#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.3600 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9950 |
Position
3 |
48.7210 |
16.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2020 |
Position
4 |
48.7110 |
15.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6950 |
Position
5 |
48.3700 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
6 |
46.8020 |
16.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6650 |
Position
7 |
48.0260 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6710 |
Position
8 |
49.4180 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5320 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.0030 |
15.7980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4030 |
Position
3 |
49.5260 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1330 |
Position
4 |
46.7770 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7050 |
Position
5 |
49.2860 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8180 |
Position
6 |
50.9410 |
15.6900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5890 |
Position
7 |
48.5500 |
16.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8030 |
Position
8 |
48.7290 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1730 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.5500 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3180 |
Position
3 |
50.6390 |
16.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8040 |
Position
4 |
49.9860 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6080 |
Position
5 |
46.4750 |
16.3410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9070 |
Position
6 |
49.2110 |
15.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6900 |
Position
7 |
01:00.9880 |
17.0140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.9730 |
Position
8 |
51.4630 |
16.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2410 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.9800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.2200 |
16.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0340 |
Position
3 |
49.2470 |
16.0730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5430 |
Position
4 |
46.2800 |
15.1560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8780 |
Position
5 |
48.0190 |
15.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4380 |
Position
6 |
46.4190 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5780 |
Position
7 |
46.1530 |
15.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
8 |
49.2970 |
15.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5900 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.0290 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2510 |
Position
3 |
52.9330 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3870 |
Position
4 |
50.6770 |
16.5010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1520 |
Position
5 |
50.8600 |
17.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8100 |
Position
6 |
49.1910 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2890 |
Position
7 |
48.0240 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3630 |
Position
8 |
49.3730 |
16.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7210 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.1310 |
16.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6160 |
Position
3 |
49.5480 |
16.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4530 |
Position
4 |
48.3480 |
17.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2210 |
Position
5 |
52.8700 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6990 |
Position
6 |
48.5670 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8630 |
Position
7 |
49.9370 |
15.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6430 |
Position
8 |
54.1680 |
16.4970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8000 |
#67 Jerry Robin
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
53.9000 |
17.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8670 |
Position
3 |
53.7270 |
17.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9760 |
Position
4 |
54.0670 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3800 |
Position
5 |
53.8990 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6670 |
Position
6 |
52.1300 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2160 |
Position
7 |
54.0340 |
17.6530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4470 |
Position
8 |
54.2170 |
18.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.4890 |
#65 James Weeks
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.6580 |
17.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.3040 |
Position
3 |
53.3910 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6080 |
Position
4 |
53.4600 |
17.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0400 |
Position
5 |
50.8070 |
17.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1690 |
Position
6 |
51.6790 |
17.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2500 |
Position
7 |
52.5830 |
17.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7310 |
Position
8 |
52.5830 |
18.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.8440 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.6780 |
16.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9680 |
Position
3 |
50.0700 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2940 |
Position
4 |
51.1400 |
16.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
5 |
49.7850 |
17.1780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6510 |
Position
6 |
51.3640 |
17.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7640 |
Position
7 |
55.4580 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1930 |
Position
8 |
54.3840 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2160 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2410 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
3 |
48.7330 |
15.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3370 |
Position
4 |
52.0050 |
15.5940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2910 |
Position
5 |
50.4880 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8790 |
Position
6 |
50.9930 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9790 |
Position
7 |
50.1460 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1120 |
Position
8 |
49.2500 |
17.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5130 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.7580 |
15.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2860 |
Position
3 |
51.7900 |
17.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1440 |
Position
4 |
50.7760 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3810 |
Position
5 |
48.7820 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0310 |
Position
6 |
51.2780 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4150 |
Position
7 |
48.5500 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7070 |
Position
8 |
48.8660 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6380 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.5560 |
15.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.1630 |
Position
3 |
50.7870 |
16.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4130 |
Position
4 |
50.2700 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5550 |
Position
5 |
51.2860 |
17.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6550 |
Position
6 |
51.5760 |
17.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1970 |
Position
7 |
54.2190 |
16.5580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
8 |
49.6880 |
17.1360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6630 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.4080 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3830 |
Position
3 |
52.7510 |
16.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1090 |
Position
4 |
50.8380 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2870 |
Position
5 |
50.2700 |
16.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2200 |
Position
6 |
47.8630 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6750 |
Position
7 |
50.4990 |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7340 |
Position
8 |
48.9250 |
16.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5120 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
51.6980 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
Position
3 |
50.6810 |
16.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5450 |
Position
4 |
51.6370 |
18.3680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.5780 |
Position
5 |
53.4720 |
16.9770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7990 |
Position
6 |
53.5610 |
17.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9660 |
Position
7 |
55.0230 |
17.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.1060 |
Position
8 |
56.1180 |
18.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.9230 |
#421 Vann Martin
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
55.8440 |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.8580 |
Position
3 |
56.0750 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
Position
4 |
53.1860 |
17.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.9410 |
Position
5 |
54.3980 |
18.0280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.3080 |
Position
6 |
54.0580 |
17.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4100 |
Position
7 |
01:01.4670 |
18.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:19.2040 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.6010 |
15.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5960 |
Position
3 |
47.8370 |
15.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2420 |
Position
4 |
46.5480 |
15.2870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9910 |
Position
5 |
46.4420 |
15.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5610 |
Position
6 |
47.5000 |
15.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1110 |
Position
7 |
50.4070 |
15.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7090 |
Position
8 |
50.6380 |
16.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2850 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.4330 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.0000 |
Position
3 |
51.7090 |
16.9100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.7390 |
Position
4 |
50.4440 |
17.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2020 |
Position
5 |
53.1280 |
16.5570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.1820 |
Position
6 |
52.8130 |
17.4900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
7 |
53.5700 |
16.1930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.6890 |
Position
8 |
53.8030 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.4330 |
#848 Joan Cros
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.1660 |
18.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6670 |
Position
3 |
58.3870 |
17.7220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.9630 |
Position
4 |
01:00.5690 |
18.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:15.5730 |
Position
5 |
57.9900 |
18.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.2890 |
Position
6 |
56.5200 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.2170 |
Position
7 |
59.9430 |
18.5990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:17.1640 |