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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Daytona
SX Daytona International Speedway - Daytona Beach, FL
Round 10 Of 17 March 7, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.6490 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.3300 44.7120 12.2750 --.--- --.--- 01:19.3170
Position 3 21.4940 42.5380 11.9940 --.--- --.--- 01:16.0260
Position 4 22.2510 41.5810 12.5230 --.--- --.--- 01:16.3550
Position 5 25.4030 45.5260 13.3430 --.--- --.--- 01:24.2720
Position 6 21.0560 42.3440 12.2090 --.--- --.--- 01:15.6090
Position 7 21.2580 42.2310 15.1200 --.--- --.--- 01:18.6090
Position 8 20.9010 41.8070 12.4230 --.--- --.--- 01:15.1310
Position 9 24.7330 53.5890 19.8860 --.--- --.--- 01:38.2080
#96 Justin Thompson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 13.5140 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8390 47.6220 12.6930 --.--- --.--- 01:25.1540
Position 3 23.4680 43.7850 12.4270 --.--- --.--- 01:19.6800
Position 4 21.9390 45.0670 12.3730 --.--- --.--- 01:19.3790
Position 5 20.7530 43.3370 12.1840 --.--- --.--- 01:16.2740
Position 6 23.0430 47.6300 12.6850 --.--- --.--- 01:23.3580
Position 7 21.1750 42.3490 12.4600 --.--- --.--- 01:15.9840
Position 8 21.3610 47.0520 13.2900 --.--- --.--- 01:21.7030
Position 9 21.9070 47.8820 16.4050 --.--- --.--- 01:26.1940
#122 Jeremy Hand
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 17.5730 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.3040 57.7100 14.2930 --.--- --.--- 01:42.3070
Position 3 20.6630 45.2960 14.3010 --.--- --.--- 01:20.2600
Position 4 20.9610 42.1050 12.4930 --.--- --.--- 01:15.5590
Position 5 21.1410 42.6480 12.1750 --.--- --.--- 01:15.9640
Position 6 25.6840 54.9130 13.5320 --.--- --.--- 01:34.1290
Position 7 21.2080 41.8770 12.1640 --.--- --.--- 01:15.2490
Position 8 20.8600 42.0470 12.0850 --.--- --.--- 01:14.9920
#116 TJ Albright
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.5400 --.--- --.--- --.---
Position 2 32.0590 01:01.5750 16.0150 --.--- --.--- 01:49.6490
Position 3 21.4490 45.0670 12.9560 --.--- --.--- 01:19.4720
Position 4 21.8190 49.3600 13.0650 --.--- --.--- 01:24.2440
Position 5 22.6840 47.4490 14.1260 --.--- --.--- 01:24.2590
Position 6 21.4070 44.1990 13.0560 --.--- --.--- 01:18.6620
Position 7 21.7500 44.6520 13.3900 --.--- --.--- 01:19.7920
Position 8 30.4840 56.2450 14.3680 --.--- --.--- 01:41.0970
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 23.2710 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.2940 47.6610 15.3880 --.--- --.--- 01:30.3430
Position 3 20.7590 43.6990 12.2130 --.--- --.--- 01:16.6710
Position 4 21.4760 45.0240 12.5170 --.--- --.--- 01:19.0170
Position 5 21.4970 44.6360 12.3220 --.--- --.--- 01:18.4550
Position 6 25.1220 46.3750 16.1230 --.--- --.--- 01:27.6200
Position 7 20.4890 --.--- --.--- --.--- --.--- 02:06.7450
Position 8 28.0830 52.2450 21.9240 --.--- --.--- 01:42.2520
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 13.8810 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.8430 51.0800 13.0150 --.--- --.--- 01:29.9380
Position 3 21.1190 43.7390 12.2930 --.--- --.--- 01:17.1510
Position 4 21.0930 44.1450 12.2520 --.--- --.--- 01:17.4900
Position 5 21.3290 43.7570 12.1540 --.--- --.--- 01:17.2400
Position 6 23.8840 59.1060 13.4400 --.--- --.--- 01:36.4300
Position 7 20.8720 43.5580 12.0640 --.--- --.--- 01:16.4940
Position 8 20.7800 01:00.1380 12.5930 --.--- --.--- 01:33.5110
#247 Brock Papi
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 32.5610 --.--- --.--- --.---
Position 2 23.3480 01:02.3800 17.0700 --.--- --.--- 01:42.7980
Position 3 22.7730 43.7070 12.5610 --.--- --.--- 01:19.0410
Position 4 22.4810 43.5730 12.6980 --.--- --.--- 01:18.7520
Position 5 26.6570 51.1100 13.5870 --.--- --.--- 01:31.3540
Position 6 22.2710 44.4740 12.7600 --.--- --.--- 01:19.5050
Position 7 29.1710 01:02.1800 13.1250 --.--- --.--- 01:44.4760
Position 8 22.1900 44.5740 12.3270 --.--- --.--- 01:19.0910
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.9050 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.8450 45.9200 12.3650 --.--- --.--- 01:21.1300
Position 3 21.5260 42.3840 12.2080 --.--- --.--- 01:16.1180
Position 4 21.0250 42.6870 12.3950 --.--- --.--- 01:16.1070
Position 5 21.7340 44.0440 12.3040 --.--- --.--- 01:18.0820
Position 6 27.4090 51.1510 13.0580 --.--- --.--- 01:31.6180
Position 7 20.8640 42.2520 12.2040 --.--- --.--- 01:15.3200
Position 8 21.3360 43.6100 12.6690 --.--- --.--- 01:17.6150
Position 9 31.7350 01:03.8040 13.3760 --.--- --.--- 01:48.9150
#333 Travis Sewell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 15.4310 --.--- --.--- --.---
Position 2 29.3470 01:03.9370 13.9260 --.--- --.--- 01:47.2100
Position 3 21.3630 42.9950 12.2370 --.--- --.--- 01:16.5950
Position 4 28.9250 01:02.4820 13.8130 --.--- --.--- 01:45.2200
Position 5 21.3000 41.7950 12.1100 --.--- --.--- 01:15.2050
Position 6 28.8480 01:01.6120 13.0150 --.--- --.--- 01:43.4750
Position 7 20.7750 01:01.8400 13.1190 --.--- --.--- 01:35.7340
Position 8 21.0290 47.9020 16.8420 --.--- --.--- 01:25.7730
#149 Brice Klippel
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 14.6100 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.9270 54.4320 13.5040 --.--- --.--- 01:36.8630
Position 3 22.5230 51.0570 13.0930 --.--- --.--- 01:26.6730
Position 4 22.9800 45.3310 13.3100 --.--- --.--- 01:21.6210
Position 5 22.4110 46.5180 12.8440 --.--- --.--- 01:21.7730
Position 6 21.9850 47.1670 12.6980 --.--- --.--- 01:21.8500
Position 7 22.8440 01:22.0350 21.3110 --.--- --.--- 03:49.7520
#291 Zane Merrett
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 13.6060 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.7800 46.8050 12.8700 --.--- --.--- 01:24.4550
Position 3 21.0730 44.6300 12.2000 --.--- --.--- 01:17.9030
Position 4 21.1790 43.0370 13.0900 --.--- --.--- 01:17.3060
Position 5 25.1380 53.2640 13.0940 --.--- --.--- 01:31.4960
Position 6 21.4580 50.9010 14.2850 --.--- --.--- 01:26.6440
Position 7 21.0170 48.3260 14.5540 --.--- --.--- 01:23.8970
Position 8 20.4270 43.9300 12.9150 --.--- --.--- 01:17.2720
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.1900 --.--- --.--- --.---
Position 2 21.9320 44.0490 13.0490 --.--- --.--- 01:19.0300
Position 3 21.1070 51.7710 15.0630 --.--- --.--- 01:27.9410
Position 4 20.4280 42.8490 12.6200 --.--- --.--- 01:15.8970
Position 5 20.6460 59.5880 13.4080 --.--- --.--- 01:33.6420
Position 6 20.1970 42.5340 12.3820 --.--- --.--- 01:15.1130
Position 7 28.5140 57.6650 12.9110 --.--- --.--- 01:39.0900
Position 8 22.6480 57.8770 18.5870 --.--- --.--- 01:39.1120
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 12.4630 --.--- --.--- --.---
Position 2 24.8290 46.5940 13.1300 --.--- --.--- 01:24.5530
Position 3 20.6940 44.7260 12.5880 --.--- --.--- 01:18.0080
Position 4 20.8210 43.5510 12.5730 --.--- --.--- 01:16.9450
Position 5 21.1750 43.5890 12.4440 --.--- --.--- 01:17.2080
Position 6 26.5410 57.4890 12.8720 --.--- --.--- 01:36.9020
Position 7 20.8980 43.2340 12.7570 --.--- --.--- 01:16.8890
Position 8 --.--- --.--- 15.9890 --.--- --.--- 01:47.0760
#251 Ezra Hastings
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 14.2080 --.--- --.--- --.---
Position 2 27.1330 52.1940 13.8360 --.--- --.--- 01:33.1630
Position 3 21.6460 46.2660 12.8210 --.--- --.--- 01:20.7330
Position 4 21.5190 45.1150 12.8470 --.--- --.--- 01:19.4810
Position 5 21.8460 56.5480 13.8610 --.--- --.--- 01:32.2550
Position 6 21.4840 44.3480 12.8650 --.--- --.--- 01:18.6970
Position 7 34.1210 01:10.1140 15.3430 --.--- --.--- 01:59.5780
Position 8 21.9360 01:02.0540 19.1690 --.--- --.--- 01:43.1590
#570 Cody Vanbuskirk
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 15.0420 --.--- --.--- --.---
Position 2 28.1750 51.3270 15.4510 --.--- --.--- 01:34.9530
Position 3 22.1190 45.3590 12.4450 --.--- --.--- 01:19.9230
Position 4 22.2730 43.6570 12.5800 --.--- --.--- 01:18.5100
Position 5 22.2110 44.3870 12.7150 --.--- --.--- 01:19.3130
Position 6 21.5970 43.5220 12.8320 --.--- --.--- 01:17.9510
Position 7 21.3870 43.3840 12.5320 --.--- --.--- 01:17.3030
Position 8 26.9940 01:01.3690 13.2970 --.--- --.--- 01:41.6600
#675
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 14.5830 --.--- --.--- --.---
Position 2 26.5550 49.0440 13.3860 --.--- --.--- 01:28.9850
Position 3 22.1050 44.9380 12.7840 --.--- --.--- 01:19.8270
Position 4 30.6820 54.7650 15.5520 --.--- --.--- 01:40.9990
Position 5 21.7670 56.2660 14.2200 --.--- --.--- 01:32.2530
Position 6 21.6110 45.7190 12.7050 --.--- --.--- 01:20.0350
Position 7 --.--- --.--- 18.2980 --.--- --.--- 01:53.2630
Position 8 --.--- --.--- 13.3840 --.--- --.--- 01:46.6500
#711 Tristan Lane
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 13.8660 --.--- --.--- --.---
Position 2 25.8660 49.5520 13.5510 --.--- --.--- 01:28.9690
Position 3 21.1800 01:14.2820 13.2310 --.--- --.--- 01:48.6930
Position 4 21.5710 43.3620 13.2710 --.--- --.--- 01:18.2040
Position 5 38.5610 59.5700 13.8240 --.--- --.--- 01:51.9550
Position 6 21.1980 42.1980 12.0120 --.--- --.--- 01:15.4080
Position 7 21.9050 42.6100 12.5420 --.--- --.--- 01:17.0570
Position 8 21.1220 42.8890 12.6910 --.--- --.--- 01:16.7020
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 20.6680 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.3710 58.9500 13.2330 --.--- --.--- 01:42.5540
Position 3 23.7660 01:01.9290 12.6810 --.--- --.--- 01:38.3760
Position 4 21.6540 48.9190 14.0370 --.--- --.--- 01:24.6100
Position 5 21.3100 44.4150 12.6710 --.--- --.--- 01:18.3960
Position 6 26.5450 59.8040 13.1950 --.--- --.--- 01:39.5440
Position 7 21.5690 43.1270 12.7140 --.--- --.--- 01:17.4100
Position 8 39.4960 01:05.9640 18.6720 --.--- --.--- 02:04.1320
#815 Colton Eigenmann
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 15.5990 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.0960 54.5850 13.1340 --.--- --.--- 01:37.8150
Position 3 22.4040 46.5070 12.8680 --.--- --.--- 01:21.7790
Position 4 23.3200 54.5720 12.8550 --.--- --.--- 01:30.7470
Position 5 22.0610 45.7050 12.8240 --.--- --.--- 01:20.5900
Position 6 29.9900 56.1740 12.8450 --.--- --.--- 01:39.0090
Position 7 24.9230 54.1830 13.2760 --.--- --.--- 01:32.3820
Position 8 22.1550 46.3390 13.1920 --.--- --.--- 01:21.6860
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 14.0880 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.0040 52.0680 13.4990 --.--- --.--- 01:35.5710
Position 3 22.0800 54.0820 13.9330 --.--- --.--- 01:30.0950
Position 4 21.3230 52.7920 12.8450 --.--- --.--- 01:26.9600
Position 5 21.6190 44.9510 12.2350 --.--- --.--- 01:18.8050
Position 6 30.9580 48.2520 12.5860 --.--- --.--- 01:31.7960
Position 7 21.5700 47.3200 12.7720 --.--- --.--- 01:21.6620
Position 8 21.9250 44.5770 12.6020 --.--- --.--- 01:19.1040
#411 Kobe Heffner
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 17.9550 --.--- --.--- --.---
Position 2 30.5340 01:06.7840 16.0670 --.--- --.--- 01:53.3850
Position 3 21.0830 45.9050 12.4100 --.--- --.--- 01:19.3980
Position 4 29.6950 59.2310 14.6530 --.--- --.--- 01:43.5790
Position 5 21.0920 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:56.2420
Position 6 21.2830 48.5010 21.9430 --.--- --.--- 01:31.7270
Position 7 25.4190 01:03.4980 14.8590 --.--- --.--- 01:43.7760
#637 Bobby Piazza
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- --.--- 22.8950 --.--- --.--- --.---
Position 2 31.7500 01:01.9500 18.1000 --.--- --.--- 01:51.8000
Position 3 20.8480 44.2120 12.5700 --.--- --.--- 01:17.6300
Position 4 20.9500 44.1130 12.2390 --.--- --.--- 01:17.3020
Position 5 21.1920 44.2080 12.4860 --.--- --.--- 01:17.8860
Position 6 20.7490 44.0560 12.4460 --.--- --.--- 01:17.2510
Position 7 21.1060 44.5870 12.4990 --.--- --.--- 01:18.1920
Position 8 --.--- --.--- 19.6460 --.--- --.--- 02:02.6230