INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.4650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4370 |
13.1260 |
17.4760 |
--.--- |
--.--- |
45.0390 |
Position
3 |
14.4290 |
13.8920 |
19.8550 |
--.--- |
--.--- |
48.1760 |
Position
4 |
14.5380 |
13.2940 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
45.2140 |
Position
5 |
16.6250 |
17.0910 |
20.0230 |
--.--- |
--.--- |
53.7390 |
Position
6 |
14.6690 |
13.0330 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
45.4590 |
Position
7 |
14.4900 |
13.0450 |
17.0130 |
--.--- |
--.--- |
44.5480 |
Position
8 |
20.0460 |
20.3350 |
19.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2860 |
Position
9 |
14.4970 |
12.8320 |
17.2290 |
--.--- |
--.--- |
44.5580 |
Position
10 |
14.9130 |
25.7370 |
23.4290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0790 |
Position
11 |
14.3710 |
13.0130 |
18.4600 |
--.--- |
--.--- |
45.8440 |
Position
12 |
34.8710 |
14.2860 |
20.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2240 |
Position
13 |
14.3080 |
13.3090 |
17.2790 |
--.--- |
--.--- |
44.8960 |
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.3090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2940 |
14.3280 |
20.4660 |
--.--- |
--.--- |
51.0880 |
Position
3 |
15.6450 |
14.1940 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
47.6440 |
Position
4 |
15.3030 |
13.7950 |
20.4900 |
--.--- |
--.--- |
49.5880 |
Position
5 |
14.9920 |
13.4780 |
18.5330 |
--.--- |
--.--- |
47.0030 |
Position
6 |
14.9720 |
13.4340 |
17.4310 |
--.--- |
--.--- |
45.8370 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
19.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8490 |
Position
8 |
14.7880 |
13.2500 |
19.3450 |
--.--- |
--.--- |
47.3830 |
Position
9 |
15.4590 |
18.0300 |
18.0170 |
--.--- |
--.--- |
51.5060 |
Position
10 |
14.8430 |
13.5530 |
22.0860 |
--.--- |
--.--- |
50.4820 |
Position
11 |
14.5370 |
13.7670 |
30.9150 |
--.--- |
--.--- |
59.2190 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
19.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:29.7410 |
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9020 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.5000 |
16.2870 |
19.5710 |
--.--- |
--.--- |
51.3580 |
Position
3 |
14.9760 |
13.9860 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
48.3110 |
Position
4 |
14.7090 |
13.7440 |
17.9880 |
--.--- |
--.--- |
46.4410 |
Position
5 |
22.7220 |
22.1900 |
21.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7220 |
Position
6 |
14.5700 |
13.8590 |
17.5410 |
--.--- |
--.--- |
45.9700 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
19.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9440 |
Position
8 |
14.4090 |
13.5440 |
18.2980 |
--.--- |
--.--- |
46.2510 |
Position
9 |
24.6940 |
24.8390 |
28.2280 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7610 |
Position
10 |
14.5520 |
13.5130 |
18.1290 |
--.--- |
--.--- |
46.1940 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
18.5560 |
--.--- |
--.--- |
59.9560 |
Position
12 |
14.5080 |
13.5280 |
17.4600 |
--.--- |
--.--- |
45.4960 |
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.0200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0890 |
18.8060 |
18.0500 |
--.--- |
--.--- |
51.9450 |
Position
3 |
15.1940 |
14.4170 |
17.4920 |
--.--- |
--.--- |
47.1030 |
Position
4 |
15.0800 |
13.8550 |
18.7460 |
--.--- |
--.--- |
47.6810 |
Position
5 |
15.0360 |
13.9430 |
17.7620 |
--.--- |
--.--- |
46.7410 |
Position
6 |
19.8400 |
21.7300 |
20.5480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1180 |
Position
7 |
15.0440 |
13.4370 |
17.9750 |
--.--- |
--.--- |
46.4560 |
Position
8 |
14.8730 |
13.9420 |
20.8290 |
--.--- |
--.--- |
49.6440 |
Position
9 |
19.5530 |
18.9370 |
21.4550 |
--.--- |
--.--- |
59.9450 |
Position
10 |
14.9690 |
13.8820 |
17.5680 |
--.--- |
--.--- |
46.4190 |
Position
11 |
21.9770 |
18.2840 |
21.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6420 |
Position
12 |
14.4520 |
13.6340 |
18.1320 |
--.--- |
--.--- |
46.2180 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1710 |
14.3410 |
19.9830 |
--.--- |
--.--- |
51.4950 |
Position
3 |
15.3040 |
14.3330 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
49.6080 |
Position
4 |
14.9140 |
14.0550 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
47.2440 |
Position
5 |
15.1340 |
14.3010 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
48.1240 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
20.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7250 |
Position
7 |
14.8640 |
14.8210 |
18.8970 |
--.--- |
--.--- |
48.5820 |
Position
8 |
15.1980 |
14.2870 |
18.8800 |
--.--- |
--.--- |
48.3650 |
Position
9 |
26.9260 |
26.2150 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:14.0230 |
Position
10 |
14.8730 |
14.2830 |
19.5400 |
--.--- |
--.--- |
48.6960 |
Position
11 |
24.0670 |
18.3470 |
20.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2740 |
Position
12 |
14.9450 |
14.1290 |
18.7490 |
--.--- |
--.--- |
47.8230 |
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.7940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.3070 |
14.4450 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
48.4860 |
Position
3 |
15.2450 |
13.6890 |
18.7560 |
--.--- |
--.--- |
47.6900 |
Position
4 |
14.9530 |
13.7590 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
47.5180 |
Position
5 |
14.8620 |
13.7510 |
18.3020 |
--.--- |
--.--- |
46.9150 |
Position
6 |
01:03.8570 |
15.5370 |
20.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5440 |
Position
7 |
14.9760 |
13.6550 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
46.9140 |
Position
8 |
14.6260 |
13.5460 |
18.1760 |
--.--- |
--.--- |
46.3480 |
Position
9 |
01:08.4630 |
18.3920 |
19.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:46.0590 |
Position
10 |
14.7470 |
13.4070 |
17.9990 |
--.--- |
--.--- |
46.1530 |
Position
11 |
14.5300 |
21.6990 |
33.2490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4780 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.7700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
19.2890 |
20.4290 |
20.0790 |
--.--- |
--.--- |
59.7970 |
Position
3 |
15.4230 |
14.7510 |
19.7470 |
--.--- |
--.--- |
49.9210 |
Position
4 |
15.3050 |
15.0770 |
19.5730 |
--.--- |
--.--- |
49.9550 |
Position
5 |
15.4260 |
14.9600 |
23.2220 |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
Position
6 |
15.3160 |
14.7710 |
19.8940 |
--.--- |
--.--- |
49.9810 |
Position
7 |
24.1890 |
19.0400 |
28.6370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8660 |
Position
8 |
15.3490 |
15.1040 |
19.5100 |
--.--- |
--.--- |
49.9630 |
Position
9 |
18.7400 |
21.1340 |
27.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4770 |
Position
10 |
15.2660 |
14.7970 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
49.5780 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
22.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:01.8710 |
Position
12 |
15.1300 |
14.9410 |
19.3630 |
--.--- |
--.--- |
49.4340 |
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.4940 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2690 |
14.8920 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
50.1550 |
Position
3 |
15.3560 |
13.9590 |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
48.3600 |
Position
4 |
15.3820 |
13.7680 |
18.4830 |
--.--- |
--.--- |
47.6330 |
Position
5 |
14.8870 |
13.4740 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
46.7370 |
Position
6 |
19.7640 |
26.5630 |
21.0320 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3590 |
Position
7 |
16.8520 |
31.2990 |
20.6190 |
--.--- |
--.--- |
01:08.7700 |
Position
8 |
15.3560 |
13.7220 |
18.2380 |
--.--- |
--.--- |
47.3160 |
Position
9 |
14.8440 |
13.5120 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
46.8270 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
21.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5800 |
Position
11 |
16.7570 |
15.6420 |
19.2320 |
--.--- |
--.--- |
51.6310 |
Position
12 |
14.8410 |
13.5060 |
18.5270 |
--.--- |
--.--- |
46.8740 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
30.6540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
19.1060 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6380 |
Position
3 |
15.2280 |
14.4550 |
22.6560 |
--.--- |
--.--- |
52.3390 |
Position
4 |
15.1470 |
14.0750 |
18.5730 |
--.--- |
--.--- |
47.7950 |
Position
5 |
14.5830 |
13.9790 |
18.5060 |
--.--- |
--.--- |
47.0680 |
Position
6 |
--.--- |
--.--- |
28.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6850 |
Position
7 |
14.9730 |
13.7910 |
18.1570 |
--.--- |
--.--- |
46.9210 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
21.4690 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8050 |
Position
9 |
16.2960 |
26.2580 |
20.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0900 |
Position
10 |
22.3560 |
17.4580 |
22.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2450 |
Position
11 |
15.0350 |
13.8320 |
18.2510 |
--.--- |
--.--- |
47.1180 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.6000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
25.5460 |
20.1200 |
20.2990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9650 |
Position
3 |
17.2930 |
20.1700 |
22.0830 |
--.--- |
--.--- |
59.5460 |
Position
4 |
15.9570 |
14.4070 |
19.8580 |
--.--- |
--.--- |
50.2220 |
Position
5 |
19.4860 |
23.9440 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9660 |
Position
6 |
15.9770 |
19.4340 |
20.7060 |
--.--- |
--.--- |
56.1170 |
Position
7 |
14.3310 |
13.2990 |
18.3240 |
--.--- |
--.--- |
45.9540 |
Position
8 |
16.7960 |
17.5320 |
18.2720 |
--.--- |
--.--- |
52.6000 |
Position
9 |
14.7230 |
13.4820 |
17.7430 |
--.--- |
--.--- |
45.9480 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1840 |
Position
11 |
14.4190 |
13.4730 |
17.3370 |
--.--- |
--.--- |
45.2290 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
20.3930 |
--.--- |
--.--- |
56.8210 |
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.2950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5340 |
21.2310 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
58.1840 |
Position
3 |
15.0850 |
13.6880 |
19.6890 |
--.--- |
--.--- |
48.4620 |
Position
4 |
14.9150 |
13.7550 |
17.7170 |
--.--- |
--.--- |
46.3870 |
Position
5 |
20.4710 |
26.4110 |
23.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6830 |
Position
6 |
14.5590 |
13.5260 |
17.9960 |
--.--- |
--.--- |
46.0810 |
Position
7 |
19.7780 |
22.9980 |
20.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5990 |
Position
8 |
14.6780 |
13.7010 |
17.8130 |
--.--- |
--.--- |
46.1920 |
Position
9 |
19.4530 |
22.4570 |
29.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6110 |
Position
10 |
15.0880 |
13.4760 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
46.3520 |
Position
11 |
22.1560 |
19.4430 |
19.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5160 |
Position
12 |
14.4790 |
13.2720 |
17.9210 |
--.--- |
--.--- |
45.6720 |
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.8440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7630 |
21.1940 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
58.5020 |
Position
3 |
15.7360 |
22.9860 |
21.6040 |
--.--- |
--.--- |
02:53.3990 |
Position
4 |
15.7670 |
14.4680 |
19.9920 |
--.--- |
--.--- |
50.2270 |
Position
5 |
15.7670 |
26.0120 |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0040 |
Position
6 |
16.1350 |
14.5660 |
19.7110 |
--.--- |
--.--- |
50.4120 |
Position
7 |
17.3240 |
24.5830 |
22.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8150 |
Position
8 |
15.5590 |
14.6340 |
19.6000 |
--.--- |
--.--- |
49.7930 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
28.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1570 |
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.8420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9440 |
14.9850 |
19.6600 |
--.--- |
--.--- |
50.5890 |
Position
3 |
15.1580 |
13.4730 |
18.3080 |
--.--- |
--.--- |
46.9390 |
Position
4 |
19.6030 |
16.3540 |
19.9370 |
--.--- |
--.--- |
55.8940 |
Position
5 |
15.0920 |
13.6480 |
18.8000 |
--.--- |
--.--- |
47.5400 |
Position
6 |
15.2960 |
13.8650 |
20.3080 |
--.--- |
--.--- |
49.4690 |
Position
7 |
19.4450 |
16.8380 |
19.2950 |
--.--- |
--.--- |
55.5780 |
Position
8 |
14.9610 |
13.6380 |
18.4600 |
--.--- |
--.--- |
47.0590 |
Position
9 |
16.6430 |
25.3590 |
22.6110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6130 |
Position
10 |
15.5870 |
13.8570 |
19.2380 |
--.--- |
--.--- |
48.6820 |
Position
11 |
15.0450 |
13.9530 |
18.5610 |
--.--- |
--.--- |
47.5590 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
22.3140 |
--.--- |
--.--- |
01:30.7480 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.0270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0830 |
14.3940 |
19.4720 |
--.--- |
--.--- |
49.9490 |
Position
3 |
--.--- |
--.--- |
20.4820 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0410 |
Position
4 |
15.5810 |
14.1010 |
19.0370 |
--.--- |
--.--- |
48.7190 |
Position
5 |
24.3860 |
24.5590 |
24.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1440 |
Position
6 |
15.4100 |
14.0890 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
48.7610 |
Position
7 |
31.0190 |
24.6050 |
27.1800 |
--.--- |
--.--- |
01:22.8040 |
Position
8 |
15.7700 |
19.9000 |
28.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2360 |
Position
9 |
15.5730 |
19.9580 |
32.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5980 |
Position
10 |
15.4540 |
14.3420 |
19.4150 |
--.--- |
--.--- |
49.2110 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
20.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7950 |
#675 Kyle Dillin
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.8790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.9420 |
21.0040 |
20.2590 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2050 |
Position
3 |
15.5610 |
14.6240 |
20.0180 |
--.--- |
--.--- |
50.2030 |
Position
4 |
25.0480 |
22.5640 |
24.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0460 |
Position
5 |
27.4260 |
28.2880 |
23.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4450 |
Position
6 |
15.3430 |
14.9600 |
19.6480 |
--.--- |
--.--- |
49.9510 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
30.3730 |
--.--- |
--.--- |
01:18.3980 |
Position
8 |
15.1530 |
14.3790 |
20.6360 |
--.--- |
--.--- |
50.1680 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
33.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:25.7660 |
Position
10 |
15.0340 |
14.3280 |
19.5090 |
--.--- |
--.--- |
48.8710 |
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
18.9120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0080 |
13.8410 |
17.5890 |
--.--- |
--.--- |
46.4380 |
Position
3 |
15.1060 |
13.6640 |
18.1760 |
--.--- |
--.--- |
46.9460 |
Position
4 |
15.0120 |
14.1010 |
19.7070 |
--.--- |
--.--- |
48.8200 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
25.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7440 |
Position
6 |
14.9290 |
13.1510 |
18.7000 |
--.--- |
--.--- |
46.7800 |
Position
7 |
15.2230 |
13.8830 |
29.6060 |
--.--- |
--.--- |
58.7120 |
Position
8 |
15.2880 |
13.6800 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
47.4150 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
19.3620 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7970 |
Position
10 |
15.4050 |
14.1330 |
18.9700 |
--.--- |
--.--- |
48.5080 |
Position
11 |
17.9460 |
17.5650 |
19.1320 |
--.--- |
--.--- |
54.6430 |
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.7370 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.7460 |
17.3690 |
19.4930 |
--.--- |
--.--- |
53.6080 |
Position
3 |
15.7960 |
14.2150 |
19.2160 |
--.--- |
--.--- |
49.2270 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
23.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4810 |
Position
5 |
15.4620 |
14.0960 |
21.1770 |
--.--- |
--.--- |
50.7350 |
Position
6 |
15.5610 |
13.6710 |
19.0180 |
--.--- |
--.--- |
48.2500 |
Position
7 |
15.3630 |
13.7550 |
18.7830 |
--.--- |
--.--- |
47.9010 |
Position
8 |
24.0370 |
27.9280 |
22.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9630 |
Position
9 |
15.2700 |
13.9710 |
18.7900 |
--.--- |
--.--- |
48.0310 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
18.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1430 |
Position
11 |
15.1020 |
13.4450 |
18.8540 |
--.--- |
--.--- |
47.4010 |
Position
12 |
21.6330 |
25.6250 |
24.8610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1190 |
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.1530 |
15.0920 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
51.2160 |
Position
3 |
15.3930 |
13.5300 |
18.6330 |
--.--- |
--.--- |
47.5560 |
Position
4 |
15.5000 |
16.0090 |
20.3710 |
--.--- |
--.--- |
51.8800 |
Position
5 |
14.9960 |
13.6400 |
18.4510 |
--.--- |
--.--- |
47.0870 |
Position
6 |
14.5770 |
13.6110 |
18.3840 |
--.--- |
--.--- |
46.5720 |
Position
7 |
25.8450 |
27.1430 |
26.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3250 |
Position
8 |
14.7750 |
13.7630 |
18.9360 |
--.--- |
--.--- |
47.4740 |
Position
9 |
24.4010 |
26.1100 |
22.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4840 |
Position
10 |
14.7060 |
13.6910 |
18.6320 |
--.--- |
--.--- |
47.0290 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
20.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1460 |
Position
12 |
15.0660 |
13.8060 |
18.6320 |
--.--- |
--.--- |
47.5040 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.1610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9410 |
15.4970 |
19.5560 |
--.--- |
--.--- |
50.9940 |
Position
3 |
15.7020 |
14.5010 |
19.2590 |
--.--- |
--.--- |
49.4620 |
Position
4 |
21.6010 |
21.9300 |
31.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.2330 |
Position
5 |
15.6280 |
16.7480 |
30.0350 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4110 |
Position
6 |
15.5860 |
14.5450 |
19.3160 |
--.--- |
--.--- |
49.4470 |
Position
7 |
15.3670 |
14.4630 |
18.8290 |
--.--- |
--.--- |
48.6590 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
28.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:20.3620 |
Position
9 |
15.1900 |
14.2380 |
19.0940 |
--.--- |
--.--- |
48.5220 |
Position
10 |
22.2030 |
22.8630 |
23.1620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2280 |
Position
11 |
15.6140 |
14.1580 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
48.7480 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
28.9070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4330 |
19.5440 |
19.2620 |
--.--- |
--.--- |
56.2390 |
Position
3 |
15.7970 |
14.5440 |
23.3870 |
--.--- |
--.--- |
53.7280 |
Position
4 |
15.1550 |
14.6400 |
18.9490 |
--.--- |
--.--- |
48.7440 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
25.1910 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2010 |
Position
6 |
16.1320 |
18.9050 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
54.3930 |
Position
7 |
15.4240 |
14.2700 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
48.7630 |
Position
8 |
16.6260 |
23.5160 |
20.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3340 |
Position
9 |
15.1480 |
14.6530 |
18.9320 |
--.--- |
--.--- |
48.7330 |
Position
10 |
15.1750 |
23.7030 |
26.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0710 |
Position
11 |
15.2090 |
14.0630 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
48.1440 |