#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.9770 |
31.8230 |
16.7040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7420 |
Position
2 |
16.3650 |
28.4950 |
14.3940 |
--.--- |
--.--- |
58.4350 |
Position
3 |
15.7250 |
27.8190 |
14.3350 |
--.--- |
--.--- |
57.1170 |
Position
4 |
58.5230 |
48.1510 |
24.7430 |
--.--- |
--.--- |
02:02.7180 |
Position
5 |
16.3160 |
27.0840 |
14.0060 |
--.--- |
--.--- |
57.0680 |
Position
6 |
01:09.6390 |
36.5180 |
18.1740 |
--.--- |
--.--- |
02:07.8160 |
Position
7 |
16.4170 |
27.2230 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2260 |
Position
8 |
24.5690 |
31.0750 |
16.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6250 |
Position
9 |
15.9180 |
42.0750 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6920 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3100 |
32.5880 |
16.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5740 |
Position
2 |
16.1820 |
31.4770 |
15.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4460 |
Position
3 |
15.8930 |
27.6920 |
13.3610 |
--.--- |
--.--- |
59.8160 |
Position
4 |
18.9120 |
29.9660 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5710 |
Position
5 |
16.0730 |
26.9570 |
13.1390 |
--.--- |
--.--- |
58.8570 |
Position
6 |
19.9010 |
34.3840 |
16.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7740 |
Position
7 |
34.3580 |
29.4190 |
15.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3780 |
Position
8 |
15.7070 |
26.7980 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
56.9970 |
Position
9 |
21.3790 |
30.0500 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0610 |
Position
10 |
16.3190 |
26.5250 |
13.3680 |
--.--- |
--.--- |
55.3280 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.3920 |
32.2590 |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0250 |
Position
2 |
16.6350 |
29.2380 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
Position
3 |
18.0230 |
35.9890 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4250 |
Position
4 |
15.0160 |
26.5600 |
13.6680 |
--.--- |
--.--- |
58.6010 |
Position
5 |
19.0830 |
40.3630 |
21.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2520 |
Position
6 |
16.0190 |
31.6290 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6340 |
Position
7 |
15.8600 |
27.1180 |
13.0390 |
--.--- |
--.--- |
54.5440 |
Position
8 |
43.5170 |
35.0510 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5550 |
Position
9 |
15.4750 |
27.3440 |
13.1090 |
--.--- |
--.--- |
54.0880 |
Position
10 |
26.3110 |
36.9840 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6660 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.0300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.6560 |
37.7540 |
19.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7970 |
Position
2 |
17.6330 |
29.1430 |
23.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1890 |
Position
3 |
15.4070 |
29.7120 |
14.1110 |
--.--- |
--.--- |
57.9650 |
Position
4 |
15.7460 |
28.5910 |
13.5450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
Position
5 |
51.8010 |
32.5810 |
18.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6370 |
Position
6 |
16.2690 |
28.6590 |
13.2590 |
--.--- |
--.--- |
56.0050 |
Position
7 |
16.6720 |
30.2700 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3150 |
Position
8 |
01:27.1570 |
30.1240 |
21.9310 |
--.--- |
--.--- |
02:28.2620 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.8150 |
30.6700 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
2 |
15.9730 |
27.7960 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
59.8650 |
Position
3 |
15.9930 |
27.5820 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
58.1350 |
Position
4 |
20.8460 |
38.4420 |
24.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0260 |
Position
5 |
17.1030 |
29.6140 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
58.8240 |
Position
6 |
26.9000 |
37.3440 |
26.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9980 |
Position
7 |
15.3960 |
26.8800 |
13.6760 |
--.--- |
--.--- |
56.9010 |
Position
8 |
52.5690 |
33.2120 |
15.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7880 |
Position
9 |
16.4600 |
29.2220 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
56.4580 |
Position
10 |
29.6360 |
33.7770 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8480 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.4280 |
29.3630 |
14.4800 |
--.--- |
--.--- |
59.0520 |
Position
2 |
20.1030 |
34.6290 |
23.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7540 |
Position
3 |
16.5300 |
30.0590 |
13.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3470 |
Position
4 |
19.7280 |
37.8970 |
18.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4460 |
Position
5 |
15.6780 |
30.1950 |
13.0160 |
--.--- |
--.--- |
56.7130 |
Position
6 |
47.5480 |
44.2160 |
18.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:50.0630 |
Position
7 |
16.1710 |
27.7430 |
13.2860 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3510 |
Position
8 |
24.1300 |
34.8630 |
25.7670 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1290 |
Position
9 |
16.1060 |
28.5670 |
14.7060 |
--.--- |
--.--- |
59.7610 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.9160 |
31.2230 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5570 |
Position
2 |
17.1970 |
29.2150 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
58.8470 |
Position
3 |
16.8300 |
26.8190 |
16.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8430 |
Position
4 |
16.4280 |
28.4060 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5250 |
Position
5 |
20.8770 |
48.8030 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1490 |
Position
6 |
16.7050 |
29.5710 |
14.2510 |
--.--- |
--.--- |
56.3520 |
Position
7 |
15.7250 |
28.7290 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
55.6240 |
Position
8 |
26.6620 |
47.6350 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:28.9900 |
Position
9 |
15.4420 |
27.8120 |
13.6700 |
--.--- |
--.--- |
59.4930 |
Position
10 |
22.9110 |
40.3650 |
19.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2100 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.6970 |
37.0380 |
16.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0760 |
Position
2 |
16.6440 |
35.8620 |
31.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6450 |
Position
3 |
16.5010 |
37.5040 |
23.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8220 |
Position
4 |
16.2060 |
28.8890 |
18.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4930 |
Position
5 |
16.5720 |
27.1770 |
14.7360 |
--.--- |
--.--- |
59.3580 |
Position
6 |
23.9610 |
53.1340 |
19.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4100 |
Position
7 |
15.7690 |
29.6840 |
13.6400 |
--.--- |
--.--- |
58.0870 |
Position
8 |
23.6310 |
40.4680 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5800 |
Position
9 |
16.2910 |
27.5840 |
14.1230 |
--.--- |
--.--- |
58.7580 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.1000 |
34.8570 |
15.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2060 |
Position
2 |
24.1750 |
34.2410 |
15.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6740 |
Position
3 |
19.3590 |
31.6470 |
15.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5900 |
Position
4 |
16.9530 |
36.7420 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2440 |
Position
5 |
16.4140 |
31.8280 |
16.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6300 |
Position
6 |
16.7870 |
29.3080 |
13.4120 |
--.--- |
--.--- |
55.7680 |
Position
7 |
27.3630 |
38.6340 |
22.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9880 |
Position
8 |
16.5550 |
29.2700 |
13.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3410 |
Position
9 |
18.8490 |
29.3470 |
13.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7550 |
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.8460 |
32.9560 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3540 |
Position
2 |
18.4470 |
30.3170 |
18.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6430 |
Position
3 |
16.4500 |
30.9510 |
15.6490 |
--.--- |
--.--- |
59.6120 |
Position
4 |
16.6720 |
30.8880 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0910 |
Position
5 |
19.4360 |
33.2060 |
15.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7770 |
Position
6 |
18.4910 |
31.3350 |
17.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
7 |
16.5690 |
30.1710 |
14.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8210 |
Position
8 |
16.3670 |
28.7340 |
13.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5170 |
Position
9 |
23.8400 |
36.1470 |
17.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2710 |
Position
10 |
15.8330 |
28.2100 |
13.6990 |
--.--- |
--.--- |
59.1060 |
#19 Justin Bogle
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
33.7230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.9340 |
39.4160 |
16.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8800 |
Position
2 |
15.9570 |
30.3820 |
14.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0000 |
Position
3 |
21.8790 |
36.0610 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0310 |
Position
4 |
15.9260 |
29.5330 |
13.9750 |
--.--- |
--.--- |
58.0540 |
Position
5 |
17.8540 |
36.3020 |
18.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5460 |
Position
6 |
16.6470 |
27.5100 |
13.7340 |
--.--- |
--.--- |
56.3510 |
Position
7 |
17.7490 |
34.2110 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1130 |
Position
8 |
15.9570 |
29.7600 |
13.6070 |
--.--- |
--.--- |
58.4460 |
Position
9 |
16.6960 |
27.9360 |
14.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6240 |
Position
10 |
25.1730 |
42.5940 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8230 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.9250 |
31.0230 |
16.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5020 |
Position
2 |
16.5500 |
28.1630 |
14.6950 |
--.--- |
--.--- |
58.4000 |
Position
3 |
15.4530 |
28.2600 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
57.4700 |
Position
4 |
22.2270 |
54.5010 |
16.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1870 |
Position
5 |
16.1650 |
27.7040 |
14.5620 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1580 |
Position
6 |
16.2050 |
29.1900 |
14.6450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1270 |
Position
7 |
24.3170 |
51.4320 |
23.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2890 |
Position
8 |
15.5950 |
26.9210 |
13.6580 |
--.--- |
--.--- |
58.7830 |
Position
9 |
01:21.8360 |
56.5590 |
14.9000 |
--.--- |
--.--- |
02:32.0320 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.4030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.4260 |
34.3720 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8960 |
Position
2 |
17.0440 |
40.4730 |
21.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6010 |
Position
3 |
17.1030 |
32.0470 |
16.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7890 |
Position
4 |
16.7470 |
30.9000 |
15.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6300 |
Position
5 |
17.1940 |
46.6760 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0650 |
Position
6 |
15.9610 |
28.5800 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
59.0950 |
Position
7 |
25.7910 |
42.2530 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4720 |
Position
8 |
15.8210 |
30.2110 |
16.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1550 |
Position
9 |
24.2040 |
37.3080 |
29.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1620 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.0240 |
30.6070 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
2 |
16.6360 |
31.4100 |
19.7780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7390 |
Position
3 |
15.8920 |
31.4400 |
16.7240 |
--.--- |
--.--- |
59.6780 |
Position
4 |
16.0610 |
30.1030 |
15.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0110 |
Position
5 |
15.9210 |
29.6980 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
59.4660 |
Position
6 |
54.9080 |
37.9510 |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:45.0580 |
Position
7 |
15.7800 |
29.5170 |
13.1360 |
--.--- |
--.--- |
58.1470 |
Position
8 |
53.0090 |
39.0460 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5720 |
Position
9 |
15.7740 |
37.6720 |
24.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5600 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.8410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3840 |
34.1180 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1560 |
Position
2 |
16.3340 |
33.8070 |
17.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6680 |
Position
3 |
16.5170 |
29.1190 |
13.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0480 |
Position
4 |
28.6470 |
58.5410 |
16.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:47.9520 |
Position
5 |
16.2540 |
46.3760 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3430 |
Position
6 |
16.8560 |
29.1720 |
15.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6200 |
Position
7 |
16.8210 |
28.9000 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
59.7290 |
Position
8 |
23.9390 |
47.5470 |
20.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.9720 |
Position
9 |
17.4700 |
31.6000 |
29.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4010 |
#92 Austin Politelli
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.6090 |
29.0900 |
16.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4590 |
Position
2 |
17.5080 |
43.8670 |
19.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4270 |
Position
3 |
16.3340 |
30.1980 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3770 |
Position
4 |
16.6730 |
28.8510 |
14.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9810 |
Position
5 |
27.2580 |
51.5020 |
17.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2610 |
Position
6 |
17.4450 |
28.1110 |
15.2430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
Position
7 |
30.0850 |
46.8640 |
25.0750 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7950 |
Position
8 |
16.8370 |
29.4690 |
13.8160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1470 |
Position
9 |
31.0180 |
52.4320 |
24.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8240 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.4580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2880 |
35.6740 |
15.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6680 |
Position
2 |
17.6140 |
50.6930 |
18.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:31.4940 |
Position
3 |
15.6690 |
29.9940 |
15.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4020 |
Position
4 |
15.7860 |
27.0210 |
14.0660 |
--.--- |
--.--- |
55.1510 |
Position
5 |
21.2280 |
32.6760 |
17.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9240 |
Position
6 |
16.5970 |
28.6110 |
14.5050 |
--.--- |
--.--- |
56.6350 |
Position
7 |
25.6810 |
32.1590 |
15.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1310 |
Position
8 |
16.0570 |
28.7960 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
9 |
56.2930 |
31.7740 |
23.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0190 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.0400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.9430 |
32.7970 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9440 |
Position
2 |
16.4020 |
28.5680 |
13.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
3 |
19.3340 |
35.7130 |
17.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4310 |
Position
4 |
16.4600 |
27.2430 |
13.3030 |
--.--- |
--.--- |
56.0340 |
Position
5 |
18.0960 |
35.8510 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6740 |
Position
6 |
43.3460 |
34.6200 |
17.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7400 |
Position
7 |
16.0340 |
34.2910 |
20.2220 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7930 |
Position
8 |
16.0020 |
28.1720 |
13.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
Position
9 |
19.6210 |
34.1430 |
16.0110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2710 |
Position
10 |
16.4710 |
33.4710 |
15.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0290 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.6050 |
32.0040 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
2 |
17.2330 |
44.4160 |
29.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3150 |
Position
3 |
16.8290 |
29.9810 |
14.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8450 |
Position
4 |
45.9510 |
42.1990 |
16.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:47.5100 |
Position
5 |
29.6270 |
01:10.3880 |
32.4720 |
--.--- |
--.--- |
02:07.9970 |
Position
6 |
17.4070 |
31.3640 |
14.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2640 |
Position
7 |
30.3380 |
46.4750 |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3500 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.9640 |
28.9860 |
15.2560 |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
2 |
16.7550 |
28.3080 |
15.5730 |
--.--- |
--.--- |
58.0420 |
Position
3 |
15.6780 |
28.4350 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4380 |
Position
4 |
49.8160 |
36.1000 |
15.6500 |
--.--- |
--.--- |
01:36.3790 |
Position
5 |
15.5550 |
27.1270 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
56.2350 |
Position
6 |
16.3770 |
41.5410 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1730 |
Position
7 |
15.4760 |
27.2580 |
13.8490 |
--.--- |
--.--- |
59.7540 |
Position
8 |
25.1980 |
40.8100 |
15.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9040 |
Position
9 |
15.4160 |
34.8130 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8390 |
Position
10 |
15.4520 |
26.8300 |
13.2310 |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.8560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.0670 |
30.2260 |
21.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0080 |
Position
2 |
16.5890 |
30.2950 |
14.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3860 |
Position
3 |
29.1340 |
39.2940 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9860 |
Position
4 |
17.5080 |
28.6100 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7990 |
Position
5 |
43.3780 |
44.5650 |
17.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:38.4090 |
Position
6 |
17.2180 |
34.6730 |
18.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9600 |
Position
7 |
15.9730 |
29.4680 |
13.9790 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
Position
8 |
15.9390 |
32.7640 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4880 |
Position
9 |
16.0630 |
29.7470 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4090 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.4110 |
34.0040 |
23.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9120 |
Position
2 |
16.6960 |
40.2460 |
18.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2360 |
Position
3 |
16.1720 |
29.7350 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
Position
4 |
18.4960 |
39.9290 |
24.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5340 |
Position
5 |
16.0370 |
27.4450 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9990 |
Position
6 |
16.8940 |
35.8410 |
17.2320 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3580 |
Position
7 |
15.4600 |
30.1880 |
21.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0640 |
Position
8 |
15.4360 |
29.4740 |
13.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9840 |
Position
9 |
22.9070 |
33.6170 |
17.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8190 |
Position
10 |
16.1430 |
27.0960 |
14.8010 |
--.--- |
--.--- |
58.9310 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.8380 |
34.1670 |
26.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0240 |
Position
2 |
17.0670 |
29.8340 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6300 |
Position
3 |
21.9100 |
44.1930 |
23.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0260 |
Position
4 |
16.2560 |
30.4610 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
5 |
25.0050 |
43.4460 |
20.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3890 |
Position
6 |
16.4760 |
30.3200 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
57.4590 |
Position
7 |
26.5150 |
38.1830 |
20.1940 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0810 |
Position
8 |
16.8050 |
33.4510 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8020 |
Position
9 |
15.6160 |
27.6730 |
13.8080 |
--.--- |
--.--- |
59.5170 |
#53 James Decotis
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.5230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8520 |
35.7550 |
17.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1460 |
Position
2 |
16.3610 |
30.0640 |
19.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2670 |
Position
3 |
17.8800 |
33.1570 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8170 |
Position
4 |
16.9190 |
30.1520 |
15.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0980 |
Position
5 |
54.9810 |
35.8000 |
17.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:50.1080 |
Position
6 |
18.5070 |
42.0280 |
27.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2680 |
Position
7 |
16.4980 |
29.1310 |
15.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6170 |
Position
8 |
38.9890 |
39.5560 |
21.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:42.7550 |
Position
9 |
16.6800 |
30.1110 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6050 |
#50 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
29.1530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.6590 |
44.8970 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1080 |
Position
2 |
18.0020 |
37.0750 |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0940 |
Position
3 |
17.6600 |
28.1750 |
14.3950 |
--.--- |
--.--- |
59.9690 |
Position
4 |
16.7590 |
29.6270 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
59.0990 |
Position
5 |
01:03.9060 |
38.2100 |
18.7230 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7670 |
Position
6 |
15.7390 |
27.9360 |
13.7180 |
--.--- |
--.--- |
59.2960 |
Position
7 |
16.6470 |
29.0520 |
13.9730 |
--.--- |
--.--- |
55.6820 |
Position
8 |
26.4360 |
43.6080 |
15.1880 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7140 |
Position
9 |
16.1110 |
32.7880 |
23.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0850 |