INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#90 Killian Auberson
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.1690 |
16.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.1220 |
Position
3 |
48.7050 |
15.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2610 |
Position
4 |
59.1790 |
25.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.2990 |
Position
5 |
47.3810 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
6 |
56.8700 |
27.7950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.6650 |
Position
7 |
46.9850 |
15.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8320 |
Position
8 |
01:13.6830 |
17.9810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.6640 |
Position
9 |
55.7560 |
24.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.9530 |
#95 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.5080 |
16.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0870 |
Position
3 |
49.4240 |
15.5820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0060 |
Position
4 |
48.2970 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9610 |
Position
5 |
01:02.3800 |
17.2570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.6370 |
Position
6 |
46.9900 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4850 |
Position
7 |
57.2410 |
23.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.1610 |
Position
8 |
54.8420 |
17.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.4130 |
Position
9 |
47.3540 |
15.5560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9100 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.4960 |
16.7730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2690 |
Position
3 |
52.9060 |
17.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.1460 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:47.8390 |
Position
5 |
51.2740 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5440 |
Position
6 |
01:36.1710 |
29.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:05.4370 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.8100 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.1110 |
16.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5790 |
Position
3 |
49.5360 |
15.8750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4110 |
Position
4 |
01:25.7110 |
25.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:51.5590 |
Position
5 |
01:03.7330 |
27.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.9410 |
Position
6 |
49.0980 |
15.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9660 |
Position
7 |
01:24.8710 |
24.9080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.7790 |
Position
8 |
48.9460 |
15.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9130 |
#106 Jay Wilson
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.9780 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7140 |
Position
3 |
48.3490 |
15.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9430 |
Position
4 |
01:26.4550 |
22.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:49.1510 |
Position
5 |
45.9200 |
15.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5240 |
Position
6 |
01:20.3420 |
16.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:37.0310 |
Position
7 |
46.6930 |
15.4470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1400 |
Position
8 |
01:17.9830 |
24.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:42.8660 |
#108 Aaron Tanti
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.6100 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0400 |
Position
3 |
46.4950 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1470 |
Position
4 |
54.1600 |
23.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.2480 |
Position
5 |
46.5330 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8750 |
Position
6 |
57.8600 |
18.9650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.8250 |
Position
7 |
47.0000 |
15.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2080 |
Position
8 |
01:00.9380 |
26.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.9170 |
Position
9 |
01:06.6180 |
22.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:29.3460 |
#170 Michael Leib
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.1720 |
15.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0860 |
Position
3 |
47.4840 |
15.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9880 |
Position
4 |
01:04.6370 |
20.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3940 |
Position
5 |
47.0030 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7570 |
Position
6 |
01:00.8160 |
21.5810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3970 |
Position
7 |
47.0360 |
15.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1300 |
Position
8 |
01:05.6570 |
16.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.6720 |
Position
9 |
47.2960 |
15.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9250 |
#216 Devin Harriman
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.0090 |
16.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2120 |
Position
3 |
51.0040 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2350 |
#200 Dare Demartile
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.3900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.6160 |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
Position
3 |
56.8980 |
21.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6150 |
Position
4 |
50.5590 |
15.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5420 |
Position
5 |
59.3330 |
16.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.9390 |
Position
6 |
51.5530 |
16.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8300 |
Position
7 |
01:17.0150 |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.6770 |
Position
8 |
50.7930 |
16.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
Position
9 |
01:12.8180 |
20.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.2830 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.9840 |
16.3220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
Position
3 |
47.7620 |
16.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8230 |
Position
4 |
54.5550 |
23.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.7580 |
Position
5 |
48.3990 |
16.4420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8410 |
Position
6 |
48.9610 |
36.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.1690 |
Position
7 |
01:01.5720 |
42.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.2650 |
Position
8 |
48.2170 |
16.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2230 |
Position
9 |
01:07.0140 |
24.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.7640 |
#221 Mathias Jorgensen
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:12.0150 |
24.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:36.5380 |
Position
3 |
56.8350 |
20.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.4860 |
Position
4 |
50.1880 |
16.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0770 |
Position
5 |
01:20.3700 |
25.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:45.7250 |
Position
6 |
58.9560 |
23.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:22.3970 |
Position
7 |
01:07.7730 |
23.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:31.0850 |
Position
8 |
50.0250 |
17.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4390 |
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:03.3380 |
17.9530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2910 |
Position
3 |
55.1450 |
24.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.7950 |
Position
4 |
53.7380 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.5090 |
Position
5 |
01:20.5970 |
24.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.8190 |
Position
6 |
58.0750 |
28.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.5720 |
Position
7 |
01:25.0340 |
19.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:44.8790 |
#277
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:01.9830 |
23.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.3830 |
Position
3 |
58.5900 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8140 |
Position
4 |
58.9940 |
22.5120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.5060 |
Position
5 |
57.8100 |
22.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.1730 |
Position
6 |
01:02.6560 |
20.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.0790 |
Position
7 |
01:00.1490 |
24.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.9360 |
Position
8 |
01:07.3380 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.1060 |
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.1640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:02.7710 |
23.9730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:26.7440 |
Position
3 |
01:06.3240 |
29.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.3240 |
Position
4 |
56.8910 |
18.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4380 |
Position
5 |
01:28.4950 |
24.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:52.5650 |
Position
6 |
01:36.5520 |
26.1110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:02.6630 |
Position
7 |
58.3950 |
20.2140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.6090 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.2830 |
19.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7450 |
Position
3 |
53.8200 |
18.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8740 |
Position
4 |
49.8340 |
16.3180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1520 |
Position
5 |
01:12.3960 |
21.9420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:34.3380 |
Position
6 |
56.3470 |
17.3300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.6770 |
Position
7 |
49.0810 |
16.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1620 |
Position
8 |
01:06.3940 |
17.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.4040 |
Position
9 |
49.0920 |
15.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0330 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.4080 |
18.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.0430 |
Position
3 |
49.9620 |
16.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5410 |
Position
4 |
50.1080 |
16.1400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2480 |
Position
5 |
01:09.9710 |
23.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:33.7800 |
Position
6 |
49.4780 |
16.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5140 |
Position
7 |
01:16.8550 |
24.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:41.8290 |
Position
8 |
58.1660 |
22.7180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.8840 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:00.0280 |
27.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:27.5180 |
Position
3 |
58.6280 |
19.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.5170 |
Position
4 |
58.5570 |
19.6610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:18.2180 |
Position
5 |
48.9470 |
24.9480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.8950 |
Position
6 |
48.3000 |
16.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5000 |
Position
7 |
01:06.9120 |
23.0930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:30.0050 |
Position
8 |
48.3000 |
16.8690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1690 |