INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group A Qualifying 2
#1W Dylan Ferrandis
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.4210 |
34.9050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8360 |
16.2130 |
20.4350 |
--.--- |
--.--- |
48.4840 |
Position
3 |
11.4670 |
15.4890 |
17.4570 |
--.--- |
--.--- |
44.4130 |
Position
4 |
18.4340 |
22.4200 |
35.2070 |
--.--- |
--.--- |
01:16.0610 |
Position
5 |
11.4560 |
15.4950 |
17.1810 |
--.--- |
--.--- |
44.1320 |
Position
6 |
13.8770 |
22.1140 |
34.1840 |
--.--- |
--.--- |
01:10.1750 |
Position
7 |
11.7210 |
15.4110 |
25.4180 |
--.--- |
--.--- |
52.5500 |
Position
8 |
11.7860 |
15.3090 |
17.5070 |
--.--- |
--.--- |
44.6020 |
Position
9 |
13.2780 |
17.9040 |
01:00.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6610 |
Position
10 |
11.9660 |
16.8890 |
21.4990 |
--.--- |
--.--- |
50.3540 |
Position
11 |
11.6860 |
15.2070 |
17.2630 |
--.--- |
--.--- |
44.1560 |
#26 Alex Martin
Suzuki RMZ250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7630 |
19.0840 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5530 |
16.1000 |
19.0520 |
--.--- |
--.--- |
47.7050 |
Position
3 |
11.9110 |
15.8190 |
19.7190 |
--.--- |
--.--- |
47.4490 |
Position
4 |
13.2520 |
31.6480 |
26.7020 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6020 |
Position
5 |
11.8110 |
15.5940 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
45.7810 |
Position
6 |
11.8720 |
15.7090 |
17.8420 |
--.--- |
--.--- |
45.4230 |
Position
7 |
18.5490 |
25.0010 |
23.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:07.0600 |
Position
8 |
11.6250 |
15.6770 |
17.7710 |
--.--- |
--.--- |
45.0730 |
Position
9 |
15.4590 |
18.6960 |
30.2450 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4000 |
Position
10 |
11.9820 |
15.2760 |
18.2300 |
--.--- |
--.--- |
45.4880 |
Position
11 |
12.0090 |
32.3900 |
27.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2400 |
Position
12 |
11.9860 |
18.2740 |
32.9910 |
--.--- |
--.--- |
01:03.2510 |
#32 Justin Cooper
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.1470 |
18.6770 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5880 |
15.5630 |
18.2580 |
--.--- |
--.--- |
45.4090 |
Position
3 |
12.5510 |
16.3190 |
23.2820 |
--.--- |
--.--- |
52.1520 |
Position
4 |
11.7530 |
15.7700 |
20.1790 |
--.--- |
--.--- |
47.7020 |
Position
5 |
12.0340 |
15.6420 |
19.0540 |
--.--- |
--.--- |
46.7300 |
Position
6 |
12.0130 |
15.5290 |
18.9520 |
--.--- |
--.--- |
46.4940 |
Position
7 |
11.9800 |
15.5150 |
17.8650 |
--.--- |
--.--- |
45.3600 |
Position
8 |
13.8900 |
20.5540 |
26.9520 |
--.--- |
--.--- |
01:01.3960 |
Position
9 |
12.3290 |
17.2900 |
01:08.1590 |
--.--- |
--.--- |
01:37.7780 |
Position
10 |
11.9730 |
16.5010 |
20.1330 |
--.--- |
--.--- |
48.6070 |
Position
11 |
11.8980 |
15.6200 |
22.2220 |
--.--- |
--.--- |
49.7400 |
Position
12 |
11.8420 |
15.4380 |
19.8400 |
--.--- |
--.--- |
47.1200 |
#28 Michael Mosiman
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.1370 |
27.9630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.6650 |
16.2270 |
25.1360 |
--.--- |
--.--- |
53.0280 |
Position
3 |
11.6570 |
15.7770 |
18.6220 |
--.--- |
--.--- |
46.0560 |
Position
4 |
11.8130 |
15.7120 |
18.0700 |
--.--- |
--.--- |
45.5950 |
Position
5 |
12.1360 |
19.4480 |
32.4890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0730 |
Position
6 |
11.4530 |
16.3720 |
20.9030 |
--.--- |
--.--- |
48.7280 |
Position
7 |
11.8310 |
15.7440 |
18.2550 |
--.--- |
--.--- |
45.8300 |
Position
8 |
11.9510 |
16.8880 |
01:00.4520 |
--.--- |
--.--- |
01:29.2910 |
Position
9 |
11.8480 |
15.4360 |
18.1540 |
--.--- |
--.--- |
45.4380 |
Position
10 |
12.1700 |
15.7440 |
20.5450 |
--.--- |
--.--- |
48.4590 |
Position
11 |
11.9700 |
15.5830 |
17.9730 |
--.--- |
--.--- |
45.5260 |
Position
12 |
12.1010 |
15.8060 |
17.7500 |
--.--- |
--.--- |
45.6570 |
#30 Brandon Hartranft
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.8760 |
21.1520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1890 |
17.0580 |
19.1920 |
--.--- |
--.--- |
48.4390 |
Position
3 |
11.8580 |
15.7810 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
45.6230 |
Position
4 |
11.7930 |
16.0060 |
18.1980 |
--.--- |
--.--- |
45.9970 |
Position
5 |
20.0310 |
21.9350 |
21.7850 |
--.--- |
--.--- |
01:03.7510 |
Position
6 |
11.9010 |
15.5980 |
17.8380 |
--.--- |
--.--- |
45.3370 |
Position
7 |
18.4900 |
17.2570 |
30.7680 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5150 |
Position
8 |
11.8620 |
17.5600 |
30.1010 |
--.--- |
--.--- |
59.5230 |
Position
9 |
11.6230 |
15.5870 |
17.7140 |
--.--- |
--.--- |
44.9240 |
Position
10 |
13.6860 |
18.8970 |
32.1400 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7230 |
Position
11 |
11.5870 |
15.4130 |
23.1750 |
--.--- |
--.--- |
50.1750 |
Position
12 |
11.7420 |
33.3850 |
40.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9500 |
#29 Cameron Mcadoo
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.3260 |
18.6340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.2920 |
15.9560 |
18.0580 |
--.--- |
--.--- |
46.3060 |
Position
3 |
11.7350 |
16.0090 |
17.7490 |
--.--- |
--.--- |
45.4930 |
Position
4 |
14.2950 |
20.4980 |
29.6480 |
--.--- |
--.--- |
01:04.4410 |
Position
5 |
11.7620 |
15.9420 |
19.9870 |
--.--- |
--.--- |
47.6910 |
Position
6 |
12.0510 |
20.5070 |
29.3760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9340 |
Position
7 |
11.4700 |
15.9950 |
17.5800 |
--.--- |
--.--- |
45.0450 |
Position
8 |
11.7500 |
16.0530 |
17.6010 |
--.--- |
--.--- |
45.4040 |
Position
9 |
17.9940 |
04.7780 |
27.1520 |
--.--- |
--.--- |
01:09.8320 |
Position
10 |
11.7460 |
15.7570 |
17.3460 |
--.--- |
--.--- |
44.8490 |
Position
11 |
18.8200 |
22.8670 |
23.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.2970 |
Position
12 |
11.5720 |
17.5740 |
33.9000 |
--.--- |
--.--- |
01:03.0460 |
#52 Austin Forkner
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.3460 |
18.7050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.5140 |
15.8480 |
18.1890 |
--.--- |
--.--- |
45.5510 |
Position
3 |
16.1400 |
20.2350 |
29.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3940 |
Position
4 |
11.8550 |
15.6660 |
17.7540 |
--.--- |
--.--- |
45.2750 |
Position
5 |
11.7950 |
16.9080 |
33.5860 |
--.--- |
--.--- |
01:02.2890 |
Position
6 |
11.9890 |
15.4360 |
17.4100 |
--.--- |
--.--- |
44.8350 |
Position
7 |
11.8340 |
15.5330 |
20.3850 |
--.--- |
--.--- |
47.7520 |
Position
8 |
11.5600 |
15.4990 |
17.6600 |
--.--- |
--.--- |
44.7190 |
Position
9 |
18.8740 |
23.8760 |
28.1640 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9140 |
Position
10 |
11.5300 |
15.2500 |
17.5930 |
--.--- |
--.--- |
44.3730 |
Position
11 |
17.0970 |
21.5840 |
34.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.4180 |
Position
12 |
11.5300 |
17.3290 |
36.6650 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5240 |
#35 Hunter Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
33.1390 |
31.1460 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.9730 |
16.9960 |
21.5200 |
--.--- |
--.--- |
50.4890 |
Position
3 |
11.4730 |
16.0220 |
17.5430 |
--.--- |
--.--- |
45.0380 |
Position
4 |
11.6500 |
34.4480 |
29.3220 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4200 |
Position
5 |
11.9110 |
16.0810 |
17.1960 |
--.--- |
--.--- |
45.1880 |
Position
6 |
11.9100 |
15.9150 |
17.5890 |
--.--- |
--.--- |
45.4140 |
Position
7 |
18.1570 |
25.4240 |
28.5430 |
--.--- |
--.--- |
01:12.1240 |
Position
8 |
11.8890 |
15.9050 |
18.7380 |
--.--- |
--.--- |
46.5320 |
Position
9 |
12.1160 |
15.7140 |
17.2570 |
--.--- |
--.--- |
45.0870 |
Position
10 |
12.0760 |
15.8400 |
17.2600 |
--.--- |
--.--- |
45.1760 |
Position
11 |
18.2620 |
21.6830 |
19.8880 |
--.--- |
--.--- |
59.8330 |
#57 Derek Drake
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.3920 |
22.4880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4500 |
16.7440 |
19.1290 |
--.--- |
--.--- |
48.3230 |
Position
3 |
12.3590 |
16.1620 |
18.2830 |
--.--- |
--.--- |
46.8040 |
Position
4 |
11.7040 |
15.8150 |
18.2820 |
--.--- |
--.--- |
45.8010 |
Position
5 |
12.3320 |
15.7590 |
17.9840 |
--.--- |
--.--- |
46.0750 |
Position
6 |
15.8840 |
18.4510 |
01:24.0200 |
--.--- |
--.--- |
01:58.3550 |
Position
7 |
11.9510 |
15.7590 |
18.1470 |
--.--- |
--.--- |
45.8570 |
Position
8 |
22.1920 |
19.0620 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4000 |
Position
9 |
12.0990 |
15.6560 |
18.0340 |
--.--- |
--.--- |
45.7890 |
Position
10 |
12.1270 |
15.6520 |
17.5930 |
--.--- |
--.--- |
45.3720 |
Position
11 |
12.4760 |
16.0520 |
20.4070 |
--.--- |
--.--- |
48.9350 |
#72 Robbie Wageman
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2360 |
25.2590 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3710 |
16.4520 |
18.4580 |
--.--- |
--.--- |
47.2810 |
Position
3 |
17.0100 |
04.2790 |
31.9490 |
--.--- |
--.--- |
01:09.7610 |
Position
4 |
12.4870 |
18.3360 |
27.1070 |
--.--- |
--.--- |
57.9300 |
Position
5 |
12.2940 |
16.5200 |
18.4340 |
--.--- |
--.--- |
47.2480 |
Position
6 |
12.4320 |
18.8860 |
23.9140 |
--.--- |
--.--- |
55.2320 |
Position
7 |
12.3060 |
16.6200 |
18.6920 |
--.--- |
--.--- |
47.6180 |
Position
8 |
12.3440 |
16.6410 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
47.6290 |
Position
9 |
18.3880 |
20.3390 |
25.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:04.0620 |
Position
10 |
12.5500 |
18.4040 |
25.7830 |
--.--- |
--.--- |
56.7370 |
Position
11 |
12.3960 |
17.2350 |
44.1080 |
--.--- |
--.--- |
01:13.7390 |
#62 Christian Craig
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.9860 |
18.5350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
22.0760 |
28.6440 |
25.1490 |
--.--- |
--.--- |
01:15.8690 |
Position
3 |
11.7320 |
15.6790 |
17.4490 |
--.--- |
--.--- |
44.8600 |
Position
4 |
12.7630 |
19.0390 |
26.6150 |
--.--- |
--.--- |
58.4170 |
Position
5 |
11.8350 |
15.8370 |
17.2500 |
--.--- |
--.--- |
44.9220 |
Position
6 |
16.7570 |
20.0990 |
32.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3620 |
Position
7 |
11.5440 |
15.4260 |
17.2170 |
--.--- |
--.--- |
44.1870 |
Position
8 |
14.4180 |
19.7040 |
29.2400 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3620 |
Position
9 |
11.6680 |
15.3500 |
17.6670 |
--.--- |
--.--- |
44.6850 |
Position
10 |
18.2570 |
18.8460 |
27.4000 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5030 |
Position
11 |
11.8700 |
15.7380 |
17.8100 |
--.--- |
--.--- |
45.4180 |
Position
12 |
19.7340 |
16.0510 |
20.7360 |
--.--- |
--.--- |
56.5210 |
#40 Mitchell Oldenburg
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
05.6750 |
26.5330 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4130 |
16.6660 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
48.4000 |
Position
3 |
11.8940 |
16.5440 |
18.8080 |
--.--- |
--.--- |
47.2460 |
Position
4 |
12.3100 |
16.0590 |
19.2720 |
--.--- |
--.--- |
47.6410 |
Position
5 |
17.7790 |
21.7070 |
40.5970 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0830 |
Position
6 |
11.7410 |
15.8350 |
18.2040 |
--.--- |
--.--- |
45.7800 |
Position
7 |
18.6160 |
22.0000 |
40.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1420 |
Position
8 |
11.7220 |
15.8170 |
18.9760 |
--.--- |
--.--- |
46.5150 |
Position
9 |
12.1530 |
17.6140 |
33.3540 |
--.--- |
--.--- |
01:03.1210 |
Position
10 |
11.8290 |
26.0200 |
24.0600 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9090 |
Position
11 |
11.9360 |
15.8490 |
18.4740 |
--.--- |
--.--- |
46.2590 |
#60 Mitchell Falk
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.5060 |
37.8340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.1680 |
17.0400 |
27.4770 |
--.--- |
--.--- |
56.6850 |
Position
3 |
12.1800 |
03.9000 |
31.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:02.5250 |
Position
4 |
12.3680 |
16.2750 |
18.7050 |
--.--- |
--.--- |
47.3480 |
Position
5 |
12.5860 |
16.4290 |
18.2270 |
--.--- |
--.--- |
47.2420 |
Position
6 |
17.3810 |
23.1730 |
35.7730 |
--.--- |
--.--- |
01:16.3270 |
Position
7 |
12.4970 |
16.1770 |
18.6440 |
--.--- |
--.--- |
47.3180 |
Position
8 |
12.2950 |
16.1170 |
18.9040 |
--.--- |
--.--- |
47.3160 |
Position
9 |
18.5810 |
22.1410 |
33.8410 |
--.--- |
--.--- |
01:14.5630 |
Position
10 |
12.1920 |
16.0610 |
19.0690 |
--.--- |
--.--- |
47.3220 |
Position
11 |
16.1250 |
10.5260 |
39.6220 |
--.--- |
--.--- |
01:26.3390 |
#55 Martin Castelo
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.2920 |
27.6200 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8930 |
17.1630 |
24.3680 |
--.--- |
--.--- |
55.4240 |
Position
3 |
11.9690 |
16.7090 |
18.5630 |
--.--- |
--.--- |
47.2410 |
Position
4 |
12.1810 |
15.9900 |
18.7010 |
--.--- |
--.--- |
46.8720 |
Position
5 |
17.3740 |
19.8230 |
28.7140 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9110 |
Position
6 |
12.2690 |
16.1660 |
19.2310 |
--.--- |
--.--- |
47.6660 |
Position
7 |
12.2410 |
18.4850 |
31.2550 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9810 |
Position
8 |
12.0070 |
16.3330 |
18.9160 |
--.--- |
--.--- |
47.2560 |
Position
9 |
11.8560 |
16.3730 |
18.5420 |
--.--- |
--.--- |
46.7710 |
Position
10 |
16.7160 |
17.8570 |
26.5760 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1490 |
Position
11 |
12.1210 |
17.1780 |
23.9210 |
--.--- |
--.--- |
53.2200 |
Position
12 |
11.8960 |
18.3820 |
38.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8320 |
#227 Derek Kelley
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.4880 |
31.0810 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3470 |
16.6890 |
20.4910 |
--.--- |
--.--- |
49.5270 |
Position
3 |
12.1950 |
16.8190 |
19.3210 |
--.--- |
--.--- |
48.3350 |
Position
4 |
12.2120 |
16.6020 |
19.0500 |
--.--- |
--.--- |
47.8640 |
Position
5 |
12.4720 |
17.1140 |
31.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:01.2730 |
Position
6 |
12.4520 |
16.6860 |
18.6770 |
--.--- |
--.--- |
47.8150 |
Position
7 |
12.1480 |
16.3380 |
19.0090 |
--.--- |
--.--- |
47.4950 |
Position
8 |
12.1470 |
16.0850 |
18.7330 |
--.--- |
--.--- |
46.9650 |
Position
9 |
15.9760 |
20.5600 |
29.3310 |
--.--- |
--.--- |
01:05.8670 |
Position
10 |
12.5140 |
16.1920 |
18.3170 |
--.--- |
--.--- |
47.0230 |
Position
11 |
12.3440 |
22.1510 |
31.5270 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0220 |
Position
12 |
12.4420 |
15.9970 |
18.7250 |
--.--- |
--.--- |
47.1640 |
#83 Jett Lawrence
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
27.2020 |
34.8090 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.0730 |
15.5520 |
19.4510 |
--.--- |
--.--- |
47.0760 |
Position
3 |
11.5070 |
15.3590 |
17.0430 |
--.--- |
--.--- |
43.9090 |
Position
4 |
12.3170 |
24.5620 |
30.8740 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7530 |
Position
5 |
11.9180 |
15.7990 |
17.2920 |
--.--- |
--.--- |
45.0090 |
Position
6 |
16.2760 |
21.7290 |
30.4490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.4540 |
Position
7 |
12.1520 |
15.3030 |
17.2860 |
--.--- |
--.--- |
44.7410 |
Position
8 |
15.6190 |
19.1670 |
31.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5380 |
Position
9 |
11.9090 |
15.3130 |
17.1490 |
--.--- |
--.--- |
44.3710 |
Position
10 |
14.6790 |
23.0340 |
28.8420 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5550 |
Position
11 |
11.6800 |
15.8670 |
16.9250 |
--.--- |
--.--- |
44.4720 |
#90 Killian Auberson
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.0990 |
28.0440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4420 |
16.8330 |
19.2920 |
--.--- |
--.--- |
48.5670 |
Position
3 |
12.9970 |
23.2480 |
29.3350 |
--.--- |
--.--- |
01:05.5800 |
Position
4 |
12.1220 |
16.5590 |
19.1960 |
--.--- |
--.--- |
47.8770 |
Position
5 |
13.0370 |
19.4010 |
34.7370 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1750 |
Position
6 |
11.9630 |
16.6250 |
18.6690 |
--.--- |
--.--- |
47.2570 |
Position
7 |
13.2070 |
18.9090 |
33.8100 |
--.--- |
--.--- |
01:05.9260 |
Position
8 |
12.1080 |
16.7380 |
19.1710 |
--.--- |
--.--- |
48.0170 |
Position
9 |
15.2260 |
19.9010 |
29.1890 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3160 |
Position
10 |
12.0380 |
16.0930 |
18.8660 |
--.--- |
--.--- |
46.9970 |
Position
11 |
14.0410 |
16.9370 |
28.6210 |
--.--- |
--.--- |
59.5990 |
#88 Logan Karnow
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.7000 |
33.5310 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3460 |
16.2270 |
19.4820 |
--.--- |
--.--- |
48.0550 |
Position
3 |
18.8390 |
18.5460 |
35.6870 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0720 |
Position
4 |
12.4720 |
16.2380 |
18.9840 |
--.--- |
--.--- |
47.6940 |
Position
5 |
19.1560 |
28.9270 |
27.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:15.6990 |
Position
6 |
12.3280 |
25.8210 |
33.5100 |
--.--- |
--.--- |
01:11.6590 |
Position
7 |
12.3960 |
16.1750 |
19.6460 |
--.--- |
--.--- |
48.2170 |
Position
8 |
19.8090 |
23.0140 |
37.0140 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8370 |
Position
9 |
12.6030 |
16.1190 |
19.9070 |
--.--- |
--.--- |
48.6290 |
Position
10 |
20.8380 |
25.4200 |
36.3670 |
--.--- |
--.--- |
01:22.6250 |
#101 Luke Clout
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
04.6290 |
23.8900 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
11.8000 |
16.1720 |
18.5450 |
--.--- |
--.--- |
46.5170 |
Position
3 |
11.8430 |
16.1910 |
17.8750 |
--.--- |
--.--- |
45.9090 |
Position
4 |
20.0440 |
28.0940 |
26.7220 |
--.--- |
--.--- |
01:14.8600 |
Position
5 |
12.0140 |
15.7790 |
17.6850 |
--.--- |
--.--- |
45.4780 |
Position
6 |
18.1550 |
23.1550 |
33.1790 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4890 |
Position
7 |
11.7260 |
18.4040 |
28.0940 |
--.--- |
--.--- |
58.2240 |
Position
8 |
13.3030 |
23.3310 |
23.0450 |
--.--- |
--.--- |
59.6790 |
Position
9 |
11.8670 |
17.7030 |
30.0250 |
--.--- |
--.--- |
59.5950 |
Position
10 |
11.7000 |
15.8130 |
17.8320 |
--.--- |
--.--- |
45.3450 |
Position
11 |
15.6080 |
06.5910 |
33.6100 |
--.--- |
--.--- |
01:19.0590 |