INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.0060 |
39.7910 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4270 |
17.1850 |
22.0690 |
--.--- |
--.--- |
52.8470 |
Position
3 |
12.7280 |
17.8120 |
18.3290 |
--.--- |
--.--- |
48.8540 |
Position
4 |
19.7240 |
25.5580 |
38.3750 |
--.--- |
--.--- |
01:22.9060 |
Position
5 |
12.7160 |
16.8890 |
18.2110 |
--.--- |
--.--- |
46.3380 |
Position
6 |
15.2640 |
24.7670 |
37.2600 |
--.--- |
--.--- |
01:17.1920 |
Position
7 |
12.8930 |
16.1810 |
27.4510 |
--.--- |
--.--- |
59.3810 |
Position
8 |
13.0820 |
16.5330 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
48.1700 |
Position
9 |
15.2690 |
19.5150 |
01:09.5500 |
--.--- |
--.--- |
01:38.0770 |
Position
10 |
12.8030 |
18.9150 |
23.8630 |
--.--- |
--.--- |
54.8850 |
Position
11 |
13.0880 |
16.8790 |
19.3340 |
--.--- |
--.--- |
50.3370 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2640 |
20.2290 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3100 |
17.5490 |
20.0040 |
--.--- |
--.--- |
51.0440 |
Position
3 |
12.7440 |
18.1910 |
21.4930 |
--.--- |
--.--- |
52.1930 |
Position
4 |
14.3120 |
36.3950 |
29.6390 |
--.--- |
--.--- |
01:20.9100 |
Position
5 |
12.7550 |
16.9970 |
20.2130 |
--.--- |
--.--- |
48.5270 |
Position
6 |
13.4150 |
18.0650 |
18.7340 |
--.--- |
--.--- |
50.8730 |
Position
7 |
20.9600 |
26.7510 |
26.5660 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1070 |
Position
8 |
12.4380 |
17.8710 |
19.5480 |
--.--- |
--.--- |
49.5800 |
Position
9 |
17.3140 |
20.3780 |
33.2690 |
--.--- |
--.--- |
01:10.8400 |
Position
10 |
13.5390 |
16.4980 |
20.5990 |
--.--- |
--.--- |
51.4010 |
Position
11 |
12.9690 |
35.6290 |
29.2330 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6310 |
Position
12 |
13.0640 |
20.6490 |
37.6090 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7380 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1150 |
19.7970 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8620 |
16.6520 |
19.5360 |
--.--- |
--.--- |
52.2200 |
Position
3 |
13.1780 |
17.9500 |
25.6100 |
--.--- |
--.--- |
59.9740 |
Position
4 |
13.0450 |
17.1890 |
22.3980 |
--.--- |
--.--- |
52.4720 |
Position
5 |
12.6350 |
16.4240 |
21.7210 |
--.--- |
--.--- |
53.2720 |
Position
6 |
13.8140 |
16.7710 |
20.0890 |
--.--- |
--.--- |
50.2130 |
Position
7 |
13.7770 |
17.2210 |
20.5440 |
--.--- |
--.--- |
49.4420 |
Position
8 |
15.0010 |
22.6090 |
30.7250 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1490 |
Position
9 |
13.1920 |
18.5000 |
01:17.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6440 |
Position
10 |
13.2900 |
18.9760 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
52.0090 |
Position
11 |
12.9680 |
16.4010 |
25.3330 |
--.--- |
--.--- |
53.2210 |
Position
12 |
13.0260 |
17.1360 |
21.6250 |
--.--- |
--.--- |
51.3600 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.9490 |
32.1570 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.9480 |
18.4980 |
28.9060 |
--.--- |
--.--- |
57.2700 |
Position
3 |
12.5890 |
17.8280 |
19.7390 |
--.--- |
--.--- |
48.8190 |
Position
4 |
12.5210 |
17.5970 |
19.5150 |
--.--- |
--.--- |
47.8740 |
Position
5 |
13.7130 |
20.4200 |
35.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5580 |
Position
6 |
13.0560 |
18.3360 |
23.6200 |
--.--- |
--.--- |
52.1380 |
Position
7 |
13.0140 |
17.7900 |
20.0800 |
--.--- |
--.--- |
51.3290 |
Position
8 |
13.2650 |
19.0830 |
01:05.8920 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0050 |
Position
9 |
13.6250 |
17.4420 |
20.3320 |
--.--- |
--.--- |
49.0730 |
Position
10 |
13.6300 |
17.7900 |
22.1880 |
--.--- |
--.--- |
54.2740 |
Position
11 |
13.6450 |
16.9850 |
19.0510 |
--.--- |
--.--- |
49.1680 |
Position
12 |
13.9160 |
16.7540 |
19.3470 |
--.--- |
--.--- |
49.7660 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.0680 |
22.4210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0170 |
18.4220 |
20.7270 |
--.--- |
--.--- |
53.2820 |
Position
3 |
12.4500 |
17.2010 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
50.1850 |
Position
4 |
13.5610 |
18.4060 |
20.3810 |
--.--- |
--.--- |
50.5960 |
Position
5 |
21.0320 |
25.2250 |
24.1810 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1260 |
Position
6 |
12.6150 |
16.3770 |
19.4430 |
--.--- |
--.--- |
49.8700 |
Position
7 |
19.5990 |
18.4640 |
35.3830 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1710 |
Position
8 |
13.2850 |
19.6670 |
33.4120 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8560 |
Position
9 |
12.6690 |
16.3660 |
19.8390 |
--.--- |
--.--- |
47.1700 |
Position
10 |
15.6020 |
20.0300 |
34.3890 |
--.--- |
--.--- |
01:08.6060 |
Position
11 |
12.9770 |
17.5700 |
24.7970 |
--.--- |
--.--- |
56.1960 |
Position
12 |
13.0330 |
35.0540 |
46.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:33.6850 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.9240 |
19.5650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.6440 |
17.5510 |
19.6830 |
--.--- |
--.--- |
50.4730 |
Position
3 |
12.5560 |
17.9300 |
19.5230 |
--.--- |
--.--- |
49.1320 |
Position
4 |
15.7240 |
22.7520 |
33.5020 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8180 |
Position
5 |
13.2910 |
18.0140 |
20.9860 |
--.--- |
--.--- |
52.4600 |
Position
6 |
13.2560 |
23.1720 |
32.3130 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3660 |
Position
7 |
12.3870 |
18.3940 |
20.0410 |
--.--- |
--.--- |
47.2970 |
Position
8 |
13.3950 |
17.9790 |
20.2410 |
--.--- |
--.--- |
49.4900 |
Position
9 |
19.2530 |
05.3510 |
30.4100 |
--.--- |
--.--- |
01:18.2110 |
Position
10 |
12.5680 |
17.4900 |
18.3860 |
--.--- |
--.--- |
51.1270 |
Position
11 |
19.9490 |
24.4670 |
26.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0910 |
Position
12 |
12.1500 |
19.1550 |
36.2730 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9810 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.1630 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4350 |
17.1150 |
20.0070 |
--.--- |
--.--- |
47.8280 |
Position
3 |
18.2380 |
22.2580 |
33.3710 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3170 |
Position
4 |
12.8030 |
17.8590 |
18.6410 |
--.--- |
--.--- |
47.9910 |
Position
5 |
13.3280 |
19.4440 |
37.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:07.8950 |
Position
6 |
12.7080 |
17.4420 |
18.8020 |
--.--- |
--.--- |
47.5250 |
Position
7 |
12.6620 |
17.8620 |
23.2380 |
--.--- |
--.--- |
54.9140 |
Position
8 |
12.2530 |
16.2730 |
19.6020 |
--.--- |
--.--- |
50.0850 |
Position
9 |
20.1950 |
26.2630 |
31.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:16.5870 |
Position
10 |
13.1440 |
17.0800 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
47.0350 |
Position
11 |
19.3190 |
24.6050 |
36.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:22.2280 |
Position
12 |
13.1440 |
19.4080 |
41.7980 |
--.--- |
--.--- |
01:10.7650 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
36.1210 |
34.5720 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2900 |
19.5450 |
24.1020 |
--.--- |
--.--- |
53.5180 |
Position
3 |
12.0460 |
17.6240 |
18.7710 |
--.--- |
--.--- |
50.4420 |
Position
4 |
13.3970 |
37.5480 |
31.9600 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4700 |
Position
5 |
12.7440 |
17.0450 |
19.4310 |
--.--- |
--.--- |
47.4470 |
Position
6 |
12.8620 |
17.0290 |
18.4680 |
--.--- |
--.--- |
49.9550 |
Position
7 |
19.7910 |
28.7290 |
30.5410 |
--.--- |
--.--- |
01:17.8930 |
Position
8 |
12.7210 |
16.8590 |
20.7990 |
--.--- |
--.--- |
53.0460 |
Position
9 |
13.4480 |
17.2850 |
18.4640 |
--.--- |
--.--- |
48.2430 |
Position
10 |
12.9210 |
16.6320 |
19.8490 |
--.--- |
--.--- |
47.8860 |
Position
11 |
20.8180 |
24.7180 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0120 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1030 |
25.1860 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3210 |
19.0880 |
20.0850 |
--.--- |
--.--- |
50.7390 |
Position
3 |
13.5940 |
18.2630 |
21.0250 |
--.--- |
--.--- |
49.6120 |
Position
4 |
12.2890 |
17.0800 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
49.4650 |
Position
5 |
14.1810 |
17.1770 |
19.0630 |
--.--- |
--.--- |
50.2210 |
Position
6 |
16.6780 |
20.6650 |
01:35.7820 |
--.--- |
--.--- |
02:10.1900 |
Position
7 |
13.2650 |
17.1770 |
19.5980 |
--.--- |
--.--- |
49.0660 |
Position
8 |
24.6330 |
20.2050 |
23.6830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3920 |
Position
9 |
12.8240 |
17.6910 |
20.0170 |
--.--- |
--.--- |
49.9100 |
Position
10 |
13.4600 |
16.5910 |
19.7040 |
--.--- |
--.--- |
49.0010 |
Position
11 |
14.2220 |
18.1380 |
23.2630 |
--.--- |
--.--- |
53.3390 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.0570 |
28.5420 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.4840 |
17.9320 |
19.3800 |
--.--- |
--.--- |
53.4270 |
Position
3 |
19.0510 |
04.4920 |
35.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:13.9460 |
Position
4 |
14.2350 |
19.4360 |
30.6300 |
--.--- |
--.--- |
01:04.8810 |
Position
5 |
13.4000 |
17.6760 |
19.7240 |
--.--- |
--.--- |
53.3900 |
Position
6 |
14.1720 |
20.0190 |
25.1090 |
--.--- |
--.--- |
01:03.5160 |
Position
7 |
13.2900 |
17.6170 |
21.1210 |
--.--- |
--.--- |
50.4750 |
Position
8 |
14.0720 |
17.8050 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
50.4860 |
Position
9 |
20.0420 |
21.3550 |
28.8810 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5460 |
Position
10 |
13.3030 |
21.1640 |
27.3290 |
--.--- |
--.--- |
01:00.1410 |
Position
11 |
13.1390 |
18.4410 |
47.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1120 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3640 |
19.4610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
23.4000 |
30.0760 |
28.4180 |
--.--- |
--.--- |
01:26.4900 |
Position
3 |
12.9050 |
17.5600 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
51.1400 |
Position
4 |
14.4220 |
20.3710 |
29.2760 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6740 |
Position
5 |
12.5450 |
17.1030 |
19.6650 |
--.--- |
--.--- |
48.0660 |
Position
6 |
18.7670 |
22.9120 |
37.3810 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6040 |
Position
7 |
12.8130 |
17.2770 |
19.6270 |
--.--- |
--.--- |
46.3960 |
Position
8 |
15.5710 |
22.2650 |
33.3330 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2320 |
Position
9 |
12.6010 |
17.0380 |
20.3170 |
--.--- |
--.--- |
50.4940 |
Position
10 |
19.7170 |
21.2950 |
29.0440 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3730 |
Position
11 |
13.6500 |
16.9970 |
20.4810 |
--.--- |
--.--- |
48.1430 |
Position
12 |
20.7200 |
18.2980 |
23.8460 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8680 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
06.0150 |
30.5130 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7780 |
19.1650 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
50.8200 |
Position
3 |
13.4400 |
17.3710 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
54.3320 |
Position
4 |
14.1560 |
17.0220 |
20.2350 |
--.--- |
--.--- |
50.0230 |
Position
5 |
20.0900 |
24.3110 |
44.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:30.4930 |
Position
6 |
13.1490 |
17.4180 |
19.2960 |
--.--- |
--.--- |
48.9840 |
Position
7 |
20.8490 |
23.1000 |
46.1990 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2560 |
Position
8 |
12.7760 |
16.7660 |
21.8220 |
--.--- |
--.--- |
50.7010 |
Position
9 |
13.0030 |
19.9030 |
38.0230 |
--.--- |
--.--- |
01:11.3260 |
Position
10 |
13.2480 |
28.8820 |
27.1870 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1950 |
Position
11 |
13.7260 |
16.9580 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
51.8100 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.3760 |
41.9950 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8710 |
19.5960 |
29.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6200 |
Position
3 |
13.7630 |
04.2900 |
34.7710 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9030 |
Position
4 |
13.8520 |
17.9020 |
20.7620 |
--.--- |
--.--- |
53.0290 |
Position
5 |
14.3480 |
18.0710 |
19.1380 |
--.--- |
--.--- |
51.0210 |
Position
6 |
19.9880 |
25.2580 |
41.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:21.6690 |
Position
7 |
14.3710 |
17.6320 |
19.7620 |
--.--- |
--.--- |
51.5760 |
Position
8 |
13.2780 |
18.3730 |
20.7940 |
--.--- |
--.--- |
52.5200 |
Position
9 |
21.1820 |
23.6900 |
37.5630 |
--.--- |
--.--- |
01:22.7640 |
Position
10 |
13.6550 |
18.4700 |
20.9750 |
--.--- |
--.--- |
49.6880 |
Position
11 |
17.0920 |
11.1570 |
41.6030 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6550 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.5210 |
29.2770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5870 |
19.3940 |
27.5350 |
--.--- |
--.--- |
01:00.9660 |
Position
3 |
13.7640 |
17.5440 |
20.4190 |
--.--- |
--.--- |
51.4920 |
Position
4 |
13.6420 |
17.4290 |
21.5060 |
--.--- |
--.--- |
53.9020 |
Position
5 |
19.2850 |
22.7960 |
32.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8650 |
Position
6 |
13.7410 |
17.6200 |
21.7310 |
--.--- |
--.--- |
53.8620 |
Position
7 |
13.0970 |
20.5180 |
35.0050 |
--.--- |
--.--- |
01:07.5590 |
Position
8 |
13.2070 |
17.4760 |
20.6180 |
--.--- |
--.--- |
49.6180 |
Position
9 |
12.6850 |
18.1740 |
20.2100 |
--.--- |
--.--- |
49.5770 |
Position
10 |
18.2200 |
19.9990 |
27.9040 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2060 |
Position
11 |
12.8480 |
18.7240 |
26.0730 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6700 |
Position
12 |
13.2040 |
21.1390 |
40.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4030 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.5360 |
34.1890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7050 |
19.0250 |
21.9250 |
--.--- |
--.--- |
54.9740 |
Position
3 |
13.2920 |
17.6590 |
21.4460 |
--.--- |
--.--- |
55.5850 |
Position
4 |
13.9210 |
18.7600 |
20.3830 |
--.--- |
--.--- |
54.0860 |
Position
5 |
13.3450 |
18.3110 |
34.5380 |
--.--- |
--.--- |
01:09.2380 |
Position
6 |
13.0740 |
17.6870 |
19.7970 |
--.--- |
--.--- |
51.1620 |
Position
7 |
13.6050 |
18.4610 |
21.8600 |
--.--- |
--.--- |
51.2940 |
Position
8 |
13.7260 |
18.1760 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
51.6610 |
Position
9 |
17.8930 |
23.6440 |
32.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8190 |
Position
10 |
13.6400 |
17.0010 |
20.8810 |
--.--- |
--.--- |
50.3140 |
Position
11 |
14.0720 |
23.9230 |
36.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3230 |
Position
12 |
14.3080 |
18.0760 |
21.1590 |
--.--- |
--.--- |
51.4080 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8340 |
38.6380 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2800 |
16.6400 |
21.9790 |
--.--- |
--.--- |
51.3120 |
Position
3 |
13.2330 |
17.3550 |
19.0880 |
--.--- |
--.--- |
47.4210 |
Position
4 |
13.3020 |
26.0350 |
33.3430 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8830 |
Position
5 |
13.2280 |
17.8520 |
18.1560 |
--.--- |
--.--- |
48.6090 |
Position
6 |
17.7400 |
24.3360 |
35.0160 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7220 |
Position
7 |
13.1240 |
17.4450 |
19.1870 |
--.--- |
--.--- |
50.1090 |
Position
8 |
16.5560 |
21.2750 |
34.9270 |
--.--- |
--.--- |
01:10.5300 |
Position
9 |
12.9800 |
17.6090 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
47.9200 |
Position
10 |
16.2930 |
24.1850 |
30.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8760 |
Position
11 |
12.4970 |
17.6120 |
18.4480 |
--.--- |
--.--- |
47.1400 |
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
24.4850 |
31.1280 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3080 |
19.0210 |
20.6420 |
--.--- |
--.--- |
55.3660 |
Position
3 |
14.2960 |
25.8050 |
31.3880 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1700 |
Position
4 |
12.7280 |
18.5460 |
22.0750 |
--.--- |
--.--- |
53.1430 |
Position
5 |
14.8620 |
20.9530 |
36.8210 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8770 |
Position
6 |
13.1590 |
18.6200 |
21.2820 |
--.--- |
--.--- |
54.3450 |
Position
7 |
14.3950 |
19.8540 |
36.8520 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4960 |
Position
8 |
13.0760 |
18.2440 |
20.5120 |
--.--- |
--.--- |
54.7390 |
Position
9 |
17.3570 |
22.6870 |
32.1070 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1740 |
Position
10 |
13.4820 |
16.8970 |
21.6950 |
--.--- |
--.--- |
52.1660 |
Position
11 |
15.5850 |
18.2910 |
30.3380 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5380 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
31.1850 |
37.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8270 |
18.4980 |
22.4040 |
--.--- |
--.--- |
52.3790 |
Position
3 |
20.5340 |
19.4730 |
40.3260 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4560 |
Position
4 |
13.3450 |
18.5110 |
20.3120 |
--.--- |
--.--- |
51.0320 |
Position
5 |
21.2630 |
31.2410 |
30.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.7540 |
Position
6 |
13.3140 |
28.9190 |
37.5310 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5410 |
Position
7 |
13.1390 |
17.9540 |
20.6280 |
--.--- |
--.--- |
54.0030 |
Position
8 |
21.1950 |
26.2350 |
39.2340 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6270 |
Position
9 |
13.6110 |
18.0530 |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
52.0330 |
Position
10 |
23.3380 |
26.9450 |
41.8220 |
--.--- |
--.--- |
01:32.5400 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
04.9530 |
25.5620 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7440 |
18.4360 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
49.7730 |
Position
3 |
12.9080 |
17.1620 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
50.4990 |
Position
4 |
22.8500 |
29.4980 |
30.1950 |
--.--- |
--.--- |
01:23.0940 |
Position
5 |
13.6950 |
17.5140 |
19.0990 |
--.--- |
--.--- |
50.9350 |
Position
6 |
20.1520 |
24.3120 |
37.4920 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4480 |
Position
7 |
12.3120 |
21.1640 |
29.4980 |
--.--- |
--.--- |
01:06.9570 |
Position
8 |
14.8990 |
24.4970 |
24.1970 |
--.--- |
--.--- |
01:06.8400 |
Position
9 |
12.6970 |
19.8270 |
33.0270 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3620 |
Position
10 |
12.7530 |
17.3940 |
20.5060 |
--.--- |
--.--- |
51.2390 |
Position
11 |
16.5440 |
07.5130 |
37.3070 |
--.--- |
--.--- |
01:30.1270 |