INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX Group B Qualifying 1
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.5340 |
23.8240 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9910 |
17.7510 |
21.5300 |
--.--- |
--.--- |
54.2720 |
Position
3 |
13.3940 |
17.4100 |
20.9110 |
--.--- |
--.--- |
51.7150 |
Position
4 |
17.6040 |
20.3860 |
26.5320 |
--.--- |
--.--- |
01:04.5220 |
Position
5 |
13.3930 |
17.3390 |
19.5730 |
--.--- |
--.--- |
50.3050 |
Position
6 |
13.2330 |
17.3720 |
19.2990 |
--.--- |
--.--- |
49.9040 |
Position
7 |
13.2760 |
17.4090 |
19.1210 |
--.--- |
--.--- |
49.8060 |
Position
8 |
17.7620 |
25.6400 |
30.4610 |
--.--- |
--.--- |
01:13.8630 |
Position
9 |
13.4960 |
17.0360 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
49.6440 |
Position
10 |
18.6890 |
20.4690 |
29.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:08.1640 |
Position
11 |
14.0380 |
17.1950 |
19.6250 |
--.--- |
--.--- |
50.8580 |
#124 Lane Shaw
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.7920 |
27.8650 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.8200 |
23.4400 |
30.1760 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4360 |
Position
3 |
13.9270 |
19.8370 |
24.1370 |
--.--- |
--.--- |
57.9010 |
Position
4 |
18.7680 |
29.7470 |
31.4760 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9910 |
Position
5 |
13.4730 |
19.6200 |
21.6980 |
--.--- |
--.--- |
54.7910 |
Position
6 |
21.0890 |
32.3840 |
32.4840 |
--.--- |
--.--- |
01:25.9570 |
Position
7 |
13.6200 |
18.6210 |
20.9250 |
--.--- |
--.--- |
53.1660 |
Position
8 |
24.6370 |
36.1010 |
39.0340 |
--.--- |
--.--- |
01:39.7720 |
Position
9 |
22.9270 |
35.2320 |
33.7510 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9100 |
#125 Luke Neese
Honda CRF250R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
17.7040 |
24.0630 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.3650 |
17.9230 |
22.9790 |
--.--- |
--.--- |
54.2670 |
Position
3 |
15.2290 |
18.3170 |
21.7840 |
--.--- |
--.--- |
55.3300 |
Position
4 |
13.0200 |
17.3710 |
20.9100 |
--.--- |
--.--- |
51.3010 |
Position
5 |
13.4280 |
18.3010 |
21.1570 |
--.--- |
--.--- |
52.8860 |
Position
6 |
17.2350 |
26.3550 |
24.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:07.9890 |
Position
7 |
13.2910 |
17.8230 |
19.6570 |
--.--- |
--.--- |
50.7710 |
Position
8 |
13.1340 |
21.3220 |
31.2840 |
--.--- |
--.--- |
01:05.7400 |
Position
9 |
13.1380 |
17.6990 |
19.8820 |
--.--- |
--.--- |
50.7190 |
Position
10 |
20.8210 |
27.9320 |
32.0030 |
--.--- |
--.--- |
01:20.7560 |
Position
11 |
13.1030 |
18.2640 |
26.1730 |
--.--- |
--.--- |
57.5400 |
#208 Logan Leitzel
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.7970 |
32.7100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.1420 |
20.5800 |
25.5790 |
--.--- |
--.--- |
01:03.3010 |
Position
3 |
15.5310 |
19.9500 |
29.6990 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1800 |
Position
4 |
15.2170 |
22.1510 |
34.5890 |
--.--- |
--.--- |
01:11.9570 |
Position
5 |
14.9180 |
20.0080 |
21.9170 |
--.--- |
--.--- |
56.8430 |
Position
6 |
19.7890 |
29.3800 |
25.3280 |
--.--- |
--.--- |
01:14.4970 |
Position
7 |
14.1800 |
19.4700 |
21.5610 |
--.--- |
--.--- |
55.2110 |
Position
8 |
23.4640 |
36.1050 |
35.1470 |
--.--- |
--.--- |
01:34.7160 |
Position
9 |
14.2680 |
19.1810 |
39.3990 |
--.--- |
--.--- |
01:12.8480 |
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.3590 |
27.5400 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7380 |
18.8290 |
24.4700 |
--.--- |
--.--- |
58.0370 |
Position
3 |
15.0250 |
20.1570 |
34.3360 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5180 |
Position
4 |
13.9120 |
19.2660 |
26.5210 |
--.--- |
--.--- |
59.6990 |
Position
5 |
31.9470 |
18.4700 |
22.9390 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3560 |
Position
6 |
13.4780 |
18.6090 |
27.4840 |
--.--- |
--.--- |
59.5710 |
Position
7 |
13.3430 |
21.2380 |
25.3590 |
--.--- |
--.--- |
59.9400 |
Position
8 |
13.6890 |
18.5540 |
19.9490 |
--.--- |
--.--- |
52.1920 |
Position
9 |
18.7430 |
33.3280 |
28.0820 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1530 |
Position
10 |
13.4770 |
17.9310 |
20.8110 |
--.--- |
--.--- |
52.2190 |
#160 Vincent Murphy
Husqvarna FC250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
28.8000 |
27.9010 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.2390 |
21.8350 |
28.4630 |
--.--- |
--.--- |
01:08.5370 |
Position
3 |
17.7510 |
21.2010 |
23.3950 |
--.--- |
--.--- |
01:02.3470 |
Position
4 |
15.9800 |
20.3300 |
35.1690 |
--.--- |
--.--- |
01:11.4790 |
Position
5 |
14.6560 |
19.7740 |
22.6120 |
--.--- |
--.--- |
57.0420 |
Position
6 |
25.2610 |
31.6780 |
34.9740 |
--.--- |
--.--- |
01:31.9130 |
Position
7 |
14.3830 |
19.0370 |
22.8600 |
--.--- |
--.--- |
56.2800 |
Position
8 |
26.3790 |
34.8560 |
42.9020 |
--.--- |
--.--- |
01:44.1370 |
Position
9 |
15.0260 |
20.9950 |
39.0010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.0220 |
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.1460 |
24.2210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
17.7700 |
22.3230 |
24.1410 |
--.--- |
--.--- |
01:04.2340 |
Position
3 |
14.1690 |
19.1040 |
20.7910 |
--.--- |
--.--- |
54.0640 |
Position
4 |
13.8840 |
18.6630 |
33.1330 |
--.--- |
--.--- |
01:05.6800 |
Position
5 |
14.1410 |
18.9020 |
20.8450 |
--.--- |
--.--- |
53.8880 |
#364 Chad Saultz
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
20.2690 |
24.2530 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.9640 |
23.0800 |
22.7360 |
--.--- |
--.--- |
01:00.7800 |
Position
3 |
13.7110 |
19.4490 |
21.7240 |
--.--- |
--.--- |
54.8840 |
Position
4 |
13.8540 |
24.8520 |
29.0930 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7990 |
Position
5 |
20.3240 |
27.7070 |
25.3660 |
--.--- |
--.--- |
01:13.3970 |
Position
6 |
13.7300 |
19.8950 |
21.0710 |
--.--- |
--.--- |
54.6960 |
Position
7 |
25.4260 |
29.5290 |
29.6950 |
--.--- |
--.--- |
01:24.6500 |
Position
8 |
13.6070 |
19.7530 |
21.1460 |
--.--- |
--.--- |
54.5060 |
Position
9 |
16.9850 |
26.3810 |
24.8430 |
--.--- |
--.--- |
01:08.2090 |
Position
10 |
22.0760 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
01:16.2930 |
#248 Travis Delnicki
Yamaha YZ250F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.1310 |
28.7580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
18.9150 |
20.4740 |
24.9360 |
--.--- |
--.--- |
01:04.3250 |
Position
3 |
43.9720 |
18.5180 |
23.1260 |
--.--- |
--.--- |
01:25.6160 |
Position
4 |
15.0450 |
18.9930 |
23.8890 |
--.--- |
--.--- |
57.9270 |
Position
5 |
19.8700 |
19.8510 |
28.6360 |
--.--- |
--.--- |
01:08.3570 |
Position
6 |
14.0310 |
18.8090 |
23.4490 |
--.--- |
--.--- |
56.2890 |
Position
7 |
23.1390 |
32.5480 |
32.5700 |
--.--- |
--.--- |
01:28.2570 |
Position
8 |
14.4750 |
20.4360 |
26.2880 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1990 |
Position
9 |
13.9400 |
18.9010 |
01:20.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:53.7030 |
#258 Justin Rodbell
Kawasaki KX250
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.8600 |
24.1160 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7320 |
17.4810 |
25.7470 |
--.--- |
--.--- |
56.9600 |
Position
3 |
23.8160 |
28.9620 |
23.1530 |
--.--- |
--.--- |
01:15.9310 |
Position
4 |
13.3920 |
18.1530 |
19.5090 |
--.--- |
--.--- |
51.0540 |
Position
5 |
13.6550 |
18.3640 |
19.1540 |
--.--- |
--.--- |
51.1730 |
Position
6 |
25.4650 |
32.4450 |
39.9280 |
--.--- |
--.--- |
01:37.8380 |
Position
7 |
13.3880 |
18.1880 |
57.2000 |
--.--- |
--.--- |
01:28.7760 |
Position
8 |
54.1350 |
40.1350 |
46.7160 |
--.--- |
--.--- |
02:20.9860 |