INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0870 |
15.4740 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
56.3980 |
Position
3 |
15.4910 |
14.2710 |
24.2170 |
--.--- |
--.--- |
55.5090 |
Position
4 |
15.7140 |
13.3140 |
17.6400 |
--.--- |
--.--- |
45.1370 |
Position
5 |
44.7820 |
16.5010 |
33.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2800 |
Position
6 |
15.8890 |
13.8730 |
18.1080 |
--.--- |
--.--- |
48.8950 |
Position
7 |
14.9530 |
14.6620 |
18.5980 |
--.--- |
--.--- |
49.5130 |
Position
8 |
34.1550 |
20.8460 |
19.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8180 |
Position
9 |
15.0590 |
13.9000 |
17.4660 |
--.--- |
--.--- |
46.3010 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
22.3060 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6280 |
Position
11 |
15.6130 |
13.0690 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
45.7110 |
Position
12 |
25.4330 |
40.2140 |
21.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:26.7750 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
19.2540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.8640 |
14.9280 |
17.8520 |
--.--- |
--.--- |
49.8230 |
Position
3 |
14.8630 |
13.2210 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
47.6350 |
Position
4 |
17.4000 |
16.2170 |
21.2820 |
--.--- |
--.--- |
51.6060 |
Position
5 |
17.5670 |
27.3520 |
18.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1130 |
Position
6 |
14.6980 |
13.9370 |
16.7420 |
--.--- |
--.--- |
47.9800 |
Position
7 |
16.3430 |
28.0690 |
21.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2080 |
Position
8 |
19.1860 |
20.4620 |
18.9060 |
--.--- |
--.--- |
58.4010 |
Position
9 |
15.6140 |
13.7780 |
17.6220 |
--.--- |
--.--- |
44.2360 |
Position
10 |
18.7800 |
23.8760 |
19.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:01.6120 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
19.2010 |
--.--- |
--.--- |
59.8350 |
Position
12 |
15.8890 |
12.9700 |
17.5480 |
--.--- |
--.--- |
46.4400 |
Position
13 |
19.8500 |
22.4760 |
24.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5760 |
#9 Adam Cianciarulo
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
04.0800 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9150 |
13.5010 |
35.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7360 |
Position
3 |
03:18.5040 |
17.4240 |
04.3240 |
--.--- |
--.--- |
03:44.7930 |
Position
4 |
16.6050 |
13.9790 |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
50.7620 |
Position
5 |
16.0160 |
14.2470 |
04.0770 |
--.--- |
--.--- |
46.2170 |
Position
6 |
29.3710 |
14.1250 |
19.8360 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8170 |
Position
7 |
15.7750 |
13.3650 |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
44.7700 |
Position
8 |
22.2290 |
20.9050 |
25.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5770 |
Position
9 |
14.9950 |
13.2440 |
17.4480 |
--.--- |
--.--- |
47.9210 |
Position
10 |
17.1160 |
19.8150 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
59.7000 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.5270 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7080 |
18.5610 |
23.1630 |
--.--- |
--.--- |
56.6040 |
Position
3 |
15.0400 |
13.3980 |
16.9340 |
--.--- |
--.--- |
46.1980 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3450 |
Position
5 |
14.8860 |
14.3730 |
18.2050 |
--.--- |
--.--- |
47.3780 |
Position
6 |
15.2260 |
20.9720 |
30.9250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6930 |
Position
7 |
01:06.2420 |
26.6670 |
19.8880 |
--.--- |
--.--- |
01:46.2250 |
Position
8 |
15.4740 |
14.5660 |
18.5980 |
--.--- |
--.--- |
49.3380 |
Position
9 |
15.2500 |
20.8300 |
23.8150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0530 |
Position
10 |
52.0240 |
14.7250 |
17.8170 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9790 |
Position
11 |
16.2540 |
14.1560 |
18.0880 |
--.--- |
--.--- |
48.7470 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.6290 |
15.0040 |
19.5940 |
--.--- |
--.--- |
50.8130 |
Position
3 |
15.1920 |
13.5940 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
49.1480 |
Position
4 |
15.8290 |
14.2830 |
18.2290 |
--.--- |
--.--- |
48.8160 |
Position
5 |
28.4800 |
19.9350 |
19.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1990 |
Position
6 |
14.7250 |
13.5320 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
45.5940 |
Position
7 |
34.3220 |
23.1000 |
18.9810 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1200 |
Position
8 |
14.7030 |
13.8360 |
18.1630 |
--.--- |
--.--- |
45.6410 |
Position
9 |
19.9780 |
16.4520 |
18.0520 |
--.--- |
--.--- |
53.9980 |
Position
10 |
36.1210 |
20.6850 |
25.0120 |
--.--- |
--.--- |
01:21.0180 |
Position
11 |
15.6380 |
14.1220 |
18.1390 |
--.--- |
--.--- |
45.0990 |
Position
12 |
34.3150 |
14.2960 |
18.5800 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9540 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
29.6700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5420 |
24.1810 |
24.0650 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1470 |
Position
3 |
14.7140 |
14.0470 |
23.4930 |
--.--- |
--.--- |
55.7750 |
Position
4 |
15.7270 |
13.9240 |
16.9430 |
--.--- |
--.--- |
46.6150 |
Position
5 |
48.5050 |
25.5340 |
22.3100 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9000 |
Position
6 |
14.6220 |
13.4840 |
18.3560 |
--.--- |
--.--- |
45.6390 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
31.9130 |
--.--- |
--.--- |
01:32.7570 |
Position
8 |
15.8170 |
17.0240 |
27.3800 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9210 |
Position
9 |
14.9810 |
14.3570 |
29.5080 |
--.--- |
--.--- |
59.0290 |
Position
10 |
16.4280 |
20.6080 |
20.4430 |
--.--- |
--.--- |
59.0000 |
Position
11 |
16.4200 |
13.0510 |
18.1260 |
--.--- |
--.--- |
47.8800 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
22.3250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.6960 |
15.1670 |
19.8290 |
--.--- |
--.--- |
49.5260 |
Position
3 |
15.0170 |
14.3480 |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
49.1480 |
Position
4 |
14.8300 |
13.4030 |
25.2110 |
--.--- |
--.--- |
56.0430 |
Position
5 |
15.7770 |
13.8880 |
17.9430 |
--.--- |
--.--- |
47.3080 |
Position
6 |
15.0400 |
14.0140 |
32.7060 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8070 |
Position
7 |
15.2880 |
12.9240 |
18.8120 |
--.--- |
--.--- |
46.1260 |
Position
8 |
15.9880 |
18.2620 |
25.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2580 |
Position
9 |
15.0050 |
13.4800 |
18.5860 |
--.--- |
--.--- |
45.6710 |
Position
10 |
49.4320 |
18.8850 |
20.5300 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9840 |
Position
11 |
15.5300 |
13.3260 |
19.2490 |
--.--- |
--.--- |
50.2330 |
Position
12 |
19.5170 |
16.8770 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
55.9550 |
Position
13 |
15.4580 |
13.8640 |
18.0390 |
--.--- |
--.--- |
47.8060 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
24.0350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8700 |
17.5870 |
22.0900 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
Position
3 |
14.7330 |
13.3800 |
17.8440 |
--.--- |
--.--- |
48.7030 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
22.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9000 |
Position
5 |
15.6020 |
13.7880 |
17.0360 |
--.--- |
--.--- |
45.8410 |
Position
6 |
20.5360 |
19.5900 |
33.3650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0050 |
Position
7 |
15.6500 |
14.1590 |
18.0760 |
--.--- |
--.--- |
45.3590 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
32.6940 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8300 |
Position
9 |
15.2640 |
13.7050 |
18.0260 |
--.--- |
--.--- |
47.6600 |
Position
10 |
20.4910 |
22.8950 |
31.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1770 |
Position
11 |
15.5640 |
13.6310 |
17.0220 |
--.--- |
--.--- |
45.3120 |
Position
12 |
--.--- |
--.--- |
41.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0140 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
34.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7520 |
19.6690 |
22.7490 |
--.--- |
--.--- |
58.2000 |
Position
3 |
14.6800 |
13.2150 |
23.1800 |
--.--- |
--.--- |
52.8230 |
Position
4 |
15.4410 |
19.8530 |
23.0430 |
--.--- |
--.--- |
59.3690 |
Position
5 |
15.4900 |
14.2970 |
17.8480 |
--.--- |
--.--- |
48.7320 |
Position
6 |
17.8030 |
22.6130 |
22.9960 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1300 |
Position
7 |
14.4600 |
13.2420 |
20.1410 |
--.--- |
--.--- |
46.3240 |
Position
8 |
14.9230 |
13.4500 |
17.5010 |
--.--- |
--.--- |
48.6650 |
Position
9 |
15.2760 |
13.0050 |
17.6800 |
--.--- |
--.--- |
48.4440 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
30.1680 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8560 |
Position
11 |
14.4250 |
13.5080 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
47.7840 |
Position
12 |
19.9350 |
16.4150 |
20.9440 |
--.--- |
--.--- |
58.4630 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.8730 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0290 |
15.3690 |
19.9320 |
--.--- |
--.--- |
56.5460 |
Position
3 |
16.4620 |
24.4480 |
21.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.9180 |
Position
4 |
16.0540 |
12.9120 |
18.9310 |
--.--- |
--.--- |
47.3800 |
Position
5 |
16.1910 |
13.7280 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
46.6610 |
Position
6 |
16.2160 |
14.0240 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
47.4640 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
22.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6710 |
Position
8 |
14.6100 |
14.2700 |
17.7210 |
--.--- |
--.--- |
45.7240 |
Position
9 |
18.3240 |
16.6990 |
22.1520 |
--.--- |
--.--- |
57.6970 |
Position
10 |
16.3190 |
13.5360 |
19.6050 |
--.--- |
--.--- |
52.3340 |
Position
11 |
16.0890 |
14.3080 |
17.9370 |
--.--- |
--.--- |
50.6020 |
Position
12 |
16.5010 |
14.4590 |
20.1020 |
--.--- |
--.--- |
48.3010 |
Position
13 |
--.--- |
--.--- |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:46.5720 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
49.5860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.0370 |
14.7700 |
19.6390 |
--.--- |
--.--- |
47.4310 |
Position
3 |
14.8530 |
14.8740 |
34.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7340 |
Position
4 |
15.9130 |
14.1430 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
50.0830 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
32.6400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.3470 |
Position
6 |
47.1050 |
13.7790 |
20.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6460 |
Position
7 |
15.6540 |
14.0910 |
18.1440 |
--.--- |
--.--- |
47.1600 |
Position
8 |
--.--- |
--.--- |
23.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0330 |
Position
9 |
15.6460 |
13.7300 |
17.5820 |
--.--- |
--.--- |
45.4030 |
Position
10 |
--.--- |
--.--- |
22.5490 |
--.--- |
--.--- |
01:53.5670 |
#22 Chad Reed
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
36.1490 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.5230 |
20.4730 |
24.8580 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3660 |
Position
3 |
15.2030 |
14.2460 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
54.9270 |
Position
4 |
14.9810 |
16.7830 |
24.1510 |
--.--- |
--.--- |
54.1710 |
Position
5 |
01:49.8410 |
14.6490 |
19.7670 |
--.--- |
--.--- |
02:14.0880 |
Position
6 |
16.0280 |
14.2950 |
20.3100 |
--.--- |
--.--- |
47.3780 |
Position
7 |
15.4090 |
14.2350 |
18.1490 |
--.--- |
--.--- |
47.7530 |
Position
8 |
49.4490 |
25.5500 |
32.3580 |
--.--- |
--.--- |
01:44.8800 |
Position
9 |
15.3130 |
13.4740 |
18.0780 |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
Position
10 |
19.5540 |
26.0680 |
24.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.9010 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
37.3710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
--.--- |
--.--- |
24.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6980 |
Position
3 |
15.6460 |
14.0860 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
4 |
16.0610 |
14.0370 |
26.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:00.2690 |
Position
5 |
15.8680 |
14.9530 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
50.6180 |
Position
6 |
16.2610 |
14.9750 |
19.3890 |
--.--- |
--.--- |
48.5430 |
Position
7 |
29.0340 |
21.9710 |
24.9090 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8190 |
Position
8 |
15.9380 |
14.2400 |
19.0120 |
--.--- |
--.--- |
50.1240 |
Position
9 |
29.3130 |
28.8160 |
31.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:23.8990 |
Position
10 |
15.8900 |
14.3760 |
18.8070 |
--.--- |
--.--- |
48.9750 |
Position
11 |
58.2910 |
24.7550 |
35.2460 |
--.--- |
--.--- |
01:56.2140 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.7060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.9070 |
15.3300 |
18.4450 |
--.--- |
--.--- |
49.0640 |
Position
3 |
16.1740 |
14.2970 |
34.1230 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1660 |
Position
4 |
15.7640 |
14.2350 |
18.5240 |
--.--- |
--.--- |
45.9470 |
Position
5 |
25.0840 |
30.7300 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:21.5640 |
Position
6 |
15.1980 |
14.2470 |
18.2870 |
--.--- |
--.--- |
49.0190 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
31.4800 |
--.--- |
--.--- |
01:30.2460 |
Position
8 |
37.9870 |
26.5530 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3400 |
Position
9 |
14.8880 |
13.6820 |
18.2630 |
--.--- |
--.--- |
45.4490 |
Position
10 |
01:03.1600 |
16.8280 |
20.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7090 |
Position
11 |
15.8150 |
13.7520 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
45.8290 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
20.6030 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.9990 |
14.8820 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
47.8510 |
Position
3 |
15.3660 |
13.8850 |
17.7080 |
--.--- |
--.--- |
47.3990 |
Position
4 |
20.4310 |
21.4480 |
21.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9280 |
Position
5 |
14.4140 |
14.0120 |
17.5130 |
--.--- |
--.--- |
44.7260 |
Position
6 |
26.5890 |
23.6820 |
30.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6520 |
Position
7 |
14.9060 |
13.3680 |
16.5160 |
--.--- |
--.--- |
46.2280 |
Position
8 |
22.1990 |
19.6020 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
59.5630 |
Position
9 |
01:10.3880 |
17.9020 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7490 |
Position
10 |
15.7270 |
13.1390 |
18.1530 |
--.--- |
--.--- |
47.5730 |
Position
11 |
28.6790 |
21.8610 |
20.7930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1130 |
Position
12 |
15.5390 |
13.5460 |
18.0470 |
--.--- |
--.--- |
44.5820 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.5340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.4360 |
16.4810 |
30.4620 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1080 |
Position
3 |
15.1790 |
13.1440 |
22.1060 |
--.--- |
--.--- |
52.1330 |
Position
4 |
15.0600 |
13.1330 |
17.9000 |
--.--- |
--.--- |
48.1010 |
Position
5 |
16.2360 |
33.4710 |
24.0300 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4790 |
Position
6 |
15.6770 |
14.0670 |
18.6980 |
--.--- |
--.--- |
46.4920 |
Position
7 |
21.4350 |
27.4810 |
22.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6520 |
Position
8 |
14.9820 |
13.4600 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
48.2810 |
Position
9 |
49.3370 |
26.5620 |
25.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:45.2920 |
Position
10 |
15.9900 |
13.0150 |
18.2620 |
--.--- |
--.--- |
47.5960 |
Position
11 |
--.--- |
--.--- |
20.0910 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9750 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
21.5170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.2490 |
14.7950 |
19.7090 |
--.--- |
--.--- |
48.6270 |
Position
3 |
15.0510 |
14.4600 |
17.8000 |
--.--- |
--.--- |
46.9600 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
20.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8280 |
Position
5 |
14.8700 |
14.4980 |
18.2050 |
--.--- |
--.--- |
48.0770 |
Position
6 |
34.4910 |
15.3220 |
26.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9430 |
Position
7 |
16.0540 |
13.8360 |
18.7860 |
--.--- |
--.--- |
46.3050 |
Position
8 |
01:02.9820 |
23.4080 |
19.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:51.3280 |
Position
9 |
15.7140 |
13.7720 |
18.9620 |
--.--- |
--.--- |
49.6520 |
Position
10 |
15.1560 |
13.6740 |
18.9750 |
--.--- |
--.--- |
46.3470 |
Position
11 |
18.8180 |
18.6740 |
20.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1720 |
Position
12 |
14.9120 |
13.7210 |
18.1720 |
--.--- |
--.--- |
48.7910 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
27.9850 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.8330 |
15.2740 |
21.2950 |
--.--- |
--.--- |
53.7810 |
Position
3 |
15.7000 |
14.9130 |
54.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:25.5210 |
Position
4 |
14.9910 |
15.3200 |
18.8670 |
--.--- |
--.--- |
48.5020 |
Position
5 |
15.3200 |
25.2100 |
33.5960 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8580 |
Position
6 |
15.3430 |
14.9130 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
50.7050 |
Position
7 |
--.--- |
--.--- |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
01:39.9900 |
Position
8 |
16.5850 |
15.3830 |
18.2080 |
--.--- |
--.--- |
47.3380 |
Position
9 |
--.--- |
--.--- |
26.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5040 |
Position
10 |
15.6420 |
14.1100 |
19.2610 |
--.--- |
--.--- |
51.1940 |
Position
11 |
15.7020 |
17.7840 |
25.6270 |
--.--- |
--.--- |
58.5170 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
25.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.3330 |
15.8290 |
22.3430 |
--.--- |
--.--- |
55.3640 |
Position
3 |
15.7440 |
14.3320 |
17.9580 |
--.--- |
--.--- |
47.7030 |
Position
4 |
--.--- |
--.--- |
27.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.0960 |
Position
5 |
15.6260 |
14.3480 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
49.1390 |
Position
6 |
41.9540 |
22.1850 |
34.7330 |
--.--- |
--.--- |
01:39.5370 |
Position
7 |
16.0540 |
20.1020 |
24.3520 |
--.--- |
--.--- |
58.7470 |
Position
8 |
15.8640 |
14.0180 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
47.4780 |
Position
9 |
30.0530 |
23.0740 |
25.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.3080 |
Position
10 |
15.7370 |
13.2010 |
19.1140 |
--.--- |
--.--- |
47.8250 |
Position
11 |
19.6220 |
17.6460 |
25.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9060 |
Position
12 |
15.5890 |
13.6680 |
17.6260 |
--.--- |
--.--- |
46.8090 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
26.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.0400 |
17.8190 |
22.2790 |
--.--- |
--.--- |
56.9000 |
Position
3 |
15.7980 |
14.3000 |
22.9610 |
--.--- |
--.--- |
54.5140 |
Position
4 |
16.1110 |
25.2860 |
23.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2000 |
Position
5 |
15.7930 |
14.1430 |
20.2610 |
--.--- |
--.--- |
50.0030 |
Position
6 |
16.7710 |
14.3450 |
28.1930 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3650 |
Position
7 |
16.9010 |
14.6330 |
18.5920 |
--.--- |
--.--- |
47.2210 |
Position
8 |
01:17.3910 |
26.2890 |
20.0660 |
--.--- |
--.--- |
02:00.3410 |
Position
9 |
16.2660 |
14.9150 |
19.3940 |
--.--- |
--.--- |
51.5500 |
Position
10 |
01:08.2810 |
17.3770 |
21.5600 |
--.--- |
--.--- |
01:43.4320 |
Position
11 |
16.4710 |
14.5970 |
36.0490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1570 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
--.--- |
33.4620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.0250 |
26.5910 |
24.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6590 |
Position
3 |
14.8640 |
14.3520 |
23.6620 |
--.--- |
--.--- |
51.0270 |
Position
4 |
15.3180 |
14.3810 |
19.6890 |
--.--- |
--.--- |
48.4660 |
Position
5 |
16.4080 |
22.1490 |
32.9050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3350 |
Position
6 |
15.0550 |
14.6870 |
18.4960 |
--.--- |
--.--- |
49.5630 |
Position
7 |
14.8420 |
13.7600 |
18.1000 |
--.--- |
--.--- |
45.0790 |
Position
8 |
01:43.8820 |
23.6450 |
34.2610 |
--.--- |
--.--- |
02:42.6710 |
Position
9 |
15.6870 |
13.9700 |
17.8720 |
--.--- |
--.--- |
47.4140 |
Position
10 |
20.9850 |
20.4420 |
23.0670 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6080 |
Position
11 |
16.0160 |
13.5090 |
18.2990 |
--.--- |
--.--- |
48.4670 |