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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Tampa
Raymond James Stadium - Tampa, FL
Round 7 Of 17 February 15, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 43.5950 --.--- --.--- 47.1180 --.--- 57.5400
Position 3 42.4900 --.--- --.--- 46.9940 --.--- 58.2380
Position 4 44.8230 --.--- --.--- 48.1350 --.--- 59.1200
Position 5 41.9960 --.--- --.--- 44.3680 --.--- 55.4930
Position 6 40.9190 --.--- --.--- 43.8500 --.--- 54.8230
Position 7 41.0650 --.--- --.--- 43.5000 --.--- 54.4890
Position 8 53.1820 --.--- --.--- 55.3670 --.--- 01:10.0620
Position 9 40.3200 --.--- --.--- 43.0850 --.--- 54.0780
Position 10 55.6500 --.--- --.--- 54.0850 --.--- 01:09.6790
Position 11 41.9300 --.--- --.--- 59.6270 --.--- 01:10.5980
#96 Justin Thompson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 40.7740 --.--- --.--- 45.1720 --.--- 56.0340
Position 3 44.7260 --.--- --.--- 47.5670 --.--- 58.6450
Position 4 01:28.4340 --.--- --.--- 01:32.2610 --.--- 01:42.8490
Position 5 40.7070 --.--- --.--- 43.8280 --.--- 54.6590
Position 6 43.8890 --.--- --.--- 54.1040 --.--- 01:05.1560
Position 7 47.6160 --.--- --.--- 47.7130 --.--- 01:01.7380
Position 8 39.8480 --.--- --.--- 43.1490 --.--- 54.0490
Position 9 01:04.9710 --.--- --.--- 01:11.2810 --.--- 01:24.3560
Position 10 54.2080 --.--- --.--- 58.9900 --.--- 01:14.9640
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 41.9950 --.--- --.--- 44.3530 --.--- 55.6620
Position 3 55.1040 --.--- --.--- 01:03.7260 --.--- 01:16.0260
Position 4 45.6150 --.--- --.--- 49.8450 --.--- 01:00.6230
Position 5 41.2490 --.--- --.--- 43.6750 --.--- 54.7620
Position 6 41.3090 --.--- --.--- 44.0800 --.--- 55.0380
Position 7 58.0080 --.--- --.--- 57.4910 --.--- 01:11.9850
Position 8 39.9770 --.--- --.--- 43.1440 --.--- 53.3950
Position 9 40.2080 --.--- --.--- 43.3740 --.--- 53.6410
Position 10 57.3520 --.--- --.--- 54.0220 --.--- 01:12.0050
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 41.7760 --.--- --.--- 44.3060 --.--- 55.1760
Position 3 45.1410 --.--- --.--- 47.8720 --.--- 58.8730
Position 4 41.8020 --.--- --.--- 44.2970 --.--- 54.9490
Position 5 51.0030 --.--- --.--- 52.0170 --.--- 01:04.5730
Position 6 42.4840 --.--- --.--- 45.5080 --.--- 56.4220
Position 7 52.4700 --.--- --.--- 53.8560 --.--- 01:07.7390
Position 8 45.7600 --.--- --.--- 48.4270 --.--- 59.4540
Position 9 39.9660 --.--- --.--- 43.1280 --.--- 53.8530
Position 10 01:15.4370 --.--- --.--- 59.9990 --.--- 01:35.3030
#116 TJ Albright
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 40.5750 --.--- --.--- 43.2910 --.--- 54.3280
Position 3 46.2530 --.--- --.--- 48.9460 --.--- 01:00.4190
Position 4 46.7870 --.--- --.--- 55.7220 --.--- 01:06.8850
Position 5 48.4600 --.--- --.--- 51.6990 --.--- 01:03.0660
Position 6 40.5440 --.--- --.--- 43.9020 --.--- 54.7830
Position 7 01:32.0200 --.--- --.--- 01:00.7620 --.--- 01:50.2940
Position 8 42.5150 --.--- --.--- 52.7110 --.--- 01:03.5100
Position 9 44.0120 --.--- --.--- 48.8480 --.--- 01:00.0000
Position 10 39.6520 --.--- --.--- 43.1050 --.--- 53.9240
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 54.6020 --.--- --.--- 47.4300 --.--- 01:08.6740
Position 3 41.7380 --.--- --.--- 44.5620 --.--- 55.7480
Position 4 42.5640 --.--- --.--- 45.3500 --.--- 56.3560
Position 5 51.5410 --.--- --.--- 56.7900 --.--- 01:10.2340
Position 6 47.2300 --.--- --.--- 47.1530 --.--- 01:01.4750
Position 7 41.4860 --.--- --.--- 44.9080 --.--- 55.1200
Position 8 54.3780 --.--- --.--- 57.6970 --.--- 01:08.6180
Position 9 41.0960 --.--- --.--- 50.1400 --.--- 01:00.2460
Position 10 46.4510 --.--- --.--- 46.4870 --.--- 01:02.6250
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 40.4480 --.--- --.--- 43.4100 --.--- 54.0780
Position 3 47.1560 --.--- --.--- 57.5060 --.--- 01:08.2150
Position 4 45.3830 --.--- --.--- 49.5710 --.--- 01:00.0610
Position 5 38.5630 --.--- --.--- 41.2660 --.--- 51.8160
Position 6 48.0900 --.--- --.--- 52.8520 --.--- 01:03.4630
Position 7 38.6050 --.--- --.--- 41.2080 --.--- 51.6960
Position 8 58.6020 --.--- --.--- 01:02.8520 --.--- 01:18.3500
Position 9 40.2780 --.--- --.--- 43.3530 --.--- 53.5720
Position 10 47.5110 --.--- --.--- 49.9040 --.--- 01:02.1350
#333 Travis Sewell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 48.7010 --.--- --.--- 59.1680 --.--- 01:11.2730
Position 3 42.0820 --.--- --.--- 44.2730 --.--- 55.5000
Position 4 41.4850 --.--- --.--- 44.1240 --.--- 54.7610
Position 5 01:01.5770 --.--- --.--- 01:11.8150 --.--- 01:24.3860
Position 6 40.6940 --.--- --.--- 43.3120 --.--- 54.3900
Position 7 01:08.7270 --.--- --.--- 01:17.0870 --.--- 01:32.2330
Position 8 43.3390 --.--- --.--- 47.8790 --.--- 01:00.6940
Position 9 39.6750 --.--- --.--- 42.1120 --.--- 53.0190
Position 10 01:00.2080 --.--- --.--- 01:03.5320 --.--- 01:18.0750
#313 Kyle Swanson
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 43.6580 --.--- --.--- 49.6720 --.--- 01:01.2020
Position 3 42.6610 --.--- --.--- 45.1810 --.--- 56.4390
Position 4 43.0360 --.--- --.--- 46.0890 --.--- 57.0890
Position 5 47.2700 --.--- --.--- 48.6640 --.--- 01:01.3920
Position 6 46.2870 --.--- --.--- 50.5000 --.--- 01:01.7400
Position 7 46.0610 --.--- --.--- 49.4800 --.--- 01:00.5190
Position 8 42.9930 --.--- --.--- 45.4590 --.--- 57.0890
Position 9 45.8470 --.--- --.--- 49.9440 --.--- 01:00.8940
Position 10 42.2970 --.--- --.--- 45.7520 --.--- 56.4750
Position 11 41.9690 --.--- --.--- 45.4980 --.--- 55.8570
#355 Joey Crown
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 41.4080 --.--- --.--- 44.4650 --.--- 54.8400
Position 3 39.4080 --.--- --.--- 41.9260 --.--- 52.8320
Position 4 41.2390 --.--- --.--- 44.5900 --.--- 55.2210
Position 5 40.3800 --.--- --.--- 43.1090 --.--- 54.0200
Position 6 39.6090 --.--- --.--- 01:13.0460 --.--- 01:23.9690
Position 7 01:07.0420 --.--- --.--- 01:06.0820 --.--- 01:23.9940
Position 8 38.9060 --.--- --.--- 41.3870 --.--- 52.2230
Position 9 39.6070 --.--- --.--- 43.7660 --.--- 54.7870
Position 10 50.3190 --.--- --.--- 49.9640 --.--- 01:04.5470
#149 Brice Klippel
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 43.6520 --.--- --.--- 46.5230 --.--- 57.9080
Position 3 43.7790 --.--- --.--- 45.6980 --.--- 57.4590
Position 4 58.5190 --.--- --.--- 01:02.0420 --.--- 01:13.7210
Position 5 43.2080 --.--- --.--- 46.3040 --.--- 57.0020
Position 6 50.1130 --.--- --.--- 52.1680 --.--- 01:03.8800
Position 7 46.6400 --.--- --.--- 55.1960 --.--- 01:06.5230
Position 8 41.5780 --.--- --.--- 43.7990 --.--- 55.3510
Position 9 48.0490 --.--- --.--- 54.8170 --.--- 01:04.4960
Position 10 44.0640 --.--- --.--- 46.6270 --.--- 57.8950
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 01:23.9680 --.--- --.--- 01:27.4910 --.--- 01:37.7060
Position 3 42.4050 --.--- --.--- 44.9850 --.--- 55.9900
Position 4 59.0560 --.--- --.--- 01:04.7780 --.--- 01:15.3110
Position 5 40.8190 --.--- --.--- 02:29.9290 --.--- 02:40.6000
Position 6 01:05.9690 --.--- --.--- 01:20.1130 --.--- 01:35.7880
Position 7 40.7050 --.--- --.--- 44.3530 --.--- 55.2240
Position 8 40.5070 --.--- --.--- 43.8350 --.--- 54.6840
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 42.8870 --.--- --.--- 45.9580 --.--- 57.1200
Position 3 54.1260 --.--- --.--- 57.5010 --.--- 01:08.7220
Position 4 42.5780 --.--- --.--- 45.5260 --.--- 56.6960
Position 5 57.5290 --.--- --.--- 57.3200 --.--- 01:12.4320
Position 6 41.6900 --.--- --.--- 44.4500 --.--- 55.9050
Position 7 58.1760 --.--- --.--- 58.8830 --.--- 01:12.6230
Position 8 41.6380 --.--- --.--- 44.6300 --.--- 55.8530
Position 9 55.4000 --.--- --.--- 56.4060 --.--- 01:10.1820
Position 10 42.9460 --.--- --.--- 52.4860 --.--- 01:03.9880
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 42.8550 --.--- --.--- 44.6700 --.--- 56.3010
Position 3 46.2210 --.--- --.--- 50.4940 --.--- 01:01.1930
Position 4 41.9860 --.--- --.--- 45.2580 --.--- 55.7670
#795 Aaron Leininger
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 44.8270 --.--- --.--- 47.8210 --.--- 59.8000
Position 3 43.6120 --.--- --.--- 48.5490 --.--- 01:00.2230
Position 4 45.2880 --.--- --.--- 48.2340 --.--- 01:00.0590
Position 5 43.7860 --.--- --.--- 47.1070 --.--- 58.8490
Position 6 57.1930 --.--- --.--- 01:06.0260 --.--- 01:20.3080
Position 7 46.6080 --.--- --.--- 48.3930 --.--- 01:01.8850
Position 8 43.7000 --.--- --.--- 46.4310 --.--- 58.3550
Position 9 43.0290 --.--- --.--- 45.7990 --.--- 57.6260
Position 10 52.9890 --.--- --.--- 01:01.6750 --.--- 01:13.9700
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 47.1460 --.--- --.--- 50.5460 --.--- 01:01.1630
Position 3 40.6560 --.--- --.--- 44.2460 --.--- 54.7100
Position 4 41.4980 --.--- --.--- 44.3750 --.--- 55.1200
Position 5 39.7740 --.--- --.--- 42.8320 --.--- 53.1140
Position 6 52.9400 --.--- --.--- 54.8500 --.--- 01:11.2530
Position 7 39.0500 --.--- --.--- 42.0170 --.--- 52.5070
Position 8 52.2040 --.--- --.--- 49.7980 --.--- 01:06.5320
Position 9 39.5300 --.--- --.--- 42.1440 --.--- 52.7920
Position 10 48.5640 --.--- --.--- 49.5960 --.--- 01:06.2060
#711 Tristan Lane
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 45.0570 --.--- --.--- 48.2780 --.--- 59.6990
Position 3 41.1760 --.--- --.--- 44.1740 --.--- 55.2670
Position 4 44.1620 --.--- --.--- 47.9330 --.--- 58.8190
Position 5 41.6320 --.--- --.--- 44.9870 --.--- 55.8590
Position 6 50.8400 --.--- --.--- 51.6860 --.--- 01:05.4990
Position 7 47.1820 --.--- --.--- 51.6160 --.--- 01:02.6000
Position 8 53.3140 --.--- --.--- 56.8450 --.--- 01:08.2180
Position 9 40.4860 --.--- --.--- 44.5540 --.--- 55.7400
Position 10 01:01.1010 --.--- --.--- 01:04.2880 --.--- 01:16.7370
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 44.4070 --.--- --.--- 47.7330 --.--- 58.8540
Position 3 53.5090 --.--- --.--- 01:03.8440 --.--- 01:14.2320
Position 4 43.7650 --.--- --.--- 47.0930 --.--- 58.1420
Position 5 01:37.0830 --.--- --.--- 49.8740 --.--- 01:51.6490
Position 6 49.0850 --.--- --.--- 58.8370 --.--- 01:09.3520
Position 7 41.0950 --.--- --.--- 44.8700 --.--- 55.5750
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 42.1150 --.--- --.--- 44.7270 --.--- 55.7260
Position 3 40.5740 --.--- --.--- 43.9150 --.--- 54.1300
Position 4 01:05.3440 --.--- --.--- 01:08.6500 --.--- 01:25.9580
Position 5 40.7200 --.--- --.--- 44.2830 --.--- 54.7710
Position 6 40.9330 --.--- --.--- 43.6490 --.--- 54.5660
Position 7 57.0330 --.--- --.--- 54.3020 --.--- 01:10.9230
Position 8 40.0790 --.--- --.--- 42.7900 --.--- 53.7730
Position 9 01:01.4070 --.--- --.--- 56.4850 --.--- 01:15.3680
Position 10 42.9450 --.--- --.--- 53.8320 --.--- 01:04.4120
#434 Parker Fleming
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- --.--- --.--- --.--- --.---
Position 2 57.4940 --.--- --.--- 59.5560 --.--- 01:11.0700
Position 3 01:01.5940 --.--- --.--- 01:07.2600 --.--- 01:18.8350
Position 4 45.2080 --.--- --.--- 47.9820 --.--- 58.9090
Position 5 01:06.3480 --.--- --.--- 01:07.6900 --.--- 01:24.9480
Position 6 58.5470 --.--- --.--- 01:08.5850 --.--- 01:19.6160
Position 7 50.2200 --.--- --.--- 01:05.8070 --.--- 01:17.4770