INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8810 |
13.9800 |
20.0650 |
--.--- |
--.--- |
51.5630 |
Position
3 |
15.7610 |
14.1750 |
19.1840 |
--.--- |
--.--- |
51.6990 |
Position
4 |
17.3310 |
16.4730 |
21.6070 |
--.--- |
--.--- |
52.4090 |
Position
5 |
15.4340 |
13.7210 |
19.5720 |
--.--- |
--.--- |
51.6250 |
Position
6 |
15.3180 |
14.2400 |
18.7070 |
--.--- |
--.--- |
51.2460 |
Position
7 |
19.0880 |
17.9790 |
20.2520 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
8 |
15.7610 |
14.3120 |
19.0640 |
--.--- |
--.--- |
48.6750 |
Position
9 |
23.8320 |
24.3150 |
23.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8560 |
Position
10 |
16.2050 |
14.3830 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
49.9930 |
Position
11 |
15.8090 |
14.0040 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
51.9800 |
Position
12 |
20.6830 |
30.2320 |
27.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5050 |
Position
13 |
15.2160 |
14.5830 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
48.8450 |
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.9170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5630 |
14.5410 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
52.3200 |
Position
3 |
15.4880 |
14.9010 |
20.4130 |
--.--- |
--.--- |
49.9400 |
Position
4 |
22.7840 |
14.3050 |
19.6220 |
--.--- |
--.--- |
58.7840 |
Position
5 |
15.3930 |
14.0860 |
21.0500 |
--.--- |
--.--- |
49.5240 |
Position
6 |
15.2610 |
15.1810 |
19.8620 |
--.--- |
--.--- |
50.2210 |
Position
7 |
15.7800 |
15.3700 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
52.1550 |
Position
8 |
15.7490 |
14.3120 |
18.6530 |
--.--- |
--.--- |
47.4310 |
Position
9 |
17.3300 |
17.2820 |
20.8340 |
--.--- |
--.--- |
57.0520 |
Position
10 |
15.3570 |
15.4460 |
18.5170 |
--.--- |
--.--- |
49.2770 |
Position
11 |
17.5090 |
18.1560 |
19.8900 |
--.--- |
--.--- |
55.8960 |
Position
12 |
16.4710 |
14.8650 |
20.0260 |
--.--- |
--.--- |
48.8710 |
Position
13 |
30.2110 |
21.8470 |
21.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8870 |
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.2010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.9130 |
15.2500 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
55.6730 |
Position
3 |
15.9960 |
16.2050 |
20.4930 |
--.--- |
--.--- |
52.8870 |
Position
4 |
15.8680 |
14.1140 |
19.4560 |
--.--- |
--.--- |
51.2260 |
Position
5 |
15.2160 |
14.0210 |
40.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9470 |
Position
6 |
28.2540 |
20.8000 |
23.2260 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5820 |
Position
7 |
15.2920 |
15.1580 |
20.1720 |
--.--- |
--.--- |
49.4670 |
Position
8 |
27.6730 |
22.0720 |
36.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1410 |
Position
9 |
15.7970 |
15.0100 |
18.8840 |
--.--- |
--.--- |
52.9160 |
Position
10 |
16.6420 |
15.0710 |
18.8380 |
--.--- |
--.--- |
50.5960 |
Position
11 |
26.0820 |
25.0780 |
30.1830 |
--.--- |
--.--- |
01:25.3850 |
Position
12 |
15.6180 |
15.0910 |
20.0640 |
--.--- |
--.--- |
50.7860 |
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4980 |
14.1140 |
19.7790 |
--.--- |
--.--- |
53.1090 |
Position
3 |
20.2510 |
21.7970 |
22.4140 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4400 |
Position
4 |
16.6640 |
14.8760 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
54.8890 |
Position
5 |
16.6340 |
15.9260 |
21.5690 |
--.--- |
--.--- |
51.8520 |
Position
6 |
16.5500 |
15.1700 |
20.1390 |
--.--- |
--.--- |
52.6440 |
Position
7 |
20.2300 |
25.6930 |
22.0020 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9360 |
Position
8 |
16.5090 |
16.4290 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
55.0360 |
Position
9 |
15.3730 |
15.0710 |
19.2650 |
--.--- |
--.--- |
51.9080 |
Position
10 |
16.7470 |
14.9180 |
19.4790 |
--.--- |
--.--- |
50.3670 |
Position
11 |
26.9010 |
32.2010 |
23.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:25.2510 |
Position
12 |
15.8560 |
15.5390 |
58.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7900 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7330 |
15.5220 |
21.0060 |
--.--- |
--.--- |
55.0550 |
Position
3 |
17.2150 |
14.7450 |
20.7740 |
--.--- |
--.--- |
51.5850 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
28.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9390 |
Position
5 |
16.0820 |
14.6040 |
19.7470 |
--.--- |
--.--- |
52.6350 |
Position
6 |
19.8230 |
27.8330 |
27.7830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4740 |
Position
7 |
16.0730 |
15.6390 |
19.9470 |
--.--- |
--.--- |
52.5450 |
Position
8 |
24.5320 |
28.9060 |
24.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3020 |
Position
9 |
15.9510 |
15.7750 |
21.7460 |
--.--- |
--.--- |
50.2410 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0350 |
Position
11 |
22.6310 |
29.0470 |
30.8730 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4750 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1510 |
44.9150 |
27.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:29.5220 |
Position
3 |
16.2660 |
15.8150 |
21.1080 |
--.--- |
--.--- |
54.3130 |
Position
4 |
17.2810 |
15.4640 |
20.8310 |
--.--- |
--.--- |
52.0200 |
Position
5 |
16.1290 |
15.0710 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
52.8930 |
Position
6 |
25.8700 |
22.0970 |
23.0240 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9270 |
Position
7 |
16.0940 |
14.8630 |
19.4320 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
Position
8 |
15.8580 |
15.3790 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
52.4230 |
Position
9 |
31.3000 |
24.2670 |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9590 |
Position
10 |
17.0780 |
15.1300 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
50.6050 |
Position
11 |
15.4770 |
14.4630 |
22.7710 |
--.--- |
--.--- |
50.9410 |
Position
12 |
29.2340 |
23.3180 |
22.1770 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0270 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.4560 |
21.3360 |
23.2080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8220 |
Position
3 |
16.5700 |
15.6750 |
21.4580 |
--.--- |
--.--- |
56.8880 |
Position
4 |
16.6280 |
16.0450 |
21.6170 |
--.--- |
--.--- |
53.7820 |
Position
5 |
22.7350 |
21.1610 |
25.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8180 |
Position
6 |
17.4700 |
52.5690 |
25.5000 |
--.--- |
--.--- |
01:30.3200 |
Position
7 |
17.4200 |
35.8550 |
30.4500 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6010 |
Position
8 |
16.4040 |
16.6480 |
22.1130 |
--.--- |
--.--- |
55.0610 |
Position
9 |
23.4000 |
20.1770 |
26.6430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9140 |
Position
10 |
17.7740 |
16.6720 |
21.3610 |
--.--- |
--.--- |
52.2980 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
25.3230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0780 |
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.7550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.7350 |
16.5300 |
21.9740 |
--.--- |
--.--- |
55.2060 |
Position
3 |
16.0080 |
14.8040 |
20.0180 |
--.--- |
--.--- |
52.4110 |
Position
4 |
20.2280 |
20.7010 |
21.3120 |
--.--- |
--.--- |
58.2120 |
Position
5 |
17.6340 |
16.4460 |
20.6120 |
--.--- |
--.--- |
51.2240 |
Position
6 |
15.8580 |
16.0500 |
20.3450 |
--.--- |
--.--- |
51.3030 |
Position
7 |
16.1010 |
15.0910 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
54.5220 |
Position
8 |
25.9060 |
21.6660 |
23.8790 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8440 |
Position
9 |
16.4150 |
14.2400 |
19.8150 |
--.--- |
--.--- |
49.3840 |
Position
10 |
19.4640 |
25.2890 |
29.2420 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9440 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
22.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1560 |
Position
12 |
15.8690 |
14.5970 |
25.0410 |
--.--- |
--.--- |
58.0760 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.3120 |
26.8920 |
22.6820 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8770 |
Position
3 |
18.6970 |
20.1020 |
22.7240 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
Position
4 |
17.4740 |
15.2920 |
20.9940 |
--.--- |
--.--- |
52.5150 |
Position
5 |
17.2850 |
16.0870 |
20.1830 |
--.--- |
--.--- |
53.2070 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
21.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0720 |
Position
7 |
16.1580 |
14.8180 |
20.9720 |
--.--- |
--.--- |
54.9400 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:18.9460 |
Position
9 |
15.9510 |
15.0670 |
21.1690 |
--.--- |
--.--- |
51.8790 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
01:19.6210 |
Position
11 |
16.7350 |
16.2940 |
28.8330 |
--.--- |
--.--- |
58.3920 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4860 |
16.0080 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
51.1780 |
Position
3 |
16.3410 |
14.3790 |
20.2390 |
--.--- |
--.--- |
49.7140 |
Position
4 |
25.5980 |
30.3300 |
27.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1690 |
Position
5 |
16.1340 |
15.4890 |
22.5570 |
--.--- |
--.--- |
55.7110 |
Position
6 |
16.1590 |
15.2430 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
48.4290 |
Position
7 |
26.6540 |
26.4290 |
34.0860 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1130 |
Position
8 |
15.4040 |
15.2060 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
52.5610 |
Position
9 |
58.3690 |
23.1880 |
33.2640 |
--.--- |
--.--- |
01:54.0200 |
Position
10 |
16.8210 |
15.1330 |
24.5080 |
--.--- |
--.--- |
56.6700 |
Position
11 |
39.5320 |
26.1800 |
26.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:27.0170 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.3390 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2210 |
15.8680 |
20.5950 |
--.--- |
--.--- |
54.6680 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
26.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4170 |
Position
4 |
17.7530 |
16.6170 |
21.3990 |
--.--- |
--.--- |
52.2290 |
Position
5 |
22.4070 |
26.4420 |
23.5950 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0490 |
Position
6 |
16.5700 |
16.0940 |
22.2980 |
--.--- |
--.--- |
55.3450 |
Position
7 |
20.9780 |
25.7690 |
30.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6900 |
Position
8 |
16.5320 |
14.7030 |
20.4500 |
--.--- |
--.--- |
53.1980 |
Position
9 |
25.8880 |
28.6350 |
29.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1310 |
Position
10 |
18.1030 |
15.8540 |
21.4230 |
--.--- |
--.--- |
56.9260 |
Position
11 |
24.9990 |
19.5930 |
30.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4250 |
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8730 |
22.8210 |
21.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7750 |
Position
3 |
17.4610 |
15.4600 |
20.5500 |
--.--- |
--.--- |
53.1980 |
Position
4 |
15.6150 |
15.2680 |
20.1650 |
--.--- |
--.--- |
49.6470 |
Position
5 |
20.6120 |
24.0650 |
27.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3860 |
Position
6 |
16.3920 |
15.6140 |
20.7730 |
--.--- |
--.--- |
50.6410 |
Position
7 |
16.2990 |
15.2420 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
51.2060 |
Position
8 |
25.5710 |
26.0570 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:18.5110 |
Position
9 |
15.4170 |
14.0250 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
47.9910 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8250 |
Position
11 |
15.9040 |
14.2590 |
19.6880 |
--.--- |
--.--- |
52.8020 |
Position
12 |
20.7810 |
25.8840 |
27.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9500 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.1620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6260 |
15.7560 |
20.6250 |
--.--- |
--.--- |
55.7510 |
Position
3 |
17.0570 |
16.5420 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
55.4290 |
Position
4 |
17.1770 |
23.1720 |
22.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4820 |
Position
5 |
17.1070 |
15.8150 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
Position
6 |
17.1060 |
14.9680 |
19.9430 |
--.--- |
--.--- |
50.5910 |
Position
7 |
24.5270 |
22.7280 |
23.3020 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3680 |
Position
8 |
16.3540 |
15.5030 |
20.0900 |
--.--- |
--.--- |
52.5120 |
Position
9 |
25.8190 |
24.1120 |
22.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4620 |
Position
10 |
16.9180 |
14.3800 |
19.2760 |
--.--- |
--.--- |
48.9720 |
Position
11 |
26.3320 |
27.2130 |
30.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:23.6610 |
Position
12 |
16.4270 |
14.4980 |
19.6060 |
--.--- |
--.--- |
48.8680 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.4240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5430 |
15.9660 |
21.5350 |
--.--- |
--.--- |
58.4560 |
Position
3 |
27.0750 |
21.4450 |
25.8710 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7300 |
Position
4 |
18.0880 |
14.5870 |
29.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5400 |
Position
5 |
17.9260 |
15.4510 |
22.1100 |
--.--- |
--.--- |
56.8370 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:27.6930 |
Position
7 |
17.8090 |
17.3060 |
21.8240 |
--.--- |
--.--- |
54.3590 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
21.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4500 |
Position
9 |
28.6380 |
29.5490 |
37.7160 |
--.--- |
--.--- |
01:36.9380 |
Position
10 |
16.9250 |
15.2980 |
32.6520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5540 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.7120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.4270 |
21.8090 |
24.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6400 |
Position
3 |
17.2460 |
17.5200 |
22.9840 |
--.--- |
--.--- |
58.2900 |
Position
4 |
28.9490 |
29.2510 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
01:28.5850 |
Position
5 |
16.2410 |
15.4880 |
23.6060 |
--.--- |
--.--- |
53.1300 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
31.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:31.2400 |
Position
7 |
16.3810 |
15.0630 |
22.1980 |
--.--- |
--.--- |
55.8260 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
35.1020 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9210 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
25.8020 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9880 |
Position
10 |
16.7330 |
15.9510 |
23.1250 |
--.--- |
--.--- |
56.8080 |
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.6210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4290 |
16.2160 |
23.7150 |
--.--- |
--.--- |
53.5680 |
Position
3 |
17.2930 |
14.8390 |
20.8460 |
--.--- |
--.--- |
52.8350 |
Position
4 |
16.5970 |
15.2700 |
20.7260 |
--.--- |
--.--- |
53.3400 |
Position
5 |
15.3380 |
15.8650 |
20.7380 |
--.--- |
--.--- |
50.8790 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
22.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8010 |
Position
7 |
16.8810 |
15.3040 |
20.6370 |
--.--- |
--.--- |
49.6700 |
Position
8 |
15.8320 |
15.0070 |
18.6430 |
--.--- |
--.--- |
51.9980 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
25.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1130 |
Position
10 |
15.5060 |
14.3990 |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
50.8210 |
Position
11 |
17.0780 |
15.3130 |
20.0770 |
--.--- |
--.--- |
54.1050 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
32.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8940 |
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.5540 |
21.3670 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
3 |
17.0870 |
15.7620 |
21.2630 |
--.--- |
--.--- |
53.9120 |
Position
4 |
17.2030 |
15.0520 |
21.6190 |
--.--- |
--.--- |
53.5610 |
Position
5 |
24.3800 |
22.2640 |
28.1200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3080 |
Position
6 |
17.3550 |
23.7460 |
20.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
Position
7 |
16.8170 |
16.2910 |
20.3660 |
--.--- |
--.--- |
53.7290 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
21.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0110 |
Position
9 |
16.5930 |
14.7130 |
21.7430 |
--.--- |
--.--- |
51.3960 |
Position
10 |
27.1070 |
24.9940 |
24.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8340 |
Position
11 |
17.4830 |
15.0400 |
20.5880 |
--.--- |
--.--- |
52.9190 |
Position
12 |
16.1230 |
15.5180 |
21.0960 |
--.--- |
--.--- |
51.1980 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6960 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2520 |
16.1230 |
20.9230 |
--.--- |
--.--- |
52.3870 |
Position
3 |
16.7210 |
15.9130 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
53.9990 |
Position
4 |
15.8820 |
14.3050 |
20.3350 |
--.--- |
--.--- |
48.7060 |
Position
5 |
15.5060 |
15.5520 |
19.9550 |
--.--- |
--.--- |
49.3410 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
26.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2710 |
Position
7 |
15.2340 |
13.9750 |
19.6950 |
--.--- |
--.--- |
50.0170 |
Position
8 |
16.5370 |
23.2610 |
26.6840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7580 |
Position
9 |
16.5300 |
14.2270 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
50.2610 |
Position
10 |
26.1590 |
26.6840 |
20.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7140 |
Position
11 |
16.6220 |
14.5380 |
20.8460 |
--.--- |
--.--- |
50.8790 |
Position
12 |
16.7570 |
15.2580 |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
57.2060 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.0000 |
23.2510 |
23.6900 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
Position
3 |
17.6710 |
15.9490 |
24.4010 |
--.--- |
--.--- |
57.7840 |
Position
4 |
17.1060 |
16.0860 |
22.6990 |
--.--- |
--.--- |
52.8680 |
Position
5 |
18.1600 |
27.9270 |
29.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8270 |
Position
6 |
17.1660 |
22.8740 |
22.3890 |
--.--- |
--.--- |
58.3390 |
Position
7 |
17.0920 |
15.9420 |
21.7020 |
--.--- |
--.--- |
54.8770 |
Position
8 |
15.8440 |
15.8940 |
21.1890 |
--.--- |
--.--- |
51.0510 |
Position
9 |
27.2830 |
31.8610 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
01:27.5180 |
Position
10 |
17.0310 |
15.7740 |
22.3030 |
--.--- |
--.--- |
52.7750 |
Position
11 |
31.0870 |
23.0390 |
22.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1440 |