#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.0720 |
14.4640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5360 |
Position
3 |
43.9110 |
14.6550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5660 |
Position
4 |
44.3150 |
14.2580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5730 |
Position
5 |
43.8120 |
14.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.2360 |
Position
6 |
45.1300 |
14.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.6780 |
Position
7 |
44.4940 |
14.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6910 |
Position
8 |
44.3100 |
14.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0180 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.0780 |
14.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0020 |
Position
3 |
45.5010 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8460 |
Position
4 |
44.5260 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8820 |
Position
5 |
44.5350 |
14.7790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3140 |
Position
6 |
44.2800 |
14.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
Position
7 |
44.4750 |
14.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1010 |
Position
8 |
44.5190 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1280 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.0050 |
14.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0010 |
Position
3 |
47.3550 |
14.9340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
Position
4 |
48.9950 |
15.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2480 |
Position
5 |
46.3660 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7090 |
Position
6 |
45.9150 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1310 |
Position
7 |
45.8220 |
15.6100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4320 |
Position
8 |
47.6010 |
15.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2630 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.5740 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8030 |
Position
3 |
44.5190 |
14.4360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9550 |
Position
4 |
44.2750 |
14.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6620 |
Position
5 |
44.5820 |
14.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7860 |
Position
6 |
45.7870 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6110 |
Position
7 |
44.8270 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1370 |
Position
8 |
46.6760 |
14.4070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0830 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.3550 |
15.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7850 |
Position
3 |
56.5170 |
16.1830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7000 |
Position
4 |
47.8420 |
15.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4170 |
Position
5 |
47.5290 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0840 |
Position
6 |
46.1090 |
15.9700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
Position
7 |
46.6750 |
15.5430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2180 |
Position
8 |
46.6770 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8540 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.9560 |
15.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2090 |
Position
3 |
53.2380 |
15.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.2340 |
Position
4 |
49.3230 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7630 |
Position
5 |
48.0480 |
15.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8360 |
Position
6 |
48.1950 |
15.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1150 |
Position
7 |
47.0710 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8230 |
Position
8 |
47.5700 |
16.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0400 |
#170 Michael Leib
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.3280 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0360 |
Position
3 |
48.4330 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6550 |
Position
4 |
48.4180 |
15.4100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8280 |
Position
5 |
46.0820 |
15.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5700 |
Position
6 |
48.9500 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2000 |
Position
7 |
46.5130 |
15.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3160 |
Position
8 |
47.5580 |
15.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1980 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.3500 |
16.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5530 |
Position
3 |
49.3870 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8980 |
Position
4 |
48.3660 |
15.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9620 |
Position
5 |
48.5960 |
16.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6210 |
Position
6 |
48.1710 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1290 |
Position
7 |
50.0520 |
15.9290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9810 |
Position
8 |
48.5390 |
16.3360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8750 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.4190 |
16.6670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0860 |
Position
3 |
50.9860 |
16.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8200 |
Position
4 |
51.7920 |
17.1350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9270 |
Position
5 |
52.3440 |
17.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6520 |
Position
6 |
59.8260 |
21.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:20.9580 |
Position
7 |
57.4270 |
17.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.2360 |
#95 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.6060 |
15.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5850 |
Position
3 |
47.7640 |
16.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8910 |
Position
4 |
47.4380 |
15.9740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4120 |
Position
5 |
46.4330 |
15.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0450 |
Position
6 |
47.9500 |
16.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6060 |
Position
7 |
47.5410 |
16.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0430 |
Position
8 |
46.9760 |
15.8930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8690 |
#90 Killian Auberson
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.4210 |
15.7360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1570 |
Position
3 |
47.8330 |
16.1320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9650 |
Position
4 |
46.6590 |
15.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5660 |
Position
5 |
46.9550 |
15.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6240 |
Position
6 |
48.3580 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1910 |
Position
7 |
46.9620 |
16.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0380 |
Position
8 |
47.4110 |
15.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9820 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.0940 |
15.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6010 |
Position
3 |
49.3550 |
15.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2670 |
Position
4 |
47.5580 |
15.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5520 |
Position
5 |
48.1640 |
16.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3580 |
Position
6 |
49.7770 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0270 |
Position
7 |
48.7010 |
16.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7860 |
Position
8 |
48.8030 |
16.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9340 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.6450 |
14.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5360 |
Position
3 |
46.6340 |
15.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6890 |
Position
4 |
46.1430 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2740 |
Position
5 |
46.3560 |
15.4350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7910 |
Position
6 |
46.8070 |
15.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9690 |
Position
7 |
46.5080 |
15.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8730 |
Position
8 |
47.8940 |
17.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4190 |
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.4380 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5600 |
Position
3 |
53.1940 |
01:48.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:42.1220 |
Position
4 |
01:06.4570 |
33.7530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:40.2100 |
Position
5 |
01:00.6990 |
22.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:23.6060 |
#929 Taiki Koga
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:19.4370 |
15.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:35.1940 |
Position
3 |
49.2810 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5350 |
Position
4 |
56.3550 |
16.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.7310 |
Position
5 |
53.5000 |
17.9060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.4060 |
Position
6 |
49.9900 |
16.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5230 |
Position
7 |
50.7590 |
15.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6560 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.4730 |
15.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0970 |
Position
3 |
51.0700 |
15.6970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7670 |
Position
4 |
50.0370 |
16.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5250 |
Position
5 |
48.1200 |
16.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1260 |
Position
6 |
49.7790 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
Position
7 |
51.0360 |
16.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6160 |
Position
8 |
56.4480 |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9320 |
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2150 |
16.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
Position
3 |
48.5720 |
16.5740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1460 |
Position
4 |
49.9690 |
19.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0170 |
Position
5 |
50.0470 |
16.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5530 |
Position
6 |
48.7420 |
16.5900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3320 |
Position
7 |
50.1680 |
16.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8030 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.9450 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7380 |
Position
3 |
48.7040 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
Position
4 |
49.2020 |
17.9180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1200 |
Position
5 |
51.1930 |
16.8850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0780 |
Position
6 |
50.9000 |
17.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1240 |
Position
7 |
58.6040 |
18.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.7990 |
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
01:08.5430 |
15.9130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:24.4560 |
Position
3 |
50.4710 |
16.7510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2220 |
Position
4 |
49.8930 |
16.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5700 |
Position
5 |
51.5180 |
18.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5370 |
Position
6 |
50.2880 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1490 |
Position
7 |
56.3330 |
17.9720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.3050 |
#260 Dylan Woodcock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.6880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.4220 |
16.1800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6020 |
Position
3 |
48.8470 |
16.1380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9850 |
Position
4 |
48.6400 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1510 |
Position
5 |
48.7370 |
15.8950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6320 |
Position
6 |
48.5740 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5320 |
Position
7 |
48.0880 |
16.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8640 |
Position
8 |
48.0840 |
15.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3350 |