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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 5
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 15 Of 17 June 14, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 2
#97 Chris Howell
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 39.8220 37.5950 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.8150 04.8230 32.1640 --.--- --.--- 01:11.2650
Position 3 13.8850 18.3940 21.6730 --.--- --.--- 52.1820
Position 4 19.2380 38.9210 43.7070 --.--- --.--- 01:37.1980
Position 5 14.0660 18.7110 20.7020 --.--- --.--- 53.0150
Position 6 25.3190 34.0340 32.7380 --.--- --.--- 01:37.4000
Position 7 13.2680 19.7470 22.5050 --.--- --.--- 56.6470
Position 8 16.1340 35.3540 43.0990 --.--- --.--- 01:29.1320
Position 9 14.1720 18.2050 20.3240 --.--- --.--- 52.7740
#118 Cheyenne Harmon
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.9500 36.4630 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.6230 17.9830 22.4020 --.--- --.--- 53.2220
Position 3 14.8370 17.7450 20.5010 --.--- --.--- 56.6730
Position 4 23.7440 06.6210 41.0740 --.--- --.--- 01:39.7880
Position 5 13.3490 18.7220 20.8010 --.--- --.--- 55.8300
Position 6 19.5630 23.5280 33.2830 --.--- --.--- 01:14.8880
Position 7 17.0870 25.1950 26.1340 --.--- --.--- 01:10.1960
Position 8 40.4440 34.3940 35.8050 --.--- --.--- 01:49.6320
Position 9 14.3690 19.2070 22.3790 --.--- --.--- 52.4920
Position 10 25.9240 32.6400 40.3130 --.--- --.--- 01:40.7610
#138 David Pulley
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.7630 35.6770 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.9710 22.1880 33.3540 --.--- --.--- 01:11.6900
Position 3 15.3900 21.4520 37.6560 --.--- --.--- 01:19.1770
Position 4 14.8770 21.2260 26.7030 --.--- --.--- 01:01.9000
Position 5 15.7120 28.2350 52.9350 --.--- --.--- 01:38.4860
Position 6 15.6360 22.5480 40.5750 --.--- --.--- 01:19.2850
Position 7 15.1950 23.3130 32.6280 --.--- --.--- 01:10.6940
Position 8 13.7220 19.4680 23.3310 --.--- --.--- 57.9790
Position 9 16.2030 27.4890 32.2840 --.--- --.--- 01:13.3560
#154 Chase Felong
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 36.2260 42.1960 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.0620 18.5880 25.8950 --.--- --.--- 58.6940
Position 3 13.9370 23.6580 41.1580 --.--- --.--- 01:13.2730
Position 4 14.3320 18.5500 22.3130 --.--- --.--- 58.8230
Position 5 18.5950 29.1550 43.0170 --.--- --.--- 01:34.5480
Position 6 14.0970 19.4180 20.3710 --.--- --.--- 55.5340
Position 7 13.2560 18.0980 21.7550 --.--- --.--- 55.8550
Position 8 20.1090 33.1820 38.6880 --.--- --.--- 01:25.4810
Position 9 13.2130 29.6480 33.4470 --.--- --.--- 01:17.9420
Position 10 13.7160 19.1400 21.2440 --.--- --.--- 51.2090
#141 Richard Taylor
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 05.1290 33.6840 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.0560 20.8540 35.0960 --.--- --.--- 01:11.5870
Position 3 33.0050 28.9560 37.6610 --.--- --.--- 01:41.4190
Position 4 14.5290 19.7650 23.2380 --.--- --.--- 59.1520
Position 5 14.5360 18.5680 23.6320 --.--- --.--- 53.4600
Position 6 19.7270 27.4520 35.5220 --.--- --.--- 01:26.5160
Position 7 12.9700 18.6720 22.1060 --.--- --.--- 56.7870
Position 8 19.6460 29.6090 32.9750 --.--- --.--- 01:27.2980
Position 9 13.8710 17.5120 21.8170 --.--- --.--- 52.6010
#181 Wyatt Lyonsmith
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7370 29.7060 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.4820 19.6580 33.7590 --.--- --.--- 01:12.6960
Position 3 15.8170 21.8720 24.2250 --.--- --.--- 58.8620
Position 4 14.5610 20.4910 22.5720 --.--- --.--- 55.9900
Position 5 14.8410 19.0390 22.6680 --.--- --.--- 58.1830
Position 6 14.0740 20.4800 22.8590 --.--- --.--- 53.4180
Position 7 16.6350 06.2200 31.8640 --.--- --.--- 01:21.3970
Position 8 14.2840 19.1850 22.5380 --.--- --.--- 56.4170
Position 9 17.4410 05.5610 39.5450 --.--- --.--- 01:28.5540
Position 10 14.5960 18.7710 21.5820 --.--- --.--- 53.6460
Position 11 13.5160 22.5430 34.0860 --.--- --.--- 01:05.1180
#538 Addison Emory
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3380 25.0600 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.6750 19.8020 22.7020 --.--- --.--- 58.1830
Position 3 19.0460 06.6650 37.8370 --.--- --.--- 01:31.5680
Position 4 13.7900 20.7970 23.2400 --.--- --.--- 57.6850
Position 5 22.1010 27.6600 34.2580 --.--- --.--- 01:23.9200
Position 6 14.5150 20.7030 30.8580 --.--- --.--- 01:08.4910
Position 7 --.--- --.--- 47.0390 --.--- --.--- 02:11.3110
Position 8 14.5140 20.4300 22.5810 --.--- --.--- 58.2500
Position 9 19.8410 25.4710 46.0340 --.--- --.--- 01:27.9250
#621 RJ Wageman
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7190 30.4450 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.2760 21.4930 25.3820 --.--- --.--- 01:02.1760
Position 3 14.6330 19.5800 23.4120 --.--- --.--- 53.9380
Position 4 15.5650 25.8280 35.4340 --.--- --.--- 01:20.9100
Position 5 14.2830 19.4920 22.6490 --.--- --.--- 52.6910
Position 6 13.8960 18.8850 21.6490 --.--- --.--- 57.7480
Position 7 22.5960 06.5300 36.5470 --.--- --.--- 01:32.0700
Position 8 13.9630 18.1210 21.1570 --.--- --.--- 51.8970
Position 9 19.2020 25.8400 26.7120 --.--- --.--- 01:14.8230
Position 10 14.4470 20.0730 20.7650 --.--- --.--- 55.3270
Position 11 14.2220 20.7580 33.7070 --.--- --.--- 01:09.1330
#446 Blaine Silveira
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 37.3230 35.3070 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.3280 28.3060 39.0640 --.--- --.--- 01:19.9320
Position 3 39.3670 30.5370 36.4270 --.--- --.--- 01:40.7250
Position 4 13.5560 20.5320 22.1290 --.--- --.--- 54.6960
Position 5 13.5820 20.0030 23.3140 --.--- --.--- 56.1560
Position 6 13.3740 24.1380 43.6510 --.--- --.--- 01:23.6310
Position 7 13.3740 19.5140 21.7810 --.--- --.--- 53.3270
Position 8 20.4660 30.5250 34.0310 --.--- --.--- 01:23.9010
#259 Corbin Hayes
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 06.7820 39.4650 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.5390 21.3990 30.3730 --.--- --.--- 01:07.2950
Position 3 13.5090 20.0170 24.5920 --.--- --.--- 58.2900
Position 4 13.6520 20.4050 22.8870 --.--- --.--- 57.1200
Position 5 23.0110 06.4590 37.3060 --.--- --.--- 01:35.1300
Position 6 14.5860 19.7410 22.1890 --.--- --.--- 57.6160
Position 7 22.4140 34.0950 46.0680 --.--- --.--- 01:43.5170
Position 8 14.0720 19.2940 23.2010 --.--- --.--- 53.2500
Position 9 25.7690 32.3320 32.9350 --.--- --.--- 01:33.1870
Position 10 13.7840 19.6910 22.7470 --.--- --.--- 56.6020
#837 Bryson Gardner
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.1820 29.2330 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.8580 23.2650 32.8470 --.--- --.--- 01:08.6870
Position 3 14.9470 20.0130 24.7060 --.--- --.--- 01:00.9360
Position 4 15.0620 18.1450 22.3020 --.--- --.--- 55.7560
Position 5 15.6390 24.2170 30.2950 --.--- --.--- 01:08.1330
Position 6 16.1930 28.2740 32.7890 --.--- --.--- 01:15.2430
Position 7 14.2420 18.2640 20.1310 --.--- --.--- 55.4530
Position 8 24.8010 28.3320 21.7370 --.--- --.--- 01:19.0920
Position 9 13.9450 19.2480 22.4760 --.--- --.--- 56.4230
Position 10 25.9030 20.1240 30.7890 --.--- --.--- 01:20.4370
#284 Lorenzo Camporese
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.7740 24.6640 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.2970 18.6760 21.3330 --.--- --.--- 54.3230
Position 3 18.0980 21.4520 41.2400 --.--- --.--- 01:18.0680
Position 4 13.5280 19.5070 21.4210 --.--- --.--- 55.1300
Position 5 16.7000 26.3360 34.3350 --.--- --.--- 01:17.0710
Position 6 13.8560 18.7430 21.0860 --.--- --.--- 51.8820
Position 7 16.7000 25.8780 37.1310 --.--- --.--- 01:19.5170
Position 8 13.2440 18.8590 21.5890 --.--- --.--- 54.3720
Position 9 20.1010 21.8380 39.2140 --.--- --.--- 01:18.2140
Position 10 12.7620 18.9640 21.5320 --.--- --.--- 51.5820
Position 11 16.7590 19.7730 26.4540 --.--- --.--- 01:02.3550
#244 Mike Henderson
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4430 29.3710 --.--- --.--- --.---
Position 2 14.7480 22.4640 33.6880 --.--- --.--- 01:14.2600
Position 3 15.2750 20.0420 27.6020 --.--- --.--- 01:02.7640
Position 4 15.9780 19.7410 23.3490 --.--- --.--- 58.8540
Position 5 21.9190 26.7690 25.5250 --.--- --.--- 01:13.1060
Position 6 15.0970 19.3890 23.9560 --.--- --.--- 57.8710
Position 7 23.1340 32.3740 31.7060 --.--- --.--- 01:30.8270
Position 8 14.1480 24.3660 37.4210 --.--- --.--- 01:15.3290
Position 9 15.1820 21.5830 22.3030 --.--- --.--- 58.6980
Position 10 24.8380 22.5490 41.2450 --.--- --.--- 01:34.6860
#316 Dawson Newby
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 28.6620 35.8970 --.--- --.--- --.---
Position 2 15.3210 05.8460 33.0830 --.--- --.--- 01:11.1280
Position 3 15.8220 22.1880 35.9540 --.--- --.--- 01:12.5360
Position 4 15.8210 22.1850 42.0990 --.--- --.--- 01:25.6540
Position 5 14.9820 21.0310 25.1960 --.--- --.--- 59.1700
Position 6 27.8210 05.3910 35.9920 --.--- --.--- 01:29.1190
Position 7 16.0250 21.0840 47.3020 --.--- --.--- 01:26.0220
Position 8 15.2520 19.7530 22.3960 --.--- --.--- 01:01.0500
Position 9 19.6460 26.7620 36.8010 --.--- --.--- 01:23.0260
#914 Geran Stapleton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1470 26.9730 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.9520 19.6910 23.0450 --.--- --.--- 56.7690
Position 3 14.5610 18.3630 23.5640 --.--- --.--- 58.0140
Position 4 16.5210 22.7520 33.4480 --.--- --.--- 01:09.9230
Position 5 14.4740 17.7400 29.8290 --.--- --.--- 01:01.4620
Position 6 13.5480 21.1650 41.8490 --.--- --.--- 01:13.8530
Position 7 14.5480 19.1200 29.4940 --.--- --.--- 59.3200
Position 8 14.3840 19.2260 20.8470 --.--- --.--- 55.6270
Position 9 13.9730 18.6400 22.5990 --.--- --.--- 56.2690
Position 10 20.2640 24.3970 31.8070 --.--- --.--- 01:14.2780
Position 11 13.6460 18.3640 21.6010 --.--- --.--- 51.7670