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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 2
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 12 Of 17 June 3, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.4820 17.5140 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.5280 23.1420 16.6120 --.--- --.--- 46.2820
Position 3 07.9320 30.8340 25.0560 --.--- --.--- 01:03.8220
Position 4 06.5910 22.8880 16.5440 --.--- --.--- 46.0230
Position 5 07.1290 28.2970 21.3180 --.--- --.--- 56.7440
Position 6 06.6100 22.8440 23.0600 --.--- --.--- 52.5140
Position 7 07.8910 29.9950 19.6550 --.--- --.--- 57.5410
Position 8 06.3680 22.8670 16.7320 --.--- --.--- 45.9670
Position 9 07.9010 31.5150 20.0390 --.--- --.--- 59.4550
Position 10 06.4930 22.6250 16.5080 --.--- --.--- 45.6260
Position 11 06.4210 22.8770 16.1290 --.--- --.--- 45.4270
Position 12 08.7950 35.1640 18.2670 --.--- --.--- 01:02.2260
#6 Jeremy Martin
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.1990 23.2390 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6640 25.2950 17.7470 --.--- --.--- 49.7060
Position 3 06.6380 24.1490 16.9090 --.--- --.--- 47.6960
Position 4 06.8760 24.0260 20.9250 --.--- --.--- 51.8270
Position 5 06.5070 23.6140 17.3730 --.--- --.--- 47.4940
Position 6 06.5230 23.7190 21.2520 --.--- --.--- 51.4940
Position 7 06.9060 28.3850 19.7060 --.--- --.--- 54.9970
Position 8 06.5100 23.1130 16.6060 --.--- --.--- 46.2290
Position 9 06.4000 25.4040 26.8820 --.--- --.--- 58.6860
Position 10 06.7130 23.1070 16.4480 --.--- --.--- 46.2680
Position 11 07.2460 30.4090 25.1310 --.--- --.--- 01:02.7860
Position 12 06.3630 23.1300 16.6210 --.--- --.--- 46.1140
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.5570 18.4230 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8940 24.3160 17.7020 --.--- --.--- 48.9120
Position 3 06.9340 28.1740 24.5330 --.--- --.--- 59.6410
Position 4 06.8480 24.7910 18.7800 --.--- --.--- 50.4190
Position 5 06.8320 24.4670 24.6250 --.--- --.--- 55.9240
Position 6 06.8590 23.3720 18.6680 --.--- --.--- 48.8990
Position 7 06.7150 23.9240 17.9580 --.--- --.--- 48.5970
Position 8 08.7930 31.9440 18.9850 --.--- --.--- 59.7220
Position 9 06.7330 23.3040 17.4020 --.--- --.--- 47.4390
Position 10 08.0230 33.7700 21.8340 --.--- --.--- 01:03.6270
Position 11 06.7200 23.4390 17.5310 --.--- --.--- 47.6900
Position 12 10.4190 41.0660 32.4700 --.--- --.--- 01:23.9550
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6350 19.0900 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.6280 24.9770 18.9620 --.--- --.--- 51.5670
Position 3 06.6590 23.3350 16.9580 --.--- --.--- 46.9520
Position 4 06.5650 23.7490 29.6480 --.--- --.--- 59.9620
Position 5 06.5330 25.4840 27.4590 --.--- --.--- 01:32.4720
Position 6 06.4340 22.8240 16.0010 --.--- --.--- 45.2590
Position 7 08.3340 26.3740 19.1940 --.--- --.--- 53.9020
Position 8 06.6780 46.3540 22.1670 --.--- --.--- 01:15.1990
Position 9 06.5070 22.6840 17.4860 --.--- --.--- 46.6770
Position 10 06.3170 22.4720 16.1830 --.--- --.--- 44.9720
Position 11 09.6400 32.5320 29.0700 --.--- --.--- 01:11.2420
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.3360 18.8990 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7510 26.9940 20.8900 --.--- --.--- 54.6350
Position 3 06.5220 23.9870 16.7810 --.--- --.--- 47.2900
Position 4 06.4900 23.4030 17.2540 --.--- --.--- 47.1470
Position 5 06.4780 25.1680 21.5620 --.--- --.--- 53.2080
Position 6 06.5300 23.2120 17.2250 --.--- --.--- 46.9670
Position 7 08.0990 26.7140 23.9690 --.--- --.--- 58.7820
Position 8 06.5100 24.8140 23.3250 --.--- --.--- 54.6490
Position 9 06.4910 23.0430 17.2300 --.--- --.--- 46.7640
Position 10 06.6990 23.0340 16.9980 --.--- --.--- 46.7310
Position 11 10.2960 37.0350 17.6960 --.--- --.--- 01:05.0270
Position 12 06.6570 23.2330 17.0150 --.--- --.--- 46.9050
#36 Garrett Marchbanks
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.8060 17.5900 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7610 23.6690 18.6990 --.--- --.--- 49.1290
Position 3 08.2830 32.9920 17.8680 --.--- --.--- 59.1430
Position 4 06.5350 38.5870 30.5710 --.--- --.--- 01:15.6930
Position 5 06.6900 26.1400 17.4760 --.--- --.--- 50.3060
Position 6 06.6480 24.5320 18.2710 --.--- --.--- 49.4510
Position 7 06.5450 23.0790 16.9340 --.--- --.--- 46.5580
Position 8 06.6000 26.5320 21.6200 --.--- --.--- 54.7520
Position 9 06.5280 23.3250 17.3470 --.--- --.--- 47.2000
Position 10 06.6880 23.4750 30.0260 --.--- --.--- 01:00.1890
Position 11 06.7700 23.5590 18.3930 --.--- --.--- 48.7220
Position 12 08.5040 32.9930 20.3000 --.--- --.--- 01:01.7970
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.4330 23.6560 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.7100 25.2780 18.3510 --.--- --.--- 50.3390
Position 3 06.7630 24.6290 17.9770 --.--- --.--- 49.3690
Position 4 10.8430 32.9250 26.8310 --.--- --.--- 01:10.5990
Position 5 06.8110 24.3290 17.5610 --.--- --.--- 48.7010
Position 6 09.7730 30.8050 20.9290 --.--- --.--- 01:01.5070
Position 7 06.7780 24.6830 23.3940 --.--- --.--- 54.8550
Position 8 07.0370 52.9770 22.9470 --.--- --.--- 01:22.9610
Position 9 06.8820 24.3910 17.4260 --.--- --.--- 48.6990
Position 10 06.8430 30.2900 22.2230 --.--- --.--- 59.3560
Position 11 06.8760 24.7000 18.3230 --.--- --.--- 49.8990
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.3290 30.3180 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9990 28.7210 21.3800 --.--- --.--- 57.1000
Position 3 06.8090 24.4630 17.9160 --.--- --.--- 49.1880
Position 4 07.9570 32.2590 29.6490 --.--- --.--- 01:09.8650
Position 5 06.7300 23.9620 17.8470 --.--- --.--- 48.5390
Position 6 07.5650 31.0840 24.3010 --.--- --.--- 01:02.9500
Position 7 06.6780 24.3640 19.3750 --.--- --.--- 50.4170
Position 8 06.7290 24.1590 17.9220 --.--- --.--- 48.8100
Position 9 08.6310 41.5800 27.1290 --.--- --.--- 01:17.3400
Position 10 06.8760 24.2880 17.7210 --.--- --.--- 48.8850
Position 11 10.3800 37.0070 26.2750 --.--- --.--- 01:13.6620
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 52.8910 22.7440 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0520 24.3410 17.7520 --.--- --.--- 49.1450
Position 3 09.1380 37.2390 39.4130 --.--- --.--- 01:25.7900
Position 4 06.7790 24.0390 17.8020 --.--- --.--- 48.6200
Position 5 18.0150 37.1850 47.9040 --.--- --.--- 01:43.1040
Position 6 06.7550 24.0860 31.0240 --.--- --.--- 01:01.8650
Position 7 06.7190 24.2290 35.0040 --.--- --.--- 01:05.9520
Position 8 06.8430 24.0110 18.2260 --.--- --.--- 49.0800
Position 9 10.2570 44.7560 21.9800 --.--- --.--- 01:16.9930
#68 Nick Gaines
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.7890 30.0460 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8080 25.0840 18.5710 --.--- --.--- 50.4630
Position 3 06.7340 33.6050 26.0440 --.--- --.--- 01:06.3830
Position 4 06.8240 25.8890 31.5630 --.--- --.--- 01:04.2760
Position 5 06.8150 24.2540 19.1110 --.--- --.--- 50.1800
Position 6 09.6480 01:20.9490 26.2400 --.--- --.--- 01:56.8370
Position 7 06.8220 23.8410 33.5220 --.--- --.--- 01:04.1850
Position 8 09.2200 01:19.7230 27.1580 --.--- --.--- 01:56.1010
#39 Jordan Bailey
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6820 19.3760 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6360 24.7740 18.1160 --.--- --.--- 49.5260
Position 3 06.4910 24.2720 17.3940 --.--- --.--- 48.1570
Position 4 07.3620 33.8720 22.6430 --.--- --.--- 01:03.8770
Position 5 06.5130 25.3500 25.5710 --.--- --.--- 57.4340
Position 6 06.7900 24.0250 22.0660 --.--- --.--- 52.8810
Position 7 06.4740 23.7900 17.8610 --.--- --.--- 48.1250
Position 8 08.0190 33.1350 26.4490 --.--- --.--- 01:07.6030
Position 9 06.7910 25.7330 20.3790 --.--- --.--- 52.9030
Position 10 06.6520 23.9360 18.6110 --.--- --.--- 49.1990
Position 11 06.7870 30.1340 18.8840 --.--- --.--- 55.8050
Position 12 06.7550 28.6520 28.6050 --.--- --.--- 01:04.0120
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9210 17.7360 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8190 24.1420 17.3470 --.--- --.--- 48.3080
Position 3 09.2930 38.1570 22.2080 --.--- --.--- 01:09.6580
Position 4 06.7830 23.9440 20.3000 --.--- --.--- 51.0270
Position 5 06.6130 23.8530 17.3160 --.--- --.--- 47.7820
Position 6 10.2780 34.5280 21.8000 --.--- --.--- 01:06.6060
Position 7 06.5510 23.1720 17.3180 --.--- --.--- 47.0410
Position 8 09.8880 39.3780 20.7080 --.--- --.--- 01:09.9740
Position 9 06.6590 23.4550 17.4170 --.--- --.--- 47.5310
Position 10 11.0810 44.4940 27.9340 --.--- --.--- 01:23.5090
Position 11 07.1110 40.1760 27.7710 --.--- --.--- 01:15.0580
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.0640 26.1480 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9150 24.9740 20.0220 --.--- --.--- 51.9110
Position 3 06.9540 24.4490 01:03.8980 --.--- --.--- 01:35.3010
Position 4 06.8210 24.2590 19.0930 --.--- --.--- 50.1730
Position 5 07.9010 36.8810 26.0450 --.--- --.--- 01:10.8270
Position 6 06.7730 24.3390 18.8970 --.--- --.--- 50.0090
Position 7 08.8200 39.7120 25.5700 --.--- --.--- 01:14.1020
Position 8 06.8200 24.2000 18.5040 --.--- --.--- 49.5240
Position 9 06.8480 35.4490 29.5360 --.--- --.--- 01:11.8330
Position 10 06.7050 24.1450 18.1050 --.--- --.--- 48.9550
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.4330 23.9870 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0520 24.9580 17.5570 --.--- --.--- 49.5670
Position 3 06.9030 25.8560 18.5890 --.--- --.--- 51.3480
Position 4 06.9150 24.7390 27.2680 --.--- --.--- 58.9220
Position 5 06.8860 24.3390 18.4990 --.--- --.--- 49.7240
Position 6 06.7940 30.6690 20.9660 --.--- --.--- 58.4290
Position 7 06.8870 24.0030 17.7690 --.--- --.--- 48.6590
Position 8 09.3730 33.5220 20.2340 --.--- --.--- 01:03.1290
Position 9 06.7310 24.1470 19.5240 --.--- --.--- 50.4020
Position 10 07.0090 27.7520 24.6700 --.--- --.--- 59.4310
Position 11 06.9190 24.1300 20.2400 --.--- --.--- 51.2890
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2370 25.9860 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.8710 24.6890 17.7670 --.--- --.--- 49.3270
Position 3 06.8260 24.6290 17.9400 --.--- --.--- 49.3950
Position 4 08.6100 36.0100 28.7000 --.--- --.--- 01:13.3200
Position 5 06.8620 24.2690 41.8520 --.--- --.--- 01:12.9830
Position 6 08.6230 40.7710 28.8060 --.--- --.--- 01:18.2000
Position 7 06.9230 24.4170 17.8450 --.--- --.--- 49.1850
Position 8 06.9310 24.1470 18.7780 --.--- --.--- 49.8560
Position 9 09.0300 34.1150 34.4780 --.--- --.--- 01:17.6230
Position 10 06.8430 25.8100 21.3620 --.--- --.--- 54.0150
#349 Grant Harlan
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6930 20.9970 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0790 25.1340 18.7810 --.--- --.--- 50.9940
Position 3 06.9650 25.4810 24.0600 --.--- --.--- 56.5060
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F FE
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.3780 17.7270 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.6010 24.6480 17.4350 --.--- --.--- 48.6840
Position 3 06.7200 42.7790 17.7200 --.--- --.--- 01:07.2190
Position 4 06.8350 23.6470 18.0390 --.--- --.--- 48.5210
Position 5 06.6350 25.2210 26.5390 --.--- --.--- 58.3950
Position 6 06.5510 23.3470 18.2250 --.--- --.--- 48.1230
Position 7 08.0820 51.1150 19.0700 --.--- --.--- 01:18.2670
Position 8 06.6210 23.3670 17.0730 --.--- --.--- 47.0610
Position 9 08.4270 31.8640 21.2890 --.--- --.--- 01:01.5800
Position 10 06.4600 26.5940 18.2990 --.--- --.--- 51.3530
Position 11 06.6940 24.2520 17.5980 --.--- --.--- 48.5440
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6040 20.4050 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.3340 26.4900 18.7690 --.--- --.--- 52.5930
Position 3 06.8580 24.5360 18.2940 --.--- --.--- 49.6880
Position 4 06.9390 23.9650 17.1610 --.--- --.--- 48.0650
Position 5 07.2390 26.6650 23.4850 --.--- --.--- 57.3890
Position 6 06.7490 23.9490 22.7360 --.--- --.--- 53.4340
Position 7 06.9590 24.0350 18.0080 --.--- --.--- 49.0020
Position 8 06.8000 23.9640 24.3530 --.--- --.--- 55.1170
Position 9 06.9310 23.8090 17.2710 --.--- --.--- 48.0110
Position 10 08.2710 30.1550 24.2620 --.--- --.--- 01:02.6880
Position 11 06.7830 23.9740 17.4070 --.--- --.--- 48.1640
Position 12 08.4290 28.7730 27.6580 --.--- --.--- 01:04.8600
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7810 24.6880 --.--- --.--- --.---
Position 2 07.0170 24.4040 17.8630 --.--- --.--- 49.2840
Position 3 08.0150 35.2300 25.4590 --.--- --.--- 01:08.7040
Position 4 06.8270 24.8970 26.4180 --.--- --.--- 58.1420
Position 5 06.8080 23.8080 18.7770 --.--- --.--- 49.3930
Position 6 08.6080 32.0990 25.0530 --.--- --.--- 01:05.7600
Position 7 06.7580 23.8240 17.9510 --.--- --.--- 48.5330
Position 8 08.7230 36.3210 31.6720 --.--- --.--- 01:16.7160
Position 9 07.2020 27.5340 24.4100 --.--- --.--- 59.1460
Position 10 06.8660 24.0700 18.4380 --.--- --.--- 49.3740
Position 11 09.3170 37.6390 22.1420 --.--- --.--- 01:09.0980
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.5390 24.8030 --.--- --.--- --.---
Position 2 06.9620 24.4890 18.3890 --.--- --.--- 49.8400
Position 3 08.7910 36.8660 23.2090 --.--- --.--- 01:08.8660
Position 4 06.5930 24.5540 26.2290 --.--- --.--- 57.3760
Position 5 06.6330 24.1570 25.1730 --.--- --.--- 55.9630
Position 6 06.8290 24.1730 17.4590 --.--- --.--- 48.4610
Position 7 08.0140 28.0460 26.8980 --.--- --.--- 01:02.9580
Position 8 07.4040 26.0990 21.6070 --.--- --.--- 55.1100
Position 9 06.7890 28.4770 22.4330 --.--- --.--- 57.6990
Position 10 06.7190 23.9760 17.1870 --.--- --.--- 47.8820
Position 11 08.1320 33.3940 27.4000 --.--- --.--- 01:08.9260