INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX LCQ
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.8500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
27.5000 |
42.7830 |
12.0740 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3570 |
Position
2 |
21.7780 |
42.6810 |
12.1600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6190 |
Position
3 |
21.8380 |
41.4500 |
12.7540 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0420 |
Position
4 |
32.5840 |
44.8570 |
12.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6270 |
Position
5 |
21.5720 |
43.0060 |
12.4080 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9860 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.5870 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.0860 |
43.8040 |
12.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1470 |
Position
2 |
21.8820 |
42.7830 |
12.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0750 |
Position
3 |
21.5180 |
44.5490 |
12.3010 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3680 |
Position
4 |
22.0320 |
42.5130 |
12.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6550 |
Position
5 |
21.1020 |
43.9720 |
12.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5590 |
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.0590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.9310 |
42.6830 |
12.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3390 |
Position
2 |
23.2130 |
43.5280 |
12.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1830 |
Position
3 |
21.9110 |
42.5540 |
11.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4570 |
Position
4 |
21.7130 |
42.0890 |
12.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8290 |
Position
5 |
21.8660 |
42.6320 |
12.3850 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8830 |
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.6090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.8790 |
45.2060 |
12.3520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4370 |
Position
2 |
22.1870 |
42.6300 |
11.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8040 |
Position
3 |
22.1330 |
43.2970 |
11.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3640 |
Position
4 |
22.0540 |
42.4800 |
12.2700 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8040 |
Position
5 |
21.6210 |
43.0640 |
12.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2640 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.0170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.7290 |
41.8120 |
12.0370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5780 |
Position
2 |
29.1350 |
42.8860 |
11.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9670 |
Position
3 |
21.4930 |
41.6890 |
12.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2260 |
Position
4 |
21.0970 |
41.3480 |
12.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
Position
5 |
20.9950 |
40.6910 |
11.9900 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.8970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.3450 |
44.4450 |
12.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2340 |
Position
2 |
38.7800 |
43.4870 |
12.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:34.8850 |
Position
3 |
21.9080 |
42.9140 |
12.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3190 |
Position
4 |
21.5990 |
43.1740 |
12.5640 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3370 |
Position
5 |
22.2290 |
44.7980 |
13.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2200 |
#376 Chris Canning
KTM 125SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
24.4940 |
47.4210 |
12.2930 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2080 |
Position
2 |
22.8960 |
43.6660 |
12.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8450 |
Position
3 |
21.8340 |
43.1800 |
12.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5470 |
Position
4 |
22.3730 |
43.8480 |
12.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9200 |
Position
5 |
22.1690 |
43.8150 |
12.2820 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2660 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.8490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.2670 |
46.2440 |
12.4010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.9120 |
Position
2 |
25.4250 |
44.5120 |
12.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4640 |
Position
3 |
22.7080 |
43.8090 |
12.3560 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8730 |
Position
4 |
22.7140 |
43.9130 |
12.5220 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1490 |
Position
5 |
22.9080 |
53.5940 |
14.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8770 |
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.3820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.4880 |
43.7850 |
12.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2960 |
Position
2 |
21.7580 |
43.0990 |
12.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0260 |
Position
3 |
21.1350 |
42.2620 |
11.8960 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2930 |
Position
4 |
21.2140 |
42.1690 |
11.9300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3130 |
Position
5 |
21.2880 |
42.3920 |
11.9100 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5900 |
#483 Bryton Carroll
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.4840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
25.2530 |
46.9710 |
12.8840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1080 |
Position
2 |
23.2790 |
43.0240 |
12.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0230 |
Position
3 |
22.9560 |
42.2280 |
12.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8840 |
Position
4 |
21.9600 |
42.2860 |
12.8590 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1050 |
Position
5 |
21.4560 |
43.3160 |
12.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.3020 |
#333 Travis Sewell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.8000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.2000 |
44.3250 |
12.4150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9400 |
Position
2 |
22.1710 |
42.8290 |
12.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4690 |
Position
3 |
22.2910 |
42.4860 |
12.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9840 |
Position
4 |
22.3920 |
42.4720 |
11.9930 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8570 |
Position
5 |
21.1480 |
41.8910 |
11.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8970 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.0390 |
43.3410 |
12.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5670 |
Position
2 |
22.7170 |
43.9620 |
12.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8710 |
Position
3 |
22.2390 |
42.4820 |
12.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0510 |
Position
4 |
22.3800 |
41.8650 |
12.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3260 |
Position
5 |
21.5900 |
43.7570 |
12.8650 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2120 |
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.7500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.9070 |
42.7630 |
12.1270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7970 |
Position
2 |
22.6170 |
41.9030 |
12.0090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5290 |
Position
3 |
21.7470 |
41.7930 |
12.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8760 |
Position
4 |
21.8670 |
41.8340 |
12.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8420 |
Position
5 |
21.2650 |
43.6410 |
12.3450 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2510 |
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.0850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9890 |
41.4620 |
12.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6570 |
Position
2 |
21.0000 |
40.8870 |
12.0530 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9400 |
Position
3 |
21.2500 |
41.4030 |
12.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0240 |
Position
4 |
21.6960 |
42.2140 |
12.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1470 |
Position
5 |
21.8850 |
43.7680 |
12.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3800 |
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
12.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.1240 |
43.4430 |
12.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:19.1150 |
Position
2 |
22.6900 |
43.3640 |
12.0780 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1320 |
Position
3 |
21.8640 |
43.0150 |
12.5850 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4640 |
Position
4 |
22.2900 |
42.6600 |
11.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8280 |
Position
5 |
21.4030 |
43.2810 |
12.3510 |
--.--- |
--.--- |
01:17.0350 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.8110 |
46.6340 |
12.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.2310 |
Position
2 |
22.9520 |
43.1740 |
12.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5460 |
Position
3 |
21.7920 |
42.9380 |
12.3970 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1270 |
Position
4 |
24.3990 |
44.3700 |
12.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6770 |
Position
5 |
22.9060 |
43.7260 |
12.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4560 |
#711 Tristan Lane
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.7590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
26.9650 |
45.7840 |
12.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2370 |
Position
2 |
32.3100 |
43.1940 |
12.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:27.8460 |
Position
3 |
21.6680 |
43.6170 |
12.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4680 |
Position
4 |
21.4760 |
43.7140 |
12.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2810 |
Position
5 |
22.4640 |
42.8520 |
12.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6890 |
#637 Bobby Piazza
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
13.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.1610 |
44.2870 |
12.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8860 |
Position
2 |
22.5450 |
43.9930 |
12.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2030 |
Position
3 |
21.4640 |
42.7020 |
12.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2260 |
Position
4 |
22.8930 |
42.6630 |
12.1570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7130 |
Position
5 |
21.1470 |
43.0000 |
12.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4850 |