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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 2
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 12 Of 17 June 3, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.9680 22.2580 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5110 24.6180 20.3170 --.--- --.--- 52.4460
Position 3 07.5840 24.9730 19.3320 --.--- --.--- 51.8890
Position 4 08.7190 28.9240 25.9110 --.--- --.--- 01:03.5540
Position 5 07.0370 24.6390 19.0260 --.--- --.--- 50.7020
Position 6 07.2420 24.4340 19.3300 --.--- --.--- 51.0060
Position 7 09.4960 31.0300 26.4170 --.--- --.--- 01:06.9430
Position 8 06.9450 24.1370 19.4330 --.--- --.--- 50.5150
Position 9 09.2920 30.2770 20.2450 --.--- --.--- 59.8140
Position 10 07.0470 23.9850 19.2720 --.--- --.--- 50.3040
Position 11 08.9690 40.2220 34.5360 --.--- --.--- 01:23.7270
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.1440 24.3620 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4160 25.8140 20.4260 --.--- --.--- 54.6560
Position 3 07.2960 28.9810 19.6300 --.--- --.--- 55.9070
Position 4 07.1570 24.7480 18.7940 --.--- --.--- 50.6990
Position 5 07.3630 28.4880 28.5980 --.--- --.--- 01:04.4490
Position 6 07.0740 24.3710 18.4430 --.--- --.--- 49.8880
Position 7 09.4850 38.2460 30.3870 --.--- --.--- 01:18.1180
Position 8 07.1270 24.3770 18.5030 --.--- --.--- 50.0070
Position 9 09.0210 47.3740 37.3440 --.--- --.--- 01:33.7390
Position 10 06.9870 29.9560 36.1630 --.--- --.--- 01:13.1060
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4740 22.4390 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3580 25.2190 19.9870 --.--- --.--- 52.5640
Position 3 07.2980 25.3630 20.6380 --.--- --.--- 53.2990
Position 4 09.1950 36.2330 21.9590 --.--- --.--- 01:07.3870
Position 5 07.1150 24.6510 20.2910 --.--- --.--- 52.0570
Position 6 07.2130 24.5520 20.4880 --.--- --.--- 52.2530
Position 7 09.1310 39.3740 26.8820 --.--- --.--- 01:15.3870
Position 8 07.2740 24.4060 20.4760 --.--- --.--- 52.1560
Position 9 08.5830 29.3620 29.5740 --.--- --.--- 01:07.5190
Position 10 07.0310 25.2360 30.6930 --.--- --.--- 01:02.9600
Position 11 06.9120 24.4140 19.3290 --.--- --.--- 50.6550
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.9780 24.3400 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7970 26.7850 20.8820 --.--- --.--- 55.4640
Position 3 07.4050 25.3430 19.3900 --.--- --.--- 52.1380
Position 4 07.1870 25.4180 19.5130 --.--- --.--- 52.1180
Position 5 07.2060 24.9380 19.4910 --.--- --.--- 51.6350
Position 6 09.2940 42.1320 36.1220 --.--- --.--- 01:27.5480
Position 7 07.1500 25.1990 28.3290 --.--- --.--- 01:00.6780
Position 8 07.1360 24.9310 20.5650 --.--- --.--- 52.6320
Position 9 08.7510 36.8380 33.0800 --.--- --.--- 01:18.6690
Position 10 07.0350 25.3730 23.1210 --.--- --.--- 55.5290
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.1480 25.4410 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6980 25.7560 19.9340 --.--- --.--- 53.3880
Position 3 07.3530 25.4030 19.2290 --.--- --.--- 51.9850
Position 4 08.1770 27.6150 29.2570 --.--- --.--- 01:05.0490
Position 5 07.2940 24.7390 20.1270 --.--- --.--- 52.1600
Position 6 07.3840 24.5180 19.8590 --.--- --.--- 51.7610
Position 7 13.4220 01:07.4480 21.0850 --.--- --.--- 01:41.9550
Position 8 07.4570 25.0350 19.6490 --.--- --.--- 52.1410
Position 9 07.3220 25.0810 19.6690 --.--- --.--- 52.0720
Position 10 09.2040 45.0250 27.9430 --.--- --.--- 01:22.1720
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.5340 22.6760 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6510 25.5880 20.6450 --.--- --.--- 53.8840
Position 3 07.2680 42.4760 29.6760 --.--- --.--- 01:19.4200
Position 4 07.1420 26.0190 20.2760 --.--- --.--- 53.4370
Position 5 07.4790 24.9930 20.1740 --.--- --.--- 52.6460
Position 6 08.4000 26.8090 28.4840 --.--- --.--- 01:03.6930
Position 7 06.9720 24.2330 20.0610 --.--- --.--- 51.2660
Position 8 07.3070 25.0580 29.3600 --.--- --.--- 01:01.7250
Position 9 07.0690 25.4800 27.9190 --.--- --.--- 01:00.4680
Position 10 06.9840 25.4750 25.6340 --.--- --.--- 58.0930
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.3490 26.5840 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6430 25.8090 23.2760 --.--- --.--- 56.7280
Position 3 07.7780 26.7010 24.1680 --.--- --.--- 58.6470
Position 4 10.4250 40.4620 26.7550 --.--- --.--- 01:17.6420
Position 5 07.2990 25.2890 27.4930 --.--- --.--- 01:00.0810
Position 6 07.3610 25.4690 23.1970 --.--- --.--- 56.0270
Position 7 10.1320 34.9120 27.1190 --.--- --.--- 01:12.1630
Position 8 07.2890 25.3550 21.6450 --.--- --.--- 54.2890
Position 9 09.9510 42.3920 37.2180 --.--- --.--- 01:29.5610
Position 10 07.2230 25.4670 28.9690 --.--- --.--- 01:01.6590
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.4020 27.9860 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5990 26.7550 22.9750 --.--- --.--- 57.3290
Position 3 07.7550 26.3900 25.9580 --.--- --.--- 01:00.1030
Position 4 07.5700 26.4780 23.6230 --.--- --.--- 57.6710
Position 5 07.4350 38.3940 43.6500 --.--- --.--- 01:29.4790
Position 6 07.3770 26.3360 28.0800 --.--- --.--- 01:01.7930
Position 7 07.4870 32.6810 35.0960 --.--- --.--- 01:15.2640
Position 8 07.3350 --.--- --.--- --.--- --.--- 01:23.4990
Position 9 07.1220 26.1250 22.4590 --.--- --.--- 55.7060
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 46.3260 29.7850 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8900 27.3440 21.2380 --.--- --.--- 56.4720
Position 3 07.6270 26.5450 20.7490 --.--- --.--- 54.9210
Position 4 11.6240 37.9900 22.1770 --.--- --.--- 01:11.7910
Position 5 07.3650 26.1830 19.9290 --.--- --.--- 53.4770
Position 6 12.9750 45.9210 28.1940 --.--- --.--- 01:27.0900
Position 7 07.2160 25.6370 20.0850 --.--- --.--- 52.9380
Position 8 11.7330 52.2350 34.0120 --.--- --.--- 01:37.9800
Position 9 07.2870 26.0330 20.5860 --.--- --.--- 53.9060
#258 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 53.0550 31.5060 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5340 26.5030 20.0050 --.--- --.--- 54.0420
Position 3 07.2850 25.6280 26.0770 --.--- --.--- 58.9900
Position 4 11.0890 25.0500 19.4990 --.--- --.--- 55.6380
Position 5 08.2950 41.6960 31.9440 --.--- --.--- 01:21.9350
Position 6 07.0730 24.8610 21.4210 --.--- --.--- 53.3550
Position 7 07.0930 30.6290 25.0530 --.--- --.--- 01:02.7750
Position 8 06.9950 25.2360 20.1440 --.--- --.--- 52.3750
Position 9 09.0300 43.5510 32.1820 --.--- --.--- 01:24.7630
Position 10 07.0570 24.7830 19.9090 --.--- --.--- 51.7490
#128 Carter Halpain
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.1070 30.1870 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.5000 25.7000 19.8310 --.--- --.--- 53.0310
Position 3 07.4650 01:50.7430 25.4410 --.--- --.--- 02:23.6490
Position 4 07.2050 24.9410 20.0100 --.--- --.--- 52.1560
Position 5 09.0220 34.1740 34.6010 --.--- --.--- 01:17.7970
Position 6 07.0370 24.0480 19.4070 --.--- --.--- 50.4920
Position 7 08.3250 38.4310 30.3340 --.--- --.--- 01:17.0900
Position 8 06.8670 24.9360 27.7650 --.--- --.--- 59.5680
Position 9 06.8160 24.0870 19.2760 --.--- --.--- 50.1790
#197 Dillon Cloyed
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.9080 30.8720 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6340 27.0870 21.3430 --.--- --.--- 56.0640
Position 3 08.0790 27.4700 21.8350 --.--- --.--- 57.3840
Position 4 07.6930 32.3440 29.3780 --.--- --.--- 01:09.4150
Position 5 07.3180 26.0160 20.6340 --.--- --.--- 53.9680
Position 6 08.2720 35.5920 27.8320 --.--- --.--- 01:11.6960
Position 7 07.2520 26.2360 20.4810 --.--- --.--- 53.9690
Position 8 08.5470 40.1520 27.6780 --.--- --.--- 01:16.3770
Position 9 07.1080 26.6330 33.6570 --.--- --.--- 01:07.3980
Position 10 07.2430 25.5760 20.4980 --.--- --.--- 53.3170
#185 Wilson Fleming
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.0250 23.3210 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.4840 25.8640 18.9380 --.--- --.--- 52.2860
Position 3 07.4090 26.2560 20.1990 --.--- --.--- 53.8640
Position 4 09.6200 33.3150 24.2130 --.--- --.--- 01:07.1480
Position 5 07.1950 25.2110 18.9730 --.--- --.--- 51.3790
Position 6 07.1010 25.1520 19.3250 --.--- --.--- 51.5780
Position 7 09.2470 41.4620 29.7590 --.--- --.--- 01:20.4680
Position 8 06.9560 25.5470 19.5270 --.--- --.--- 52.0300
Position 9 09.2670 44.4990 37.6580 --.--- --.--- 01:31.4240
Position 10 06.9510 24.9560 19.1860 --.--- --.--- 51.0930
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.8160 26.0870 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.7340 29.5940 26.2200 --.--- --.--- 01:03.5480
Position 3 07.9570 26.9450 21.6390 --.--- --.--- 56.5410
Position 4 08.2320 27.2880 21.2440 --.--- --.--- 56.7640
Position 5 11.5560 48.8830 29.2430 --.--- --.--- 01:29.6820
Position 6 07.6420 26.6530 31.2070 --.--- --.--- 01:05.5020
Position 7 07.9440 26.0340 21.6480 --.--- --.--- 55.6260
Position 8 10.8850 51.9880 38.1130 --.--- --.--- 01:40.9860
Position 9 07.6380 28.7080 37.0670 --.--- --.--- 01:13.4130
#675 Kyle Dillin
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 40.6570 27.5430 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.8150 34.6770 27.4600 --.--- --.--- 01:09.9520
Position 3 07.7210 27.2110 21.0700 --.--- --.--- 56.0020
Position 4 09.7180 43.4130 34.4030 --.--- --.--- 01:27.5340
Position 5 07.5040 26.8280 21.3980 --.--- --.--- 55.7300
Position 6 09.3130 47.0660 31.8900 --.--- --.--- 01:28.2690
Position 7 07.4750 25.9820 20.8110 --.--- --.--- 54.2680
Position 8 10.2060 44.5890 30.4040 --.--- --.--- 01:25.1990
Position 9 07.2510 42.9230 33.1560 --.--- --.--- 01:23.3300
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.0530 24.3540 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0390 25.9440 19.2670 --.--- --.--- 53.2500
Position 3 08.4200 26.6140 21.4940 --.--- --.--- 56.5280
Position 4 07.3320 25.3270 18.7170 --.--- --.--- 51.3760
Position 5 07.3940 25.4950 18.6560 --.--- --.--- 51.5450
Position 6 08.8480 29.3850 23.8880 --.--- --.--- 01:02.1210
Position 7 07.1930 25.1540 19.7510 --.--- --.--- 52.0980
Position 8 07.3510 24.8050 19.4390 --.--- --.--- 51.5950
Position 9 08.5290 25.9750 22.9740 --.--- --.--- 57.4780
Position 10 07.2130 24.8370 24.0070 --.--- --.--- 56.0570
Position 11 06.9940 24.6110 19.0090 --.--- --.--- 50.6140
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.9050 27.5630 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.9730 35.4650 27.0930 --.--- --.--- 01:10.5310
Position 3 07.4700 26.4250 19.4480 --.--- --.--- 53.3430
Position 4 07.3220 25.6330 18.9910 --.--- --.--- 51.9460
Position 5 08.7850 33.3500 20.2490 --.--- --.--- 01:02.3840
Position 6 07.1760 25.7710 01:04.9120 --.--- --.--- 01:37.8590
Position 7 11.3460 52.4900 28.3290 --.--- --.--- 01:32.1650
Position 8 07.5140 25.7520 01:20.5360 --.--- --.--- 01:53.8020
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 35.6740 30.2330 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.4360 25.5970 21.6320 --.--- --.--- 54.6650
Position 3 07.1490 24.9860 19.9060 --.--- --.--- 52.0410
Position 4 10.9500 39.5950 23.5220 --.--- --.--- 01:14.0670
Position 5 07.1970 24.6360 19.0940 --.--- --.--- 50.9270
Position 6 11.1730 39.9790 26.2170 --.--- --.--- 01:17.3690
Position 7 07.1500 24.6600 19.2650 --.--- --.--- 51.0750
Position 8 11.3750 41.3630 31.0490 --.--- --.--- 01:23.7870
Position 9 07.0530 25.5170 31.6050 --.--- --.--- 01:04.1750
Position 10 07.0150 24.7000 19.2500 --.--- --.--- 50.9650
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4800 24.5590 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.0870 39.8790 33.6690 --.--- --.--- 01:21.6350
Position 3 07.7440 25.0530 33.3520 --.--- --.--- 01:06.1490
Position 4 07.4500 24.7990 19.4340 --.--- --.--- 51.6830
Position 5 09.3810 41.6850 31.3850 --.--- --.--- 01:22.4510
Position 6 07.3090 24.4670 19.5750 --.--- --.--- 51.3510
Position 7 09.7440 44.4750 32.7960 --.--- --.--- 01:27.0150
Position 8 07.1510 24.1320 18.4680 --.--- --.--- 49.7510
Position 9 08.9480 36.5160 26.7200 --.--- --.--- 01:12.1840
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7250 36.5600 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.2290 27.7590 28.0250 --.--- --.--- 01:04.0130
Position 3 07.6590 54.8050 24.7710 --.--- --.--- 01:27.2350
Position 4 07.3350 26.1780 23.2320 --.--- --.--- 56.7450
Position 5 07.1970 33.4740 40.5690 --.--- --.--- 01:21.2400
Position 6 07.1240 25.1980 21.8370 --.--- --.--- 54.1590
Position 7 07.1050 40.9470 37.3160 --.--- --.--- 01:25.3680
Position 8 07.2710 25.5030 29.3690 --.--- --.--- 01:02.1430
Position 9 07.0840 25.4880 21.8960 --.--- --.--- 54.4680