#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.7170 |
37.5200 |
18.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1200 |
Position
2 |
16.3790 |
27.9970 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2880 |
Position
3 |
22.0570 |
32.7880 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6350 |
Position
4 |
16.7300 |
28.4420 |
13.2500 |
--.--- |
--.--- |
58.4790 |
Position
5 |
17.9470 |
39.2360 |
16.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8660 |
Position
6 |
15.1420 |
27.8220 |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
7 |
15.9060 |
29.2850 |
15.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4010 |
Position
8 |
16.9430 |
34.7430 |
23.7950 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2860 |
Position
9 |
15.7600 |
29.2350 |
13.4980 |
--.--- |
--.--- |
58.1250 |
Position
10 |
26.8770 |
47.1160 |
15.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2980 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.9590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.9810 |
31.7930 |
14.6320 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6560 |
Position
2 |
15.3310 |
27.8240 |
12.6240 |
--.--- |
--.--- |
57.2150 |
Position
3 |
15.3650 |
28.4300 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
54.8470 |
Position
4 |
18.7130 |
33.9790 |
13.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1370 |
Position
5 |
15.0840 |
26.3910 |
13.7010 |
--.--- |
--.--- |
54.5870 |
Position
6 |
17.5490 |
38.4790 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9580 |
Position
7 |
14.7830 |
27.9050 |
13.7260 |
--.--- |
--.--- |
56.6350 |
Position
8 |
19.8770 |
48.8070 |
17.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0380 |
Position
9 |
16.8350 |
37.4530 |
16.5920 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5980 |
Position
10 |
14.7130 |
27.6670 |
12.6010 |
--.--- |
--.--- |
56.6470 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2080 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.3310 |
33.2070 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1370 |
Position
2 |
15.5230 |
27.9330 |
13.5740 |
--.--- |
--.--- |
58.2750 |
Position
3 |
19.2190 |
38.4120 |
21.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6570 |
Position
4 |
16.1870 |
26.5250 |
13.7180 |
--.--- |
--.--- |
55.1740 |
Position
5 |
15.2820 |
26.3940 |
13.5870 |
--.--- |
--.--- |
55.8050 |
Position
6 |
37.5750 |
39.6550 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8760 |
Position
7 |
14.7370 |
01:31.4060 |
17.4630 |
--.--- |
--.--- |
02:06.3670 |
Position
8 |
15.3300 |
42.1380 |
13.8390 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
Position
9 |
15.4950 |
29.2580 |
13.1950 |
--.--- |
--.--- |
56.9840 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.8960 |
31.7990 |
18.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1810 |
Position
2 |
15.6630 |
27.4450 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
58.4130 |
Position
3 |
16.2120 |
29.6650 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
56.5520 |
Position
4 |
16.8550 |
28.0780 |
14.0720 |
--.--- |
--.--- |
57.2260 |
Position
5 |
16.8380 |
28.8080 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
59.5470 |
Position
6 |
21.7800 |
34.3250 |
15.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9670 |
Position
7 |
16.3790 |
29.3750 |
14.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2490 |
Position
8 |
16.5350 |
28.2340 |
13.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7450 |
Position
9 |
01:19.7270 |
32.9500 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
02:06.4060 |
Position
10 |
16.2990 |
27.0960 |
13.7760 |
--.--- |
--.--- |
56.4460 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.9000 |
29.4810 |
14.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6720 |
Position
2 |
15.8920 |
29.9470 |
13.7880 |
--.--- |
--.--- |
58.2560 |
Position
3 |
19.5710 |
40.2510 |
21.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6030 |
Position
4 |
16.1190 |
27.2950 |
12.9930 |
--.--- |
--.--- |
54.7810 |
Position
5 |
19.8900 |
49.7980 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2870 |
Position
6 |
16.0610 |
29.2350 |
14.0800 |
--.--- |
--.--- |
56.8280 |
Position
7 |
25.3450 |
52.3690 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8990 |
Position
8 |
16.3230 |
35.2900 |
29.3630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9290 |
Position
9 |
16.1410 |
29.2330 |
12.9680 |
--.--- |
--.--- |
59.1910 |
Position
10 |
28.0920 |
35.3130 |
16.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7690 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.5100 |
27.5920 |
13.5310 |
--.--- |
--.--- |
55.2200 |
Position
2 |
20.6520 |
31.5770 |
29.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4430 |
Position
3 |
19.4070 |
35.7880 |
17.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2180 |
Position
4 |
15.1560 |
29.4370 |
14.2270 |
--.--- |
--.--- |
57.1410 |
Position
5 |
15.4580 |
29.7790 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
58.7110 |
Position
6 |
25.4440 |
41.9290 |
24.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2150 |
Position
7 |
15.4580 |
29.6390 |
16.5280 |
--.--- |
--.--- |
59.3200 |
Position
8 |
15.1200 |
31.1690 |
17.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2540 |
Position
9 |
15.9930 |
33.4640 |
17.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2590 |
Position
10 |
16.3040 |
27.0030 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
57.8190 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.8880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2390 |
33.3540 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1090 |
Position
2 |
15.9960 |
29.5330 |
12.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8460 |
Position
3 |
15.7980 |
28.5070 |
30.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7200 |
Position
4 |
01:21.0750 |
40.9210 |
14.9530 |
--.--- |
--.--- |
02:11.9510 |
Position
5 |
15.7930 |
28.9820 |
14.1860 |
--.--- |
--.--- |
55.3370 |
Position
6 |
16.6800 |
41.0280 |
18.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1830 |
Position
7 |
15.2460 |
28.9190 |
14.3460 |
--.--- |
--.--- |
58.6250 |
Position
8 |
16.1040 |
28.5370 |
13.0760 |
--.--- |
--.--- |
58.8140 |
Position
9 |
24.1510 |
38.3720 |
20.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4810 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.7340 |
33.1410 |
18.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0990 |
Position
2 |
17.4960 |
42.4530 |
16.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6460 |
Position
3 |
15.8820 |
28.4760 |
20.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1610 |
Position
4 |
16.3650 |
26.6420 |
25.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5280 |
Position
5 |
16.3360 |
35.5960 |
19.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6550 |
Position
6 |
16.4730 |
27.3160 |
14.3480 |
--.--- |
--.--- |
54.5960 |
Position
7 |
22.9120 |
46.0560 |
17.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4480 |
Position
8 |
15.8690 |
28.2670 |
14.5730 |
--.--- |
--.--- |
55.5280 |
Position
9 |
24.2290 |
48.3940 |
16.1740 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6400 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
48.6970 |
30.2440 |
14.4540 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1090 |
Position
2 |
15.1800 |
27.7860 |
12.7740 |
--.--- |
--.--- |
56.6520 |
Position
3 |
22.8620 |
32.5110 |
13.6750 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3250 |
Position
4 |
15.9150 |
29.0530 |
24.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4520 |
Position
5 |
15.9710 |
27.4520 |
13.3260 |
--.--- |
--.--- |
55.9270 |
Position
6 |
21.9590 |
31.6000 |
19.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9550 |
Position
7 |
16.2410 |
30.3070 |
28.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8090 |
Position
8 |
15.0750 |
31.0010 |
20.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
9 |
16.2310 |
26.7980 |
13.4940 |
--.--- |
--.--- |
57.8650 |
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.5250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3540 |
33.8620 |
19.2480 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9530 |
Position
2 |
16.2290 |
28.8910 |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
56.8260 |
Position
3 |
15.9930 |
30.5880 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3650 |
Position
4 |
21.5200 |
36.5440 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4180 |
Position
5 |
15.9270 |
29.2850 |
14.0340 |
--.--- |
--.--- |
59.8550 |
Position
6 |
15.6150 |
29.9350 |
18.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0370 |
Position
7 |
16.1830 |
01:18.2120 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3290 |
Position
8 |
16.1800 |
29.2390 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9090 |
Position
9 |
16.3980 |
35.2920 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7820 |
Position
10 |
14.9220 |
29.1430 |
14.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1120 |
#19 Justin Bogle
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.0110 |
39.4040 |
18.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5170 |
Position
2 |
15.5000 |
31.1100 |
13.9210 |
--.--- |
--.--- |
02:38.6570 |
Position
3 |
15.6780 |
48.5320 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2450 |
Position
4 |
16.6100 |
28.4390 |
01:09.5130 |
--.--- |
--.--- |
01:49.0350 |
Position
5 |
16.3050 |
35.2820 |
31.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:28.3360 |
Position
6 |
16.0750 |
28.9790 |
13.7900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1440 |
Position
7 |
41.2870 |
01:03.9550 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
02:00.2070 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.8170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.4650 |
32.6190 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4570 |
Position
2 |
16.5040 |
28.2480 |
13.6950 |
--.--- |
--.--- |
55.3020 |
Position
3 |
16.3500 |
28.7110 |
14.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4950 |
Position
4 |
19.8900 |
37.2970 |
27.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7030 |
Position
5 |
16.3660 |
57.8440 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1650 |
Position
6 |
16.0860 |
26.4950 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
56.7590 |
Position
7 |
15.4250 |
29.9940 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
55.4050 |
Position
8 |
55.8260 |
42.2490 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
02:02.0200 |
Position
9 |
16.4790 |
27.4750 |
14.3690 |
--.--- |
--.--- |
57.5910 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.6260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.5580 |
34.5000 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
Position
2 |
17.0320 |
30.3320 |
14.8690 |
--.--- |
--.--- |
58.9300 |
Position
3 |
01:43.2330 |
37.7160 |
15.2050 |
--.--- |
--.--- |
02:36.5730 |
Position
4 |
17.0660 |
29.1310 |
25.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1530 |
Position
5 |
22.3160 |
36.1800 |
15.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1790 |
Position
6 |
17.2180 |
30.2990 |
13.9500 |
--.--- |
--.--- |
57.4840 |
Position
7 |
27.9270 |
38.2880 |
16.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.1220 |
Position
8 |
16.9330 |
31.7770 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4380 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.5280 |
33.8010 |
16.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9170 |
Position
2 |
16.5740 |
29.5000 |
18.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0590 |
Position
3 |
19.5360 |
44.4620 |
21.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7270 |
Position
4 |
15.2870 |
26.4950 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
Position
5 |
01:02.6360 |
35.7320 |
25.7450 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2580 |
Position
6 |
15.2940 |
38.2040 |
21.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9930 |
Position
7 |
19.3190 |
40.0200 |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5050 |
Position
8 |
15.2150 |
29.1460 |
14.1750 |
--.--- |
--.--- |
58.5980 |
Position
9 |
32.3970 |
55.5400 |
27.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:49.6960 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.7750 |
33.0700 |
19.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0180 |
Position
2 |
16.6920 |
30.6230 |
15.0520 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
3 |
16.8580 |
30.0230 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
4 |
22.5850 |
56.3180 |
16.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5220 |
Position
5 |
16.8580 |
28.8790 |
13.9450 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0420 |
Position
6 |
23.8630 |
40.9650 |
16.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5510 |
Position
7 |
15.9570 |
39.2820 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5350 |
Position
8 |
16.0400 |
29.6030 |
15.7480 |
--.--- |
--.--- |
59.5930 |
Position
9 |
17.2810 |
29.3610 |
14.4710 |
--.--- |
--.--- |
57.7970 |
#92 Austin Politelli
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.6460 |
45.6210 |
19.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7740 |
Position
2 |
15.7420 |
29.2510 |
13.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1190 |
Position
3 |
16.0890 |
29.6110 |
21.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0050 |
Position
4 |
16.8180 |
29.4490 |
14.1940 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
Position
5 |
28.9750 |
53.8150 |
20.6800 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8840 |
Position
6 |
16.6480 |
29.9660 |
18.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0490 |
Position
7 |
16.7450 |
29.9720 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
59.5730 |
Position
8 |
01:13.9000 |
38.7610 |
16.7620 |
--.--- |
--.--- |
02:12.2580 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.5950 |
31.9010 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0670 |
Position
2 |
17.1060 |
28.3280 |
14.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9860 |
Position
3 |
15.5000 |
29.5290 |
14.4290 |
--.--- |
--.--- |
58.3980 |
Position
4 |
16.1370 |
26.3850 |
13.7150 |
--.--- |
--.--- |
55.7730 |
Position
5 |
01:03.7440 |
32.3930 |
17.1650 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3460 |
Position
6 |
16.0690 |
27.3800 |
13.4000 |
--.--- |
--.--- |
56.9520 |
Position
7 |
47.3190 |
34.4780 |
26.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:44.3080 |
Position
8 |
15.3300 |
27.3760 |
14.0120 |
--.--- |
--.--- |
56.6100 |
Position
9 |
23.2500 |
30.9170 |
16.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2170 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.7690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3250 |
33.8880 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8620 |
Position
2 |
15.6420 |
28.5280 |
14.7020 |
--.--- |
--.--- |
58.6430 |
Position
3 |
20.8610 |
42.0810 |
18.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8360 |
Position
4 |
16.1740 |
27.8310 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
54.8270 |
Position
5 |
21.4940 |
41.9340 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0100 |
Position
6 |
15.5550 |
27.9660 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
57.2510 |
Position
7 |
20.5940 |
40.5060 |
15.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9890 |
Position
8 |
15.7860 |
33.5910 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2700 |
Position
9 |
15.6180 |
29.1020 |
13.9590 |
--.--- |
--.--- |
59.8050 |
Position
10 |
22.4110 |
35.3520 |
17.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5960 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.0120 |
40.1640 |
20.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9350 |
Position
2 |
16.1010 |
31.4740 |
14.7380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6810 |
Position
3 |
17.2810 |
47.1630 |
16.2810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5550 |
Position
4 |
15.8230 |
29.6150 |
01:22.7020 |
--.--- |
--.--- |
02:14.3680 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.9460 |
30.4750 |
12.7890 |
--.--- |
--.--- |
57.2110 |
Position
2 |
16.5470 |
26.3910 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
3 |
21.6100 |
39.8470 |
20.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5810 |
Position
4 |
15.6640 |
28.1430 |
13.2440 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
Position
5 |
22.9600 |
44.7630 |
17.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0800 |
Position
6 |
15.6180 |
26.6680 |
13.3890 |
--.--- |
--.--- |
59.2910 |
Position
7 |
47.2020 |
45.0600 |
20.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:53.1880 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.5200 |
28.7990 |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3520 |
Position
2 |
17.3630 |
28.8310 |
13.3800 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
Position
3 |
17.4830 |
35.1260 |
17.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6180 |
Position
4 |
16.6280 |
29.6110 |
15.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0710 |
Position
5 |
17.1790 |
27.7120 |
16.9390 |
--.--- |
--.--- |
58.6480 |
Position
6 |
20.1770 |
45.8340 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7860 |
Position
7 |
16.5740 |
29.3450 |
13.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8330 |
Position
8 |
27.8600 |
41.4930 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9930 |
Position
9 |
15.8330 |
29.2010 |
15.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4210 |
Position
10 |
17.0200 |
37.3110 |
18.8950 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9860 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.2230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.3690 |
30.3030 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7440 |
Position
2 |
16.2050 |
27.0610 |
13.4890 |
--.--- |
--.--- |
59.8530 |
Position
3 |
18.4740 |
31.9290 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3180 |
Position
4 |
26.1170 |
37.1930 |
15.5400 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1500 |
Position
5 |
15.4160 |
26.7510 |
14.1720 |
--.--- |
--.--- |
55.4690 |
Position
6 |
21.7980 |
30.7340 |
22.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2310 |
Position
7 |
15.7420 |
30.7110 |
14.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8630 |
Position
8 |
43.4330 |
38.5810 |
21.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:50.3850 |
Position
9 |
16.5850 |
28.5120 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
56.3170 |
Position
10 |
22.5430 |
32.3070 |
19.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1950 |
#49 Chris Blose
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.2060 |
40.6310 |
16.6050 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9260 |
Position
2 |
15.9420 |
29.4090 |
13.3610 |
--.--- |
--.--- |
56.9580 |
Position
3 |
20.8820 |
34.0840 |
19.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5390 |
Position
4 |
15.8090 |
27.9970 |
13.2330 |
--.--- |
--.--- |
59.4110 |
Position
5 |
21.4530 |
37.6260 |
16.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8920 |
Position
6 |
16.0980 |
27.8330 |
14.1560 |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
7 |
20.0420 |
39.1750 |
21.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2910 |
Position
8 |
16.5470 |
34.7880 |
22.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1230 |
Position
9 |
16.8880 |
30.3100 |
12.9410 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2390 |
Position
10 |
22.8170 |
35.1680 |
16.2360 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5120 |
#53 James Decotis
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.5730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.6880 |
30.2460 |
17.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6770 |
Position
2 |
17.0060 |
30.0340 |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
58.1960 |
Position
3 |
17.3580 |
35.2640 |
22.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8650 |
Position
4 |
15.7140 |
29.4920 |
12.9440 |
--.--- |
--.--- |
56.2700 |
Position
5 |
55.5640 |
33.9760 |
18.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:47.4220 |
Position
6 |
15.8090 |
27.9510 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
58.2710 |
Position
7 |
22.1280 |
38.6510 |
15.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8650 |
Position
8 |
15.6990 |
40.9530 |
20.8910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1470 |
Position
9 |
17.8210 |
41.5430 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0990 |
#50 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.3320 |
42.7640 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1900 |
Position
2 |
15.3380 |
28.3280 |
13.9900 |
--.--- |
--.--- |
58.6240 |
Position
3 |
15.7610 |
29.9430 |
14.0220 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
Position
4 |
24.8900 |
44.7630 |
17.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4550 |
Position
5 |
15.4630 |
26.5300 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3790 |
Position
6 |
25.4080 |
38.7100 |
22.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:27.2860 |
Position
7 |
16.3160 |
38.8190 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0870 |
Position
8 |
17.6090 |
30.0810 |
22.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5920 |
Position
9 |
16.1960 |
27.3040 |
13.6310 |
--.--- |
--.--- |
56.0480 |