#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.2060 |
40.2380 |
11.8570 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3010 |
Position
3 |
20.3840 |
54.2390 |
15.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:30.0690 |
Position
4 |
20.2370 |
40.2140 |
11.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2100 |
Position
5 |
28.6160 |
51.5400 |
12.4250 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5810 |
Position
6 |
23.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:25.0330 |
Position
7 |
19.9090 |
40.3350 |
11.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6880 |
Position
8 |
36.1600 |
58.7890 |
14.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:49.4930 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.6660 |
45.7900 |
15.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4360 |
Position
3 |
20.0500 |
42.0930 |
15.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6590 |
Position
4 |
20.3690 |
40.1960 |
12.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5700 |
Position
5 |
23.8250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:55.2350 |
Position
6 |
19.7780 |
40.1740 |
11.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4160 |
Position
7 |
22.7830 |
43.3740 |
14.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5800 |
Position
8 |
21.2800 |
45.9440 |
13.3640 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5880 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.5410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.9060 |
42.7180 |
12.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8360 |
Position
3 |
20.4160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:04.0640 |
Position
4 |
19.8710 |
41.0170 |
11.6730 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5610 |
Position
5 |
20.4120 |
40.7980 |
11.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0270 |
Position
6 |
20.6940 |
41.3240 |
11.8300 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8480 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
13.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:52.8190 |
Position
8 |
20.8110 |
53.4210 |
15.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6050 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.3280 |
50.1990 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2810 |
Position
3 |
20.7570 |
42.0660 |
12.0870 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9100 |
Position
4 |
25.0130 |
46.7580 |
12.5090 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2800 |
Position
5 |
22.5170 |
52.1370 |
12.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6140 |
Position
6 |
20.5100 |
41.3120 |
11.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8000 |
Position
7 |
33.5220 |
01:07.3850 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
01:59.0420 |
Position
8 |
21.6770 |
43.4100 |
14.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4890 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.9870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.0240 |
42.6530 |
12.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7770 |
Position
3 |
20.0990 |
42.1880 |
12.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9920 |
Position
4 |
20.5840 |
41.2830 |
11.7940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6610 |
Position
5 |
29.7040 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:12.3590 |
Position
6 |
20.4940 |
43.7220 |
13.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6190 |
Position
7 |
20.4770 |
41.3490 |
11.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8200 |
Position
8 |
21.2860 |
53.0330 |
13.4090 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7280 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.4790 |
53.9250 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:40.7700 |
Position
3 |
21.7130 |
47.5090 |
13.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1950 |
Position
4 |
21.8840 |
56.3960 |
13.0720 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3520 |
Position
5 |
21.4750 |
43.7370 |
12.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9220 |
Position
6 |
21.8510 |
53.4540 |
15.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8550 |
Position
7 |
21.9270 |
44.1430 |
12.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8430 |
Position
8 |
21.4140 |
43.5280 |
12.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3990 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.1070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.0350 |
42.8860 |
12.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1340 |
Position
3 |
20.4960 |
41.4990 |
12.1430 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1380 |
Position
4 |
21.2430 |
40.7650 |
11.6270 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6350 |
Position
5 |
20.6470 |
41.0740 |
11.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5920 |
Position
6 |
26.2880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:13.7000 |
Position
7 |
20.7980 |
40.3460 |
11.7420 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8860 |
Position
8 |
20.6340 |
42.4550 |
12.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3240 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0940 |
57.6310 |
14.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2250 |
Position
3 |
20.9150 |
40.8680 |
11.6340 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4170 |
Position
4 |
22.9870 |
50.5340 |
13.6770 |
--.--- |
--.--- |
01:27.1980 |
Position
5 |
20.4290 |
40.7160 |
11.7400 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8850 |
Position
6 |
29.5960 |
01:02.3760 |
13.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2070 |
Position
7 |
20.7960 |
45.0220 |
12.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4970 |
Position
8 |
20.2650 |
40.0250 |
11.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8460 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 Factory E
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
35.0860 |
57.0800 |
13.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6840 |
Position
3 |
20.0750 |
57.2320 |
14.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1450 |
Position
4 |
22.1500 |
47.6430 |
13.3440 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1370 |
Position
5 |
19.7740 |
42.7500 |
17.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6620 |
Position
6 |
19.9680 |
41.0130 |
12.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7600 |
Position
7 |
24.1860 |
47.4000 |
30.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:42.4290 |
Position
8 |
22.4580 |
45.0770 |
13.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5370 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.6580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
24.7320 |
45.4570 |
14.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4290 |
Position
3 |
20.1990 |
43.7440 |
12.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7850 |
Position
4 |
26.0340 |
50.2880 |
12.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:28.4940 |
Position
5 |
20.1030 |
41.1270 |
12.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3190 |
Position
6 |
27.8670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:26.6720 |
Position
7 |
20.3620 |
41.0180 |
12.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6810 |
Position
8 |
31.4850 |
52.2440 |
15.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7520 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F Factory Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.7190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.8800 |
48.3010 |
12.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0980 |
Position
3 |
21.2300 |
42.3410 |
12.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7120 |
Position
4 |
28.0890 |
57.2090 |
17.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:42.3860 |
Position
5 |
20.6100 |
42.9290 |
12.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7350 |
Position
6 |
25.1670 |
01:02.5200 |
15.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:43.2130 |
Position
7 |
43.1040 |
49.6250 |
13.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5110 |
Position
8 |
21.3760 |
42.2220 |
12.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9640 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.9560 |
51.8110 |
14.8270 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5940 |
Position
3 |
21.2260 |
43.2800 |
12.4570 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9630 |
Position
4 |
22.4180 |
42.8830 |
12.0170 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3180 |
Position
5 |
33.8580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:33.5110 |
Position
6 |
21.7570 |
43.2880 |
12.6790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7240 |
Position
7 |
22.0510 |
42.3280 |
12.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4110 |
Position
8 |
33.5560 |
56.0400 |
13.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4400 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4850 |
01:08.2780 |
12.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3850 |
Position
3 |
21.5230 |
42.5430 |
12.4020 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4680 |
Position
4 |
21.2320 |
44.8130 |
20.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4250 |
Position
5 |
25.7430 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
03:05.7760 |
Position
6 |
20.6970 |
42.3100 |
12.3940 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4010 |
Position
7 |
21.2270 |
50.1010 |
16.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0230 |
#50 Benny Bloss
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
17.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.5710 |
54.3780 |
12.7750 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7240 |
Position
3 |
21.5710 |
42.0270 |
12.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7310 |
Position
4 |
33.0480 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:26.1920 |
Position
5 |
20.7910 |
52.2110 |
12.9530 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9550 |
Position
6 |
20.7800 |
42.4090 |
14.2130 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4020 |
Position
7 |
20.5090 |
40.8220 |
12.0920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4230 |
Position
8 |
21.5080 |
41.4020 |
12.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3060 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8790 |
47.4660 |
14.8090 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1540 |
Position
3 |
21.3230 |
43.2030 |
12.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7540 |
Position
4 |
24.1840 |
56.2640 |
12.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:33.3760 |
Position
5 |
20.9680 |
42.7500 |
11.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6780 |
Position
6 |
33.0960 |
01:05.8260 |
13.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:51.9460 |
Position
7 |
26.9130 |
55.1850 |
12.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8200 |
Position
8 |
21.8680 |
44.9440 |
12.4510 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2630 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
39.9970 |
58.1210 |
15.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8230 |
Position
3 |
22.0240 |
42.2770 |
12.4040 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7050 |
Position
4 |
21.8900 |
47.7400 |
14.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7210 |
Position
5 |
21.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:06.6170 |
Position
6 |
21.4460 |
43.0110 |
12.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9200 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
12.6970 |
--.--- |
--.--- |
01:41.9260 |
Position
8 |
21.5640 |
42.4940 |
12.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4290 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R Works Editi
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.0240 |
Position
3 |
19.9470 |
40.4170 |
12.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4180 |
Position
4 |
19.9540 |
40.8120 |
11.9950 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7610 |
Position
5 |
31.2460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:11.2880 |
Position
6 |
19.6590 |
40.3680 |
11.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9100 |
Position
7 |
29.3190 |
54.7340 |
13.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:37.2330 |
Position
8 |
19.6760 |
39.3360 |
11.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8170 |
#65 James Weeks
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.0450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:41.0990 |
Position
3 |
21.5490 |
42.9250 |
12.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9810 |
Position
4 |
21.4810 |
42.9880 |
12.4810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9500 |
Position
5 |
21.4470 |
58.7000 |
20.3150 |
--.--- |
--.--- |
01:40.4620 |
Position
6 |
21.5170 |
43.0890 |
12.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9280 |
Position
7 |
21.8200 |
43.0740 |
12.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2370 |
Position
8 |
38.5640 |
55.2180 |
15.2030 |
--.--- |
--.--- |
01:48.9850 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.2720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7380 |
40.7160 |
11.7620 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2160 |
Position
3 |
20.3390 |
44.2820 |
13.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1310 |
Position
4 |
20.5700 |
40.3660 |
01:07.5550 |
--.--- |
--.--- |
02:08.4910 |
Position
5 |
20.1630 |
41.3840 |
12.0220 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5690 |
Position
6 |
25.5480 |
47.6880 |
15.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:29.0740 |
Position
7 |
20.2460 |
45.3190 |
12.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0620 |
Position
8 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:59.9240 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.4990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.7320 |
50.4640 |
12.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:25.8370 |
Position
3 |
19.9440 |
45.5150 |
12.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8940 |
Position
4 |
20.3240 |
42.6960 |
11.7260 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7460 |
Position
5 |
43.9030 |
01:09.4300 |
15.7080 |
--.--- |
--.--- |
02:09.0410 |
Position
6 |
20.2450 |
45.1000 |
12.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3090 |
Position
7 |
20.2600 |
42.7670 |
11.8200 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8470 |
Position
8 |
24.5490 |
48.6540 |
14.1140 |
--.--- |
--.--- |
01:27.3170 |
#71
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.0410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.1910 |
50.2970 |
13.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5070 |
Position
3 |
21.0000 |
44.6900 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1000 |
Position
4 |
21.6380 |
45.6280 |
12.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2550 |
Position
5 |
23.1520 |
54.3760 |
14.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:31.5320 |
Position
6 |
21.1020 |
44.3480 |
12.3570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8070 |
Position
7 |
21.6970 |
01:05.4390 |
16.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:44.0130 |