INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Heat 2
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.8660 |
18.0510 |
16.2480 |
--.--- |
--.--- |
54.9190 |
Position
2 |
19.1000 |
17.2290 |
17.2570 |
--.--- |
--.--- |
54.0890 |
Position
3 |
18.8840 |
16.5320 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
53.3030 |
Position
4 |
19.0140 |
17.7580 |
16.8420 |
--.--- |
--.--- |
53.4280 |
Position
5 |
18.4000 |
18.0340 |
16.5890 |
--.--- |
--.--- |
53.1920 |
Position
6 |
18.8820 |
17.0560 |
16.3790 |
--.--- |
--.--- |
50.8480 |
Position
7 |
17.9710 |
18.5230 |
17.6350 |
--.--- |
--.--- |
55.0310 |
Position
8 |
18.3700 |
18.1790 |
16.8370 |
--.--- |
--.--- |
53.5950 |
Position
9 |
19.4060 |
17.1360 |
17.0180 |
--.--- |
--.--- |
50.3580 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.3560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5000 |
17.9800 |
16.3310 |
--.--- |
--.--- |
56.8210 |
Position
2 |
19.2110 |
17.7580 |
16.2410 |
--.--- |
--.--- |
56.4320 |
Position
3 |
18.8660 |
16.5810 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
53.6260 |
Position
4 |
17.8760 |
17.9890 |
17.1810 |
--.--- |
--.--- |
54.2120 |
Position
5 |
18.7730 |
17.5210 |
15.8990 |
--.--- |
--.--- |
52.3490 |
Position
6 |
19.0750 |
16.4400 |
16.6400 |
--.--- |
--.--- |
50.3460 |
Position
7 |
18.9520 |
17.7110 |
17.3820 |
--.--- |
--.--- |
51.8520 |
Position
8 |
18.4480 |
17.1160 |
17.4200 |
--.--- |
--.--- |
54.4590 |
Position
9 |
18.2060 |
17.4420 |
16.4280 |
--.--- |
--.--- |
51.9760 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.8550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.8090 |
16.2410 |
15.4360 |
--.--- |
--.--- |
53.5100 |
Position
2 |
17.7810 |
17.2030 |
16.9520 |
--.--- |
--.--- |
53.0840 |
Position
3 |
18.7600 |
17.3440 |
15.9180 |
--.--- |
--.--- |
48.6020 |
Position
4 |
18.1320 |
16.3810 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
54.0160 |
Position
5 |
17.8880 |
16.5390 |
17.0020 |
--.--- |
--.--- |
50.3970 |
Position
6 |
18.8240 |
17.2520 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
49.5880 |
Position
7 |
18.8490 |
16.5810 |
15.7770 |
--.--- |
--.--- |
49.7280 |
Position
8 |
19.1370 |
17.3430 |
16.4740 |
--.--- |
--.--- |
53.4110 |
Position
9 |
19.2360 |
16.7230 |
18.3560 |
--.--- |
--.--- |
55.1050 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.6240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.0440 |
17.6760 |
16.7530 |
--.--- |
--.--- |
52.9700 |
Position
2 |
18.7590 |
18.0150 |
16.8010 |
--.--- |
--.--- |
51.7550 |
Position
3 |
19.5230 |
17.3090 |
17.1480 |
--.--- |
--.--- |
53.4950 |
Position
4 |
19.4390 |
17.8680 |
16.7570 |
--.--- |
--.--- |
53.9000 |
Position
5 |
19.2600 |
17.5390 |
16.2760 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
Position
6 |
18.8700 |
18.2420 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
56.2930 |
Position
7 |
45.5850 |
18.3760 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
01:20.6400 |
Position
8 |
19.5560 |
16.9430 |
17.8710 |
--.--- |
--.--- |
54.2020 |
Position
9 |
19.3250 |
17.0520 |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
58.5580 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3700 |
18.2130 |
16.3810 |
--.--- |
--.--- |
54.0980 |
Position
2 |
18.6060 |
17.8190 |
17.1390 |
--.--- |
--.--- |
51.7780 |
Position
3 |
19.6830 |
16.8050 |
17.3800 |
--.--- |
--.--- |
52.4100 |
Position
4 |
19.5040 |
17.3380 |
17.2580 |
--.--- |
--.--- |
54.9190 |
Position
5 |
19.3710 |
17.2610 |
16.8300 |
--.--- |
--.--- |
51.6510 |
Position
6 |
21.2580 |
16.9870 |
16.7470 |
--.--- |
--.--- |
57.8990 |
Position
7 |
20.1980 |
17.6320 |
17.3530 |
--.--- |
--.--- |
53.3140 |
Position
8 |
20.5580 |
18.3350 |
18.0840 |
--.--- |
--.--- |
53.3490 |
Position
9 |
20.2370 |
17.4360 |
18.1510 |
--.--- |
--.--- |
55.6660 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.7000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.2610 |
18.0760 |
16.8400 |
--.--- |
--.--- |
55.5930 |
Position
2 |
23.1380 |
17.8190 |
16.7660 |
--.--- |
--.--- |
57.7100 |
Position
3 |
20.2660 |
17.6120 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
55.6770 |
Position
4 |
18.6070 |
17.8680 |
17.0810 |
--.--- |
--.--- |
56.9130 |
Position
5 |
19.9010 |
18.1600 |
16.5460 |
--.--- |
--.--- |
55.0620 |
Position
6 |
18.3630 |
18.3350 |
17.9150 |
--.--- |
--.--- |
55.1730 |
Position
7 |
20.7860 |
17.2670 |
16.9850 |
--.--- |
--.--- |
58.3550 |
Position
8 |
18.7910 |
17.3720 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
57.7350 |
Position
9 |
20.7250 |
18.3120 |
17.8190 |
--.--- |
--.--- |
58.0620 |
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.2580 |
21.7340 |
17.9320 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2760 |
Position
2 |
21.3700 |
19.5000 |
17.7570 |
--.--- |
--.--- |
57.6860 |
Position
3 |
20.7510 |
18.8140 |
17.5460 |
--.--- |
--.--- |
55.4880 |
Position
4 |
20.2520 |
19.9070 |
17.5090 |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
5 |
20.7940 |
18.4100 |
18.0180 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3690 |
Position
6 |
20.5900 |
19.5040 |
19.3370 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1370 |
Position
7 |
20.6020 |
19.3340 |
17.6880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2140 |
Position
8 |
20.9570 |
20.0260 |
18.6160 |
--.--- |
--.--- |
58.6950 |
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.3910 |
20.4790 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
58.9650 |
Position
2 |
21.0240 |
20.0260 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
58.6860 |
Position
3 |
36.7680 |
19.8020 |
18.4230 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6280 |
Position
4 |
23.6390 |
19.1140 |
17.9420 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9700 |
Position
5 |
34.1640 |
19.4140 |
17.9780 |
--.--- |
--.--- |
01:13.2860 |
Position
6 |
20.9300 |
18.9280 |
21.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.6560 |
Position
7 |
26.9570 |
18.3870 |
18.6210 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0140 |
Position
8 |
21.0360 |
19.2360 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3010 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.9670 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3670 |
17.1990 |
16.3850 |
--.--- |
--.--- |
53.7060 |
Position
2 |
20.0380 |
19.1910 |
37.1000 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9610 |
Position
3 |
20.8350 |
17.4530 |
16.4390 |
--.--- |
--.--- |
53.0980 |
Position
4 |
18.8070 |
17.6680 |
17.5200 |
--.--- |
--.--- |
54.2050 |
Position
5 |
19.9380 |
18.2130 |
16.0540 |
--.--- |
--.--- |
53.6380 |
Position
6 |
18.7710 |
18.5730 |
16.3200 |
--.--- |
--.--- |
56.9510 |
Position
7 |
19.6810 |
16.9750 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
53.0450 |
Position
8 |
18.9670 |
18.5990 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
56.4700 |
Position
9 |
19.4430 |
17.2320 |
17.3320 |
--.--- |
--.--- |
54.5080 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1440 |
18.0270 |
16.6490 |
--.--- |
--.--- |
55.5450 |
Position
2 |
19.4310 |
18.0220 |
16.4930 |
--.--- |
--.--- |
52.7980 |
Position
3 |
19.6930 |
18.6360 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
55.8750 |
Position
4 |
18.4800 |
17.4530 |
17.2490 |
--.--- |
--.--- |
56.1940 |
Position
5 |
20.3290 |
17.5630 |
17.3920 |
--.--- |
--.--- |
56.7230 |
Position
6 |
19.0040 |
17.9300 |
17.0450 |
--.--- |
--.--- |
53.1830 |
Position
7 |
21.8850 |
17.3650 |
17.3290 |
--.--- |
--.--- |
56.2710 |
Position
8 |
19.8150 |
18.3740 |
17.1750 |
--.--- |
--.--- |
54.8730 |
Position
9 |
19.5980 |
17.4290 |
17.7640 |
--.--- |
--.--- |
52.9560 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
17.6440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
15.3260 |
19.5190 |
16.1230 |
--.--- |
--.--- |
49.4830 |
Position
2 |
19.0530 |
17.0300 |
15.2220 |
--.--- |
--.--- |
50.1490 |
Position
3 |
17.2900 |
17.5420 |
16.1460 |
--.--- |
--.--- |
49.9140 |
Position
4 |
18.7860 |
17.3450 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
51.5680 |
Position
5 |
17.0940 |
16.5440 |
15.4250 |
--.--- |
--.--- |
49.6900 |
Position
6 |
17.0920 |
17.0450 |
16.2320 |
--.--- |
--.--- |
48.7060 |
Position
7 |
15.6630 |
17.8160 |
16.2660 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7400 |
Position
8 |
18.2600 |
18.4610 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
52.4820 |
Position
9 |
18.2530 |
16.8050 |
17.1560 |
--.--- |
--.--- |
51.7560 |
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.3010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.9150 |
19.4890 |
17.3170 |
--.--- |
--.--- |
57.8800 |
Position
2 |
20.3180 |
19.2380 |
18.6110 |
--.--- |
--.--- |
59.7850 |
Position
3 |
19.5870 |
19.6920 |
18.3640 |
--.--- |
--.--- |
56.4460 |
Position
4 |
19.1960 |
19.8280 |
18.2250 |
--.--- |
--.--- |
57.1420 |
Position
5 |
19.8890 |
18.2700 |
18.6720 |
--.--- |
--.--- |
55.7050 |
Position
6 |
22.0500 |
19.7780 |
17.9920 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3410 |
Position
7 |
21.0240 |
18.3860 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3100 |
Position
8 |
19.6580 |
19.5940 |
18.4060 |
--.--- |
--.--- |
59.1180 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
30.7920 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5990 |
18.4600 |
17.8620 |
--.--- |
--.--- |
58.0270 |
Position
2 |
19.8900 |
18.8990 |
18.3260 |
--.--- |
--.--- |
59.6450 |
Position
3 |
20.8720 |
18.8910 |
18.6200 |
--.--- |
--.--- |
59.6170 |
Position
4 |
19.9070 |
19.7540 |
18.9940 |
--.--- |
--.--- |
57.4230 |
Position
5 |
20.0770 |
18.8020 |
17.6410 |
--.--- |
--.--- |
58.9800 |
Position
6 |
21.1030 |
19.7160 |
18.0830 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2130 |
Position
7 |
21.4460 |
19.8150 |
20.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2690 |
Position
8 |
22.0080 |
22.0040 |
21.7000 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4220 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.3120 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.5900 |
17.3800 |
17.0070 |
--.--- |
--.--- |
54.1320 |
Position
2 |
18.4800 |
17.5510 |
16.8610 |
--.--- |
--.--- |
56.2170 |
Position
3 |
18.6290 |
17.7280 |
16.7810 |
--.--- |
--.--- |
52.3750 |
Position
4 |
18.6430 |
17.8760 |
17.2700 |
--.--- |
--.--- |
56.1460 |
Position
5 |
19.4680 |
18.3230 |
17.9590 |
--.--- |
--.--- |
52.8210 |
Position
6 |
19.6470 |
17.2940 |
18.4880 |
--.--- |
--.--- |
58.5010 |
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.2110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.1660 |
21.9590 |
19.3170 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2440 |
Position
2 |
20.0060 |
20.3010 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
59.7680 |
Position
3 |
20.2740 |
20.4800 |
18.1880 |
--.--- |
--.--- |
58.7270 |
Position
4 |
20.9230 |
19.6110 |
17.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6550 |
Position
5 |
21.7710 |
21.0210 |
20.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9140 |
Position
6 |
21.6190 |
21.7020 |
22.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8660 |
Position
7 |
35.4840 |
21.6650 |
18.3400 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6760 |
Position
8 |
21.5800 |
22.5120 |
19.7280 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0590 |
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.5070 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.6890 |
20.2210 |
17.0560 |
--.--- |
--.--- |
57.7060 |
Position
2 |
20.5520 |
18.3000 |
18.2100 |
--.--- |
--.--- |
55.8460 |
Position
3 |
20.2300 |
17.8210 |
17.1500 |
--.--- |
--.--- |
56.2240 |
Position
4 |
19.9430 |
19.0530 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
55.9630 |
Position
5 |
20.4430 |
18.9690 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
58.3320 |
Position
6 |
21.6830 |
20.1410 |
17.9500 |
--.--- |
--.--- |
56.1880 |
Position
7 |
22.8740 |
18.9690 |
18.9030 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1130 |
Position
8 |
21.7180 |
19.5550 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9600 |
#837 Bryson Gardner
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3540 |
18.3080 |
17.2220 |
--.--- |
--.--- |
54.6930 |
Position
2 |
19.9230 |
17.4410 |
18.1970 |
--.--- |
--.--- |
55.4120 |
Position
3 |
18.9230 |
18.6210 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
57.5460 |
Position
4 |
20.8610 |
17.7810 |
18.1640 |
--.--- |
--.--- |
57.9370 |
Position
5 |
19.7070 |
17.1630 |
18.4670 |
--.--- |
--.--- |
58.7220 |
Position
6 |
20.6990 |
18.2170 |
17.6480 |
--.--- |
--.--- |
57.0330 |
Position
7 |
21.7710 |
18.8090 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
57.7230 |
Position
8 |
20.5960 |
19.4440 |
19.2010 |
--.--- |
--.--- |
55.4630 |
Position
9 |
19.8420 |
19.0830 |
18.8410 |
--.--- |
--.--- |
57.3430 |
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.1470 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.1770 |
21.2900 |
19.1730 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9720 |
Position
2 |
22.3800 |
25.4150 |
19.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8610 |
Position
3 |
20.3230 |
20.0180 |
19.3960 |
--.--- |
--.--- |
58.8620 |
Position
4 |
20.5370 |
19.4910 |
18.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0750 |
Position
5 |
24.9390 |
20.9450 |
24.5170 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2950 |
Position
6 |
28.3240 |
23.4280 |
19.6920 |
--.--- |
--.--- |
01:13.1180 |
Position
7 |
20.8810 |
22.2280 |
22.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9950 |
Position
8 |
20.3240 |
18.4220 |
19.4010 |
--.--- |
--.--- |
56.2360 |