INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1580 |
26.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.1640 |
21.7060 |
26.0400 |
--.--- |
--.--- |
54.9100 |
Position
3 |
07.3740 |
21.5090 |
26.4860 |
--.--- |
--.--- |
55.3690 |
Position
4 |
07.0900 |
21.1770 |
25.9080 |
--.--- |
--.--- |
54.1750 |
Position
5 |
07.0560 |
22.7270 |
27.5560 |
--.--- |
--.--- |
57.3390 |
Position
6 |
07.0220 |
21.2100 |
26.4670 |
--.--- |
--.--- |
54.6990 |
Position
7 |
10.7390 |
22.1010 |
26.7260 |
--.--- |
--.--- |
59.5660 |
Position
8 |
07.0710 |
21.6430 |
25.5810 |
--.--- |
--.--- |
54.2950 |
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.7550 |
27.4750 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.0360 |
23.1330 |
26.2410 |
--.--- |
--.--- |
56.4100 |
Position
3 |
07.0450 |
23.1450 |
26.0180 |
--.--- |
--.--- |
56.2080 |
Position
4 |
07.1280 |
21.4670 |
26.5880 |
--.--- |
--.--- |
55.1830 |
Position
5 |
07.3270 |
21.1540 |
31.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4070 |
Position
6 |
06.9750 |
21.9310 |
26.8740 |
--.--- |
--.--- |
55.7800 |
Position
7 |
07.0640 |
23.1260 |
27.3660 |
--.--- |
--.--- |
57.5560 |
Position
8 |
06.9710 |
20.4930 |
28.1420 |
--.--- |
--.--- |
55.6060 |
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3720 |
30.4310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.0410 |
22.5030 |
29.3940 |
--.--- |
--.--- |
58.9380 |
Position
3 |
07.8570 |
22.3470 |
29.7150 |
--.--- |
--.--- |
59.9190 |
Position
4 |
07.1350 |
23.9410 |
29.4580 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5340 |
Position
5 |
07.4650 |
23.2590 |
29.4480 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1720 |
Position
6 |
07.2100 |
22.4280 |
34.1360 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7740 |
Position
7 |
07.2710 |
23.6390 |
31.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6380 |
Position
8 |
07.3700 |
22.6390 |
35.1860 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1950 |
#67 Jerry Robin
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
49.8690 |
35.2320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.6850 |
25.2200 |
33.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6040 |
Position
3 |
07.6120 |
24.6950 |
35.6910 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9980 |
Position
4 |
08.1560 |
25.1640 |
37.4560 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7760 |
Position
5 |
07.5370 |
24.3900 |
37.1500 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0770 |
Position
6 |
07.5190 |
24.0690 |
33.4160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0040 |
Position
7 |
07.2650 |
27.6760 |
36.8510 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7920 |
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.1740 |
36.3140 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.5440 |
23.8870 |
31.5560 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9870 |
Position
3 |
07.6920 |
23.9120 |
29.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:01.5350 |
Position
4 |
08.1230 |
24.3650 |
32.7270 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2150 |
Position
5 |
07.5870 |
23.3030 |
29.8720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7620 |
Position
6 |
07.4030 |
23.2140 |
30.2720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8890 |
Position
7 |
07.6090 |
23.4280 |
34.7890 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8260 |
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.9620 |
32.4770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.3460 |
23.0860 |
31.6410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0730 |
Position
3 |
07.5910 |
26.4970 |
32.4960 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5840 |
Position
4 |
07.4250 |
22.9190 |
33.4380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7820 |
Position
5 |
07.4670 |
22.6980 |
33.0660 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2310 |
Position
6 |
07.5110 |
22.5960 |
30.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9150 |
Position
7 |
07.4910 |
22.5440 |
30.7720 |
--.--- |
--.--- |
01:00.8070 |
Position
8 |
07.4030 |
23.0760 |
32.9730 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4520 |
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.2160 |
29.5710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.5240 |
22.7720 |
28.8120 |
--.--- |
--.--- |
59.1080 |
Position
3 |
07.3040 |
25.2450 |
29.6550 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2040 |
Position
4 |
07.3550 |
23.6460 |
32.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6070 |
Position
5 |
07.4260 |
23.7970 |
30.4910 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7140 |
Position
6 |
07.2730 |
23.0640 |
31.6020 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9390 |
Position
7 |
07.3530 |
23.8860 |
32.9650 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2040 |
Position
8 |
07.3490 |
23.3830 |
32.9720 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7040 |
#75 Coty Schock
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.0980 |
35.3660 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.3120 |
23.7700 |
34.0950 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1770 |
Position
3 |
07.2930 |
25.0170 |
33.4050 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7150 |
Position
4 |
07.4340 |
25.1870 |
33.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8970 |
Position
5 |
07.4320 |
24.0100 |
33.6580 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1000 |
Position
6 |
17.3090 |
24.4160 |
33.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9590 |
Position
7 |
07.3880 |
25.5690 |
32.2310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1880 |
#162 Maxwell Sanford
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
30.1550 |
36.4320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.5670 |
27.2570 |
35.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4270 |
Position
3 |
07.6120 |
26.2180 |
37.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9690 |
Position
4 |
07.7560 |
27.8110 |
36.5160 |
--.--- |
--.--- |
01:12.0830 |
Position
5 |
07.2010 |
27.9250 |
37.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6240 |
Position
6 |
07.3480 |
27.2280 |
39.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6150 |
Position
7 |
07.7050 |
26.3980 |
37.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4930 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7730 |
37.1310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.4180 |
23.2150 |
37.0100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.6430 |
Position
3 |
07.9810 |
25.5260 |
38.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7950 |
Position
4 |
07.5470 |
27.0080 |
40.1900 |
--.--- |
--.--- |
01:14.7450 |
Position
5 |
08.4580 |
27.6690 |
40.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
Position
6 |
07.7070 |
32.2220 |
44.8770 |
--.--- |
--.--- |
01:24.8060 |
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.0740 |
28.1770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.2440 |
23.1080 |
26.8850 |
--.--- |
--.--- |
57.2370 |
Position
3 |
07.2820 |
23.3730 |
27.0930 |
--.--- |
--.--- |
57.7480 |
Position
4 |
07.3140 |
22.9040 |
27.8320 |
--.--- |
--.--- |
58.0500 |
Position
5 |
07.3450 |
22.3150 |
28.2870 |
--.--- |
--.--- |
57.9470 |
Position
6 |
07.5470 |
22.8450 |
27.3230 |
--.--- |
--.--- |
57.7150 |
Position
7 |
07.2510 |
22.3550 |
33.2300 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8360 |
Position
8 |
07.3270 |
23.2300 |
33.7110 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2680 |
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.5620 |
34.4220 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.4830 |
23.7680 |
30.1130 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3640 |
Position
3 |
07.2930 |
23.7930 |
32.6180 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7040 |
Position
4 |
07.4350 |
23.0650 |
29.0430 |
--.--- |
--.--- |
59.5430 |
Position
5 |
07.3580 |
23.2890 |
33.9800 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6270 |
Position
6 |
07.1480 |
23.4980 |
32.9840 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6300 |
Position
7 |
07.4880 |
22.8630 |
32.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:02.7500 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.9230 |
38.0240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.6590 |
24.1070 |
35.9430 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7090 |
Position
3 |
07.6950 |
24.4880 |
33.9370 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
4 |
07.4680 |
24.8750 |
34.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:06.6310 |
Position
5 |
07.3870 |
23.3390 |
32.7210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4470 |
Position
6 |
07.4310 |
23.7150 |
33.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5130 |
Position
7 |
07.3350 |
24.4410 |
32.4310 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2070 |
#357 Kameron Barboa
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.8720 |
41.5150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.9640 |
28.5210 |
06:03.0000 |
--.--- |
--.--- |
06:39.4850 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8980 |
38.7150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
07.2600 |
24.6230 |
34.4720 |
--.--- |
--.--- |
01:06.3550 |
Position
3 |
08.0710 |
24.9210 |
34.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3620 |
Position
4 |
07.7310 |
27.4460 |
34.0450 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2220 |
Position
5 |
07.4310 |
24.7670 |
36.0840 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2820 |
Position
6 |
07.8110 |
23.3540 |
33.1920 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3570 |
Position
7 |
07.3830 |
24.5210 |
33.3900 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2940 |