 |
20.3900 |
17.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1820 |
Position
3 |
26.0020 |
19.4930 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7940 |
Position
4 |
27.2190 |
20.1880 |
17.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7660 |
Position
5 |
26.1030 |
20.0480 |
16.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8190 |
Position
6 |
25.5720 |
18.1640 |
16.0890 |
--.--- |
--.--- |
59.8250 |
Position
7 |
33.8270 |
23.3720 |
20.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7610 |
Position
8 |
25.2780 |
17.8900 |
16.0050 |
--.--- |
--.--- |
59.1730 |
Position
9 |
33.4060 |
22.8260 |
21.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6330 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6560 |
17.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8700 |
19.8090 |
17.3930 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0720 |
Position
3 |
28.4940 |
19.0240 |
16.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2890 |
Position
4 |
28.1940 |
19.1390 |
17.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5260 |
Position
5 |
27.8010 |
55.2730 |
16.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7480 |
Position
6 |
29.4370 |
18.8320 |
17.1300 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3990 |
Position
7 |
26.9160 |
18.6960 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8280 |
Position
8 |
28.7230 |
19.6410 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4090 |
Position
9 |
27.0180 |
19.0660 |
16.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9860 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF 250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4130 |
19.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0670 |
19.7850 |
16.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8440 |
Position
3 |
27.7090 |
19.8990 |
17.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6140 |
Position
4 |
28.5750 |
22.8890 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6960 |
Position
5 |
27.0640 |
19.3610 |
17.0850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5100 |
Position
6 |
26.7830 |
19.6070 |
16.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6800 |
Position
7 |
26.5010 |
19.3470 |
15.8630 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7110 |
Position
8 |
41.8300 |
25.7810 |
19.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4190 |
Position
9 |
26.5510 |
19.6060 |
15.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9240 |
#910 Camron Mitchell
Yamaha YZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7960 |
17.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.8470 |
20.0510 |
18.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2420 |
Position
3 |
27.1010 |
19.5510 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5860 |
Position
4 |
26.7790 |
19.9500 |
17.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0420 |
Position
5 |
27.2100 |
19.1940 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3850 |
Position
6 |
35.9350 |
19.4100 |
17.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4530 |
Position
7 |
26.9300 |
19.6190 |
18.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5620 |
Position
8 |
28.7350 |
24.6900 |
17.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5320 |
Position
9 |
29.0760 |
23.3600 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0200 |
#815 Colton Eigenmann
Suzuki RM-Z250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.9060 |
18.7420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.9450 |
23.4390 |
19.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8960 |
Position
3 |
30.4690 |
20.3450 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4750 |
Position
4 |
27.5580 |
20.5010 |
16.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
Position
5 |
27.3020 |
19.6800 |
16.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3330 |
Position
6 |
46.8300 |
26.2870 |
19.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7680 |
Position
7 |
26.9880 |
20.0260 |
16.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3870 |
Position
8 |
32.9150 |
23.2770 |
16.7410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9330 |
Position
9 |
26.8660 |
19.6210 |
16.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3540 |
#628 Parker Mashburn
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.7960 |
18.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1410 |
20.1570 |
16.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9670 |
Position
3 |
28.6710 |
19.4800 |
15.8980 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0490 |
Position
4 |
26.9380 |
19.3480 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
Position
5 |
25.7650 |
19.3080 |
15.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8620 |
Position
6 |
26.4690 |
19.2340 |
15.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4240 |
Position
7 |
25.5920 |
19.2340 |
15.4130 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2390 |
Position
8 |
25.5000 |
19.0910 |
15.6290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2200 |
Position
9 |
36.9960 |
27.2060 |
23.8290 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0310 |
Position
10 |
31.0110 |
26.7380 |
20.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4180 |
#529 Kobe Heffner
KTM 250 SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.8420 |
18.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.8940 |
21.9070 |
17.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6600 |
Position
3 |
26.8400 |
18.7370 |
15.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5480 |
Position
4 |
28.9690 |
20.9650 |
23.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2760 |
Position
5 |
28.7280 |
25.9350 |
20.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0630 |
Position
6 |
27.3480 |
24.9200 |
19.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6890 |
Position
7 |
27.3970 |
22.6320 |
19.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3880 |
Position
8 |
28.0720 |
53.5910 |
23.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7720 |