INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group B Qualifying 2
#31 Fredrik Noren
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
16.5800 |
20.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4340 |
16.2170 |
18.3880 |
--.--- |
--.--- |
47.0390 |
Position
3 |
13.7070 |
17.6860 |
28.2960 |
--.--- |
--.--- |
59.6890 |
Position
4 |
12.3170 |
16.0100 |
18.2260 |
--.--- |
--.--- |
46.5530 |
Position
5 |
15.2600 |
18.8450 |
33.8230 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9280 |
Position
6 |
17.0850 |
18.4220 |
26.4060 |
--.--- |
--.--- |
01:01.9130 |
Position
7 |
12.2800 |
16.2990 |
19.3490 |
--.--- |
--.--- |
47.9280 |
Position
8 |
20.2330 |
21.4090 |
30.6680 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3100 |
Position
9 |
11.9790 |
16.0710 |
18.3710 |
--.--- |
--.--- |
46.4210 |
Position
10 |
17.4530 |
23.6510 |
30.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4290 |
Position
11 |
12.1360 |
15.8540 |
18.3950 |
--.--- |
--.--- |
46.3850 |
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.6510 |
26.4250 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.7900 |
16.3300 |
19.3810 |
--.--- |
--.--- |
48.5010 |
Position
3 |
12.7060 |
16.3230 |
19.8160 |
--.--- |
--.--- |
48.8450 |
#61 Alex Ray
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.4570 |
40.3520 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.3590 |
17.8230 |
37.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3670 |
Position
3 |
12.0650 |
15.7200 |
18.0560 |
--.--- |
--.--- |
45.8410 |
Position
4 |
17.9000 |
26.4460 |
28.4030 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7490 |
Position
5 |
15.4110 |
19.4710 |
26.2380 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1200 |
Position
6 |
12.3050 |
15.4350 |
18.1270 |
--.--- |
--.--- |
45.8670 |
Position
7 |
20.1200 |
22.3630 |
54.2570 |
--.--- |
--.--- |
01:36.7400 |
Position
8 |
12.2120 |
15.8030 |
17.7960 |
--.--- |
--.--- |
45.8110 |
Position
9 |
13.9240 |
19.7380 |
34.3960 |
--.--- |
--.--- |
01:08.0580 |
Position
10 |
12.2240 |
15.5160 |
17.9180 |
--.--- |
--.--- |
45.6580 |
#86 Cartwright
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
07.0210 |
37.0000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4930 |
16.2530 |
18.6760 |
--.--- |
--.--- |
47.4220 |
Position
3 |
15.9270 |
19.9250 |
27.9750 |
--.--- |
--.--- |
01:03.8270 |
Position
4 |
12.3000 |
15.9960 |
18.7440 |
--.--- |
--.--- |
47.0400 |
Position
5 |
12.5610 |
28.9310 |
26.7010 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1930 |
Position
6 |
12.5400 |
16.0610 |
18.5690 |
--.--- |
--.--- |
47.1700 |
Position
7 |
12.7060 |
15.8130 |
18.4870 |
--.--- |
--.--- |
47.0060 |
Position
8 |
20.9580 |
25.2350 |
51.1720 |
--.--- |
--.--- |
01:37.3650 |
Position
9 |
12.4470 |
15.7300 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
46.4920 |
Position
10 |
21.5460 |
36.7180 |
40.5060 |
--.--- |
--.--- |
01:38.7700 |
#69 Carlen Gardner
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.0540 |
26.2340 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5170 |
16.3570 |
18.4990 |
--.--- |
--.--- |
47.3730 |
Position
3 |
12.7320 |
16.2880 |
18.7280 |
--.--- |
--.--- |
47.7480 |
Position
4 |
18.4570 |
21.8250 |
28.5940 |
--.--- |
--.--- |
01:08.8760 |
Position
5 |
12.5390 |
16.1170 |
18.5430 |
--.--- |
--.--- |
47.1990 |
Position
6 |
17.8790 |
06.1610 |
26.1750 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7420 |
Position
7 |
12.4170 |
30.6730 |
34.4420 |
--.--- |
--.--- |
01:17.5320 |
Position
8 |
16.2560 |
21.7180 |
28.0310 |
--.--- |
--.--- |
01:06.0050 |
Position
9 |
12.2250 |
16.2560 |
18.3340 |
--.--- |
--.--- |
46.8150 |
Position
10 |
20.7010 |
19.1350 |
27.3030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1390 |
Position
11 |
12.4650 |
15.8470 |
18.5580 |
--.--- |
--.--- |
46.8700 |
#71 Ryan Breece
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.5900 |
21.8230 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6860 |
16.6670 |
18.6190 |
--.--- |
--.--- |
47.9720 |
Position
3 |
12.5840 |
16.4200 |
26.7130 |
--.--- |
--.--- |
55.7170 |
Position
4 |
12.4520 |
16.1200 |
18.3940 |
--.--- |
--.--- |
46.9660 |
Position
5 |
18.2510 |
23.7890 |
50.7790 |
--.--- |
--.--- |
01:32.8190 |
Position
6 |
14.3960 |
17.4820 |
24.0430 |
--.--- |
--.--- |
55.9210 |
Position
7 |
12.4440 |
16.2360 |
19.1780 |
--.--- |
--.--- |
47.8580 |
Position
8 |
16.5730 |
20.3420 |
27.0150 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9300 |
Position
9 |
12.0150 |
16.0520 |
18.7850 |
--.--- |
--.--- |
46.8520 |
Position
10 |
21.2250 |
25.3830 |
29.8560 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4640 |
Position
11 |
12.5170 |
16.1840 |
18.5900 |
--.--- |
--.--- |
47.2910 |
#509 Alexander Nagy
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
06.5860 |
01:02.2170 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.2020 |
16.6670 |
19.1040 |
--.--- |
--.--- |
48.9730 |
Position
3 |
17.1400 |
24.8890 |
47.9080 |
--.--- |
--.--- |
01:29.9370 |
Position
4 |
12.7480 |
16.7810 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
48.6830 |
Position
5 |
16.3850 |
26.5390 |
01:27.9730 |
--.--- |
--.--- |
02:10.8970 |
Position
6 |
12.4380 |
16.6670 |
19.1530 |
--.--- |
--.--- |
48.2580 |
Position
7 |
19.2890 |
19.5740 |
34.7650 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6280 |
Position
8 |
14.0550 |
19.9050 |
36.4430 |
--.--- |
--.--- |
01:10.4030 |
#282 Theodore Pauli
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.0580 |
37.2350 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.5730 |
16.5190 |
18.7680 |
--.--- |
--.--- |
47.8600 |
Position
3 |
12.6050 |
16.7270 |
18.8480 |
--.--- |
--.--- |
48.1800 |
Position
4 |
20.5830 |
25.5320 |
30.3160 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4310 |
Position
5 |
13.8710 |
24.5210 |
31.2250 |
--.--- |
--.--- |
01:09.6170 |
Position
6 |
12.7080 |
16.4680 |
18.8550 |
--.--- |
--.--- |
48.0310 |
Position
7 |
20.9810 |
24.9040 |
30.8500 |
--.--- |
--.--- |
01:16.7350 |
Position
8 |
12.5190 |
16.3800 |
18.4850 |
--.--- |
--.--- |
47.3840 |
Position
9 |
16.7540 |
24.2660 |
30.1370 |
--.--- |
--.--- |
01:11.1570 |
Position
10 |
12.7820 |
16.4180 |
18.8550 |
--.--- |
--.--- |
48.0550 |
#597 Mason Kerr
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.9810 |
29.0150 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0190 |
16.4720 |
19.6070 |
--.--- |
--.--- |
49.0980 |
Position
3 |
12.8850 |
16.9030 |
18.7320 |
--.--- |
--.--- |
48.5200 |
Position
4 |
22.3640 |
27.1310 |
27.1550 |
--.--- |
--.--- |
01:16.6500 |
Position
5 |
12.4790 |
16.3470 |
18.6450 |
--.--- |
--.--- |
47.4710 |
Position
6 |
23.2150 |
05.1970 |
33.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:22.3260 |
Position
7 |
20.3630 |
05.0950 |
27.2060 |
--.--- |
--.--- |
01:09.0420 |
Position
8 |
12.5840 |
16.1950 |
18.9850 |
--.--- |
--.--- |
47.7640 |
Position
9 |
23.1500 |
06.9510 |
34.2270 |
--.--- |
--.--- |
01:29.6950 |
Position
10 |
12.5290 |
16.5340 |
19.5840 |
--.--- |
--.--- |
48.6470 |
#447 Deven Raper
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.1190 |
29.0610 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.0630 |
16.3400 |
19.1410 |
--.--- |
--.--- |
48.5440 |
Position
3 |
13.3370 |
26.5570 |
32.4970 |
--.--- |
--.--- |
01:12.3910 |
Position
4 |
12.6690 |
05.0320 |
33.1580 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3200 |
Position
5 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:25.8840 |
Position
6 |
12.3760 |
16.4150 |
19.0540 |
--.--- |
--.--- |
47.8450 |
Position
7 |
21.0390 |
05.6180 |
27.0590 |
--.--- |
--.--- |
01:20.0350 |
Position
8 |
09.4850 |
16.3700 |
19.1400 |
--.--- |
--.--- |
48.0500 |
Position
9 |
21.4550 |
20.5830 |
29.8940 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9320 |
Position
10 |
13.0640 |
16.2750 |
18.8440 |
--.--- |
--.--- |
48.1830 |
#501 Scotty Wennerstrom
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.6240 |
38.2000 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8700 |
16.5440 |
19.4900 |
--.--- |
--.--- |
48.9040 |
Position
3 |
15.5460 |
25.3070 |
46.5610 |
--.--- |
--.--- |
01:27.4140 |
Position
4 |
12.4900 |
16.3150 |
19.3910 |
--.--- |
--.--- |
48.1960 |
Position
5 |
22.5220 |
23.1330 |
32.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.1430 |
Position
6 |
12.3900 |
16.4260 |
19.6510 |
--.--- |
--.--- |
48.4670 |
Position
7 |
22.1890 |
20.7350 |
34.8010 |
--.--- |
--.--- |
01:17.7250 |
Position
8 |
12.6460 |
20.8190 |
28.7340 |
--.--- |
--.--- |
01:02.1990 |
Position
9 |
12.3190 |
17.5860 |
29.1770 |
--.--- |
--.--- |
59.0820 |
Position
10 |
12.6470 |
19.9390 |
32.0990 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6850 |
#114 Nick Schmidt
Husqvarna FC450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.8550 |
38.4980 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.6260 |
16.5810 |
18.5380 |
--.--- |
--.--- |
47.7450 |
Position
3 |
19.8540 |
23.1350 |
35.4880 |
--.--- |
--.--- |
01:18.4770 |
Position
4 |
12.5080 |
16.2920 |
18.2610 |
--.--- |
--.--- |
47.0610 |
Position
5 |
20.6390 |
20.5900 |
30.2090 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4380 |
Position
6 |
12.3880 |
16.2530 |
18.2200 |
--.--- |
--.--- |
46.8610 |
Position
7 |
21.3270 |
21.6380 |
29.9170 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8820 |
Position
8 |
12.0850 |
16.2660 |
18.2780 |
--.--- |
--.--- |
46.6290 |
Position
9 |
23.1740 |
19.1100 |
29.4530 |
--.--- |
--.--- |
01:11.7370 |
Position
10 |
12.2240 |
16.0310 |
18.1520 |
--.--- |
--.--- |
46.4070 |
#280 Cade Clason
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
06.2600 |
33.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8300 |
16.7100 |
19.1370 |
--.--- |
--.--- |
48.6770 |
Position
3 |
12.4440 |
16.6230 |
19.2390 |
--.--- |
--.--- |
48.3060 |
Position
4 |
20.9320 |
05.3860 |
36.0810 |
--.--- |
--.--- |
01:31.8670 |
Position
5 |
16.5530 |
21.1780 |
26.9290 |
--.--- |
--.--- |
01:04.6600 |
Position
6 |
12.0380 |
16.1560 |
19.1720 |
--.--- |
--.--- |
47.3660 |
Position
7 |
20.3840 |
20.6620 |
30.5330 |
--.--- |
--.--- |
01:11.5790 |
Position
8 |
12.0020 |
16.3840 |
18.7150 |
--.--- |
--.--- |
47.1010 |
Position
9 |
16.9510 |
23.2290 |
32.5440 |
--.--- |
--.--- |
01:12.7240 |
Position
10 |
12.5590 |
16.5070 |
18.6910 |
--.--- |
--.--- |
47.7570 |
#211 Tevin Tapia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.4410 |
29.1540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1540 |
16.6440 |
18.9510 |
--.--- |
--.--- |
48.7490 |
Position
3 |
22.3480 |
28.9050 |
35.5520 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8050 |
Position
4 |
12.7360 |
15.9820 |
19.0070 |
--.--- |
--.--- |
47.7250 |
Position
5 |
22.4150 |
29.9720 |
41.8400 |
--.--- |
--.--- |
01:34.2270 |
Position
6 |
12.6290 |
15.7310 |
19.1970 |
--.--- |
--.--- |
47.5570 |
Position
7 |
23.0390 |
06.3630 |
30.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:24.2470 |
Position
8 |
12.5520 |
16.3710 |
18.8980 |
--.--- |
--.--- |
47.8210 |
Position
9 |
22.0160 |
24.6860 |
26.9240 |
--.--- |
--.--- |
01:13.6260 |
Position
10 |
12.7110 |
15.9000 |
19.0450 |
--.--- |
--.--- |
47.6560 |
#722 Adam Enticknap
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.4400 |
28.1050 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.4100 |
16.2590 |
18.3030 |
--.--- |
--.--- |
46.9720 |
Position
3 |
15.9690 |
23.4720 |
36.0250 |
--.--- |
--.--- |
01:15.4660 |
Position
4 |
12.8040 |
22.3700 |
29.8990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0730 |
Position
5 |
12.6910 |
16.2410 |
18.0410 |
--.--- |
--.--- |
46.9730 |
Position
6 |
19.9300 |
23.5510 |
29.5580 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0390 |
Position
7 |
19.3770 |
19.9170 |
28.0390 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3330 |
Position
8 |
12.0560 |
16.0070 |
17.8300 |
--.--- |
--.--- |
45.8930 |
Position
9 |
18.3730 |
23.6920 |
31.4660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.5310 |
Position
10 |
12.3370 |
16.2630 |
18.0310 |
--.--- |
--.--- |
46.6310 |
Position
11 |
16.6640 |
29.6020 |
25.9660 |
--.--- |
--.--- |
01:12.2320 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0750 |
30.5790 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.5000 |
18.3940 |
21.2020 |
--.--- |
--.--- |
53.0960 |
Position
3 |
12.3070 |
16.7570 |
19.2420 |
--.--- |
--.--- |
48.3060 |
Position
4 |
17.3320 |
20.4760 |
22.7500 |
--.--- |
--.--- |
01:00.5580 |
Position
5 |
12.5860 |
16.4000 |
18.9210 |
--.--- |
--.--- |
47.9070 |
Position
6 |
19.7140 |
19.9060 |
27.1220 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7420 |
Position
7 |
12.2720 |
16.1080 |
18.4180 |
--.--- |
--.--- |
46.7980 |
Position
8 |
20.1350 |
19.4140 |
27.2500 |
--.--- |
--.--- |
01:06.7990 |
Position
9 |
12.0910 |
16.2150 |
18.5510 |
--.--- |
--.--- |
46.8570 |
Position
10 |
13.8540 |
19.2650 |
31.0190 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1380 |
Position
11 |
11.8910 |
16.1500 |
19.1230 |
--.--- |
--.--- |
47.1640 |
#824 Carter Stephenson
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
05.0250 |
25.0710 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.1510 |
17.6530 |
20.3330 |
--.--- |
--.--- |
51.1370 |
Position
3 |
13.0380 |
16.2660 |
19.7140 |
--.--- |
--.--- |
49.0180 |
Position
4 |
19.0690 |
05.3970 |
27.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:09.3210 |
Position
5 |
12.7210 |
16.5910 |
19.6170 |
--.--- |
--.--- |
48.9290 |
Position
6 |
19.8470 |
21.1000 |
29.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0290 |
Position
7 |
10.0730 |
11.5800 |
01:18.4350 |
--.--- |
--.--- |
02:55.8330 |
Position
8 |
12.7230 |
16.1150 |
19.1170 |
--.--- |
--.--- |
47.9550 |
Position
9 |
21.4200 |
27.2010 |
34.5550 |
--.--- |
--.--- |
01:23.1760 |
#996 Preston Taylor
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.7450 |
36.1990 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8610 |
16.6530 |
19.6140 |
--.--- |
--.--- |
49.1280 |
Position
3 |
20.6030 |
07.5780 |
28.9980 |
--.--- |
--.--- |
01:24.7430 |
Position
4 |
12.9720 |
16.5050 |
19.5260 |
--.--- |
--.--- |
49.0030 |
Position
5 |
19.8700 |
25.0090 |
31.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:16.8070 |
Position
6 |
12.7720 |
16.3650 |
19.4490 |
--.--- |
--.--- |
48.5860 |
Position
7 |
23.4510 |
04.8520 |
01:14.8650 |
--.--- |
--.--- |
02:09.6180 |
Position
8 |
12.7650 |
16.2780 |
19.8590 |
--.--- |
--.--- |
48.9020 |
Position
9 |
24.6420 |
05.0610 |
28.9260 |
--.--- |
--.--- |
01:21.9690 |
#976 Joshua Greco
KTM 450SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
34.0720 |
40.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
12.8720 |
05.3900 |
34.1250 |
--.--- |
--.--- |
01:11.8500 |
Position
3 |
12.9210 |
25.0260 |
34.5470 |
--.--- |
--.--- |
01:12.4940 |
Position
4 |
12.6800 |
19.3600 |
35.1510 |
--.--- |
--.--- |
01:07.1910 |
Position
5 |
13.0700 |
23.4600 |
40.9570 |
--.--- |
--.--- |
01:17.4870 |