#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4890 |
14.8640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3530 |
Position
3 |
46.4160 |
14.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2860 |
Position
4 |
44.7130 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3360 |
Position
5 |
44.5380 |
14.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9840 |
Position
6 |
44.4790 |
14.2800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7590 |
Position
7 |
44.8720 |
14.5040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3760 |
Position
8 |
45.6650 |
14.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9330 |
Position
9 |
44.6660 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4520 |
Position
10 |
45.3920 |
15.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9290 |
Position
11 |
45.1660 |
14.4170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5830 |
Position
12 |
45.4890 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6710 |
Position
13 |
45.6400 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2200 |
Position
14 |
45.8470 |
14.9140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7610 |
Position
15 |
45.6030 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4100 |
Position
16 |
45.5280 |
15.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7700 |
Position
17 |
45.9580 |
15.2670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2250 |
Position
18 |
46.1440 |
14.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1020 |
Position
19 |
46.1110 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8090 |
Position
20 |
46.1090 |
14.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0250 |
Position
21 |
46.5570 |
14.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5200 |
Position
22 |
46.7470 |
15.8020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5490 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4150 |
15.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
Position
3 |
46.2830 |
14.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9250 |
Position
4 |
45.4050 |
15.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
Position
5 |
44.8670 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4700 |
Position
6 |
45.2200 |
14.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1110 |
Position
7 |
44.7960 |
14.7880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5840 |
Position
8 |
45.2940 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0430 |
Position
9 |
45.2240 |
14.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8580 |
Position
10 |
45.3940 |
15.4960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8900 |
Position
11 |
45.6330 |
14.8390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4720 |
Position
12 |
46.1080 |
14.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0580 |
Position
13 |
46.0950 |
15.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1940 |
Position
14 |
45.9070 |
15.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9830 |
Position
15 |
46.2820 |
15.1730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4550 |
Position
16 |
46.4370 |
15.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5970 |
Position
17 |
46.3200 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6980 |
Position
18 |
46.7650 |
15.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4490 |
Position
19 |
46.8100 |
14.8720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6820 |
Position
20 |
46.0160 |
14.6820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6980 |
Position
21 |
46.4050 |
14.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8730 |
Position
22 |
47.0310 |
14.5300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5610 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.9020 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7290 |
Position
3 |
44.3700 |
14.5090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8790 |
Position
4 |
44.2310 |
14.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8530 |
Position
5 |
44.3930 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8670 |
Position
6 |
44.3300 |
14.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8130 |
Position
7 |
43.9860 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.6840 |
Position
8 |
44.2890 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9510 |
Position
9 |
44.0120 |
14.5180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.5300 |
Position
10 |
44.1560 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9830 |
Position
11 |
44.5530 |
14.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4020 |
Position
12 |
45.3620 |
14.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0530 |
Position
13 |
45.0770 |
14.6500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7270 |
Position
14 |
44.7260 |
14.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5420 |
Position
15 |
48.8440 |
15.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8440 |
Position
16 |
46.3470 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1890 |
Position
17 |
46.0090 |
15.1650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1740 |
Position
18 |
45.4770 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1330 |
Position
19 |
45.5660 |
14.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2810 |
Position
20 |
46.2810 |
15.2330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5140 |
Position
21 |
46.7200 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6350 |
Position
22 |
47.8300 |
15.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2480 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.8640 |
14.9090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7730 |
Position
3 |
45.8230 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8490 |
Position
4 |
45.5000 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5390 |
Position
5 |
45.5330 |
14.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4530 |
Position
6 |
45.9020 |
14.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6320 |
Position
7 |
45.2030 |
14.7140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9170 |
Position
8 |
45.8540 |
14.9260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7800 |
Position
9 |
45.4620 |
16.1870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6490 |
Position
10 |
47.2970 |
16.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3300 |
Position
11 |
46.1460 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3370 |
Position
12 |
45.8130 |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
Position
13 |
46.1970 |
15.2070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4040 |
Position
14 |
46.2540 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0780 |
Position
15 |
46.7390 |
15.0750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8140 |
Position
16 |
47.8120 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3380 |
Position
17 |
47.4020 |
15.5290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9310 |
Position
18 |
47.3720 |
15.4340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
19 |
47.4760 |
15.3130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7890 |
Position
20 |
47.9790 |
15.6130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5920 |
Position
21 |
47.3830 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3950 |
Position
22 |
48.0720 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4150 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.4810 |
14.8280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3090 |
Position
3 |
44.5410 |
14.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.9930 |
Position
4 |
45.5020 |
14.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3750 |
Position
5 |
44.8540 |
14.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2540 |
Position
6 |
45.3060 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8080 |
Position
7 |
44.9220 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4490 |
Position
8 |
45.3570 |
14.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1810 |
Position
9 |
44.8990 |
15.0620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9610 |
Position
10 |
45.0320 |
14.8810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9130 |
Position
11 |
45.7210 |
14.8470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5680 |
Position
12 |
45.4420 |
15.1030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5450 |
Position
13 |
47.2070 |
15.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2560 |
Position
14 |
45.9450 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9010 |
Position
15 |
46.3380 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0690 |
Position
16 |
55.8620 |
15.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0860 |
Position
17 |
46.5400 |
14.6010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1410 |
Position
18 |
46.5430 |
15.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5580 |
Position
19 |
46.7500 |
15.0110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7610 |
Position
20 |
46.4000 |
14.8120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2120 |
Position
21 |
47.0870 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9690 |
Position
22 |
46.4680 |
15.0890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5570 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.7080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.5330 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5200 |
Position
3 |
45.6640 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6200 |
Position
4 |
45.5650 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
Position
5 |
45.1900 |
14.5780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
Position
6 |
44.5360 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2600 |
Position
7 |
44.1570 |
14.5510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
8 |
45.0510 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7200 |
Position
9 |
44.7910 |
14.5450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3360 |
Position
10 |
45.1130 |
15.3470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
Position
11 |
45.5310 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3200 |
Position
12 |
45.7550 |
14.6980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4530 |
Position
13 |
46.1700 |
14.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
Position
14 |
46.3850 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9760 |
Position
15 |
45.8380 |
15.0830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9210 |
Position
16 |
46.3630 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2450 |
Position
17 |
45.7670 |
15.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8080 |
Position
18 |
45.9240 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9400 |
Position
19 |
45.8560 |
14.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4240 |
Position
20 |
45.2710 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3210 |
Position
21 |
45.9880 |
15.3020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2900 |
Position
22 |
47.2170 |
14.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1730 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.0070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.6940 |
14.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5190 |
Position
3 |
46.4330 |
15.0990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5320 |
Position
4 |
45.0230 |
15.4120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4350 |
Position
5 |
45.4670 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
Position
6 |
45.7270 |
15.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0660 |
Position
7 |
45.7710 |
14.8100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5810 |
Position
8 |
45.4830 |
15.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7760 |
Position
9 |
45.0700 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8560 |
Position
10 |
46.5120 |
14.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9370 |
Position
11 |
45.5480 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1800 |
Position
12 |
45.4470 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9270 |
Position
13 |
46.3470 |
14.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1670 |
Position
14 |
45.8830 |
14.7070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5900 |
Position
15 |
46.3730 |
14.7750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1480 |
Position
16 |
46.4830 |
14.5550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0380 |
Position
17 |
46.1460 |
14.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8140 |
Position
18 |
46.2730 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3520 |
Position
19 |
46.6760 |
14.8290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5050 |
Position
20 |
47.1200 |
15.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4570 |
Position
21 |
46.5870 |
14.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1390 |
Position
22 |
47.0530 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6380 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.4380 |
15.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
Position
3 |
45.9410 |
15.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9660 |
Position
4 |
46.4640 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2820 |
Position
5 |
46.1620 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3540 |
Position
6 |
45.8930 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2420 |
Position
7 |
46.0170 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9860 |
Position
8 |
46.2210 |
14.6430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8640 |
Position
9 |
45.5060 |
15.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7070 |
Position
10 |
45.7590 |
14.8130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5720 |
Position
11 |
46.9130 |
15.2120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1250 |
Position
12 |
45.8900 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9130 |
Position
13 |
46.9000 |
14.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8470 |
Position
14 |
46.6390 |
15.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8630 |
Position
15 |
47.0530 |
14.7540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8070 |
Position
16 |
47.1550 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1240 |
Position
17 |
47.5060 |
15.3240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8300 |
Position
18 |
47.1190 |
14.7270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8460 |
Position
19 |
47.6830 |
14.7780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4610 |
Position
20 |
47.8370 |
14.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5740 |
Position
21 |
47.1530 |
14.8070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
Position
22 |
48.7600 |
15.1420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.9020 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.6790 |
14.7630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4420 |
Position
3 |
46.2770 |
14.6410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9180 |
Position
4 |
44.8980 |
15.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9590 |
Position
5 |
44.9080 |
15.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2230 |
Position
6 |
44.8580 |
14.4950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3530 |
Position
7 |
44.2420 |
14.5460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7880 |
Position
8 |
44.9480 |
14.6370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5850 |
Position
9 |
44.7130 |
14.7660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.4790 |
Position
10 |
45.0010 |
14.8740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.8750 |
Position
11 |
46.1490 |
14.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9800 |
Position
12 |
45.6230 |
15.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6590 |
Position
13 |
45.7020 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9300 |
Position
14 |
45.5300 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4680 |
Position
15 |
45.6640 |
14.9570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6210 |
Position
16 |
47.0110 |
15.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0560 |
Position
17 |
46.4180 |
14.6760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0940 |
Position
18 |
45.8940 |
15.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9780 |
Position
19 |
45.7110 |
14.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5650 |
Position
20 |
46.0870 |
14.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7430 |
Position
21 |
45.7240 |
15.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9450 |
Position
22 |
47.7830 |
16.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1180 |
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.9930 |
15.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6260 |
Position
3 |
46.4330 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5660 |
Position
4 |
45.6180 |
15.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9950 |
Position
5 |
46.3750 |
14.9830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3580 |
Position
6 |
46.1750 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2660 |
Position
7 |
46.6760 |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7980 |
Position
8 |
48.3310 |
15.0220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
9 |
46.7230 |
15.9370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6600 |
Position
10 |
46.7650 |
15.3590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1240 |
Position
11 |
46.6680 |
15.0780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7460 |
Position
12 |
46.2930 |
15.2850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5780 |
Position
13 |
47.6110 |
41.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:28.8110 |
Position
14 |
47.8030 |
16.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0650 |
Position
15 |
49.5120 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0390 |
Position
16 |
48.6730 |
17.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3960 |
Position
17 |
49.3010 |
15.5390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.8400 |
Position
18 |
51.6460 |
15.7300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.3760 |
Position
19 |
50.9950 |
16.2500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.2450 |
Position
20 |
48.4510 |
16.0740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5250 |
Position
21 |
49.0990 |
16.4520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5510 |
#19 Justin Bogle
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.3420 |
15.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7090 |
Position
3 |
46.1280 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4490 |
Position
4 |
45.9960 |
15.0910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0870 |
Position
5 |
45.2480 |
15.0320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2800 |
Position
6 |
45.8170 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9350 |
Position
7 |
46.0210 |
14.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8630 |
Position
8 |
46.4410 |
15.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7530 |
Position
9 |
45.5730 |
15.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7210 |
Position
10 |
46.0750 |
15.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5200 |
Position
11 |
46.2900 |
15.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6810 |
Position
12 |
47.5180 |
15.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2420 |
Position
13 |
48.4820 |
17.7930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.2750 |
Position
14 |
49.4100 |
16.3780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7880 |
Position
15 |
47.1360 |
15.9540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0900 |
Position
16 |
47.5640 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.7220 |
Position
17 |
46.9540 |
15.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8370 |
Position
18 |
46.9180 |
16.0340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9520 |
Position
19 |
47.6570 |
15.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1110 |
Position
20 |
47.4110 |
17.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0690 |
Position
21 |
52.9870 |
17.5960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.5830 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.3140 |
15.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5680 |
Position
3 |
48.0060 |
16.0720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0780 |
Position
4 |
47.2330 |
15.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7850 |
Position
5 |
47.0870 |
16.0640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1510 |
Position
6 |
47.3290 |
15.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
Position
7 |
46.8700 |
15.5760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4460 |
Position
8 |
46.8870 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9370 |
Position
9 |
46.8170 |
15.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4550 |
Position
10 |
47.1110 |
15.3490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4600 |
Position
11 |
47.3650 |
15.3440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7090 |
Position
12 |
47.1450 |
15.3530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4980 |
Position
13 |
47.3910 |
15.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0260 |
Position
14 |
47.7420 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4410 |
Position
15 |
47.8720 |
15.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9480 |
Position
16 |
48.7190 |
15.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.8200 |
Position
17 |
48.0070 |
17.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8630 |
Position
18 |
49.8130 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6590 |
Position
19 |
48.1290 |
16.2930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4220 |
Position
20 |
52.4110 |
15.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8330 |
Position
21 |
49.0560 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3670 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
50.7930 |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9150 |
Position
3 |
47.0490 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0800 |
Position
4 |
46.7100 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6320 |
Position
5 |
46.8690 |
14.6420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5110 |
Position
6 |
46.7970 |
15.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8140 |
Position
7 |
46.9000 |
15.0510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9510 |
Position
8 |
47.3910 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3020 |
Position
9 |
47.4270 |
15.1790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6060 |
Position
10 |
47.1020 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4560 |
Position
11 |
46.7980 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0020 |
Position
12 |
47.7450 |
15.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1950 |
Position
13 |
47.7580 |
15.3690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.1270 |
Position
14 |
48.6510 |
16.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4510 |
Position
15 |
48.3210 |
16.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3890 |
Position
16 |
49.3330 |
17.0460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3790 |
Position
17 |
49.9120 |
15.4540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.3660 |
Position
18 |
48.8820 |
15.6220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.5040 |
Position
19 |
50.1510 |
15.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.5250 |
Position
20 |
49.9740 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4800 |
Position
21 |
51.6210 |
15.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.5770 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.2700 |
14.8200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0900 |
Position
3 |
46.2690 |
14.6620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9310 |
Position
4 |
45.3740 |
15.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5920 |
Position
5 |
45.5690 |
14.9160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
6 |
45.5490 |
14.9360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4850 |
Position
7 |
45.9650 |
14.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
Position
8 |
46.2690 |
14.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1120 |
Position
9 |
45.6850 |
15.0940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7790 |
Position
10 |
48.3490 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3530 |
Position
11 |
47.1720 |
15.0060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
12 |
46.3310 |
16.1480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4790 |
Position
13 |
47.2190 |
15.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
Position
14 |
46.6580 |
15.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0580 |
Position
15 |
46.5530 |
15.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8870 |
Position
16 |
47.0420 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8820 |
Position
17 |
49.1220 |
15.6150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7370 |
Position
18 |
49.4680 |
15.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.2650 |
Position
19 |
49.7120 |
16.1630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.8750 |
Position
20 |
48.2710 |
16.2180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4890 |
Position
21 |
48.6820 |
16.3960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0780 |
Position
22 |
51.9990 |
17.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.6050 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.5290 |
15.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5490 |
Position
3 |
45.3010 |
14.7800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0810 |
Position
4 |
45.8600 |
14.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8470 |
Position
5 |
44.6160 |
14.4440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0600 |
Position
6 |
44.9870 |
14.3370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3240 |
Position
7 |
44.4300 |
14.5880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0180 |
Position
8 |
44.8730 |
14.8530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.7260 |
Position
9 |
44.7140 |
14.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2540 |
Position
10 |
45.2490 |
15.4000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
Position
11 |
45.3730 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.2380 |
Position
12 |
45.2360 |
14.9200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
Position
13 |
46.5530 |
14.7870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3400 |
Position
14 |
46.2920 |
14.7250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0170 |
Position
15 |
45.7060 |
15.4370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1430 |
Position
16 |
45.9820 |
15.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3030 |
Position
17 |
47.2350 |
15.2510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4860 |
Position
18 |
47.0980 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.6460 |
Position
19 |
46.4930 |
15.0700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5630 |
Position
20 |
46.6100 |
15.1330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7430 |
Position
21 |
47.1960 |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8740 |
Position
22 |
47.3920 |
15.5370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9290 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
47.1800 |
15.3830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5630 |
Position
3 |
46.5760 |
14.8710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4470 |
Position
4 |
45.1580 |
15.3670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
5 |
45.6450 |
15.0900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7350 |
Position
6 |
45.5540 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7040 |
Position
7 |
46.3380 |
15.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4390 |
Position
8 |
45.2940 |
15.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.4930 |
Position
9 |
45.6810 |
15.6910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3720 |
Position
10 |
45.8890 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4660 |
Position
11 |
45.9280 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9780 |
Position
12 |
45.9930 |
14.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8750 |
Position
13 |
46.2500 |
14.8770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1270 |
Position
14 |
45.7220 |
15.3550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0770 |
Position
15 |
46.3370 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7830 |
Position
16 |
45.8710 |
15.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9590 |
Position
17 |
45.8160 |
15.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0710 |
Position
18 |
46.6710 |
15.1690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8400 |
Position
19 |
46.5470 |
15.1300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6770 |
Position
20 |
46.2110 |
15.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0050 |
Position
21 |
48.2750 |
15.2370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5120 |
Position
22 |
49.2940 |
16.4140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7080 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
14.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
44.7970 |
14.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3100 |
Position
3 |
44.4940 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.1050 |
Position
4 |
44.5970 |
14.6660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2630 |
Position
5 |
44.2420 |
14.5470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7890 |
Position
6 |
44.6480 |
14.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.0800 |
Position
7 |
44.2090 |
14.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7080 |
Position
8 |
48.4440 |
14.3910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.8350 |
Position
9 |
44.2290 |
14.6600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.8890 |
Position
10 |
46.1660 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7510 |
Position
11 |
44.4710 |
14.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
58.7960 |
Position
12 |
44.8600 |
14.4730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.3330 |
Position
13 |
45.1960 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.5980 |
Position
14 |
45.0130 |
14.9900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0030 |
Position
15 |
45.1730 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.9040 |
Position
16 |
44.7140 |
15.2990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.0130 |
Position
17 |
45.5100 |
14.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1560 |
Position
18 |
45.8360 |
14.8960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7320 |
Position
19 |
45.4550 |
15.3170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7720 |
Position
20 |
45.6700 |
14.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1890 |
Position
21 |
45.5700 |
14.9510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.5210 |
Position
22 |
46.7060 |
15.7840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4900 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.5000 |
16.2700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7700 |
Position
3 |
45.9920 |
14.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6970 |
Position
4 |
45.5080 |
15.2520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7600 |
Position
5 |
45.5090 |
15.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.9740 |
Position
6 |
46.1840 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0600 |
Position
7 |
44.4850 |
14.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
59.2540 |
Position
8 |
46.8730 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.0760 |
Position
9 |
45.3160 |
14.8150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.1310 |
Position
10 |
45.7420 |
15.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3100 |
Position
11 |
45.7210 |
14.6400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.3610 |
Position
12 |
46.2850 |
15.0820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3670 |
Position
13 |
46.1280 |
14.8830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0110 |
Position
14 |
46.4020 |
15.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5870 |
Position
15 |
46.1960 |
15.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9540 |
Position
16 |
46.4500 |
15.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.4290 |
Position
17 |
46.8500 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3900 |
Position
18 |
47.9150 |
15.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.3770 |
Position
19 |
46.7720 |
14.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6260 |
Position
20 |
46.6070 |
15.2020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8090 |
Position
21 |
46.4010 |
15.1010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.5020 |
Position
22 |
47.5880 |
15.8980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4860 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.2970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.1030 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8920 |
Position
3 |
46.6110 |
15.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6520 |
Position
4 |
45.9370 |
15.2910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2280 |
Position
5 |
46.1620 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3670 |
Position
6 |
46.4450 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6830 |
Position
7 |
45.7430 |
15.3430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0860 |
Position
8 |
47.3440 |
15.6810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.0250 |
Position
9 |
46.2240 |
15.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4830 |
Position
10 |
46.3600 |
15.3970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7570 |
Position
11 |
46.2530 |
14.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1600 |
Position
12 |
46.0730 |
15.2060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2790 |
Position
13 |
46.9770 |
15.7960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7730 |
Position
14 |
46.6610 |
15.4600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1210 |
Position
15 |
47.3710 |
16.1880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.5590 |
Position
16 |
47.6340 |
15.6250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.2590 |
Position
17 |
48.6910 |
15.4330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.1240 |
Position
18 |
46.9670 |
15.0040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.9710 |
Position
19 |
48.2980 |
15.1150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4130 |
Position
20 |
47.5150 |
15.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9710 |
Position
21 |
49.2920 |
17.6730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.9650 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.3310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
48.2590 |
15.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.6110 |
Position
3 |
46.5470 |
14.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
Position
4 |
47.0930 |
15.2640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.3570 |
Position
5 |
47.7170 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4650 |
Position
6 |
46.6170 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.8210 |
Position
7 |
47.2680 |
15.4800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7480 |
Position
8 |
47.6180 |
15.3380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.9560 |
Position
9 |
47.7940 |
15.6280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:03.4220 |
Position
10 |
46.7430 |
15.8030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5460 |
Position
11 |
50.1490 |
15.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.9910 |
Position
12 |
49.4140 |
16.3570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.7710 |
Position
13 |
48.1980 |
15.8430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.0410 |
Position
14 |
49.0510 |
16.3840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4350 |
Position
15 |
51.8260 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.4770 |
Position
16 |
50.6780 |
15.6330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.3110 |
Position
17 |
51.9900 |
15.8760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:07.8660 |
Position
18 |
49.1150 |
15.9350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0500 |
Position
19 |
52.4610 |
16.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.9160 |
Position
20 |
49.2060 |
15.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.0950 |
Position
21 |
49.4080 |
16.2260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.6340 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
46.2540 |
15.3890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.6430 |
Position
3 |
45.7480 |
14.9240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6720 |
Position
4 |
46.0020 |
14.8630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.8650 |
Position
5 |
45.8100 |
14.9330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7430 |
Position
6 |
45.6750 |
14.9890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.6640 |
Position
7 |
45.3470 |
15.4500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7970 |
Position
8 |
46.1000 |
15.2310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.3310 |
Position
9 |
45.9550 |
15.1710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.1260 |
Position
10 |
46.2270 |
15.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2920 |
Position
11 |
50.2340 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.4280 |
Position
12 |
46.6960 |
15.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.2090 |
Position
13 |
46.1780 |
15.5830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.7610 |
Position
14 |
47.3590 |
15.2200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.5790 |
Position
15 |
46.8450 |
15.3330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.1780 |
Position
16 |
47.7770 |
23.3100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0870 |
Position
17 |
49.1860 |
15.4740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.6600 |
Position
18 |
48.7400 |
15.6720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.4120 |
Position
19 |
51.8400 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.1210 |
Position
20 |
48.7550 |
16.2220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.9770 |
Position
21 |
48.6460 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3980 |
#53 James Decotis
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
15.4670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
45.9770 |
15.2240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.2010 |
Position
3 |
45.9220 |
15.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
4 |
45.8190 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:00.7570 |
Position
5 |
48.9630 |
15.3870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.3500 |
Position
6 |
46.2000 |
15.2160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
Position
7 |
47.5320 |
15.2620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:02.7940 |
Position
8 |
56.8990 |
15.7450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:12.6440 |
Position
9 |
48.2360 |
15.9970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.2330 |
Position
10 |
48.7820 |
15.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:04.7810 |
Position
11 |
48.5580 |
16.5680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:05.1260 |
Position
12 |
49.6440 |
19.0360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.6800 |
Position
13 |
49.8420 |
21.7740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6160 |
Position
14 |
51.8310 |
18.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.7320 |
Position
15 |
53.1300 |
16.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:10.0740 |
Position
16 |
53.0300 |
16.5190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:09.5490 |
Position
17 |
51.8760 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:08.3040 |
Position
18 |
53.0000 |
18.6350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.6350 |
Position
19 |
54.4540 |
16.6040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:11.0580 |
Position
20 |
01:03.2350 |
18.0230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:21.2580 |