INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 450SX Group A Qualifying 2
#1 Cooper Webb
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.1720 |
20.3580 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3960 |
17.1290 |
18.7350 |
--.--- |
--.--- |
47.9440 |
Position
3 |
56.8370 |
21.7090 |
36.3980 |
--.--- |
--.--- |
01:50.7450 |
Position
4 |
13.9030 |
16.5210 |
18.3850 |
--.--- |
--.--- |
49.9360 |
Position
5 |
19.4920 |
19.3710 |
23.4110 |
--.--- |
--.--- |
01:01.1540 |
Position
6 |
13.4970 |
17.4980 |
21.1360 |
--.--- |
--.--- |
51.8160 |
Position
7 |
13.6680 |
16.9930 |
22.3390 |
--.--- |
--.--- |
52.4460 |
Position
8 |
14.1310 |
16.4750 |
18.0510 |
--.--- |
--.--- |
49.2220 |
Position
9 |
01:06.5850 |
20.0770 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
01:56.4690 |
Position
10 |
13.7710 |
17.2400 |
17.9800 |
--.--- |
--.--- |
50.1240 |
Position
11 |
19.2420 |
32.2390 |
36.0400 |
--.--- |
--.--- |
01:24.4530 |
#3 Eli Tomac
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
23.6080 |
24.6680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6950 |
18.2350 |
19.7550 |
--.--- |
--.--- |
54.1930 |
Position
3 |
13.5090 |
17.1360 |
19.4440 |
--.--- |
--.--- |
46.7420 |
Position
4 |
15.6420 |
19.0060 |
34.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6800 |
Position
5 |
12.9800 |
17.5580 |
17.4120 |
--.--- |
--.--- |
47.1480 |
Position
6 |
16.4280 |
21.6830 |
33.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:07.7840 |
Position
7 |
13.2800 |
16.5460 |
17.7350 |
--.--- |
--.--- |
49.9710 |
Position
8 |
17.1650 |
20.3880 |
33.5680 |
--.--- |
--.--- |
01:10.0410 |
Position
9 |
13.4730 |
17.6280 |
28.8170 |
--.--- |
--.--- |
59.3320 |
Position
10 |
13.7280 |
15.8520 |
17.4530 |
--.--- |
--.--- |
50.0690 |
Position
11 |
18.0760 |
22.5630 |
18.4910 |
--.--- |
--.--- |
57.0220 |
Position
12 |
19.6170 |
25.0890 |
20.8540 |
--.--- |
--.--- |
01:05.0290 |
#7 Aaron Plessinger
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9250 |
30.0880 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7950 |
16.8820 |
19.1120 |
--.--- |
--.--- |
50.6930 |
Position
3 |
14.0470 |
17.4670 |
18.9270 |
--.--- |
--.--- |
50.2820 |
Position
4 |
20.9130 |
18.9030 |
21.1380 |
--.--- |
--.--- |
01:03.6490 |
Position
5 |
14.0060 |
16.9850 |
18.0590 |
--.--- |
--.--- |
48.3120 |
Position
6 |
23.2690 |
25.6580 |
20.7030 |
--.--- |
--.--- |
01:07.2440 |
Position
7 |
13.3090 |
17.2690 |
18.7800 |
--.--- |
--.--- |
49.6780 |
Position
8 |
19.6220 |
19.0400 |
34.8480 |
--.--- |
--.--- |
01:17.2550 |
Position
9 |
14.1430 |
16.1690 |
18.6990 |
--.--- |
--.--- |
50.3860 |
Position
10 |
01:04.4980 |
22.5430 |
36.2420 |
--.--- |
--.--- |
02:05.7320 |
Position
11 |
14.3580 |
18.1440 |
38.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6550 |
#10 Justin Brayton
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.1300 |
20.9210 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7300 |
17.6360 |
18.7110 |
--.--- |
--.--- |
52.6190 |
Position
3 |
14.2720 |
17.5230 |
18.6250 |
--.--- |
--.--- |
49.3610 |
Position
4 |
13.4320 |
16.7190 |
18.1940 |
--.--- |
--.--- |
49.2150 |
Position
5 |
13.2820 |
17.1160 |
18.3760 |
--.--- |
--.--- |
51.3780 |
Position
6 |
21.2140 |
24.3010 |
42.9310 |
--.--- |
--.--- |
01:31.6170 |
Position
7 |
14.0730 |
16.4400 |
21.1530 |
--.--- |
--.--- |
51.2160 |
Position
8 |
01:00.8990 |
17.2320 |
21.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:43.6190 |
Position
9 |
13.6110 |
17.5310 |
24.6190 |
--.--- |
--.--- |
54.3750 |
Position
10 |
13.3800 |
16.1350 |
17.2900 |
--.--- |
--.--- |
47.4420 |
Position
11 |
41.1100 |
17.4530 |
18.7310 |
--.--- |
--.--- |
01:14.9720 |
#4 Blake Baggett
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.0160 |
22.7110 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.7320 |
18.0890 |
19.7290 |
--.--- |
--.--- |
49.7220 |
Position
3 |
13.6150 |
18.2410 |
25.3170 |
--.--- |
--.--- |
58.7340 |
Position
4 |
14.0980 |
17.0210 |
18.9790 |
--.--- |
--.--- |
50.2860 |
Position
5 |
14.2100 |
20.4250 |
35.2560 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3180 |
Position
6 |
13.4620 |
16.4260 |
17.7100 |
--.--- |
--.--- |
49.3950 |
Position
7 |
13.5120 |
16.8780 |
18.8580 |
--.--- |
--.--- |
51.8920 |
Position
8 |
59.4300 |
20.4630 |
24.0790 |
--.--- |
--.--- |
01:40.0010 |
Position
9 |
14.1200 |
17.2680 |
17.9560 |
--.--- |
--.--- |
49.8140 |
Position
10 |
13.7000 |
16.8060 |
32.5080 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4370 |
Position
11 |
14.2350 |
16.1930 |
18.6730 |
--.--- |
--.--- |
49.3210 |
Position
12 |
22.0970 |
32.9990 |
29.6860 |
--.--- |
--.--- |
01:26.8790 |
#11 Kyle Chisholm
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
29.5910 |
31.4690 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8130 |
17.7570 |
19.7590 |
--.--- |
--.--- |
53.4970 |
Position
3 |
14.5790 |
21.0820 |
38.2620 |
--.--- |
--.--- |
01:15.3410 |
Position
4 |
13.8270 |
17.7200 |
19.4800 |
--.--- |
--.--- |
50.4610 |
Position
5 |
13.7810 |
17.4300 |
18.7130 |
--.--- |
--.--- |
48.1510 |
Position
6 |
19.2850 |
31.9460 |
41.5720 |
--.--- |
--.--- |
01:34.0980 |
Position
7 |
13.9520 |
19.3110 |
33.7610 |
--.--- |
--.--- |
01:06.1200 |
Position
8 |
13.4770 |
17.0680 |
18.8910 |
--.--- |
--.--- |
51.8110 |
Position
9 |
15.0100 |
29.3470 |
32.1340 |
--.--- |
--.--- |
01:16.4780 |
Position
10 |
14.0340 |
17.9670 |
20.1240 |
--.--- |
--.--- |
55.1780 |
Position
11 |
14.1600 |
17.0290 |
18.9920 |
--.--- |
--.--- |
49.7780 |
#27 Malcolm Stewart
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2820 |
21.6930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.6750 |
18.3600 |
20.8060 |
--.--- |
--.--- |
52.3000 |
Position
3 |
02:00.9340 |
20.4420 |
37.1450 |
--.--- |
--.--- |
03:06.5040 |
Position
4 |
14.4590 |
17.7740 |
19.3680 |
--.--- |
--.--- |
50.0540 |
Position
5 |
17.1930 |
25.3090 |
25.7640 |
--.--- |
--.--- |
01:06.2740 |
Position
6 |
13.5710 |
17.6960 |
17.8030 |
--.--- |
--.--- |
47.3780 |
Position
7 |
14.3570 |
16.5810 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
48.9620 |
Position
8 |
19.0470 |
27.5980 |
29.1310 |
--.--- |
--.--- |
01:20.4930 |
Position
9 |
13.6060 |
16.8290 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
49.0100 |
Position
10 |
14.0540 |
17.3430 |
18.6610 |
--.--- |
--.--- |
46.7190 |
#15 Dean Wilson
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.9920 |
26.2680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8020 |
23.0930 |
37.8370 |
--.--- |
--.--- |
01:13.0740 |
Position
3 |
14.3560 |
19.8990 |
29.4740 |
--.--- |
--.--- |
01:03.9080 |
Position
4 |
13.4800 |
18.9550 |
28.9550 |
--.--- |
--.--- |
01:04.7380 |
Position
5 |
13.6920 |
17.1900 |
17.4000 |
--.--- |
--.--- |
48.1760 |
Position
6 |
19.5780 |
26.1960 |
33.3770 |
--.--- |
--.--- |
01:21.1500 |
Position
7 |
13.9120 |
16.7080 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
47.7990 |
Position
8 |
19.6920 |
24.6520 |
30.9890 |
--.--- |
--.--- |
01:10.9260 |
Position
9 |
14.1470 |
16.4810 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
47.7870 |
Position
10 |
19.7150 |
25.5220 |
34.5840 |
--.--- |
--.--- |
01:19.7810 |
Position
11 |
14.3580 |
15.9690 |
37.1210 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3430 |
#21 Jason Anderson
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
35.0660 |
25.8540 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5710 |
18.4960 |
26.2200 |
--.--- |
--.--- |
01:00.6650 |
Position
3 |
19.7290 |
19.1120 |
19.0530 |
--.--- |
--.--- |
57.3790 |
Position
4 |
13.6790 |
15.9930 |
18.9250 |
--.--- |
--.--- |
48.3820 |
Position
5 |
17.2550 |
21.0820 |
27.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1890 |
Position
6 |
13.6790 |
17.6520 |
21.3920 |
--.--- |
--.--- |
53.1650 |
Position
7 |
13.8730 |
17.1790 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
48.4910 |
Position
8 |
14.3840 |
15.9510 |
17.7880 |
--.--- |
--.--- |
48.3930 |
Position
9 |
19.5630 |
18.0900 |
20.2040 |
--.--- |
--.--- |
01:01.4160 |
Position
10 |
14.2320 |
16.3910 |
17.0690 |
--.--- |
--.--- |
48.0030 |
Position
11 |
20.8910 |
20.8110 |
20.8700 |
--.--- |
--.--- |
01:00.4980 |
Position
12 |
13.1590 |
15.8630 |
17.5670 |
--.--- |
--.--- |
48.9030 |
#20 Broc Tickle
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
32.9180 |
32.3930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
16.5220 |
19.8660 |
19.7170 |
--.--- |
--.--- |
57.6470 |
Position
3 |
13.4770 |
17.4180 |
17.7940 |
--.--- |
--.--- |
51.0530 |
Position
4 |
20.0380 |
19.1450 |
24.7180 |
--.--- |
--.--- |
01:04.1200 |
Position
5 |
13.2130 |
17.5230 |
18.7370 |
--.--- |
--.--- |
49.1320 |
Position
6 |
22.7830 |
19.1820 |
33.6010 |
--.--- |
--.--- |
01:15.1840 |
Position
7 |
13.5390 |
17.5580 |
17.9700 |
--.--- |
--.--- |
48.3120 |
Position
8 |
31.9420 |
19.1490 |
20.5370 |
--.--- |
--.--- |
01:12.6300 |
Position
9 |
27.8430 |
25.3160 |
30.1290 |
--.--- |
--.--- |
01:28.0450 |
Position
10 |
13.9490 |
20.6240 |
34.3490 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9140 |
Position
11 |
16.4980 |
16.8390 |
21.5010 |
--.--- |
--.--- |
57.2670 |
#37 Martin Davalos
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6210 |
23.8680 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.4720 |
17.3130 |
19.5290 |
--.--- |
--.--- |
51.6170 |
Position
3 |
13.9550 |
16.3890 |
18.4220 |
--.--- |
--.--- |
51.1650 |
Position
4 |
13.7800 |
16.7950 |
19.2290 |
--.--- |
--.--- |
49.2140 |
Position
5 |
22.9860 |
26.1560 |
33.4350 |
--.--- |
--.--- |
01:20.1510 |
Position
6 |
13.5130 |
16.4640 |
18.5710 |
--.--- |
--.--- |
47.0700 |
Position
7 |
19.1350 |
24.8310 |
32.2120 |
--.--- |
--.--- |
01:14.6540 |
Position
8 |
14.1730 |
20.8220 |
34.5030 |
--.--- |
--.--- |
01:09.9440 |
Position
9 |
13.3740 |
19.1130 |
29.3250 |
--.--- |
--.--- |
01:05.4730 |
Position
10 |
13.8610 |
16.8410 |
18.2750 |
--.--- |
--.--- |
48.8050 |
Position
11 |
26.6960 |
19.4870 |
32.6570 |
--.--- |
--.--- |
01:19.8530 |
#34 Tyler Bowers
Kawasaki KX450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
39.2920 |
28.0100 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.7610 |
16.4700 |
19.3460 |
--.--- |
--.--- |
53.6480 |
Position
3 |
41.4640 |
19.2650 |
38.4850 |
--.--- |
--.--- |
01:41.8740 |
Position
4 |
13.7600 |
17.9380 |
18.4240 |
--.--- |
--.--- |
50.5410 |
Position
5 |
13.7890 |
21.9430 |
32.8620 |
--.--- |
--.--- |
01:07.3080 |
Position
6 |
14.5960 |
17.0310 |
17.6940 |
--.--- |
--.--- |
48.4190 |
Position
7 |
41.4610 |
18.9120 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
01:19.4560 |
Position
8 |
14.4340 |
17.0210 |
18.6500 |
--.--- |
--.--- |
51.2650 |
Position
9 |
23.9680 |
30.2210 |
58.0880 |
--.--- |
--.--- |
01:51.2380 |
Position
10 |
14.4350 |
17.2400 |
18.0060 |
--.--- |
--.--- |
50.5430 |
#22 Chad Reed
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
22.3020 |
22.8890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.9790 |
17.0680 |
19.4070 |
--.--- |
--.--- |
49.0050 |
Position
3 |
29.8850 |
29.7910 |
42.5570 |
--.--- |
--.--- |
01:43.0730 |
Position
4 |
14.2100 |
17.4420 |
18.1960 |
--.--- |
--.--- |
50.9640 |
Position
5 |
01:18.2080 |
19.1120 |
19.6690 |
--.--- |
--.--- |
01:53.3100 |
Position
6 |
13.5800 |
17.1600 |
18.2350 |
--.--- |
--.--- |
51.7040 |
Position
7 |
21.0830 |
27.8240 |
27.0330 |
--.--- |
--.--- |
01:20.5940 |
Position
8 |
14.1690 |
19.7020 |
33.9620 |
--.--- |
--.--- |
01:08.9220 |
Position
9 |
14.0340 |
20.8600 |
31.6810 |
--.--- |
--.--- |
01:05.3060 |
Position
10 |
14.0540 |
16.5570 |
19.2570 |
--.--- |
--.--- |
49.6650 |
#16 Zach Osborne
Husqvarna FC450 FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.2200 |
22.2550 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.3330 |
22.4510 |
39.2980 |
--.--- |
--.--- |
02:34.6080 |
Position
3 |
13.0740 |
16.9010 |
18.4710 |
--.--- |
--.--- |
51.0150 |
Position
4 |
19.6470 |
28.8200 |
30.9510 |
--.--- |
--.--- |
01:20.8350 |
Position
5 |
14.4090 |
16.9100 |
17.4600 |
--.--- |
--.--- |
49.3580 |
Position
6 |
52.6680 |
31.5870 |
31.9820 |
--.--- |
--.--- |
02:02.1650 |
Position
7 |
13.4090 |
16.6520 |
18.4350 |
--.--- |
--.--- |
47.3950 |
Position
8 |
47.6540 |
22.9600 |
28.2830 |
--.--- |
--.--- |
01:39.3160 |
#94 Ken Roczen
Honda CRF450R WE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
18.7220 |
20.8820 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.1930 |
17.4760 |
20.0050 |
--.--- |
--.--- |
50.9140 |
Position
3 |
13.6640 |
16.1590 |
18.6480 |
--.--- |
--.--- |
47.3830 |
Position
4 |
20.7270 |
29.5510 |
28.0060 |
--.--- |
--.--- |
01:18.7900 |
Position
5 |
14.0000 |
17.4450 |
18.3000 |
--.--- |
--.--- |
47.0770 |
Position
6 |
25.6620 |
27.4010 |
34.6250 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0240 |
Position
7 |
13.5940 |
17.1940 |
17.5230 |
--.--- |
--.--- |
47.9070 |
Position
8 |
27.9020 |
28.2810 |
33.8130 |
--.--- |
--.--- |
01:33.9320 |
Position
9 |
13.5700 |
21.4750 |
20.9310 |
--.--- |
--.--- |
56.1470 |
Position
10 |
13.0390 |
17.2440 |
18.2470 |
--.--- |
--.--- |
48.7790 |
Position
11 |
23.7810 |
20.9180 |
32.3420 |
--.--- |
--.--- |
01:18.8990 |
#46 Justin Hill
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.4940 |
27.5930 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
20.3290 |
25.7550 |
20.1480 |
--.--- |
--.--- |
01:06.5130 |
Position
3 |
13.6520 |
18.0650 |
17.8100 |
--.--- |
--.--- |
47.8280 |
Position
4 |
17.2550 |
19.0800 |
20.9970 |
--.--- |
--.--- |
57.6360 |
Position
5 |
57.6730 |
19.7410 |
18.6890 |
--.--- |
--.--- |
01:35.2920 |
Position
6 |
13.9120 |
16.0540 |
19.2030 |
--.--- |
--.--- |
48.9750 |
Position
7 |
01:08.7920 |
18.6930 |
23.5070 |
--.--- |
--.--- |
01:48.5230 |
Position
8 |
13.5560 |
17.6330 |
38.2780 |
--.--- |
--.--- |
01:10.2280 |
Position
9 |
18.5480 |
20.9510 |
42.9010 |
--.--- |
--.--- |
01:23.2470 |
Position
10 |
13.9120 |
17.3800 |
18.4470 |
--.--- |
--.--- |
50.4940 |
#51 Justin Barcia
Yamaha YZ450F
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
25.6870 |
32.9440 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.0490 |
17.4170 |
19.8500 |
--.--- |
--.--- |
51.2250 |
Position
3 |
14.1510 |
17.1170 |
18.3160 |
--.--- |
--.--- |
52.7260 |
Position
4 |
13.8760 |
16.5510 |
18.9550 |
--.--- |
--.--- |
48.3960 |
Position
5 |
14.1860 |
16.4350 |
18.3150 |
--.--- |
--.--- |
47.4240 |
Position
6 |
13.6880 |
18.0270 |
18.3980 |
--.--- |
--.--- |
50.2490 |
Position
7 |
43.8670 |
25.7590 |
29.5540 |
--.--- |
--.--- |
01:33.2200 |
Position
8 |
13.6640 |
16.4040 |
18.2680 |
--.--- |
--.--- |
51.0400 |
Position
9 |
13.7880 |
24.0340 |
40.1150 |
--.--- |
--.--- |
01:18.0640 |
Position
10 |
13.2210 |
17.1280 |
25.9970 |
--.--- |
--.--- |
55.4250 |
Position
11 |
14.1480 |
17.5600 |
19.6900 |
--.--- |
--.--- |
48.6550 |
Position
12 |
17.8190 |
23.6670 |
21.4410 |
--.--- |
--.--- |
01:02.4750 |
#44 Kyle Cunningham
Suzuki RMZ450
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
26.6750 |
26.9560 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
15.0680 |
18.4980 |
19.9530 |
--.--- |
--.--- |
50.9970 |
Position
3 |
14.8510 |
32.0400 |
38.8670 |
--.--- |
--.--- |
01:30.6410 |
Position
4 |
13.9440 |
22.7620 |
44.7520 |
--.--- |
--.--- |
01:19.9010 |
Position
5 |
13.8720 |
17.7780 |
20.9740 |
--.--- |
--.--- |
53.8390 |
Position
6 |
13.7460 |
27.9810 |
43.7840 |
--.--- |
--.--- |
01:22.1200 |
Position
7 |
13.9550 |
17.2550 |
19.1000 |
--.--- |
--.--- |
53.0840 |
Position
8 |
14.2630 |
16.2970 |
19.5680 |
--.--- |
--.--- |
48.6790 |
Position
9 |
19.0110 |
26.0720 |
33.0460 |
--.--- |
--.--- |
01:19.5930 |
Position
10 |
14.7450 |
17.0680 |
17.9250 |
--.--- |
--.--- |
48.2210 |
Position
11 |
14.1430 |
17.7780 |
18.7430 |
--.--- |
--.--- |
50.2090 |
#64 Vince Friese
Honda CRF450R
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
19.6140 |
22.6060 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
13.8730 |
18.1030 |
20.2280 |
--.--- |
--.--- |
49.6190 |
Position
3 |
37.3440 |
30.7140 |
28.8050 |
--.--- |
--.--- |
01:33.5660 |
Position
4 |
13.9090 |
17.7710 |
19.8520 |
--.--- |
--.--- |
49.1560 |
Position
5 |
21.1140 |
17.6920 |
25.8080 |
--.--- |
--.--- |
01:00.3020 |
Position
6 |
13.4500 |
30.7620 |
28.4790 |
--.--- |
--.--- |
01:11.2170 |
Position
7 |
13.3560 |
27.4270 |
30.9640 |
--.--- |
--.--- |
01:09.4570 |
Position
8 |
14.2480 |
25.9240 |
26.6160 |
--.--- |
--.--- |
01:02.8810 |
Position
9 |
13.0340 |
17.4000 |
18.5260 |
--.--- |
--.--- |
51.6540 |
Position
10 |
21.7430 |
24.4550 |
25.1850 |
--.--- |
--.--- |
01:09.5740 |
Position
11 |
13.8870 |
17.2820 |
24.7810 |
--.--- |
--.--- |
57.0340 |
#50 Benny Bloss
KTM 450SX-F FE
LAP |
SEG 1 |
SEG 2 |
SEG 3 |
SEG 4 |
SEG 5 |
LAPTIME |
Position
1 |
--.--- |
21.4320 |
21.6890 |
--.--- |
--.--- |
--.--- |
Position
2 |
14.5230 |
18.5580 |
19.1910 |
--.--- |
--.--- |
53.3850 |
Position
3 |
19.1260 |
31.0260 |
29.6510 |
--.--- |
--.--- |
01:21.8340 |
Position
4 |
13.8010 |
16.9090 |
18.2560 |
--.--- |
--.--- |
50.8230 |
Position
5 |
13.7120 |
17.8250 |
17.8050 |
--.--- |
--.--- |
49.1930 |
Position
6 |
20.1890 |
26.8530 |
36.3610 |
--.--- |
--.--- |
01:26.9880 |
Position
7 |
14.2700 |
16.8300 |
19.4590 |
--.--- |
--.--- |
50.9820 |
Position
8 |
14.3840 |
17.2030 |
18.8720 |
--.--- |
--.--- |
48.1340 |
Position
9 |
19.8750 |
27.4100 |
34.1280 |
--.--- |
--.--- |
01:26.0140 |
Position
10 |
14.0120 |
16.4860 |
17.4520 |
--.--- |
--.--- |
47.0540 |
Position
11 |
19.6550 |
17.8790 |
20.7110 |
--.--- |
--.--- |
58.0260 |
Position
12 |
13.4770 |
19.7000 |
33.1160 |
--.--- |
--.--- |
01:05.1490 |