INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.7360 |
41.3130 |
18.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5010 |
Position
2 |
15.3550 |
27.6440 |
13.3670 |
--.--- |
--.--- |
56.3660 |
Position
3 |
24.4780 |
32.9820 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5660 |
Position
4 |
15.3860 |
26.8130 |
13.5290 |
--.--- |
--.--- |
55.7280 |
Position
5 |
24.9890 |
51.1190 |
15.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7440 |
Position
6 |
15.4940 |
27.0090 |
13.5360 |
--.--- |
--.--- |
56.0390 |
Position
7 |
24.0260 |
45.0770 |
15.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2520 |
Position
8 |
15.0400 |
26.7230 |
13.5330 |
--.--- |
--.--- |
55.2960 |
Position
9 |
24.4420 |
47.5270 |
20.8120 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7810 |
#112 Xylian Ramella
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.8340 |
37.4230 |
18.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.2770 |
Position
2 |
15.8360 |
28.9300 |
14.4930 |
--.--- |
--.--- |
59.2590 |
Position
3 |
18.8410 |
37.0020 |
17.9400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7830 |
Position
4 |
15.6420 |
28.2070 |
13.6670 |
--.--- |
--.--- |
57.5160 |
Position
5 |
19.1830 |
38.9240 |
15.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6510 |
Position
6 |
15.4600 |
27.4930 |
13.6250 |
--.--- |
--.--- |
56.5780 |
Position
7 |
23.7320 |
34.9870 |
14.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5760 |
Position
8 |
15.5450 |
27.1880 |
13.6290 |
--.--- |
--.--- |
56.3620 |
Position
9 |
22.4080 |
34.9750 |
14.5910 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9740 |
#120 Todd Bannister
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.5020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.9940 |
34.5690 |
15.2190 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7820 |
Position
2 |
15.8970 |
30.1340 |
15.1540 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1850 |
Position
3 |
16.0640 |
30.7150 |
15.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8240 |
Position
4 |
16.0000 |
30.4030 |
14.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2810 |
Position
5 |
16.0780 |
31.3710 |
14.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6440 |
Position
6 |
22.4060 |
50.2680 |
15.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8820 |
Position
7 |
15.6440 |
30.3490 |
14.8250 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8180 |
Position
8 |
16.2480 |
31.6170 |
22.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0650 |
Position
9 |
01:18.1380 |
39.4560 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
02:17.0450 |
#118 Cheyenne Harmon
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.8320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.5470 |
27.8950 |
13.7750 |
--.--- |
--.--- |
57.2170 |
Position
2 |
15.5140 |
27.1750 |
13.6910 |
--.--- |
--.--- |
56.3800 |
Position
3 |
15.8480 |
27.3840 |
14.6570 |
--.--- |
--.--- |
57.8890 |
Position
4 |
20.4320 |
39.4320 |
28.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7460 |
Position
5 |
16.0830 |
29.7980 |
21.4680 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3490 |
Position
6 |
15.3200 |
32.5880 |
21.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7730 |
Position
7 |
48.6740 |
43.7410 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:47.0260 |
Position
8 |
15.7310 |
27.6770 |
13.6900 |
--.--- |
--.--- |
57.0980 |
Position
9 |
23.3670 |
41.5270 |
16.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3820 |
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.1200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.0590 |
40.1350 |
25.3180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5120 |
Position
2 |
15.9980 |
29.5850 |
14.0260 |
--.--- |
--.--- |
59.6090 |
Position
3 |
15.8920 |
29.0010 |
13.9980 |
--.--- |
--.--- |
58.8910 |
Position
4 |
16.0440 |
29.1080 |
14.0200 |
--.--- |
--.--- |
59.1720 |
Position
5 |
15.6880 |
28.5740 |
14.0290 |
--.--- |
--.--- |
58.2910 |
Position
6 |
15.7650 |
32.7640 |
24.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2650 |
Position
7 |
15.7840 |
28.5260 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
58.1610 |
Position
8 |
15.5250 |
28.8100 |
13.8510 |
--.--- |
--.--- |
58.1860 |
Position
9 |
15.6050 |
28.5200 |
13.9670 |
--.--- |
--.--- |
58.0920 |
Position
10 |
15.7310 |
28.9840 |
16.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9720 |
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.0420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.1110 |
34.6530 |
14.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.4160 |
Position
2 |
16.2600 |
32.3170 |
14.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6850 |
Position
3 |
16.4730 |
29.7720 |
14.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3800 |
Position
4 |
15.6920 |
30.1280 |
14.5650 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3850 |
Position
5 |
19.0160 |
38.3530 |
15.0690 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4380 |
Position
6 |
15.7130 |
28.7640 |
14.7520 |
--.--- |
--.--- |
59.2290 |
Position
7 |
16.6280 |
36.7540 |
14.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6620 |
Position
8 |
15.5150 |
28.5290 |
14.0890 |
--.--- |
--.--- |
58.1330 |
Position
9 |
21.6480 |
40.7540 |
16.2510 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6530 |
#221 Mathias Jorgensen
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.1600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.2910 |
40.1140 |
18.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5360 |
Position
2 |
15.3690 |
28.0690 |
21.3460 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7840 |
Position
3 |
15.4970 |
36.5300 |
21.2610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2880 |
Position
4 |
15.1110 |
28.8380 |
16.7300 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6790 |
Position
5 |
15.1070 |
28.7460 |
14.0430 |
--.--- |
--.--- |
57.8960 |
Position
6 |
15.4350 |
39.2760 |
15.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8730 |
Position
7 |
15.1080 |
28.3480 |
14.0400 |
--.--- |
--.--- |
57.4960 |
Position
8 |
19.3320 |
47.5000 |
15.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4250 |
Position
9 |
15.1510 |
27.2340 |
13.9290 |
--.--- |
--.--- |
56.3140 |
#216 Devin Harriman
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9840 |
37.2570 |
15.4390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6800 |
Position
2 |
16.3440 |
30.2850 |
22.3050 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9340 |
Position
3 |
16.3400 |
28.8730 |
14.1160 |
--.--- |
--.--- |
59.3290 |
Position
4 |
27.2460 |
40.3420 |
15.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0280 |
Position
5 |
15.7920 |
29.1810 |
14.1890 |
--.--- |
--.--- |
59.1620 |
Position
6 |
16.0300 |
28.6080 |
14.4530 |
--.--- |
--.--- |
59.0910 |
Position
7 |
01:35.9570 |
43.7580 |
14.2200 |
--.--- |
--.--- |
02:33.9350 |
Position
8 |
16.0520 |
28.0910 |
13.7170 |
--.--- |
--.--- |
57.8600 |
#311 Mitchell Gifford
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.2560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.4240 |
39.6440 |
17.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4790 |
Position
2 |
16.8440 |
30.3880 |
14.6350 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8670 |
Position
3 |
17.2460 |
30.3230 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6870 |
Position
4 |
16.2810 |
29.8440 |
15.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6040 |
Position
5 |
16.3670 |
29.5400 |
14.2440 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1510 |
Position
6 |
16.2670 |
30.6560 |
15.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9390 |
Position
7 |
15.8400 |
40.3310 |
24.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3670 |
Position
8 |
16.2890 |
31.0230 |
14.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1770 |
Position
9 |
16.2400 |
29.5040 |
14.2290 |
--.--- |
--.--- |
59.9730 |
#246 Chance Blackburn
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.8400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.4220 |
37.9530 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8180 |
Position
2 |
15.8250 |
28.4230 |
13.7780 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
Position
3 |
16.0540 |
28.9240 |
13.7500 |
--.--- |
--.--- |
58.7280 |
Position
4 |
25.0250 |
47.9400 |
17.3500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3150 |
Position
5 |
15.5180 |
36.8360 |
17.4170 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7710 |
Position
6 |
15.3440 |
28.9580 |
13.9220 |
--.--- |
--.--- |
58.2240 |
Position
7 |
23.4490 |
53.3730 |
24.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0480 |
Position
8 |
15.7010 |
28.7730 |
22.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1950 |
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.3240 |
35.9890 |
17.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1630 |
Position
2 |
16.0820 |
29.9230 |
14.1040 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1090 |
Position
3 |
15.8200 |
30.1660 |
14.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1520 |
Position
4 |
17.9770 |
35.7670 |
14.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7420 |
Position
5 |
15.7710 |
29.2740 |
13.9640 |
--.--- |
--.--- |
59.0090 |
Position
6 |
19.5070 |
32.4600 |
14.3200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2870 |
Position
7 |
15.6900 |
28.4080 |
13.8120 |
--.--- |
--.--- |
57.9100 |
Position
8 |
21.0310 |
33.2860 |
16.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4290 |
Position
9 |
15.6550 |
28.6630 |
14.6590 |
--.--- |
--.--- |
58.9770 |
#277 Kordel Caro
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.6110 |
36.3520 |
15.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1310 |
Position
2 |
16.1010 |
30.6660 |
14.4270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1940 |
Position
3 |
21.8570 |
39.7000 |
15.0130 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5700 |
Position
4 |
16.0480 |
01:12.5180 |
20.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:49.1820 |
Position
5 |
16.0140 |
29.7720 |
14.1540 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
Position
6 |
18.3320 |
38.7520 |
18.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9140 |
Position
7 |
16.0350 |
29.9530 |
14.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0090 |
Position
8 |
18.7910 |
35.5920 |
14.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9940 |
#395 Charl Van Eeden
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.7350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
16.7690 |
30.1120 |
14.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0400 |
Position
2 |
16.5720 |
29.6300 |
13.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0960 |
Position
3 |
16.1270 |
29.5480 |
14.5900 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2650 |
Position
4 |
16.0640 |
28.7090 |
13.7390 |
--.--- |
--.--- |
58.5120 |
Position
5 |
18.2050 |
32.5130 |
14.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8360 |
Position
6 |
16.0100 |
36.3960 |
14.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5470 |
Position
7 |
15.6350 |
29.2820 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
58.7170 |
Position
8 |
15.9910 |
31.8190 |
14.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9220 |
Position
9 |
16.1950 |
29.3050 |
14.1710 |
--.--- |
--.--- |
59.6710 |
Position
10 |
15.9100 |
33.6920 |
22.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7850 |
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.9940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.8240 |
35.1410 |
15.0980 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0630 |
Position
2 |
16.7450 |
30.9130 |
14.4220 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0800 |
Position
3 |
17.8440 |
31.0550 |
15.2770 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1760 |
Position
4 |
25.9640 |
43.9310 |
16.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0020 |
Position
5 |
16.5730 |
30.5590 |
15.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3740 |
Position
6 |
25.0040 |
50.0800 |
23.7660 |
--.--- |
--.--- |
01:38.8500 |
Position
7 |
17.0400 |
30.2950 |
15.2140 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5490 |
Position
8 |
16.9030 |
43.8920 |
15.9500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7450 |
#619 Mark Weishaar
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.6990 |
39.7040 |
22.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6730 |
Position
2 |
16.5170 |
30.1810 |
14.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0620 |
Position
3 |
54.0820 |
51.8100 |
28.7230 |
--.--- |
--.--- |
02:14.6150 |
Position
4 |
16.7980 |
39.5080 |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7310 |
Position
5 |
16.1340 |
30.5450 |
14.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1700 |
Position
6 |
01:21.1470 |
48.4700 |
21.7290 |
--.--- |
--.--- |
02:31.3460 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
15.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
17.6630 |
33.4660 |
15.2390 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3680 |
Position
2 |
16.3290 |
29.7800 |
14.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4100 |
Position
3 |
16.3250 |
29.9800 |
19.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0760 |
Position
4 |
30.6140 |
33.1320 |
14.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0880 |
Position
5 |
15.7500 |
29.4410 |
14.2890 |
--.--- |
--.--- |
59.4800 |
Position
6 |
22.9450 |
37.6130 |
15.7910 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3490 |
Position
7 |
16.4630 |
29.9590 |
16.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5570 |
Position
8 |
16.4110 |
45.1000 |
33.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0110 |
Position
9 |
16.5840 |
38.0680 |
27.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3080 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
14.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.9790 |
30.0170 |
14.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4220 |
Position
2 |
15.5970 |
28.6260 |
13.8870 |
--.--- |
--.--- |
58.1100 |
Position
3 |
20.0300 |
35.0360 |
14.8340 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9000 |
Position
4 |
15.8310 |
28.5490 |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
58.1800 |
Position
5 |
15.6340 |
28.7520 |
14.6610 |
--.--- |
--.--- |
59.0470 |
Position
6 |
15.5660 |
36.4940 |
16.9560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0160 |
Position
7 |
15.1980 |
31.9550 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7390 |
Position
8 |
15.1260 |
27.6180 |
14.5900 |
--.--- |
--.--- |
57.3340 |
Position
9 |
15.5520 |
44.2420 |
17.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9440 |
Position
10 |
15.5040 |
28.1530 |
13.7370 |
--.--- |
--.--- |
57.3940 |
#974 Brian Marty
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1270 |
41.6180 |
18.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8240 |
Position
2 |
16.0300 |
29.9680 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
59.8420 |
Position
3 |
15.9110 |
29.2490 |
13.7640 |
--.--- |
--.--- |
58.9240 |
Position
4 |
21.1810 |
40.6730 |
14.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4370 |
Position
5 |
15.5280 |
52.5660 |
14.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4670 |
Position
6 |
15.7390 |
28.9100 |
13.5540 |
--.--- |
--.--- |
58.2030 |
Position
7 |
24.5010 |
39.6050 |
17.5040 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6100 |
Position
8 |
16.1860 |
28.2150 |
13.7200 |
--.--- |
--.--- |
58.1210 |
Position
9 |
23.1700 |
42.0200 |
16.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0860 |
#952 Ludovic Macler
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.9470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.2980 |
38.6100 |
18.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3280 |
Position
2 |
16.0450 |
27.9350 |
14.0110 |
--.--- |
--.--- |
57.9910 |
Position
3 |
23.8870 |
43.3940 |
22.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2620 |
Position
4 |
15.6810 |
27.9820 |
14.1040 |
--.--- |
--.--- |
57.7670 |
Position
5 |
21.0600 |
40.4720 |
14.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4350 |
Position
6 |
15.5000 |
32.3040 |
16.3000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1040 |
Position
7 |
15.4880 |
27.2980 |
14.1460 |
--.--- |
--.--- |
56.9320 |
Position
8 |
20.7540 |
34.4980 |
15.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3240 |
Position
9 |
15.2450 |
33.1460 |
16.4550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8460 |