#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
44.6640 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
45.5610 |
33.1060 |
16.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0350 |
Position
2 |
17.2560 |
31.2270 |
16.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4630 |
Position
3 |
17.8460 |
27.9140 |
13.5250 |
--.--- |
--.--- |
57.6450 |
Position
4 |
17.4570 |
27.7390 |
13.9430 |
--.--- |
--.--- |
58.4820 |
Position
5 |
16.2720 |
28.9250 |
14.0470 |
--.--- |
--.--- |
57.5060 |
Position
6 |
16.6960 |
29.7350 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
58.3270 |
Position
7 |
16.4210 |
28.8210 |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9600 |
Position
8 |
17.0440 |
27.8350 |
15.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1970 |
Position
9 |
16.5410 |
28.1510 |
13.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8890 |
Position
10 |
15.8110 |
29.6520 |
14.2120 |
--.--- |
--.--- |
58.6020 |
Position
11 |
16.9810 |
29.5990 |
15.0120 |
--.--- |
--.--- |
58.3410 |
Position
12 |
16.4140 |
28.7680 |
13.9200 |
--.--- |
--.--- |
56.9530 |
Position
13 |
16.8670 |
30.8130 |
13.6390 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
14 |
16.3170 |
29.9310 |
14.9750 |
--.--- |
--.--- |
57.7760 |
Position
15 |
15.9490 |
30.3480 |
14.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5420 |
Position
16 |
17.4960 |
29.7940 |
14.2520 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7140 |
Position
17 |
15.9870 |
28.2510 |
15.7520 |
--.--- |
--.--- |
58.7180 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.1870 |
30.8170 |
13.5480 |
--.--- |
--.--- |
58.8930 |
Position
2 |
16.9160 |
30.5680 |
14.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9120 |
Position
3 |
17.8710 |
28.5070 |
14.0230 |
--.--- |
--.--- |
59.8710 |
Position
4 |
16.7530 |
28.4110 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6060 |
Position
5 |
17.4170 |
29.5990 |
14.2090 |
--.--- |
--.--- |
57.5520 |
Position
6 |
17.6350 |
29.6610 |
14.3220 |
--.--- |
--.--- |
59.5620 |
Position
7 |
16.1530 |
27.7260 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6740 |
Position
8 |
17.0940 |
29.8090 |
13.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9100 |
Position
9 |
17.1290 |
28.4110 |
13.6620 |
--.--- |
--.--- |
57.9180 |
Position
10 |
16.6560 |
28.0760 |
14.6940 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
Position
11 |
16.7470 |
28.0760 |
13.7300 |
--.--- |
--.--- |
56.8600 |
Position
12 |
16.9160 |
30.1630 |
14.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2000 |
Position
13 |
16.4810 |
28.7950 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5940 |
Position
14 |
16.2970 |
33.3790 |
14.1320 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1190 |
Position
15 |
17.3190 |
30.8030 |
14.2990 |
--.--- |
--.--- |
58.8120 |
Position
16 |
16.4280 |
30.9520 |
13.8980 |
--.--- |
--.--- |
58.7770 |
Position
17 |
16.1460 |
30.3320 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7390 |
Position
18 |
16.4690 |
28.6930 |
14.9370 |
--.--- |
--.--- |
59.9810 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.8050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.3510 |
30.7420 |
16.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2130 |
Position
2 |
16.7820 |
30.3360 |
14.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2960 |
Position
3 |
16.2060 |
29.3630 |
13.5210 |
--.--- |
--.--- |
57.4820 |
Position
4 |
16.7160 |
28.4770 |
14.0590 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
Position
5 |
16.0050 |
28.3280 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
56.2600 |
Position
6 |
15.7970 |
28.1740 |
14.4090 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
Position
7 |
15.8990 |
26.7810 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
57.8440 |
Position
8 |
16.4760 |
28.5910 |
13.4740 |
--.--- |
--.--- |
57.2820 |
Position
9 |
16.4150 |
29.3130 |
13.3840 |
--.--- |
--.--- |
58.1590 |
Position
10 |
16.5130 |
29.3740 |
14.4350 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
11 |
15.6840 |
27.0730 |
13.4860 |
--.--- |
--.--- |
57.0580 |
Position
12 |
16.2120 |
29.5640 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
56.1210 |
Position
13 |
16.5710 |
28.8210 |
14.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2360 |
Position
14 |
16.0740 |
30.6230 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
Position
15 |
16.4090 |
28.5080 |
13.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0990 |
Position
16 |
16.6280 |
29.5230 |
15.0500 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7150 |
Position
17 |
16.8210 |
29.8350 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
58.1650 |
Position
18 |
16.3410 |
28.2800 |
14.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6360 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
47.4400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.2850 |
01:14.4450 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:48.8900 |
Position
2 |
16.3660 |
30.6230 |
14.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4380 |
Position
3 |
17.5840 |
30.7550 |
14.0710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0100 |
Position
4 |
15.9780 |
30.7370 |
14.7610 |
--.--- |
--.--- |
57.2990 |
Position
5 |
15.6730 |
29.8690 |
14.0560 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0140 |
Position
6 |
16.5280 |
29.8510 |
18.9590 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2100 |
Position
7 |
17.0070 |
30.4450 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8000 |
Position
8 |
16.7940 |
30.5470 |
15.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4280 |
Position
9 |
17.2820 |
29.7000 |
14.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3240 |
Position
10 |
16.5950 |
28.7870 |
13.9680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4890 |
Position
11 |
16.4690 |
28.8800 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3680 |
Position
12 |
16.8300 |
32.3460 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8060 |
Position
13 |
17.4950 |
31.3770 |
14.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0690 |
Position
14 |
16.4620 |
30.3990 |
17.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
15 |
17.8400 |
30.6470 |
16.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2180 |
Position
16 |
17.5340 |
31.2110 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5240 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.3110 |
30.6620 |
14.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8570 |
Position
2 |
16.1220 |
29.5400 |
14.9810 |
--.--- |
--.--- |
59.2900 |
Position
3 |
16.8180 |
29.8850 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2880 |
Position
4 |
16.4400 |
29.7850 |
13.9990 |
--.--- |
--.--- |
58.9330 |
Position
5 |
18.3500 |
29.1630 |
14.8900 |
--.--- |
--.--- |
59.3420 |
Position
6 |
15.9220 |
28.5980 |
13.7600 |
--.--- |
--.--- |
56.1790 |
Position
7 |
16.5590 |
30.2090 |
14.4840 |
--.--- |
--.--- |
57.3890 |
Position
8 |
16.2480 |
29.8170 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
57.3310 |
Position
9 |
15.8460 |
30.2720 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
57.1490 |
Position
10 |
17.1570 |
29.5240 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
59.2480 |
Position
11 |
15.5800 |
28.3160 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4280 |
Position
12 |
16.6590 |
28.1390 |
13.8970 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0370 |
Position
13 |
17.1690 |
28.7700 |
14.9780 |
--.--- |
--.--- |
57.4610 |
Position
14 |
17.8120 |
30.8970 |
14.7760 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
Position
15 |
16.5410 |
30.4620 |
14.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7680 |
Position
16 |
17.2930 |
30.8790 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5270 |
Position
17 |
17.5290 |
29.0090 |
14.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
18 |
17.3750 |
30.8880 |
15.1820 |
--.--- |
--.--- |
59.5340 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.5790 |
33.1570 |
13.8040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4490 |
Position
2 |
16.6190 |
29.3820 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
58.6390 |
Position
3 |
16.8130 |
39.1820 |
15.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2460 |
Position
4 |
17.6460 |
29.7840 |
15.2380 |
--.--- |
--.--- |
59.2780 |
Position
5 |
15.9390 |
30.1020 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
58.9180 |
Position
6 |
17.1900 |
30.2740 |
14.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5590 |
Position
7 |
16.6400 |
30.9550 |
13.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0410 |
Position
8 |
17.3680 |
31.0260 |
13.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6300 |
Position
9 |
17.5210 |
28.9240 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
59.5510 |
Position
10 |
17.5970 |
29.0590 |
14.9380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1780 |
Position
11 |
16.8010 |
28.9630 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
57.9720 |
Position
12 |
17.0260 |
29.5790 |
14.0620 |
--.--- |
--.--- |
59.6700 |
Position
13 |
17.5580 |
29.5870 |
14.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6440 |
Position
14 |
17.2460 |
31.5140 |
14.5110 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9910 |
Position
15 |
16.7930 |
30.4100 |
14.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8130 |
Position
16 |
17.5020 |
31.6230 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1320 |
Position
17 |
17.6080 |
30.0760 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3950 |
Position
18 |
16.5320 |
31.2480 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8320 |
#45 Jacob Hayes
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.5030 |
31.7390 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4070 |
Position
2 |
16.3920 |
30.1260 |
14.4670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2690 |
Position
3 |
17.0400 |
30.2000 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9910 |
Position
4 |
16.4030 |
28.7050 |
15.1050 |
--.--- |
--.--- |
59.8360 |
Position
5 |
16.5620 |
29.4940 |
14.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9220 |
Position
6 |
16.1010 |
28.6630 |
14.5960 |
--.--- |
--.--- |
57.9250 |
Position
7 |
16.7690 |
30.7780 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
59.6930 |
Position
8 |
17.4830 |
28.3440 |
14.5230 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6760 |
Position
9 |
17.0670 |
28.5910 |
14.3450 |
--.--- |
--.--- |
59.6810 |
Position
10 |
17.5450 |
28.1010 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
58.9980 |
Position
11 |
16.2990 |
30.8920 |
13.9550 |
--.--- |
--.--- |
59.5740 |
Position
12 |
16.5460 |
28.7040 |
14.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1090 |
Position
13 |
16.8060 |
29.1750 |
14.8040 |
--.--- |
--.--- |
58.9740 |
Position
14 |
16.7690 |
33.9730 |
15.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1110 |
Position
15 |
17.0560 |
31.8360 |
14.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2670 |
Position
16 |
17.3680 |
30.6190 |
14.9690 |
--.--- |
--.--- |
59.3130 |
Position
17 |
17.0690 |
29.2810 |
15.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4080 |
Position
18 |
17.5970 |
30.4620 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0390 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.6470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.4650 |
28.3780 |
14.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8110 |
Position
2 |
17.0400 |
28.0200 |
14.7490 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5190 |
Position
3 |
17.0280 |
28.2710 |
13.6170 |
--.--- |
--.--- |
58.1370 |
Position
4 |
16.0340 |
28.0170 |
13.4770 |
--.--- |
--.--- |
59.3930 |
Position
5 |
15.8040 |
29.7790 |
13.2360 |
--.--- |
--.--- |
56.4680 |
Position
6 |
16.2560 |
29.0790 |
14.1100 |
--.--- |
--.--- |
58.6500 |
Position
7 |
16.0870 |
28.4170 |
13.8020 |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
Position
8 |
16.0940 |
28.8820 |
13.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
Position
9 |
15.3840 |
29.4250 |
13.7520 |
--.--- |
--.--- |
56.9170 |
Position
10 |
16.4980 |
29.3130 |
13.2910 |
--.--- |
--.--- |
57.7570 |
Position
11 |
15.7040 |
28.9310 |
13.5820 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9460 |
Position
12 |
16.8460 |
28.5430 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
56.6180 |
Position
13 |
16.6730 |
28.6270 |
14.4600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3730 |
Position
14 |
15.6580 |
31.0610 |
13.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
15 |
16.6960 |
28.3750 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0740 |
Position
16 |
15.7420 |
28.5540 |
14.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2400 |
Position
17 |
16.5870 |
28.5300 |
14.8520 |
--.--- |
--.--- |
59.5150 |
Position
18 |
16.8370 |
29.4360 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8050 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.0390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.9780 |
32.0240 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1940 |
Position
2 |
16.2410 |
30.3650 |
15.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3620 |
Position
3 |
15.9730 |
31.3730 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1920 |
Position
4 |
17.6580 |
28.8400 |
15.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4640 |
Position
5 |
16.5910 |
30.5830 |
14.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9250 |
Position
6 |
16.6230 |
29.8080 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6510 |
Position
7 |
17.3690 |
30.1400 |
15.6610 |
--.--- |
--.--- |
59.7360 |
Position
8 |
17.0690 |
30.0000 |
16.0380 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3640 |
Position
9 |
16.6560 |
29.5720 |
14.2470 |
--.--- |
--.--- |
58.8360 |
Position
10 |
16.2690 |
30.0260 |
14.3050 |
--.--- |
--.--- |
58.3620 |
Position
11 |
17.4580 |
29.8210 |
14.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6770 |
Position
12 |
17.0820 |
29.1500 |
15.0290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4530 |
Position
13 |
17.0780 |
31.3240 |
14.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1310 |
Position
14 |
16.1220 |
30.1470 |
14.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2220 |
Position
15 |
17.5340 |
31.1760 |
14.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6670 |
Position
16 |
17.4170 |
30.5930 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5900 |
Position
17 |
17.5540 |
31.7400 |
14.5270 |
--.--- |
--.--- |
59.2860 |
Position
18 |
17.5130 |
31.2290 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8650 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.4450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.0060 |
28.9240 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
57.6800 |
Position
2 |
17.1820 |
29.0530 |
14.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2710 |
Position
3 |
15.7220 |
29.8680 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0840 |
Position
4 |
16.1710 |
29.8970 |
14.4230 |
--.--- |
--.--- |
56.8990 |
Position
5 |
16.8000 |
29.3750 |
14.5360 |
--.--- |
--.--- |
59.1010 |
Position
6 |
15.7690 |
29.0300 |
14.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3130 |
Position
7 |
16.2900 |
28.3280 |
14.4840 |
--.--- |
--.--- |
59.1270 |
Position
8 |
16.2300 |
27.8570 |
13.2130 |
--.--- |
--.--- |
59.3940 |
Position
9 |
16.0370 |
29.0890 |
14.2720 |
--.--- |
--.--- |
55.8730 |
Position
10 |
17.1190 |
29.9340 |
13.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2610 |
Position
11 |
16.3860 |
28.4530 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
59.0530 |
Position
12 |
16.7930 |
28.8400 |
16.9900 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
Position
13 |
17.9670 |
35.3540 |
14.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5510 |
Position
14 |
28.2470 |
31.9480 |
15.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9600 |
Position
15 |
17.0210 |
30.7530 |
14.0510 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0390 |
Position
16 |
17.8090 |
30.5880 |
14.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8580 |
Position
17 |
16.1010 |
28.5280 |
15.0480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6270 |
Position
18 |
17.1600 |
31.3510 |
14.5150 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0190 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.9490 |
29.6600 |
16.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3080 |
Position
2 |
17.8880 |
30.2820 |
15.7070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9670 |
Position
3 |
16.3690 |
32.0720 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7780 |
Position
4 |
16.7000 |
30.8960 |
14.5220 |
--.--- |
--.--- |
59.7130 |
Position
5 |
17.1110 |
29.6490 |
15.0470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
Position
6 |
16.0540 |
30.0900 |
14.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
Position
7 |
17.2570 |
29.6850 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7800 |
Position
8 |
16.4380 |
30.3990 |
15.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1760 |
Position
9 |
17.6240 |
54.2860 |
15.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1050 |
Position
10 |
17.0550 |
32.3470 |
14.7600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7290 |
Position
11 |
19.5930 |
32.4590 |
15.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
12 |
17.5330 |
30.9670 |
15.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5340 |
Position
13 |
17.3530 |
34.1390 |
14.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8240 |
Position
14 |
17.2210 |
30.4860 |
15.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4230 |
Position
15 |
18.2800 |
32.6690 |
15.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8370 |
Position
16 |
16.9970 |
32.1220 |
16.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9570 |
Position
17 |
16.5110 |
30.6350 |
15.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0880 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.7610 |
27.3850 |
14.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3700 |
Position
2 |
16.1220 |
29.1630 |
14.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3010 |
Position
3 |
16.0520 |
28.3630 |
13.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9350 |
Position
4 |
17.4170 |
29.8220 |
14.5860 |
--.--- |
--.--- |
58.1120 |
Position
5 |
16.7300 |
27.2920 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
58.1830 |
Position
6 |
16.4760 |
28.7320 |
14.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1590 |
Position
7 |
16.3170 |
29.4820 |
14.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3220 |
Position
8 |
16.6470 |
29.3630 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
58.5900 |
Position
9 |
15.5570 |
27.2460 |
14.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7830 |
Position
10 |
16.0340 |
29.4500 |
13.2470 |
--.--- |
--.--- |
56.2020 |
Position
11 |
16.7710 |
29.7440 |
13.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6110 |
Position
12 |
15.7190 |
28.9860 |
14.6770 |
--.--- |
--.--- |
57.6920 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.4530 |
32.1950 |
16.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8660 |
Position
2 |
17.9520 |
31.8280 |
16.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1360 |
Position
3 |
17.8090 |
30.5040 |
15.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5060 |
Position
4 |
17.6850 |
29.7520 |
16.3530 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4370 |
Position
5 |
17.3320 |
31.8160 |
14.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8340 |
Position
6 |
17.4120 |
29.0570 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.1240 |
Position
7 |
17.0870 |
31.2020 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7450 |
Position
8 |
17.4060 |
30.5060 |
15.7630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5660 |
Position
9 |
16.5280 |
31.5750 |
14.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8570 |
Position
10 |
16.2850 |
29.7310 |
15.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0720 |
Position
11 |
16.6520 |
31.1520 |
15.2740 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2840 |
Position
12 |
16.7190 |
32.5670 |
16.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1600 |
Position
13 |
18.1910 |
35.2770 |
16.6470 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6450 |
Position
14 |
17.7450 |
31.7160 |
17.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4830 |
Position
15 |
20.1390 |
30.7410 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3970 |
Position
16 |
18.0900 |
32.6810 |
16.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3910 |
Position
17 |
18.3030 |
31.1930 |
15.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.3920 |
32.6760 |
15.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6730 |
Position
2 |
16.5580 |
30.9450 |
16.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4260 |
Position
3 |
17.1560 |
31.1030 |
14.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3460 |
Position
4 |
16.7450 |
29.4910 |
14.5990 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6440 |
Position
5 |
16.3220 |
32.1570 |
14.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5640 |
Position
6 |
17.0940 |
32.6310 |
14.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9090 |
Position
7 |
16.9580 |
30.0380 |
14.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8560 |
Position
8 |
16.4010 |
29.4630 |
13.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3420 |
Position
9 |
17.4420 |
29.5420 |
14.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0360 |
Position
10 |
16.7400 |
30.0340 |
15.0800 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7320 |
Position
11 |
16.3340 |
28.9900 |
14.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
Position
12 |
17.8210 |
30.4210 |
14.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5390 |
Position
13 |
17.4450 |
34.6620 |
14.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5800 |
Position
14 |
18.5430 |
32.6060 |
14.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0500 |
Position
15 |
17.5390 |
30.0180 |
14.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
16 |
18.5200 |
33.3330 |
14.6200 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7160 |
Position
17 |
17.5250 |
32.2590 |
15.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4390 |
#170 Michael Leib
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.5540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.1900 |
30.8450 |
15.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7030 |
Position
2 |
16.5580 |
30.9290 |
15.0280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4140 |
Position
3 |
17.6610 |
30.0000 |
15.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2060 |
Position
4 |
17.2970 |
32.9410 |
15.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7190 |
Position
5 |
17.3580 |
30.8040 |
14.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7770 |
Position
6 |
17.4300 |
31.0530 |
14.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8810 |
Position
7 |
17.4320 |
28.9900 |
14.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9080 |
Position
8 |
17.5720 |
30.5160 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3540 |
Position
9 |
17.1500 |
29.9400 |
14.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7230 |
Position
10 |
16.4470 |
29.8950 |
14.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7750 |
Position
11 |
17.2490 |
32.9670 |
15.3340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0770 |
Position
12 |
19.2650 |
32.9170 |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1590 |
Position
13 |
18.0900 |
35.2470 |
15.3080 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8880 |
Position
14 |
17.2520 |
30.9410 |
15.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6840 |
Position
15 |
18.6280 |
30.3030 |
15.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2070 |
Position
16 |
18.5110 |
31.5410 |
16.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3990 |
Position
17 |
18.2350 |
32.9480 |
15.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8280 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.7250 |
31.8230 |
15.2960 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1510 |
Position
2 |
17.3690 |
33.2590 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9800 |
Position
3 |
17.9720 |
30.4580 |
15.6660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8780 |
Position
4 |
17.2460 |
31.4090 |
15.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5190 |
Position
5 |
17.3410 |
31.1450 |
15.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1970 |
Position
6 |
16.4860 |
32.3330 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5140 |
Position
7 |
17.1030 |
33.2070 |
15.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6820 |
Position
8 |
17.0680 |
32.7560 |
15.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1820 |
Position
9 |
17.8290 |
31.6680 |
16.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3890 |
Position
10 |
19.2330 |
31.4850 |
15.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6610 |
Position
11 |
17.4890 |
34.3720 |
16.2540 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8290 |
Position
12 |
17.3330 |
31.0370 |
15.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7180 |
Position
13 |
18.1470 |
33.8760 |
15.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9840 |
Position
14 |
18.6560 |
32.2590 |
15.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2400 |
Position
15 |
17.4910 |
35.5650 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5760 |
Position
16 |
17.9890 |
34.4010 |
15.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1340 |
Position
17 |
18.8340 |
32.6520 |
16.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4770 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.3070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.2400 |
32.8550 |
15.2630 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
2 |
16.2160 |
30.5990 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1200 |
Position
3 |
17.6830 |
29.7640 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0560 |
Position
4 |
17.3180 |
29.2270 |
14.8870 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
5 |
16.7810 |
32.0410 |
15.3880 |
--.--- |
--.--- |
59.8520 |
Position
6 |
16.4860 |
29.9650 |
15.4210 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4990 |
Position
7 |
16.9700 |
31.5680 |
15.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2160 |
Position
8 |
16.5330 |
31.1160 |
14.5570 |
--.--- |
--.--- |
59.7940 |
Position
9 |
16.7230 |
29.4790 |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7920 |
Position
10 |
17.9260 |
30.6060 |
15.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5020 |
Position
11 |
17.0680 |
32.8270 |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7640 |
Position
12 |
16.5160 |
30.9520 |
15.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6190 |
Position
13 |
18.6480 |
34.4790 |
15.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
14 |
17.7450 |
33.0800 |
15.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3050 |
Position
15 |
17.6280 |
34.5870 |
16.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7370 |
Position
16 |
18.0890 |
30.5720 |
15.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0580 |
Position
17 |
17.4060 |
31.7840 |
15.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8500 |
#108 Aaron Tanti
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.1720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.5750 |
34.8760 |
15.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8830 |
Position
2 |
16.3570 |
31.9290 |
15.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4010 |
Position
3 |
17.4050 |
29.2810 |
14.5030 |
--.--- |
--.--- |
59.2740 |
Position
4 |
16.0660 |
28.8690 |
14.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3170 |
Position
5 |
17.2810 |
29.5540 |
14.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2520 |
Position
6 |
17.3680 |
30.1260 |
15.4530 |
--.--- |
--.--- |
58.8700 |
Position
7 |
16.8610 |
29.9930 |
14.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8870 |
Position
8 |
18.5860 |
32.6180 |
14.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5920 |
Position
9 |
16.7230 |
30.5950 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1320 |
Position
10 |
17.1890 |
31.0530 |
15.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0720 |
Position
11 |
18.3560 |
28.9780 |
14.7430 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6530 |
Position
12 |
17.3930 |
33.4770 |
15.8640 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9690 |
Position
13 |
17.5630 |
35.5350 |
15.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6630 |
Position
14 |
18.2730 |
32.5120 |
14.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9560 |
Position
15 |
17.6050 |
33.9280 |
14.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7670 |
Position
16 |
17.7160 |
31.8050 |
15.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2670 |
Position
17 |
17.8290 |
33.2680 |
16.0000 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1840 |
#95 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.1700 |
31.4820 |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4950 |
Position
2 |
16.2180 |
29.7970 |
15.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2320 |
Position
3 |
17.1050 |
28.5630 |
14.1930 |
--.--- |
--.--- |
58.4850 |
Position
4 |
17.3440 |
30.1460 |
14.8410 |
--.--- |
--.--- |
59.1710 |
Position
5 |
17.2300 |
28.3510 |
14.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5180 |
Position
6 |
17.3630 |
30.7250 |
13.9160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9530 |
Position
7 |
17.0940 |
29.2750 |
13.7800 |
--.--- |
--.--- |
59.2540 |
Position
8 |
16.3340 |
31.5240 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4260 |
Position
9 |
16.6280 |
31.0560 |
14.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1470 |
Position
10 |
16.4390 |
31.4400 |
14.0270 |
--.--- |
--.--- |
59.5690 |
Position
11 |
16.7580 |
30.2130 |
14.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8440 |
Position
12 |
17.1640 |
30.5710 |
14.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5030 |
Position
13 |
16.7340 |
29.3350 |
14.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8400 |
Position
14 |
17.4170 |
31.7880 |
15.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0370 |
Position
15 |
16.8870 |
29.6250 |
14.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0420 |
Position
16 |
16.7010 |
30.1450 |
16.2050 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1750 |
Position
17 |
17.4790 |
30.4090 |
15.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8470 |
Position
18 |
17.9840 |
31.2970 |
15.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4630 |
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.8010 |
32.0560 |
14.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2370 |
Position
2 |
16.9040 |
33.5480 |
14.8180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8040 |
Position
3 |
16.8490 |
29.8220 |
15.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
4 |
16.6880 |
32.5910 |
15.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3410 |
Position
5 |
16.4050 |
29.1630 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0120 |
Position
6 |
16.2720 |
32.5490 |
16.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4520 |
Position
7 |
18.2290 |
31.3760 |
15.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4790 |
Position
8 |
16.6720 |
30.9410 |
14.9220 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7940 |
Position
9 |
17.6080 |
31.9230 |
14.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5610 |
Position
10 |
16.5810 |
31.7330 |
14.7480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9690 |
Position
11 |
17.2400 |
31.1900 |
16.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5460 |
Position
12 |
17.0560 |
32.7060 |
15.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6130 |
Position
13 |
16.8790 |
33.4240 |
15.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2890 |
Position
14 |
17.4700 |
33.0680 |
15.5670 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3080 |
Position
15 |
19.1270 |
32.5710 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4520 |
Position
16 |
17.7900 |
32.4350 |
16.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6530 |
Position
17 |
16.5790 |
31.8370 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2020 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.2810 |
31.9960 |
15.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2080 |
Position
2 |
18.0020 |
32.0320 |
15.4710 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7290 |
Position
3 |
18.6810 |
31.9930 |
16.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8150 |
Position
4 |
17.1410 |
32.3320 |
16.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8490 |
Position
5 |
18.9500 |
32.7010 |
15.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2600 |
Position
6 |
18.3180 |
34.3220 |
15.8110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3100 |
Position
7 |
18.2420 |
32.3070 |
15.8350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9670 |
Position
8 |
17.5840 |
35.0010 |
01:00.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:54.2100 |
Position
9 |
43.8670 |
32.2480 |
15.8330 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6350 |
Position
10 |
18.5410 |
37.1790 |
16.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6960 |
Position
11 |
18.3270 |
36.5100 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1750 |
Position
12 |
17.7400 |
32.6000 |
15.4870 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8850 |
Position
13 |
18.9000 |
36.4320 |
19.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7980 |
Position
14 |
20.1350 |
34.3490 |
18.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0680 |
Position
15 |
18.3200 |
36.0000 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9590 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.8770 |
29.7280 |
14.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0210 |
Position
2 |
17.4370 |
29.3990 |
15.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3590 |
Position
3 |
16.3110 |
28.2160 |
14.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8400 |
Position
4 |
16.7570 |
27.9820 |
13.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
Position
5 |
16.9280 |
29.3230 |
14.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2750 |
Position
6 |
16.1000 |
30.1140 |
14.6700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1730 |
Position
7 |
16.8610 |
31.3600 |
13.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4600 |
Position
8 |
16.5340 |
29.0900 |
14.9060 |
--.--- |
--.--- |
59.4710 |
Position
9 |
17.0910 |
29.2630 |
13.7920 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7060 |
Position
10 |
16.2270 |
30.2370 |
14.7300 |
--.--- |
--.--- |
59.6240 |
Position
11 |
17.1160 |
29.6340 |
15.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1220 |
Position
12 |
17.7230 |
31.4610 |
14.4370 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7960 |
Position
13 |
17.3210 |
30.2190 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8840 |
Position
14 |
17.8750 |
32.8000 |
15.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7820 |
Position
15 |
16.6400 |
31.8280 |
14.4900 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7160 |
Position
16 |
16.3570 |
31.7520 |
14.8890 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6670 |
Position
17 |
16.4010 |
31.0550 |
15.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9790 |
Position
18 |
16.6260 |
32.1840 |
15.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4670 |