INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 1
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0580 |
15.5140 |
19.9910 |
--.--- |
--.--- |
52.9160 |
Position
3 |
15.5570 |
15.1430 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
48.9250 |
Position
4 |
20.3470 |
23.8150 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2410 |
Position
5 |
15.8460 |
14.7880 |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
51.4660 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
20.0040 |
--.--- |
--.--- |
59.2180 |
Position
7 |
16.5850 |
14.3450 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
48.9260 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
21.5800 |
--.--- |
--.--- |
58.4220 |
Position
9 |
15.7370 |
15.4720 |
19.8950 |
--.--- |
--.--- |
51.9230 |
Position
10 |
16.0140 |
14.9130 |
22.7330 |
--.--- |
--.--- |
54.5880 |
Position
11 |
17.4240 |
16.8080 |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
53.4640 |
Position
12 |
16.0740 |
15.8010 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
49.8610 |
Position
13 |
16.3220 |
15.4940 |
19.0160 |
--.--- |
--.--- |
53.9910 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.0550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.7930 |
15.9630 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
50.0790 |
Position
3 |
18.7830 |
23.3470 |
21.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1150 |
Position
4 |
15.2850 |
15.4780 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
51.5920 |
Position
5 |
19.9870 |
25.5800 |
23.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:10.3270 |
Position
6 |
15.3340 |
14.7910 |
20.0030 |
--.--- |
--.--- |
49.8940 |
Position
7 |
20.6180 |
26.5540 |
21.7690 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5510 |
Position
8 |
16.2050 |
14.9560 |
18.9910 |
--.--- |
--.--- |
51.2650 |
Position
9 |
19.2070 |
25.8800 |
28.8690 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1550 |
Position
10 |
15.2150 |
15.0800 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
49.6290 |
Position
11 |
19.7390 |
24.3730 |
27.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2420 |
Position
12 |
15.1340 |
14.4550 |
20.0360 |
--.--- |
--.--- |
48.4660 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0880 |
20.9510 |
27.4640 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1080 |
Position
3 |
18.6480 |
23.4140 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
4 |
15.7280 |
14.5290 |
20.5920 |
--.--- |
--.--- |
53.7510 |
Position
5 |
16.9820 |
14.7260 |
25.7690 |
--.--- |
--.--- |
57.6370 |
Position
6 |
16.4620 |
15.6110 |
20.0200 |
--.--- |
--.--- |
53.2840 |
Position
7 |
16.7570 |
15.3610 |
20.5440 |
--.--- |
--.--- |
53.9660 |
Position
8 |
32.0730 |
36.8330 |
27.0960 |
--.--- |
--.--- |
01:35.4750 |
Position
9 |
15.8520 |
15.0980 |
26.7840 |
--.--- |
--.--- |
59.3340 |
Position
10 |
15.9510 |
14.5450 |
19.1790 |
--.--- |
--.--- |
52.3940 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
22.7870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5170 |
Position
12 |
16.0110 |
14.5330 |
30.3860 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
31.0490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.2820 |
15.3170 |
21.5560 |
--.--- |
--.--- |
52.2060 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
33.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8760 |
Position
4 |
15.5930 |
14.7310 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
51.1290 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
22.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1610 |
Position
6 |
17.8680 |
31.0130 |
23.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2570 |
Position
7 |
16.0020 |
13.9090 |
20.9620 |
--.--- |
--.--- |
50.1730 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
33.5510 |
--.--- |
--.--- |
01:36.6340 |
Position
9 |
15.5060 |
14.4860 |
21.0690 |
--.--- |
--.--- |
50.7780 |
Position
10 |
52.7980 |
21.6050 |
20.8930 |
--.--- |
--.--- |
01:40.2380 |
#69 Carlen Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5590 |
15.7240 |
22.8090 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
3 |
15.6780 |
15.4840 |
22.9600 |
--.--- |
--.--- |
50.8240 |
Position
4 |
15.8680 |
15.1700 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
47.8740 |
Position
5 |
19.7290 |
23.3870 |
32.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3630 |
Position
6 |
15.2160 |
13.9750 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
48.5740 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
21.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3620 |
Position
8 |
15.5350 |
15.3010 |
22.9250 |
--.--- |
--.--- |
53.1710 |
Position
9 |
16.2540 |
20.3880 |
21.9270 |
--.--- |
--.--- |
03:14.7340 |
Position
10 |
16.0820 |
14.9500 |
19.2810 |
--.--- |
--.--- |
50.7990 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
42.5240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1440 |
15.2460 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
52.6420 |
Position
3 |
19.1500 |
24.9260 |
28.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1380 |
Position
4 |
17.4200 |
17.4290 |
23.0930 |
--.--- |
--.--- |
58.1980 |
Position
5 |
15.9640 |
14.4420 |
19.1440 |
--.--- |
--.--- |
52.6880 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
32.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1660 |
Position
7 |
15.0950 |
15.8520 |
18.9000 |
--.--- |
--.--- |
48.2440 |
Position
8 |
29.6460 |
30.1600 |
34.2950 |
--.--- |
--.--- |
01:31.3360 |
Position
9 |
15.4530 |
15.0100 |
19.9010 |
--.--- |
--.--- |
48.9000 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:32.1090 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.4190 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
21.4820 |
23.0580 |
20.7150 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6450 |
Position
3 |
15.4190 |
14.7990 |
20.3940 |
--.--- |
--.--- |
53.5860 |
Position
4 |
17.8880 |
16.5370 |
20.0160 |
--.--- |
--.--- |
57.2680 |
Position
5 |
15.9300 |
14.7630 |
20.5750 |
--.--- |
--.--- |
50.6770 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
21.5930 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9990 |
Position
7 |
18.4240 |
17.1050 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:01.0750 |
Position
8 |
15.8820 |
14.1710 |
19.6810 |
--.--- |
--.--- |
51.2980 |
Position
9 |
19.5190 |
24.8110 |
28.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6210 |
Position
10 |
16.0740 |
15.6390 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
51.8050 |
Position
11 |
20.6890 |
20.0890 |
21.6560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2010 |
Position
12 |
18.6080 |
27.3490 |
23.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7000 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6080 |
15.3690 |
21.0680 |
--.--- |
--.--- |
54.4180 |
Position
3 |
17.6160 |
16.7680 |
23.4670 |
--.--- |
--.--- |
59.0210 |
Position
4 |
17.1850 |
16.4730 |
21.5920 |
--.--- |
--.--- |
56.4440 |
Position
5 |
17.0790 |
15.3660 |
19.6230 |
--.--- |
--.--- |
55.0770 |
Position
6 |
16.4990 |
15.6900 |
20.2170 |
--.--- |
--.--- |
50.7960 |
Position
7 |
28.3320 |
30.4200 |
33.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:31.1990 |
Position
8 |
17.6470 |
15.3130 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
53.7900 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
25.6040 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3500 |
Position
10 |
16.1690 |
14.9580 |
20.5960 |
--.--- |
--.--- |
53.6070 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
32.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:24.1070 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2320 |
15.8920 |
21.4940 |
--.--- |
--.--- |
59.4680 |
Position
3 |
17.8210 |
15.5710 |
21.7550 |
--.--- |
--.--- |
56.2060 |
Position
4 |
16.6890 |
14.8820 |
26.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6490 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
21.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8860 |
Position
6 |
17.3380 |
15.5180 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
53.3790 |
Position
7 |
29.0220 |
25.6210 |
33.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:26.6130 |
Position
8 |
16.2970 |
15.3900 |
21.2900 |
--.--- |
--.--- |
51.1780 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
23.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7440 |
Position
10 |
17.7080 |
15.1690 |
21.4700 |
--.--- |
--.--- |
55.3410 |
Position
11 |
29.6270 |
30.9650 |
31.4470 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9180 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.3150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9490 |
16.6990 |
22.4270 |
--.--- |
--.--- |
56.6760 |
Position
3 |
17.5850 |
15.0030 |
22.8370 |
--.--- |
--.--- |
55.0250 |
Position
4 |
16.3810 |
14.9350 |
21.0120 |
--.--- |
--.--- |
54.2300 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
36.7050 |
--.--- |
--.--- |
01:37.0490 |
Position
6 |
15.7160 |
15.4290 |
20.6050 |
--.--- |
--.--- |
54.4960 |
Position
7 |
29.9540 |
21.1690 |
33.2680 |
--.--- |
--.--- |
01:24.5590 |
Position
8 |
16.1820 |
14.9650 |
25.8100 |
--.--- |
--.--- |
55.0010 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
26.9340 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1550 |
Position
10 |
16.3260 |
15.5280 |
19.8320 |
--.--- |
--.--- |
50.7500 |
Position
11 |
30.4140 |
26.8570 |
50.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:46.3940 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
32.3920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.7980 |
20.5800 |
21.0420 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
Position
3 |
16.1350 |
16.0490 |
20.9480 |
--.--- |
--.--- |
51.9270 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:28.1330 |
Position
5 |
16.1930 |
19.2610 |
20.5430 |
--.--- |
--.--- |
57.4270 |
Position
6 |
16.1360 |
15.8090 |
19.8270 |
--.--- |
--.--- |
54.2970 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
27.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5950 |
Position
8 |
19.5510 |
18.8910 |
28.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
9 |
16.8820 |
16.8180 |
29.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8930 |
Position
10 |
17.4070 |
15.8990 |
19.7740 |
--.--- |
--.--- |
51.7110 |
Position
11 |
29.9060 |
25.0440 |
29.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0790 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.8450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9250 |
15.9870 |
22.8620 |
--.--- |
--.--- |
55.1130 |
Position
3 |
16.8930 |
15.9650 |
19.9200 |
--.--- |
--.--- |
50.3790 |
Position
4 |
16.7590 |
15.3670 |
20.5910 |
--.--- |
--.--- |
53.8490 |
Position
5 |
28.6810 |
26.3360 |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4870 |
Position
6 |
16.0020 |
14.8160 |
19.0800 |
--.--- |
--.--- |
52.1550 |
Position
7 |
25.2100 |
22.6890 |
19.5420 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8580 |
Position
8 |
16.0390 |
14.6320 |
19.4750 |
--.--- |
--.--- |
48.3940 |
Position
9 |
15.6510 |
15.6400 |
30.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6020 |
Position
10 |
15.5060 |
15.0100 |
19.2240 |
--.--- |
--.--- |
48.3290 |
Position
11 |
57.5910 |
15.6500 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:36.4720 |
Position
12 |
15.2800 |
17.9750 |
32.9070 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5400 |
#651 Jake Hogan
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
23.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
41.4180 |
28.4760 |
23.3300 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5280 |
Position
3 |
16.3540 |
20.9870 |
25.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0330 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
21.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7790 |
Position
5 |
42.9810 |
17.5040 |
21.9460 |
--.--- |
--.--- |
01:23.5340 |
Position
6 |
17.3550 |
25.0440 |
23.0620 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3100 |
Position
7 |
16.8670 |
16.9460 |
28.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0810 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
26.8310 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0490 |
Position
9 |
15.9810 |
22.0130 |
28.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1900 |
Position
10 |
45.1450 |
23.2720 |
31.2230 |
--.--- |
--.--- |
01:39.4920 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6450 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.4280 |
16.1480 |
20.1080 |
--.--- |
--.--- |
55.0870 |
Position
3 |
17.3940 |
15.6300 |
20.1080 |
--.--- |
--.--- |
55.8630 |
Position
4 |
15.3960 |
15.3690 |
20.4860 |
--.--- |
--.--- |
53.4110 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
38.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2200 |
Position
6 |
15.4480 |
14.7920 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
50.9050 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
34.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:30.5460 |
Position
8 |
16.6340 |
16.0790 |
30.9330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5300 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
32.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:37.9880 |
Position
10 |
15.9270 |
16.0400 |
20.9600 |
--.--- |
--.--- |
53.9990 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
28.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8230 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.1410 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.6350 |
14.9740 |
23.4600 |
--.--- |
--.--- |
56.5970 |
Position
3 |
16.0370 |
15.2190 |
19.9240 |
--.--- |
--.--- |
49.0580 |
Position
4 |
19.0040 |
28.8210 |
26.0210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6030 |
Position
5 |
15.9210 |
13.5130 |
18.0830 |
--.--- |
--.--- |
49.8840 |
Position
6 |
15.8940 |
15.1070 |
21.9830 |
--.--- |
--.--- |
52.7380 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
23.5870 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5870 |
Position
8 |
16.0450 |
14.0030 |
18.2230 |
--.--- |
--.--- |
46.7080 |
Position
9 |
15.9150 |
14.5970 |
27.1700 |
--.--- |
--.--- |
57.3240 |
Position
10 |
28.8930 |
28.5020 |
20.8470 |
--.--- |
--.--- |
01:22.0160 |
Position
11 |
14.9700 |
14.2390 |
23.0520 |
--.--- |
--.--- |
55.1030 |
Position
12 |
16.7870 |
15.0550 |
21.7740 |
--.--- |
--.--- |
54.4710 |
#824 Carter Stephenson
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.8160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
27.9700 |
22.6190 |
22.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0430 |
Position
3 |
16.7660 |
16.8130 |
21.2440 |
--.--- |
--.--- |
53.5740 |
Position
4 |
16.7330 |
16.9810 |
21.1510 |
--.--- |
--.--- |
51.5590 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
31.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:23.4840 |
Position
6 |
16.4510 |
16.3770 |
21.0000 |
--.--- |
--.--- |
51.9750 |
Position
7 |
16.1710 |
16.3160 |
20.8480 |
--.--- |
--.--- |
53.7070 |
Position
8 |
01:49.1970 |
30.1210 |
22.0930 |
--.--- |
--.--- |
02:41.3570 |
Position
9 |
17.4200 |
15.3200 |
20.4420 |
--.--- |
--.--- |
52.4110 |
Position
10 |
15.5920 |
15.9150 |
20.5720 |
--.--- |
--.--- |
53.9850 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.3630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
40.3650 |
16.9080 |
22.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6180 |
Position
3 |
16.3540 |
16.0870 |
22.2390 |
--.--- |
--.--- |
55.0500 |
Position
4 |
17.3380 |
16.5220 |
20.8940 |
--.--- |
--.--- |
56.3690 |
Position
5 |
31.6790 |
26.0680 |
35.4450 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8020 |
Position
6 |
15.8460 |
16.4790 |
20.5760 |
--.--- |
--.--- |
52.1140 |
Position
7 |
55.0240 |
24.4250 |
34.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:56.3230 |
Position
8 |
16.7590 |
16.1160 |
20.5040 |
--.--- |
--.--- |
49.9880 |
Position
9 |
28.9150 |
25.6980 |
36.5120 |
--.--- |
--.--- |
01:35.9830 |
Position
10 |
17.4830 |
16.2560 |
29.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9370 |
#976 Joshua Greco
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
35.3280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7160 |
15.6030 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
56.9330 |
Position
3 |
17.4170 |
16.2790 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
54.5490 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
34.3470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.6200 |
Position
5 |
16.1580 |
14.8580 |
22.0090 |
--.--- |
--.--- |
55.9180 |
Position
6 |
28.1990 |
28.1090 |
32.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7920 |
Position
7 |
17.6470 |
15.5610 |
20.8100 |
--.--- |
--.--- |
54.9560 |
Position
8 |
17.1360 |
15.4340 |
21.9360 |
--.--- |
--.--- |
55.8250 |
Position
9 |
30.0440 |
32.7300 |
30.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8130 |
Position
10 |
16.9560 |
15.4140 |
25.6660 |
--.--- |
--.--- |
57.5830 |