INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Last Chance Qualifier
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.3980 |
15.0560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4540 |
Position
3 |
45.7420 |
14.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6160 |
Position
4 |
45.8250 |
15.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
5 |
44.6390 |
15.1100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7490 |
Position
6 |
45.1050 |
14.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1010 |
Position
7 |
45.1560 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4000 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.0080 |
14.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9430 |
Position
3 |
47.9350 |
15.2400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1750 |
Position
4 |
47.8440 |
15.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5120 |
Position
5 |
47.7200 |
15.3460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0660 |
Position
6 |
48.3050 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1330 |
Position
7 |
48.8140 |
16.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2090 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.5780 |
16.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6050 |
Position
3 |
49.3110 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9690 |
Position
4 |
48.5160 |
15.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9320 |
Position
5 |
48.9460 |
16.3420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2880 |
Position
6 |
48.5370 |
16.0690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6060 |
Position
7 |
50.9670 |
16.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3540 |
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.7070 |
16.7260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4330 |
Position
3 |
50.6310 |
16.4710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.1020 |
Position
4 |
49.8620 |
16.4090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2710 |
Position
5 |
51.1860 |
16.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7920 |
Position
6 |
50.5850 |
17.4810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0660 |
Position
7 |
51.3030 |
16.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8280 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.6820 |
15.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1560 |
Position
3 |
49.6960 |
15.2490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9450 |
Position
4 |
48.6550 |
15.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4000 |
Position
5 |
48.5290 |
15.3860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9150 |
Position
6 |
48.2460 |
15.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9180 |
Position
7 |
47.8700 |
15.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1600 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.9720 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5870 |
Position
3 |
47.7710 |
15.2790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0500 |
Position
4 |
47.9090 |
15.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5120 |
Position
5 |
47.6150 |
15.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6040 |
Position
6 |
47.8300 |
15.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2050 |
Position
7 |
48.8480 |
15.4050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2530 |
#216 Devin Harriman
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.2030 |
16.1950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3980 |
Position
3 |
49.7060 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9670 |
Position
4 |
48.5150 |
16.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1520 |
Position
5 |
50.8070 |
16.8510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6580 |
Position
6 |
49.8440 |
15.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8020 |
Position
7 |
48.6900 |
16.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8520 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.2860 |
16.6290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9150 |
Position
3 |
51.3570 |
17.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4010 |
Position
4 |
51.1510 |
17.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.4030 |
Position
5 |
50.7120 |
17.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.2950 |
Position
6 |
50.4760 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7660 |
Position
7 |
50.5890 |
16.9960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5850 |
#200 Dare Demartile
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.9740 |
16.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.4600 |
Position
3 |
50.2710 |
16.6180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8890 |
Position
4 |
50.3230 |
17.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9110 |
Position
5 |
50.6580 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8550 |
Position
6 |
49.6780 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7690 |
Position
7 |
50.4090 |
15.6070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0160 |
#221 Mathias Jorgensen
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.9250 |
15.7170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6420 |
Position
3 |
50.0490 |
16.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4330 |
Position
4 |
49.5730 |
15.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0860 |
Position
5 |
48.5990 |
15.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1200 |
Position
6 |
48.1230 |
15.7560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8790 |
Position
7 |
48.7200 |
15.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6020 |
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.8720 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0960 |
Position
3 |
49.0850 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4640 |
Position
4 |
51.0010 |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3710 |
Position
5 |
49.5230 |
16.5320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0550 |
Position
6 |
49.5880 |
16.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7130 |
Position
7 |
49.3110 |
16.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7280 |
#277
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
54.5360 |
17.0870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6230 |
Position
3 |
50.4540 |
16.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3740 |
Position
4 |
50.9070 |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6760 |
Position
5 |
51.2960 |
16.7280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.0240 |
Position
6 |
53.8900 |
20.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:14.2770 |
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
57.3310 |
16.6120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:13.9430 |
Position
3 |
50.4020 |
16.4630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
Position
4 |
49.4680 |
16.2600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7280 |
Position
5 |
50.8550 |
16.8780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.7330 |
Position
6 |
50.1650 |
16.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8710 |
Position
7 |
50.7520 |
16.8870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.6390 |
#260 Dylan Woodcock
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.4080 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6130 |
Position
3 |
48.5160 |
17.7850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3010 |
Position
4 |
51.1090 |
16.1440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2530 |
Position
5 |
48.6500 |
16.2610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9110 |
Position
6 |
48.8510 |
16.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8920 |
Position
7 |
49.1670 |
16.4780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6450 |
#929 Taiki Koga
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
49.2720 |
16.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4140 |
Position
3 |
48.3090 |
15.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0630 |
Position
4 |
49.3670 |
15.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0010 |
Position
5 |
48.5410 |
15.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0870 |
Position
6 |
47.9390 |
15.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6350 |
Position
7 |
47.7330 |
16.8080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5410 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.8010 |
16.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.8360 |
Position
3 |
51.6130 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.9900 |
Position
4 |
49.7220 |
16.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1520 |
Position
5 |
49.8130 |
16.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.0190 |
Position
6 |
49.2630 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1110 |
Position
7 |
49.1320 |
15.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0960 |
#974 Brian Marty
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.0380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.2540 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.0350 |
Position
3 |
50.4970 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3450 |
Position
4 |
50.2120 |
16.1390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3510 |
Position
5 |
49.8620 |
16.5750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.4370 |
Position
6 |
49.2530 |
16.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8870 |
Position
7 |
50.1430 |
16.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2660 |
#427 Deegan Vonlossberg
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
52.2280 |
16.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6970 |
Position
3 |
49.8050 |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.7690 |
Position
4 |
49.4440 |
15.4860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9300 |
Position
5 |
48.7460 |
15.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4800 |
Position
6 |
49.1890 |
16.6860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8750 |
Position
7 |
52.9620 |
16.7020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6640 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.7010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.0140 |
15.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7720 |
Position
3 |
01:35.8920 |
47.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:23.6790 |
Position
4 |
54.1960 |
16.0470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.2430 |
Position
5 |
49.7670 |
15.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7230 |
Position
6 |
50.0170 |
16.1900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2070 |
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.7870 |
16.4230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
3 |
50.0170 |
16.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2480 |
Position
4 |
50.2840 |
16.3760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.6600 |
Position
5 |
49.6970 |
15.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4220 |
Position
6 |
49.7230 |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8950 |
Position
7 |
49.5300 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.1790 |