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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 5
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 15 Of 17 June 14, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 26.4210 34.9050 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.8360 16.2130 20.4350 --.--- --.--- 48.4840
Position 3 11.4670 15.4890 17.4570 --.--- --.--- 44.4130
Position 4 18.4340 22.4200 35.2070 --.--- --.--- 01:16.0610
Position 5 11.4560 15.4950 17.1810 --.--- --.--- 44.1320
Position 6 13.8770 22.1140 34.1840 --.--- --.--- 01:10.1750
Position 7 11.7210 15.4110 25.4180 --.--- --.--- 52.5500
Position 8 11.7860 15.3090 17.5070 --.--- --.--- 44.6020
Position 9 13.2780 17.9040 01:00.4790 --.--- --.--- 01:31.6610
Position 10 11.9660 16.8890 21.4990 --.--- --.--- 50.3540
Position 11 11.6860 15.2070 17.2630 --.--- --.--- 44.1560
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 18.7630 19.0840 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.5530 16.1000 19.0520 --.--- --.--- 47.7050
Position 3 11.9110 15.8190 19.7190 --.--- --.--- 47.4490
Position 4 13.2520 31.6480 26.7020 --.--- --.--- 01:11.6020
Position 5 11.8110 15.5940 18.3760 --.--- --.--- 45.7810
Position 6 11.8720 15.7090 17.8420 --.--- --.--- 45.4230
Position 7 18.5490 25.0010 23.5100 --.--- --.--- 01:07.0600
Position 8 11.6250 15.6770 17.7710 --.--- --.--- 45.0730
Position 9 15.4590 18.6960 30.2450 --.--- --.--- 01:04.4000
Position 10 11.9820 15.2760 18.2300 --.--- --.--- 45.4880
Position 11 12.0090 32.3900 27.8410 --.--- --.--- 01:12.2400
Position 12 11.9860 18.2740 32.9910 --.--- --.--- 01:03.2510
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.1470 18.6770 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.5880 15.5630 18.2580 --.--- --.--- 45.4090
Position 3 12.5510 16.3190 23.2820 --.--- --.--- 52.1520
Position 4 11.7530 15.7700 20.1790 --.--- --.--- 47.7020
Position 5 12.0340 15.6420 19.0540 --.--- --.--- 46.7300
Position 6 12.0130 15.5290 18.9520 --.--- --.--- 46.4940
Position 7 11.9800 15.5150 17.8650 --.--- --.--- 45.3600
Position 8 13.8900 20.5540 26.9520 --.--- --.--- 01:01.3960
Position 9 12.3290 17.2900 01:08.1590 --.--- --.--- 01:37.7780
Position 10 11.9730 16.5010 20.1330 --.--- --.--- 48.6070
Position 11 11.8980 15.6200 22.2220 --.--- --.--- 49.7400
Position 12 11.8420 15.4380 19.8400 --.--- --.--- 47.1200
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.1370 27.9630 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.6650 16.2270 25.1360 --.--- --.--- 53.0280
Position 3 11.6570 15.7770 18.6220 --.--- --.--- 46.0560
Position 4 11.8130 15.7120 18.0700 --.--- --.--- 45.5950
Position 5 12.1360 19.4480 32.4890 --.--- --.--- 01:04.0730
Position 6 11.4530 16.3720 20.9030 --.--- --.--- 48.7280
Position 7 11.8310 15.7440 18.2550 --.--- --.--- 45.8300
Position 8 11.9510 16.8880 01:00.4520 --.--- --.--- 01:29.2910
Position 9 11.8480 15.4360 18.1540 --.--- --.--- 45.4380
Position 10 12.1700 15.7440 20.5450 --.--- --.--- 48.4590
Position 11 11.9700 15.5830 17.9730 --.--- --.--- 45.5260
Position 12 12.1010 15.8060 17.7500 --.--- --.--- 45.6570
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.8760 21.1520 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1890 17.0580 19.1920 --.--- --.--- 48.4390
Position 3 11.8580 15.7810 17.9840 --.--- --.--- 45.6230
Position 4 11.7930 16.0060 18.1980 --.--- --.--- 45.9970
Position 5 20.0310 21.9350 21.7850 --.--- --.--- 01:03.7510
Position 6 11.9010 15.5980 17.8380 --.--- --.--- 45.3370
Position 7 18.4900 17.2570 30.7680 --.--- --.--- 01:06.5150
Position 8 11.8620 17.5600 30.1010 --.--- --.--- 59.5230
Position 9 11.6230 15.5870 17.7140 --.--- --.--- 44.9240
Position 10 13.6860 18.8970 32.1400 --.--- --.--- 01:04.7230
Position 11 11.5870 15.4130 23.1750 --.--- --.--- 50.1750
Position 12 11.7420 33.3850 40.8230 --.--- --.--- 01:25.9500
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 17.3260 18.6340 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.2920 15.9560 18.0580 --.--- --.--- 46.3060
Position 3 11.7350 16.0090 17.7490 --.--- --.--- 45.4930
Position 4 14.2950 20.4980 29.6480 --.--- --.--- 01:04.4410
Position 5 11.7620 15.9420 19.9870 --.--- --.--- 47.6910
Position 6 12.0510 20.5070 29.3760 --.--- --.--- 01:01.9340
Position 7 11.4700 15.9950 17.5800 --.--- --.--- 45.0450
Position 8 11.7500 16.0530 17.6010 --.--- --.--- 45.4040
Position 9 17.9940 04.7780 27.1520 --.--- --.--- 01:09.8320
Position 10 11.7460 15.7570 17.3460 --.--- --.--- 44.8490
Position 11 18.8200 22.8670 23.6100 --.--- --.--- 01:05.2970
Position 12 11.5720 17.5740 33.9000 --.--- --.--- 01:03.0460
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.3460 18.7050 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.5140 15.8480 18.1890 --.--- --.--- 45.5510
Position 3 16.1400 20.2350 29.0190 --.--- --.--- 01:05.3940
Position 4 11.8550 15.6660 17.7540 --.--- --.--- 45.2750
Position 5 11.7950 16.9080 33.5860 --.--- --.--- 01:02.2890
Position 6 11.9890 15.4360 17.4100 --.--- --.--- 44.8350
Position 7 11.8340 15.5330 20.3850 --.--- --.--- 47.7520
Position 8 11.5600 15.4990 17.6600 --.--- --.--- 44.7190
Position 9 18.8740 23.8760 28.1640 --.--- --.--- 01:10.9140
Position 10 11.5300 15.2500 17.5930 --.--- --.--- 44.3730
Position 11 17.0970 21.5840 34.7370 --.--- --.--- 01:13.4180
Position 12 11.5300 17.3290 36.6650 --.--- --.--- 01:05.5240
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.1390 31.1460 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.9730 16.9960 21.5200 --.--- --.--- 50.4890
Position 3 11.4730 16.0220 17.5430 --.--- --.--- 45.0380
Position 4 11.6500 34.4480 29.3220 --.--- --.--- 01:15.4200
Position 5 11.9110 16.0810 17.1960 --.--- --.--- 45.1880
Position 6 11.9100 15.9150 17.5890 --.--- --.--- 45.4140
Position 7 18.1570 25.4240 28.5430 --.--- --.--- 01:12.1240
Position 8 11.8890 15.9050 18.7380 --.--- --.--- 46.5320
Position 9 12.1160 15.7140 17.2570 --.--- --.--- 45.0870
Position 10 12.0760 15.8400 17.2600 --.--- --.--- 45.1760
Position 11 18.2620 21.6830 19.8880 --.--- --.--- 59.8330
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.3920 22.4880 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4500 16.7440 19.1290 --.--- --.--- 48.3230
Position 3 12.3590 16.1620 18.2830 --.--- --.--- 46.8040
Position 4 11.7040 15.8150 18.2820 --.--- --.--- 45.8010
Position 5 12.3320 15.7590 17.9840 --.--- --.--- 46.0750
Position 6 15.8840 18.4510 01:24.0200 --.--- --.--- 01:58.3550
Position 7 11.9510 15.7590 18.1470 --.--- --.--- 45.8570
Position 8 22.1920 19.0620 21.1460 --.--- --.--- 01:02.4000
Position 9 12.0990 15.6560 18.0340 --.--- --.--- 45.7890
Position 10 12.1270 15.6520 17.5930 --.--- --.--- 45.3720
Position 11 12.4760 16.0520 20.4070 --.--- --.--- 48.9350
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.2360 25.2590 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3710 16.4520 18.4580 --.--- --.--- 47.2810
Position 3 17.0100 04.2790 31.9490 --.--- --.--- 01:09.7610
Position 4 12.4870 18.3360 27.1070 --.--- --.--- 57.9300
Position 5 12.2940 16.5200 18.4340 --.--- --.--- 47.2480
Position 6 12.4320 18.8860 23.9140 --.--- --.--- 55.2320
Position 7 12.3060 16.6200 18.6920 --.--- --.--- 47.6180
Position 8 12.3440 16.6410 18.6440 --.--- --.--- 47.6290
Position 9 18.3880 20.3390 25.3350 --.--- --.--- 01:04.0620
Position 10 12.5500 18.4040 25.7830 --.--- --.--- 56.7370
Position 11 12.3960 17.2350 44.1080 --.--- --.--- 01:13.7390
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 16.9860 18.5350 --.--- --.--- --.---
Position 2 22.0760 28.6440 25.1490 --.--- --.--- 01:15.8690
Position 3 11.7320 15.6790 17.4490 --.--- --.--- 44.8600
Position 4 12.7630 19.0390 26.6150 --.--- --.--- 58.4170
Position 5 11.8350 15.8370 17.2500 --.--- --.--- 44.9220
Position 6 16.7570 20.0990 32.5060 --.--- --.--- 01:09.3620
Position 7 11.5440 15.4260 17.2170 --.--- --.--- 44.1870
Position 8 14.4180 19.7040 29.2400 --.--- --.--- 01:03.3620
Position 9 11.6680 15.3500 17.6670 --.--- --.--- 44.6850
Position 10 18.2570 18.8460 27.4000 --.--- --.--- 01:04.5030
Position 11 11.8700 15.7380 17.8100 --.--- --.--- 45.4180
Position 12 19.7340 16.0510 20.7360 --.--- --.--- 56.5210
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 05.6750 26.5330 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4130 16.6660 19.3210 --.--- --.--- 48.4000
Position 3 11.8940 16.5440 18.8080 --.--- --.--- 47.2460
Position 4 12.3100 16.0590 19.2720 --.--- --.--- 47.6410
Position 5 17.7790 21.7070 40.5970 --.--- --.--- 01:20.0830
Position 6 11.7410 15.8350 18.2040 --.--- --.--- 45.7800
Position 7 18.6160 22.0000 40.5260 --.--- --.--- 01:21.1420
Position 8 11.7220 15.8170 18.9760 --.--- --.--- 46.5150
Position 9 12.1530 17.6140 33.3540 --.--- --.--- 01:03.1210
Position 10 11.8290 26.0200 24.0600 --.--- --.--- 01:01.9090
Position 11 11.9360 15.8490 18.4740 --.--- --.--- 46.2590
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.5060 37.8340 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.1680 17.0400 27.4770 --.--- --.--- 56.6850
Position 3 12.1800 03.9000 31.0460 --.--- --.--- 01:02.5250
Position 4 12.3680 16.2750 18.7050 --.--- --.--- 47.3480
Position 5 12.5860 16.4290 18.2270 --.--- --.--- 47.2420
Position 6 17.3810 23.1730 35.7730 --.--- --.--- 01:16.3270
Position 7 12.4970 16.1770 18.6440 --.--- --.--- 47.3180
Position 8 12.2950 16.1170 18.9040 --.--- --.--- 47.3160
Position 9 18.5810 22.1410 33.8410 --.--- --.--- 01:14.5630
Position 10 12.1920 16.0610 19.0690 --.--- --.--- 47.3220
Position 11 16.1250 10.5260 39.6220 --.--- --.--- 01:26.3390
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.2920 27.6200 --.--- --.--- --.---
Position 2 13.8930 17.1630 24.3680 --.--- --.--- 55.4240
Position 3 11.9690 16.7090 18.5630 --.--- --.--- 47.2410
Position 4 12.1810 15.9900 18.7010 --.--- --.--- 46.8720
Position 5 17.3740 19.8230 28.7140 --.--- --.--- 01:05.9110
Position 6 12.2690 16.1660 19.2310 --.--- --.--- 47.6660
Position 7 12.2410 18.4850 31.2550 --.--- --.--- 01:01.9810
Position 8 12.0070 16.3330 18.9160 --.--- --.--- 47.2560
Position 9 11.8560 16.3730 18.5420 --.--- --.--- 46.7710
Position 10 16.7160 17.8570 26.5760 --.--- --.--- 01:01.1490
Position 11 12.1210 17.1780 23.9210 --.--- --.--- 53.2200
Position 12 11.8960 18.3820 38.5540 --.--- --.--- 01:08.8320
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.4880 31.0810 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3470 16.6890 20.4910 --.--- --.--- 49.5270
Position 3 12.1950 16.8190 19.3210 --.--- --.--- 48.3350
Position 4 12.2120 16.6020 19.0500 --.--- --.--- 47.8640
Position 5 12.4720 17.1140 31.6870 --.--- --.--- 01:01.2730
Position 6 12.4520 16.6860 18.6770 --.--- --.--- 47.8150
Position 7 12.1480 16.3380 19.0090 --.--- --.--- 47.4950
Position 8 12.1470 16.0850 18.7330 --.--- --.--- 46.9650
Position 9 15.9760 20.5600 29.3310 --.--- --.--- 01:05.8670
Position 10 12.5140 16.1920 18.3170 --.--- --.--- 47.0230
Position 11 12.3440 22.1510 31.5270 --.--- --.--- 01:06.0220
Position 12 12.4420 15.9970 18.7250 --.--- --.--- 47.1640
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.2020 34.8090 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.0730 15.5520 19.4510 --.--- --.--- 47.0760
Position 3 11.5070 15.3590 17.0430 --.--- --.--- 43.9090
Position 4 12.3170 24.5620 30.8740 --.--- --.--- 01:07.7530
Position 5 11.9180 15.7990 17.2920 --.--- --.--- 45.0090
Position 6 16.2760 21.7290 30.4490 --.--- --.--- 01:08.4540
Position 7 12.1520 15.3030 17.2860 --.--- --.--- 44.7410
Position 8 15.6190 19.1670 31.7520 --.--- --.--- 01:06.5380
Position 9 11.9090 15.3130 17.1490 --.--- --.--- 44.3710
Position 10 14.6790 23.0340 28.8420 --.--- --.--- 01:06.5550
Position 11 11.6800 15.8670 16.9250 --.--- --.--- 44.4720
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.0990 28.0440 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.4420 16.8330 19.2920 --.--- --.--- 48.5670
Position 3 12.9970 23.2480 29.3350 --.--- --.--- 01:05.5800
Position 4 12.1220 16.5590 19.1960 --.--- --.--- 47.8770
Position 5 13.0370 19.4010 34.7370 --.--- --.--- 01:07.1750
Position 6 11.9630 16.6250 18.6690 --.--- --.--- 47.2570
Position 7 13.2070 18.9090 33.8100 --.--- --.--- 01:05.9260
Position 8 12.1080 16.7380 19.1710 --.--- --.--- 48.0170
Position 9 15.2260 19.9010 29.1890 --.--- --.--- 01:04.3160
Position 10 12.0380 16.0930 18.8660 --.--- --.--- 46.9970
Position 11 14.0410 16.9370 28.6210 --.--- --.--- 59.5990
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.7000 33.5310 --.--- --.--- --.---
Position 2 12.3460 16.2270 19.4820 --.--- --.--- 48.0550
Position 3 18.8390 18.5460 35.6870 --.--- --.--- 01:13.0720
Position 4 12.4720 16.2380 18.9840 --.--- --.--- 47.6940
Position 5 19.1560 28.9270 27.6160 --.--- --.--- 01:15.6990
Position 6 12.3280 25.8210 33.5100 --.--- --.--- 01:11.6590
Position 7 12.3960 16.1750 19.6460 --.--- --.--- 48.2170
Position 8 19.8090 23.0140 37.0140 --.--- --.--- 01:19.8370
Position 9 12.6030 16.1190 19.9070 --.--- --.--- 48.6290
Position 10 20.8380 25.4200 36.3670 --.--- --.--- 01:22.6250
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 04.6290 23.8900 --.--- --.--- --.---
Position 2 11.8000 16.1720 18.5450 --.--- --.--- 46.5170
Position 3 11.8430 16.1910 17.8750 --.--- --.--- 45.9090
Position 4 20.0440 28.0940 26.7220 --.--- --.--- 01:14.8600
Position 5 12.0140 15.7790 17.6850 --.--- --.--- 45.4780
Position 6 18.1550 23.1550 33.1790 --.--- --.--- 01:14.4890
Position 7 11.7260 18.4040 28.0940 --.--- --.--- 58.2240
Position 8 13.3030 23.3310 23.0450 --.--- --.--- 59.6790
Position 9 11.8670 17.7030 30.0250 --.--- --.--- 59.5950
Position 10 11.7000 15.8130 17.8320 --.--- --.--- 45.3450
Position 11 15.6080 06.5910 33.6100 --.--- --.--- 01:19.0590