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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 5
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 15 Of 17 June 14, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 38.2130 32.8850 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.7900 16.8150 19.6150 --.--- --.--- 49.2200
Position 3 19.0350 21.0160 28.9250 --.--- --.--- 01:08.9760
Position 4 12.8180 30.8340 41.3730 --.--- --.--- 01:25.0250
Position 5 12.6960 16.5620 19.0960 --.--- --.--- 48.3540
Position 6 22.6000 27.3530 36.4960 --.--- --.--- 01:26.4490
Position 7 12.6430 22.0790 39.2890 --.--- --.--- 01:14.0110
Position 8 12.6730 16.6030 18.9380 --.--- --.--- 48.2140
Position 9 24.0700 06.1480 40.6780 --.--- --.--- 01:33.8800
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.2120 32.0590 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.8210 17.2220 19.7580 --.--- --.--- 49.8010
Position 3 19.2870 17.3240 22.6100 --.--- --.--- 59.2210
Position 4 13.3790 26.1080 28.1380 --.--- --.--- 01:07.6250
Position 5 12.5720 16.7420 19.8920 --.--- --.--- 49.2060
Position 6 20.4980 22.7950 55.4920 --.--- --.--- 01:38.7850
Position 7 12.9060 16.4170 19.1610 --.--- --.--- 48.4840
Position 8 17.5930 04.9430 01:08.0660 --.--- --.--- 01:52.9060
Position 9 13.5170 18.2610 31.2110 --.--- --.--- 01:02.9890
#138 David Pulley
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.4490 29.3290 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.6800 19.6490 24.0260 --.--- --.--- 58.3550
Position 3 15.2490 26.3460 25.9620 --.--- --.--- 01:07.5570
Position 4 14.6240 20.2680 28.4910 --.--- --.--- 01:03.3830
Position 5 14.3670 21.6600 25.6790 --.--- --.--- 01:01.7060
Position 6 14.4980 19.0220 23.7410 --.--- --.--- 57.2610
Position 7 17.6000 21.2920 01:15.8630 --.--- --.--- 01:54.7550
Position 8 14.5830 20.6260 29.5740 --.--- --.--- 01:04.7830
Position 9 15.1380 29.9400 49.2700 --.--- --.--- 01:34.3480
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.9580 22.4870 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9330 18.8030 20.0870 --.--- --.--- 51.8230
Position 3 12.8750 17.2960 19.7670 --.--- --.--- 49.9380
Position 4 12.9720 28.8080 38.2830 --.--- --.--- 01:20.0630
Position 5 12.6180 16.7340 19.8610 --.--- --.--- 49.2130
Position 6 21.2290 29.2420 31.3740 --.--- --.--- 01:21.8450
Position 7 12.3420 16.5450 19.3050 --.--- --.--- 48.1920
Position 8 20.4110 24.1330 33.7340 --.--- --.--- 01:18.2780
Position 9 12.3590 19.2710 31.7000 --.--- --.--- 01:03.3300
Position 10 12.3840 19.5420 39.6700 --.--- --.--- 01:11.5960
#141 Richard Taylor
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.1480 26.1830 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.9710 18.9750 21.9250 --.--- --.--- 54.8710
Position 3 14.2360 17.0590 20.1780 --.--- --.--- 51.4730
Position 4 14.3060 19.6130 27.6040 --.--- --.--- 01:01.5230
Position 5 14.2970 17.4410 20.5490 --.--- --.--- 52.2870
Position 6 18.6440 05.6110 01:09.9620 --.--- --.--- 01:57.1000
Position 7 13.3440 17.3040 19.6270 --.--- --.--- 50.2750
Position 8 15.5820 26.4560 33.3350 --.--- --.--- 01:15.3730
Position 9 12.7910 16.9450 19.4580 --.--- --.--- 49.1940
Position 10 16.7980 26.0520 30.8490 --.--- --.--- 01:13.6990
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.3190 22.9230 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.9430 04.6530 26.7700 --.--- --.--- 59.3400
Position 3 13.4640 18.3420 20.7480 --.--- --.--- 52.5540
Position 4 12.7900 19.1770 20.4200 --.--- --.--- 52.3870
Position 5 13.7720 05.4500 28.4560 --.--- --.--- 01:12.8060
Position 6 12.8710 18.2420 20.9440 --.--- --.--- 52.0570
Position 7 13.5630 19.4510 34.1930 --.--- --.--- 01:07.2070
Position 8 14.9670 04.9170 27.1940 --.--- --.--- 01:05.2870
Position 9 13.3350 17.5120 20.4580 --.--- --.--- 51.3050
Position 10 13.1810 19.0940 37.4450 --.--- --.--- 01:09.7200
Position 11 15.2150 18.8000 33.6380 --.--- --.--- 01:07.6530
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 05.9740 24.1550 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1100 18.1280 21.4770 --.--- --.--- 53.7150
Position 3 14.4480 19.1960 39.4540 --.--- --.--- 01:13.0980
Position 4 13.6600 17.8480 20.1760 --.--- --.--- 51.6840
Position 5 17.6710 22.3080 26.6690 --.--- --.--- 01:06.6480
Position 6 13.6550 19.3540 44.2270 --.--- --.--- 01:17.2360
Position 7 13.8370 17.9970 21.0680 --.--- --.--- 52.9020
Position 8 19.8820 05.0100 33.6070 --.--- --.--- 01:19.7520
Position 9 14.0520 21.6160 33.0460 --.--- --.--- 01:08.7140
Position 10 13.9670 23.9410 33.1830 --.--- --.--- 01:11.0910
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5840 25.2530 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.7470 18.0130 21.2100 --.--- --.--- 52.9700
Position 3 13.0810 17.4620 20.0120 --.--- --.--- 50.5550
Position 4 15.4730 20.8760 29.4630 --.--- --.--- 01:05.8120
Position 5 12.5690 18.3530 19.4430 --.--- --.--- 50.3650
Position 6 12.7640 23.9640 54.4790 --.--- --.--- 01:31.2070
Position 7 12.5350 17.2610 20.0210 --.--- --.--- 49.8170
Position 8 12.9610 17.0360 19.5870 --.--- --.--- 49.5840
Position 9 23.3300 26.3720 27.6350 --.--- --.--- 01:17.3370
Position 10 12.7900 22.4940 28.3560 --.--- --.--- 01:03.6400
#446 Blaine Silveira
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.8930 32.2550 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.1480 18.3270 26.6570 --.--- --.--- 59.1320
Position 3 12.7770 17.4470 20.1310 --.--- --.--- 50.3550
Position 4 20.8210 23.4540 29.6640 --.--- --.--- 01:13.9390
Position 5 13.0700 20.8080 47.9350 --.--- --.--- 01:21.8130
Position 6 12.8570 17.3470 21.5820 --.--- --.--- 51.7860
Position 7 12.9880 17.0720 20.5980 --.--- --.--- 50.6580
Position 8 25.5290 27.0450 38.9150 --.--- --.--- 01:31.4890
Position 9 12.7190 16.9730 19.9890 --.--- --.--- 49.6810
Position 10 23.1380 28.6830 32.6270 --.--- --.--- 01:24.4480
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.6250 27.6730 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.0250 18.7630 32.8980 --.--- --.--- 01:05.6860
Position 3 12.9440 17.6300 21.1230 --.--- --.--- 51.6970
Position 4 13.1620 19.7110 34.3670 --.--- --.--- 01:07.2400
Position 5 13.0620 17.6710 20.9170 --.--- --.--- 51.6500
Position 6 22.2570 33.4870 31.1310 --.--- --.--- 01:26.8750
Position 7 13.0580 17.6350 20.9480 --.--- --.--- 51.6410
Position 8 25.7770 05.4600 34.5890 --.--- --.--- 01:30.5540
Position 9 13.1820 20.1630 30.3790 --.--- --.--- 01:03.7240
Position 10 13.3320 29.1980 35.7300 --.--- --.--- 01:18.2600
#837 Bryson Gardner
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.2760 20.7300 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.1680 17.4970 19.8400 --.--- --.--- 50.5050
Position 3 13.0850 17.1010 19.3960 --.--- --.--- 49.5820
Position 4 21.0050 19.4920 22.9100 --.--- --.--- 01:03.4070
Position 5 14.5200 19.0780 30.0380 --.--- --.--- 01:03.6360
Position 6 12.9000 16.9850 19.2060 --.--- --.--- 49.0910
Position 7 18.5730 22.0810 28.8630 --.--- --.--- 01:09.5170
Position 8 13.6770 18.4200 34.4070 --.--- --.--- 01:06.5040
Position 9 12.9020 17.0240 19.4770 --.--- --.--- 49.4030
Position 10 21.1300 28.2920 20.7220 --.--- --.--- 01:10.1440
Position 11 13.0930 17.3230 24.3190 --.--- --.--- 54.7350
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.9820 24.3090 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.1170 17.8270 20.0650 --.--- --.--- 51.0090
Position 3 12.9390 17.3700 19.4590 --.--- --.--- 49.7680
Position 4 15.4420 20.6160 31.0840 --.--- --.--- 01:07.1420
Position 5 14.1440 19.6910 30.3510 --.--- --.--- 01:04.1860
Position 6 12.6480 17.2720 19.6080 --.--- --.--- 49.5280
Position 7 16.6460 19.3440 33.5360 --.--- --.--- 01:09.5260
Position 8 12.9890 17.1350 28.8330 --.--- --.--- 58.9570
Position 9 15.0540 19.1570 33.2270 --.--- --.--- 01:07.4380
Position 10 12.5790 16.6630 20.0350 --.--- --.--- 49.2770
Position 11 20.8510 19.6220 31.6020 --.--- --.--- 01:12.0750
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.6650 26.9570 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.3080 19.2190 22.7830 --.--- --.--- 56.3100
Position 3 13.9700 18.2930 25.5200 --.--- --.--- 57.7830
Position 4 14.8590 20.4860 28.9150 --.--- --.--- 01:04.2600
Position 5 13.7140 18.3830 26.6340 --.--- --.--- 58.7310
Position 6 21.3320 24.7120 38.9360 --.--- --.--- 01:24.9800
Position 7 13.3940 18.1550 21.6030 --.--- --.--- 53.1520
Position 8 26.4840 32.2440 33.6080 --.--- --.--- 01:32.3360
Position 9 17.3080 30.5460 29.8080 --.--- --.--- 01:17.6620
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.2370 26.5640 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6340 25.0310 26.1150 --.--- --.--- 01:06.7800
Position 3 13.6310 22.4040 26.8510 --.--- --.--- 01:02.8860
Position 4 13.8480 20.3590 39.5590 --.--- --.--- 01:13.7660
Position 5 14.2290 18.7110 21.2260 --.--- --.--- 54.1660
Position 6 13.5530 18.9550 21.4420 --.--- --.--- 53.9500
Position 7 23.7790 32.2640 40.8550 --.--- --.--- 01:36.8980
Position 8 13.4690 18.7870 20.3770 --.--- --.--- 52.6330
Position 9 20.5290 24.5450 36.3300 --.--- --.--- 01:21.4040
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4390 26.6070 --.--- --.--- --.---
Position 2 17.2310 20.8540 26.7870 --.--- --.--- 01:04.8720
Position 3 13.2920 17.4620 21.3510 --.--- --.--- 52.1050
Position 4 13.0150 19.8910 26.9750 --.--- --.--- 59.8810
Position 5 12.7070 17.2420 26.9740 --.--- --.--- 56.9230
Position 6 12.7450 17.7040 27.1970 --.--- --.--- 57.6460
Position 7 12.6060 16.9010 20.7340 --.--- --.--- 50.2410
Position 8 18.1980 30.5950 28.6260 --.--- --.--- 01:17.4190
Position 9 12.7900 17.0200 26.8400 --.--- --.--- 56.6500
Position 10 12.8970 16.7110 21.2480 --.--- --.--- 50.8560
Position 11 13.0680 19.4050 28.8560 --.--- --.--- 01:01.3290