INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group C Qualifying 1
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.8460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.2730 |
44.5900 |
12.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:20.2170 |
Position
3 |
21.4630 |
43.7220 |
12.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8160 |
Position
4 |
21.7100 |
43.9100 |
12.4440 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0640 |
Position
5 |
21.2700 |
01:01.7560 |
22.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:45.6910 |
Position
6 |
21.7610 |
41.6950 |
12.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8680 |
Position
7 |
21.3120 |
42.0080 |
12.4240 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7440 |
Position
8 |
21.5840 |
57.7730 |
20.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5270 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
12.5980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.2260 |
46.1790 |
12.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3050 |
Position
3 |
21.5660 |
43.1940 |
12.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6160 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.3340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4980 |
48.7640 |
13.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7650 |
Position
3 |
22.0110 |
45.1430 |
12.9180 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0720 |
Position
4 |
21.9680 |
45.6240 |
12.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1330 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
01:55.2430 |
Position
6 |
22.3280 |
45.0790 |
12.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0430 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
15.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:54.9970 |
Position
8 |
21.8880 |
01:01.9130 |
13.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9820 |
#151 Carter Gordon
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.1520 |
01:03.3060 |
13.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:43.5710 |
Position
3 |
22.1360 |
45.6830 |
25.2790 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0980 |
Position
4 |
21.5310 |
49.9410 |
13.5180 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9900 |
Position
5 |
22.4450 |
43.6790 |
12.5280 |
--.--- |
--.--- |
01:18.6520 |
Position
6 |
34.2350 |
01:01.7060 |
28.4060 |
--.--- |
--.--- |
02:04.3470 |
Position
7 |
21.9090 |
50.7910 |
15.5770 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2770 |
Position
8 |
21.6210 |
44.4190 |
12.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8130 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6780 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
28.5800 |
54.5250 |
13.8550 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9600 |
Position
3 |
24.8280 |
50.4750 |
13.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1720 |
Position
4 |
23.9800 |
01:06.0380 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1820 |
#161 Brady Gilmore
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.3330 |
01:06.5260 |
15.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:51.4820 |
Position
3 |
22.3330 |
49.4670 |
13.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6740 |
Position
4 |
22.2160 |
47.2930 |
13.4260 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9350 |
Position
5 |
22.2540 |
46.0460 |
13.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4150 |
Position
6 |
22.8310 |
45.8540 |
13.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9990 |
Position
7 |
22.7440 |
46.3040 |
13.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5560 |
Position
8 |
28.9670 |
01:09.3780 |
16.2240 |
--.--- |
--.--- |
01:54.5690 |
#376 Chris Canning
KTM 125SX
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.2750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.4320 |
01:01.7680 |
13.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:42.9680 |
Position
3 |
21.8920 |
45.5150 |
12.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3100 |
Position
4 |
21.7120 |
44.5000 |
12.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9150 |
Position
5 |
32.8600 |
01:07.5310 |
19.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:59.5300 |
Position
6 |
21.9250 |
42.7990 |
12.9140 |
--.--- |
--.--- |
01:17.6380 |
Position
7 |
32.6930 |
01:05.0640 |
16.9940 |
--.--- |
--.--- |
01:54.7510 |
#223 Jamison DuClos
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.3210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.6190 |
48.1670 |
13.4650 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2510 |
Position
3 |
22.0090 |
46.3320 |
12.9990 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3400 |
Position
4 |
22.8210 |
01:08.5000 |
14.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:45.3620 |
Position
5 |
22.5210 |
46.3200 |
12.9690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8100 |
Position
6 |
32.1440 |
55.3210 |
14.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:41.7980 |
Position
7 |
23.2420 |
56.0090 |
13.6440 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8950 |
Position
8 |
22.6620 |
45.8020 |
12.8440 |
--.--- |
--.--- |
01:21.3080 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.1700 |
49.9140 |
13.7120 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7960 |
Position
3 |
21.6880 |
44.3450 |
12.8750 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9080 |
Position
4 |
26.2860 |
01:05.6780 |
13.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:44.9790 |
Position
5 |
21.8380 |
55.7600 |
14.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2790 |
Position
6 |
22.3370 |
44.9730 |
12.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1620 |
Position
7 |
29.2550 |
01:01.8860 |
14.6230 |
--.--- |
--.--- |
01:45.7640 |
Position
8 |
23.1230 |
01:02.7020 |
17.8280 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6530 |
#372 Hayden Hefner
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.8140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.3410 |
51.7360 |
13.7100 |
--.--- |
--.--- |
01:31.7870 |
Position
3 |
22.3830 |
47.8260 |
13.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5420 |
Position
4 |
25.5380 |
59.6970 |
14.7860 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0210 |
Position
5 |
22.6940 |
46.1180 |
12.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4100 |
Position
6 |
27.0740 |
01:06.7200 |
21.3680 |
--.--- |
--.--- |
01:55.1620 |
Position
7 |
26.4570 |
01:01.5930 |
15.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:43.9440 |
Position
8 |
24.4500 |
54.5110 |
15.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2960 |
#389 Davey Sterritt
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.1290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
30.1070 |
01:04.9540 |
15.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:50.9320 |
Position
3 |
34.4500 |
51.7530 |
13.9190 |
--.--- |
--.--- |
01:40.1220 |
Position
4 |
23.9400 |
58.3230 |
13.7390 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0020 |
Position
5 |
23.3100 |
49.1080 |
13.4830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9010 |
Position
6 |
26.7340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:10.8890 |
Position
7 |
23.4100 |
49.6580 |
13.8660 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9340 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.6560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.0240 |
46.7950 |
13.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9140 |
Position
3 |
21.9830 |
43.9870 |
13.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:19.2500 |
Position
4 |
21.7820 |
53.3860 |
13.9820 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1500 |
Position
5 |
22.0090 |
44.5610 |
12.7590 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3290 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
13.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:42.0520 |
Position
7 |
21.5690 |
55.3010 |
19.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:36.0550 |
Position
8 |
21.9230 |
44.3850 |
12.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9100 |
#258 Justin Rodbell
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.3510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
32.4600 |
55.9050 |
19.5340 |
--.--- |
--.--- |
01:47.8990 |
Position
3 |
21.1570 |
42.2510 |
12.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7390 |
Position
4 |
28.1050 |
01:11.2080 |
14.5780 |
--.--- |
--.--- |
01:53.8910 |
Position
5 |
20.7230 |
42.9070 |
12.2170 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8470 |
Position
6 |
32.8000 |
58.3710 |
12.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6350 |
Position
7 |
21.0460 |
01:15.0240 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
01:55.7160 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.4510 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5760 |
01:02.2830 |
16.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:43.8750 |
Position
3 |
22.5170 |
48.7550 |
13.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3450 |
Position
4 |
23.6860 |
47.9460 |
13.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6760 |
Position
5 |
23.1910 |
48.5560 |
13.4460 |
--.--- |
--.--- |
01:25.1930 |
Position
6 |
23.2950 |
48.1410 |
13.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:25.0490 |
Position
7 |
29.4300 |
58.0180 |
13.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:41.0560 |
Position
8 |
22.8780 |
47.0760 |
13.2350 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1890 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
14.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.8190 |
53.9090 |
14.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:35.0060 |
Position
3 |
24.5640 |
46.6180 |
13.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7020 |
Position
4 |
23.1320 |
45.2100 |
13.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5420 |
Position
5 |
24.0530 |
53.6570 |
13.3190 |
--.--- |
--.--- |
01:31.0290 |
Position
6 |
22.5650 |
45.8150 |
13.2940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6740 |
Position
7 |
22.5010 |
46.3410 |
12.5740 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4160 |
Position
8 |
32.2240 |
01:18.4880 |
17.0100 |
--.--- |
--.--- |
02:07.7220 |
#573 Hunter Calle
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.9410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.7640 |
56.5820 |
13.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6480 |
Position
3 |
22.9240 |
46.2150 |
13.3040 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4430 |
Position
4 |
23.6840 |
46.3880 |
13.2110 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2830 |
Position
5 |
23.3620 |
46.5890 |
12.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6370 |
Position
6 |
22.4920 |
44.5650 |
14.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5360 |
Position
7 |
22.4610 |
47.0720 |
14.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7350 |
Position
8 |
22.8130 |
47.2250 |
12.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9980 |
#483 Bryton Carroll
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.1700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.4940 |
49.5000 |
13.4280 |
--.--- |
--.--- |
01:29.4220 |
Position
3 |
22.9480 |
46.4700 |
12.9870 |
--.--- |
--.--- |
01:22.4050 |
Position
4 |
27.7900 |
53.7360 |
14.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4410 |
Position
5 |
23.0840 |
44.3240 |
12.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1220 |
Position
6 |
25.2690 |
53.0980 |
13.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:32.2450 |
Position
7 |
22.9650 |
44.4910 |
12.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0110 |
Position
8 |
23.8470 |
44.3110 |
13.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:21.2760 |
#878 Eric Mckay
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
16.5440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.9520 |
01:06.3280 |
14.8760 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1560 |
Position
3 |
24.0330 |
01:10.1260 |
14.1780 |
--.--- |
--.--- |
01:48.3370 |
Position
4 |
23.5840 |
52.1830 |
14.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2200 |
Position
5 |
28.1940 |
01:11.7010 |
14.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:54.3870 |
Position
6 |
23.9500 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:01.7010 |
Position
7 |
22.4360 |
53.8500 |
14.0680 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3540 |
#814 Deven Sorensen
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
13.7520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.6380 |
51.6080 |
14.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:33.0140 |
Position
3 |
26.7460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
02:22.3480 |
Position
4 |
22.5490 |
48.5090 |
13.1560 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2140 |
Position
5 |
40.0120 |
01:02.4410 |
12.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:55.4310 |
Position
6 |
22.6820 |
49.9590 |
13.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6450 |
Position
7 |
30.3890 |
01:03.8770 |
14.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:48.6130 |
#692 Brett Mclaud
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.4550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
31.5570 |
01:05.4270 |
14.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:51.6250 |
Position
3 |
24.4440 |
48.5170 |
14.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4230 |
Position
4 |
23.6310 |
01:03.5700 |
14.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:42.1330 |
Position
5 |
23.9940 |
51.2340 |
13.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:29.1000 |
Position
6 |
26.5850 |
01:21.3610 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
02:07.2830 |
Position
7 |
23.9150 |
01:25.7480 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
02:07.3710 |
#551 Guillaume St-Cyr
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
15.6460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
26.5240 |
53.6970 |
13.9440 |
--.--- |
--.--- |
01:34.1650 |
Position
3 |
22.3370 |
49.0590 |
13.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9670 |
Position
4 |
23.4520 |
58.3270 |
15.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:37.4730 |
Position
5 |
22.5860 |
50.8020 |
14.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2310 |
Position
6 |
22.5530 |
46.8300 |
13.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:22.5360 |
Position
7 |
22.6940 |
53.3820 |
14.8260 |
--.--- |
--.--- |
01:30.9020 |
Position
8 |
22.3480 |
45.7650 |
13.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:21.4350 |
#828 Wristin Grigg
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.4110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
29.1450 |
55.4340 |
13.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:38.1360 |
Position
3 |
22.5430 |
48.6760 |
13.7450 |
--.--- |
--.--- |
01:24.9640 |
Position
4 |
22.8450 |
01:09.0810 |
12.8380 |
--.--- |
--.--- |
01:44.7640 |
Position
5 |
22.4400 |
47.5270 |
13.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4390 |
Position
6 |
23.0890 |
53.0560 |
15.2290 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3740 |
Position
7 |
22.6300 |
46.8100 |
15.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5420 |
Position
8 |
22.6630 |
47.3000 |
13.6310 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5940 |