INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 1
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
16.6320 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
18.0060 |
18.0040 |
16.2440 |
--.--- |
--.--- |
50.8710 |
Position
2 |
18.8540 |
19.1120 |
18.2460 |
--.--- |
--.--- |
55.0220 |
Position
3 |
18.3150 |
17.0450 |
22.7580 |
--.--- |
--.--- |
01:01.7200 |
Position
4 |
17.7580 |
17.7900 |
16.1010 |
--.--- |
--.--- |
49.9070 |
Position
5 |
33.8770 |
20.9560 |
23.2800 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3520 |
Position
6 |
17.5190 |
16.9850 |
15.5590 |
--.--- |
--.--- |
53.1430 |
Position
7 |
01:27.0650 |
22.6570 |
23.3880 |
--.--- |
--.--- |
02:11.1740 |
Position
8 |
17.9000 |
23.6030 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4660 |
Position
9 |
18.9090 |
16.0630 |
15.6990 |
--.--- |
--.--- |
49.2040 |
Position
10 |
18.2440 |
17.1810 |
23.1900 |
--.--- |
--.--- |
57.2140 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.3830 |
18.6760 |
16.9580 |
--.--- |
--.--- |
56.4080 |
Position
2 |
18.2460 |
18.1030 |
17.0300 |
--.--- |
--.--- |
53.9410 |
Position
3 |
20.3280 |
29.0130 |
17.9470 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6980 |
Position
4 |
19.5960 |
16.6610 |
16.8700 |
--.--- |
--.--- |
53.5590 |
Position
5 |
24.5990 |
29.1460 |
18.1110 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3240 |
Position
6 |
19.4310 |
16.4740 |
15.9460 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
Position
7 |
30.2940 |
19.3580 |
18.9110 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2270 |
Position
8 |
18.6410 |
31.7650 |
22.3920 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1460 |
Position
9 |
18.0480 |
17.4530 |
19.7420 |
--.--- |
--.--- |
54.0450 |
Position
10 |
21.2910 |
26.1680 |
20.0540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4670 |
Position
11 |
19.8900 |
16.4510 |
17.1970 |
--.--- |
--.--- |
53.3070 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.0950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.2070 |
17.9710 |
17.1850 |
--.--- |
--.--- |
57.4730 |
Position
2 |
18.3980 |
18.7110 |
17.8370 |
--.--- |
--.--- |
56.1810 |
Position
3 |
18.5590 |
17.5560 |
16.3920 |
--.--- |
--.--- |
53.4920 |
Position
4 |
17.9700 |
17.2240 |
17.1410 |
--.--- |
--.--- |
52.5690 |
Position
5 |
29.4580 |
19.9780 |
21.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5930 |
Position
6 |
19.2410 |
16.1230 |
16.7800 |
--.--- |
--.--- |
52.8930 |
Position
7 |
29.7360 |
21.9340 |
18.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1260 |
Position
8 |
18.3480 |
17.3700 |
16.5040 |
--.--- |
--.--- |
49.7850 |
Position
9 |
29.3350 |
26.1840 |
20.8680 |
--.--- |
--.--- |
01:16.9890 |
Position
10 |
18.1850 |
16.1240 |
29.7200 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7170 |
Position
11 |
18.4840 |
16.1810 |
21.7380 |
--.--- |
--.--- |
59.4290 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.6950 |
20.5790 |
18.6230 |
--.--- |
--.--- |
58.5880 |
Position
2 |
18.2080 |
17.9720 |
17.7360 |
--.--- |
--.--- |
50.4500 |
Position
3 |
19.3900 |
17.4360 |
22.2360 |
--.--- |
--.--- |
57.0800 |
Position
4 |
18.3760 |
16.7110 |
15.3780 |
--.--- |
--.--- |
52.6230 |
Position
5 |
19.1000 |
17.7360 |
20.3360 |
--.--- |
--.--- |
58.1750 |
Position
6 |
19.4060 |
16.1690 |
22.6920 |
--.--- |
--.--- |
58.0860 |
Position
7 |
01:01.1960 |
19.4820 |
16.7820 |
--.--- |
--.--- |
01:36.5270 |
Position
8 |
18.5140 |
17.2970 |
16.7890 |
--.--- |
--.--- |
54.2750 |
Position
9 |
18.0780 |
16.1120 |
16.2300 |
--.--- |
--.--- |
52.6100 |
Position
10 |
18.8720 |
16.3690 |
15.9030 |
--.--- |
--.--- |
54.2190 |
Position
11 |
18.3160 |
16.3660 |
16.9130 |
--.--- |
--.--- |
54.1360 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.4680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.3300 |
18.1470 |
17.7820 |
--.--- |
--.--- |
55.0930 |
Position
2 |
18.8290 |
16.9170 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
52.1030 |
Position
3 |
18.8940 |
17.7460 |
17.0550 |
--.--- |
--.--- |
53.5370 |
Position
4 |
40.7850 |
21.8720 |
19.4190 |
--.--- |
--.--- |
01:23.7310 |
Position
5 |
18.3980 |
16.9580 |
16.4980 |
--.--- |
--.--- |
51.3840 |
Position
6 |
38.2880 |
19.1700 |
18.5830 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3230 |
Position
7 |
18.6000 |
16.6920 |
16.5470 |
--.--- |
--.--- |
50.7610 |
Position
8 |
27.8600 |
25.9060 |
18.2020 |
--.--- |
--.--- |
01:15.7310 |
Position
9 |
19.3590 |
21.2310 |
19.0040 |
--.--- |
--.--- |
59.7610 |
Position
10 |
25.0910 |
19.1880 |
18.1390 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9350 |
Position
11 |
18.9180 |
17.6830 |
17.5330 |
--.--- |
--.--- |
51.2910 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.4590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.6400 |
18.0640 |
17.2850 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
Position
2 |
18.0830 |
16.8940 |
20.1890 |
--.--- |
--.--- |
57.5140 |
Position
3 |
18.3980 |
19.0400 |
18.0040 |
--.--- |
--.--- |
54.2570 |
Position
4 |
19.1860 |
16.7340 |
15.7040 |
--.--- |
--.--- |
54.7250 |
Position
5 |
18.6520 |
16.9810 |
17.0280 |
--.--- |
--.--- |
52.8740 |
Position
6 |
33.7350 |
18.5240 |
18.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2630 |
Position
7 |
18.1730 |
16.6020 |
15.8160 |
--.--- |
--.--- |
52.4710 |
Position
8 |
18.7240 |
31.1410 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9830 |
Position
9 |
19.6650 |
16.4280 |
16.3080 |
--.--- |
--.--- |
51.5200 |
Position
10 |
28.9240 |
28.8400 |
27.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:27.7030 |
Position
11 |
19.0030 |
17.2240 |
16.1770 |
--.--- |
--.--- |
51.2670 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
18.1250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
19.6590 |
16.7340 |
16.0280 |
--.--- |
--.--- |
51.5320 |
Position
2 |
18.5770 |
18.2550 |
16.8630 |
--.--- |
--.--- |
50.6030 |
Position
3 |
18.8210 |
16.9730 |
16.6610 |
--.--- |
--.--- |
53.2900 |
Position
4 |
33.4470 |
22.5940 |
18.7570 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6520 |
Position
5 |
18.4100 |
25.0600 |
26.7460 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5850 |
Position
6 |
19.1000 |
17.4070 |
15.3960 |
--.--- |
--.--- |
52.6070 |
Position
7 |
28.0310 |
17.9600 |
17.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5420 |
Position
8 |
18.2080 |
16.8740 |
15.5350 |
--.--- |
--.--- |
49.2150 |
Position
9 |
56.7690 |
20.8340 |
17.3110 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6230 |
Position
10 |
17.8150 |
17.7490 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
53.3990 |
Position
11 |
18.9180 |
17.6980 |
19.3010 |
--.--- |
--.--- |
56.8450 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
22.0540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
30.3180 |
18.9770 |
21.4200 |
--.--- |
--.--- |
01:10.6040 |
Position
2 |
18.5530 |
17.1230 |
16.6590 |
--.--- |
--.--- |
50.6000 |
Position
3 |
26.8790 |
19.3430 |
20.1100 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5310 |
Position
4 |
20.3920 |
21.5710 |
18.0710 |
--.--- |
--.--- |
56.4330 |
Position
5 |
19.4140 |
17.8240 |
16.7950 |
--.--- |
--.--- |
53.8270 |
Position
6 |
19.0650 |
20.2750 |
24.3700 |
--.--- |
--.--- |
01:07.4420 |
Position
7 |
18.6160 |
18.1010 |
17.1480 |
--.--- |
--.--- |
54.3720 |
Position
8 |
18.7370 |
16.8780 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
53.5710 |
Position
9 |
29.2030 |
32.2920 |
18.4330 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7620 |
Position
10 |
18.9060 |
17.1030 |
17.4830 |
--.--- |
--.--- |
54.9520 |
Position
11 |
30.4110 |
28.6350 |
27.8600 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6910 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.8910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.1890 |
18.4460 |
18.3480 |
--.--- |
--.--- |
54.1810 |
Position
2 |
19.3010 |
17.1400 |
16.5410 |
--.--- |
--.--- |
55.2960 |
Position
3 |
20.7210 |
19.9680 |
16.7070 |
--.--- |
--.--- |
57.4650 |
Position
4 |
20.0380 |
18.7230 |
17.3690 |
--.--- |
--.--- |
55.1550 |
Position
5 |
18.6180 |
17.4170 |
16.3190 |
--.--- |
--.--- |
55.2780 |
Position
6 |
32.8690 |
18.9510 |
17.2370 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3160 |
Position
7 |
19.6800 |
18.0160 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
51.5470 |
Position
8 |
19.4070 |
17.7330 |
16.9810 |
--.--- |
--.--- |
53.9960 |
Position
9 |
28.7870 |
25.6220 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4410 |
Position
10 |
19.0230 |
17.6960 |
17.1310 |
--.--- |
--.--- |
54.0590 |
Position
11 |
44.0580 |
19.2030 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:24.0170 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.2760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.0500 |
22.8750 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8730 |
Position
2 |
19.8300 |
19.4310 |
17.6160 |
--.--- |
--.--- |
58.1620 |
Position
3 |
20.4320 |
17.4300 |
16.2730 |
--.--- |
--.--- |
56.3930 |
Position
4 |
31.2360 |
25.9270 |
19.8240 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8590 |
Position
5 |
18.8610 |
18.4990 |
17.9890 |
--.--- |
--.--- |
55.9740 |
Position
6 |
20.7850 |
17.7520 |
18.1610 |
--.--- |
--.--- |
57.8240 |
Position
7 |
29.8950 |
25.5860 |
17.6130 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8490 |
Position
8 |
20.2830 |
17.5750 |
16.2160 |
--.--- |
--.--- |
52.5030 |
Position
9 |
31.0920 |
23.6340 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9350 |
Position
10 |
21.1640 |
17.6380 |
17.7580 |
--.--- |
--.--- |
52.8290 |
Position
11 |
31.1860 |
19.6230 |
19.8780 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1440 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
27.7200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
40.6120 |
19.2690 |
19.9150 |
--.--- |
--.--- |
01:16.1000 |
Position
2 |
18.2560 |
17.2330 |
17.0940 |
--.--- |
--.--- |
53.4150 |
Position
3 |
30.2330 |
17.7690 |
20.6080 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9260 |
Position
4 |
17.6870 |
16.5170 |
16.2840 |
--.--- |
--.--- |
53.0170 |
Position
5 |
25.7910 |
17.1970 |
18.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.9130 |
Position
6 |
18.1250 |
16.2990 |
16.9180 |
--.--- |
--.--- |
50.2910 |
Position
7 |
33.5790 |
17.7580 |
18.1180 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2360 |
Position
8 |
18.6200 |
17.2810 |
16.3650 |
--.--- |
--.--- |
53.3470 |
Position
9 |
01:02.0190 |
18.3680 |
18.2980 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5930 |
Position
10 |
17.8050 |
16.7820 |
16.8460 |
--.--- |
--.--- |
51.3340 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
28.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
32.1200 |
24.6950 |
20.4300 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0190 |
Position
2 |
19.1710 |
16.8760 |
17.0750 |
--.--- |
--.--- |
51.3510 |
Position
3 |
18.6430 |
17.8520 |
17.4450 |
--.--- |
--.--- |
54.5320 |
Position
4 |
33.4380 |
21.1460 |
26.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1400 |
Position
5 |
18.2600 |
16.6140 |
16.5670 |
--.--- |
--.--- |
52.1030 |
Position
6 |
01:31.0730 |
29.9720 |
31.2600 |
--.--- |
--.--- |
02:28.7930 |
Position
7 |
19.8040 |
17.4240 |
17.2330 |
--.--- |
--.--- |
55.9010 |
Position
8 |
18.8970 |
16.4510 |
17.4300 |
--.--- |
--.--- |
51.3490 |
Position
9 |
34.2680 |
37.6720 |
25.4860 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2990 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
20.3740 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.4390 |
21.1090 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
01:03.4710 |
Position
2 |
20.1770 |
18.9890 |
17.6830 |
--.--- |
--.--- |
53.8450 |
Position
3 |
20.0440 |
22.9030 |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7440 |
Position
4 |
20.8860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:06.5850 |
Position
5 |
20.1520 |
18.4610 |
16.5110 |
--.--- |
--.--- |
54.9160 |
Position
6 |
18.8720 |
18.2650 |
17.3680 |
--.--- |
--.--- |
52.7370 |
Position
7 |
40.8210 |
22.3860 |
21.9480 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4430 |
Position
8 |
20.6990 |
17.5840 |
17.1890 |
--.--- |
--.--- |
55.2430 |
Position
9 |
29.7050 |
22.4310 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7140 |
Position
10 |
19.2020 |
23.9910 |
19.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:02.0790 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.2250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
28.4260 |
21.8850 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
01:09.1140 |
Position
2 |
19.7360 |
18.9880 |
17.1110 |
--.--- |
--.--- |
56.4170 |
Position
3 |
30.0870 |
20.6030 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1040 |
Position
4 |
19.7050 |
18.9150 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
58.6600 |
Position
5 |
20.2740 |
18.4740 |
16.9930 |
--.--- |
--.--- |
56.9460 |
Position
6 |
30.3300 |
20.0760 |
18.1010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8690 |
Position
7 |
20.0780 |
18.0020 |
17.4700 |
--.--- |
--.--- |
52.6560 |
Position
8 |
30.6580 |
18.8380 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7850 |
Position
9 |
20.4630 |
17.6360 |
17.1280 |
--.--- |
--.--- |
55.6780 |
Position
10 |
29.4120 |
21.4870 |
20.6240 |
--.--- |
--.--- |
01:12.5200 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
25.3770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.8930 |
18.7940 |
19.1670 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4440 |
Position
2 |
17.9110 |
16.7810 |
17.4070 |
--.--- |
--.--- |
51.6720 |
Position
3 |
31.4990 |
19.0630 |
20.6740 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6490 |
Position
4 |
18.0060 |
17.9340 |
20.9300 |
--.--- |
--.--- |
56.7670 |
Position
5 |
18.6380 |
16.2640 |
16.7280 |
--.--- |
--.--- |
50.5020 |
Position
6 |
18.3320 |
16.3770 |
16.7340 |
--.--- |
--.--- |
52.2210 |
Position
7 |
31.1090 |
20.8670 |
19.8830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3120 |
Position
8 |
17.6970 |
16.5110 |
17.3810 |
--.--- |
--.--- |
54.4500 |
Position
9 |
17.9990 |
16.2520 |
22.8950 |
--.--- |
--.--- |
55.7870 |
Position
10 |
31.2700 |
27.4160 |
21.4400 |
--.--- |
--.--- |
01:17.9690 |
Position
11 |
18.8240 |
16.4740 |
15.8230 |
--.--- |
--.--- |
49.6470 |
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
32.4180 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
21.3820 |
20.0440 |
18.9630 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9020 |
Position
2 |
34.3890 |
18.7230 |
18.0360 |
--.--- |
--.--- |
01:15.5840 |
Position
3 |
21.3820 |
17.8880 |
17.9920 |
--.--- |
--.--- |
56.6600 |
Position
4 |
40.3480 |
21.3480 |
28.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:32.4590 |
Position
5 |
34.7590 |
20.7200 |
27.6330 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8260 |
Position
6 |
20.6120 |
17.8410 |
18.9500 |
--.--- |
--.--- |
58.5890 |
Position
7 |
37.3470 |
40.1820 |
32.6070 |
--.--- |
--.--- |
01:48.1520 |
Position
8 |
31.5190 |
18.3750 |
27.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4790 |
Position
9 |
20.5790 |
20.0970 |
29.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:14.1630 |
#95 Carson Brown
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
19.9710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.9610 |
19.9120 |
19.2410 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3270 |
Position
2 |
19.3710 |
20.0640 |
22.4480 |
--.--- |
--.--- |
58.2050 |
Position
3 |
19.5410 |
27.2370 |
21.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8180 |
Position
4 |
18.9580 |
17.0360 |
18.1350 |
--.--- |
--.--- |
57.5200 |
Position
5 |
19.4790 |
18.6990 |
18.8220 |
--.--- |
--.--- |
58.2500 |
Position
6 |
19.7970 |
18.3360 |
17.3700 |
--.--- |
--.--- |
55.9980 |
Position
7 |
01:01.1960 |
24.5270 |
19.1700 |
--.--- |
--.--- |
01:45.5610 |
Position
8 |
20.7110 |
18.5330 |
17.9260 |
--.--- |
--.--- |
55.5360 |
Position
9 |
20.7090 |
17.4840 |
17.2090 |
--.--- |
--.--- |
56.1620 |
Position
10 |
49.9570 |
22.3730 |
23.5200 |
--.--- |
--.--- |
01:39.2150 |
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
24.7760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
23.6820 |
19.2270 |
21.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2630 |
Position
2 |
21.0060 |
19.1610 |
19.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4830 |
Position
3 |
19.7430 |
17.9480 |
22.2100 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1530 |
Position
4 |
21.1690 |
23.7290 |
20.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2600 |
Position
5 |
21.0690 |
17.0920 |
16.4400 |
--.--- |
--.--- |
52.9700 |
Position
6 |
31.8370 |
25.5980 |
18.6640 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8130 |
Position
7 |
19.2770 |
17.3770 |
17.0910 |
--.--- |
--.--- |
57.0900 |
Position
8 |
35.1890 |
19.8890 |
18.8060 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7240 |
Position
9 |
18.7910 |
16.9870 |
16.6640 |
--.--- |
--.--- |
53.4560 |
Position
10 |
35.1530 |
18.3030 |
17.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7910 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
36.9600 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
22.1760 |
21.9580 |
19.2970 |
--.--- |
--.--- |
01:00.0480 |
Position
2 |
20.9690 |
17.8050 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
57.7110 |
Position
3 |
35.6330 |
31.2360 |
27.1170 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6000 |
Position
4 |
20.9060 |
18.0030 |
16.9010 |
--.--- |
--.--- |
56.5720 |
Position
5 |
44.8120 |
23.5800 |
33.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0090 |
Position
6 |
25.8600 |
21.7180 |
20.0040 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4420 |
Position
7 |
44.1470 |
28.0780 |
21.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:30.8030 |
Position
8 |
23.1670 |
33.3330 |
20.1660 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6350 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
0 |
--.--- |
--.--- |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
1 |
20.7260 |
20.4650 |
18.7960 |
--.--- |
--.--- |
58.3800 |
Position
2 |
19.2370 |
18.4610 |
16.1810 |
--.--- |
--.--- |
56.8830 |
Position
3 |
19.1820 |
18.2130 |
16.3660 |
--.--- |
--.--- |
51.9400 |
Position
4 |
31.4310 |
20.3920 |
19.9120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5210 |
Position
5 |
18.3640 |
17.6590 |
16.4750 |
--.--- |
--.--- |
55.4660 |
Position
6 |
41.2210 |
31.2000 |
21.1960 |
--.--- |
--.--- |
01:34.5230 |
Position
7 |
19.6800 |
18.0270 |
17.4790 |
--.--- |
--.--- |
52.9310 |
Position
8 |
35.9880 |
21.2190 |
18.5590 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6210 |
Position
9 |
20.0160 |
18.1660 |
17.5950 |
--.--- |
--.--- |
54.1560 |
Position
10 |
35.2760 |
32.9890 |
25.7560 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2290 |