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MONSTER ENERGY AMA SUPERCROSS
Salt Lake City 7
Rice-Eccles Stadium - Salt Lake City, UT
Round 17 Of 17 June 21, 2020
250SX
INDIVIDUAL SEGMENT TIMES - 250SX East Qualifying 1
#1E Chase Sexton
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 19.4700 29.9630 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.1950 18.3750 40.6030 --.--- --.--- 01:07.1730
Position 3 10.2980 25.3690 30.5590 --.--- --.--- 01:06.2260
Position 4 08.0800 19.9070 31.0690 --.--- --.--- 59.0560
Position 5 08.3590 18.2830 28.2270 --.--- --.--- 54.8690
Position 6 08.0180 17.6910 25.9100 --.--- --.--- 51.6190
Position 7 08.0670 17.8870 26.0280 --.--- --.--- 51.9820
Position 8 25.3710 22.1020 35.2630 --.--- --.--- 01:22.7360
Position 9 08.0890 17.7910 25.5240 --.--- --.--- 51.4040
Position 10 11.0450 21.9390 32.1810 --.--- --.--- 01:05.1650
#12 Shane McElrath
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 23.3460 30.6330 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.9150 18.9340 29.5470 --.--- --.--- 57.3960
Position 3 08.6260 19.4600 29.7570 --.--- --.--- 57.8430
Position 4 08.1140 18.2020 25.5040 --.--- --.--- 51.8200
Position 5 09.2450 27.9100 37.9300 --.--- --.--- 01:15.0850
Position 6 08.0020 18.4550 31.4700 --.--- --.--- 57.9270
Position 7 07.9550 17.8470 25.2990 --.--- --.--- 51.1010
Position 8 09.1250 29.1710 38.8390 --.--- --.--- 01:17.1350
Position 9 08.0040 18.3770 29.2280 --.--- --.--- 55.6090
Position 10 07.8990 18.7290 29.7820 --.--- --.--- 56.4100
#38 Kyle Peters
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.7990 30.0430 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6920 18.4530 28.3180 --.--- --.--- 56.4630
Position 3 08.6040 18.9350 27.9880 --.--- --.--- 55.5270
Position 4 08.4090 19.0410 40.5120 --.--- --.--- 01:07.9620
Position 5 08.3570 18.7230 27.2770 --.--- --.--- 54.3570
Position 6 08.2570 18.6950 29.0640 --.--- --.--- 56.0160
Position 7 14.2200 31.7260 35.5360 --.--- --.--- 01:21.4820
Position 8 08.1530 19.6920 41.2790 --.--- --.--- 01:09.1240
Position 9 08.2540 19.0660 27.1440 --.--- --.--- 54.4640
Position 10 08.5330 25.9040 49.9250 --.--- --.--- 01:24.3620
#13 Colt Nichols
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.7900 29.3360 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.7720 26.4610 27.9070 --.--- --.--- 01:05.1400
Position 3 08.5290 52.1130 26.9950 --.--- --.--- 02:26.4750
Position 4 08.6020 18.3610 26.0770 --.--- --.--- 53.0400
Position 5 08.2470 18.2170 26.5220 --.--- --.--- 52.9860
Position 6 12.1690 29.4430 29.3970 --.--- --.--- 01:11.0090
Position 7 08.2260 18.0980 26.4510 --.--- --.--- 52.7750
Position 8 08.1250 25.7240 30.0440 --.--- --.--- 01:03.8930
Position 9 08.2630 18.0690 46.2190 --.--- --.--- 01:12.5510
#43 John Short
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4900 41.9140 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.7820 19.3750 41.8490 --.--- --.--- 01:10.0060
Position 3 08.7280 20.1320 32.7450 --.--- --.--- 01:01.6050
Position 4 08.4580 19.1620 28.7930 --.--- --.--- 56.4130
Position 5 10.9260 21.8760 32.3090 --.--- --.--- 02:48.0820
Position 6 08.2900 19.1910 32.6790 --.--- --.--- 01:00.1600
Position 7 08.4620 19.3110 29.2440 --.--- --.--- 57.0170
Position 8 47.2080 19.4160 35.3650 --.--- --.--- 01:41.9890
#47 Lorenzo Locurcio
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 27.4520 35.5150 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7630 18.9310 27.2460 --.--- --.--- 55.9400
Position 3 12.7540 25.1350 45.6640 --.--- --.--- 01:23.5530
Position 4 08.9920 18.4170 27.6800 --.--- --.--- 55.0890
Position 5 09.2170 24.1370 51.0930 --.--- --.--- 01:24.4470
Position 6 08.9130 18.6720 27.1280 --.--- --.--- 54.7130
Position 7 11.3770 26.9830 36.3440 --.--- --.--- 01:14.7040
Position 8 08.8460 18.7860 39.3810 --.--- --.--- 01:07.0130
Position 9 08.6090 19.2150 34.3440 --.--- --.--- 01:02.1680
#77 Kevin Moranz
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.1860 34.5470 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4110 19.0080 32.1160 --.--- --.--- 01:00.5350
Position 3 09.3410 18.9460 28.6780 --.--- --.--- 56.9650
Position 4 09.3670 19.4890 29.2350 --.--- --.--- 58.0910
Position 5 17.6910 34.3400 47.4510 --.--- --.--- 01:39.4820
Position 6 09.2290 19.1100 29.5930 --.--- --.--- 57.9320
Position 7 08.5200 19.1040 43.5650 --.--- --.--- 01:11.1890
Position 8 11.1170 28.3740 30.7780 --.--- --.--- 01:10.2690
Position 9 09.0130 19.0990 29.0510 --.--- --.--- 57.1630
Position 10 08.6570 18.8550 29.1110 --.--- --.--- 56.6230
#84 Jo Shimoda
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 21.5400 28.9190 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6370 18.9120 28.2380 --.--- --.--- 55.7870
Position 3 08.3650 18.3540 27.1440 --.--- --.--- 53.8630
Position 4 08.3480 22.2360 38.6510 --.--- --.--- 01:09.2350
Position 5 08.4350 19.5140 28.1110 --.--- --.--- 56.0600
Position 6 08.2610 18.2230 26.7670 --.--- --.--- 53.2510
Position 7 08.2580 18.4680 28.5440 --.--- --.--- 55.2700
Position 8 12.1100 25.2740 39.6280 --.--- --.--- 01:17.0120
Position 9 08.3890 18.1970 26.6100 --.--- --.--- 53.1960
Position 10 09.3130 20.7820 30.9600 --.--- --.--- 01:01.0550
Position 11 08.3990 18.1900 26.3310 --.--- --.--- 52.9200
#49 Chris Blose
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 31.8530 42.1450 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0420 19.0460 40.0480 --.--- --.--- 01:08.1360
Position 3 08.2460 18.4010 29.3070 --.--- --.--- 55.9540
Position 4 08.3700 17.7000 27.8930 --.--- --.--- 53.9630
Position 5 08.2500 18.0390 26.6440 --.--- --.--- 52.9330
Position 6 13.4120 27.5650 33.8130 --.--- --.--- 01:14.7900
Position 7 08.1570 18.0070 26.8300 --.--- --.--- 52.9940
Position 8 13.3370 24.1050 45.8060 --.--- --.--- 01:23.2480
Position 9 08.3810 17.8800 26.7220 --.--- --.--- 52.9830
Position 10 15.4460 27.0590 30.2180 --.--- --.--- 01:12.7230
#56 Justin Starling
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 34.9170 49.3100 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.1520 18.8890 27.6130 --.--- --.--- 55.6540
Position 3 10.6770 33.5740 46.3420 --.--- --.--- 01:30.5930
Position 4 08.7330 19.0470 27.4480 --.--- --.--- 55.2280
Position 5 10.5800 31.6930 37.1890 --.--- --.--- 01:19.4620
Position 6 08.5150 18.8850 27.3790 --.--- --.--- 54.7790
Position 7 13.4200 28.5320 47.1760 --.--- --.--- 02:21.3780
Position 8 12.2210 21.2580 34.2540 --.--- --.--- 01:07.7330
#157 Darian Sanayei
Kawasaki KX250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 29.7460 46.4190 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.5470 19.1360 28.8270 --.--- --.--- 57.5100
Position 3 09.8960 29.7190 34.8400 --.--- --.--- 01:14.4550
Position 4 08.6780 22.3150 33.5020 --.--- --.--- 01:04.4950
Position 5 08.6150 19.5590 28.2060 --.--- --.--- 56.3800
Position 6 09.9440 27.0250 40.3720 --.--- --.--- 01:17.3410
Position 7 08.5100 19.4260 41.0610 --.--- --.--- 01:08.9970
Position 8 08.4540 19.4260 28.2250 --.--- --.--- 56.1050
Position 9 11.5260 28.4390 37.9530 --.--- --.--- 01:17.9180
#66 Enzo Lopes
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.1060 33.3510 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.4380 19.5640 28.4370 --.--- --.--- 57.4390
Position 3 08.8450 31.5630 32.4080 --.--- --.--- 01:12.8160
Position 4 08.4450 19.2150 28.4690 --.--- --.--- 56.1290
Position 5 08.5170 19.1420 33.5500 --.--- --.--- 01:01.2090
Position 6 08.5120 18.6040 27.3300 --.--- --.--- 54.4460
Position 7 12.6180 26.2020 45.6100 --.--- --.--- 01:24.4300
Position 8 08.2360 18.5880 26.7870 --.--- --.--- 53.6110
Position 9 13.4050 24.4340 32.2490 --.--- --.--- 01:10.0880
Position 10 29.2920 36.7650 43.4780 --.--- --.--- 01:49.5350
#73 Chase Marquier
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 30.6980 45.6910 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.6260 19.4180 28.9200 --.--- --.--- 57.9640
Position 3 08.7930 19.4780 29.1080 --.--- --.--- 57.3790
Position 4 08.7900 19.3360 37.4570 --.--- --.--- 01:05.5830
Position 5 08.7010 19.2130 44.4380 --.--- --.--- 01:12.3520
Position 6 08.6600 19.3760 38.2410 --.--- --.--- 01:06.2770
Position 7 08.8370 19.5980 28.2020 --.--- --.--- 56.6370
Position 8 08.6800 24.3210 45.7510 --.--- --.--- 01:18.7520
Position 9 08.5690 19.1880 28.3060 --.--- --.--- 56.0630
Position 10 08.5960 19.1650 39.6290 --.--- --.--- 01:07.3900
#59 Joshua Osby
Yamaha YZ250F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 33.4720 43.3980 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.4250 20.0770 28.0040 --.--- --.--- 56.5060
Position 3 11.8280 26.7760 32.2200 --.--- --.--- 01:10.8240
Position 4 08.5180 20.0650 31.4130 --.--- --.--- 59.9960
Position 5 08.5190 19.5180 31.0430 --.--- --.--- 59.0800
Position 6 08.4080 19.7690 28.7390 --.--- --.--- 56.9160
Position 7 08.3220 19.7070 27.6300 --.--- --.--- 55.6590
Position 8 12.6690 29.8060 36.9390 --.--- --.--- 01:19.4140
Position 9 08.4560 19.3320 27.5350 --.--- --.--- 55.3230
Position 10 10.7830 25.3660 46.5310 --.--- --.--- 01:22.6800
#159 Jace Owen
Honda CRF250R
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 24.9460 41.7070 --.--- --.--- --.---
Position 2 08.6090 19.5200 27.9710 --.--- --.--- 56.1000
Position 3 08.3860 20.3050 44.8330 --.--- --.--- 01:13.5240
Position 4 08.2720 19.3510 38.5900 --.--- --.--- 01:06.2130
Position 5 08.2500 18.9100 27.8320 --.--- --.--- 54.9920
Position 6 11.8410 27.8630 37.4680 --.--- --.--- 01:17.1720
Position 7 08.6110 19.3240 28.0080 --.--- --.--- 55.9430
Position 8 08.5580 19.0500 27.3720 --.--- --.--- 54.9800
Position 9 40.9740 29.8570 40.1160 --.--- --.--- 01:50.9470
#981 Curren Thurman
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.5720 44.1260 --.--- --.--- --.---
Position 2 10.3360 21.3270 34.2910 --.--- --.--- 01:05.9540
Position 3 09.4900 19.4930 30.6290 --.--- --.--- 59.6120
Position 4 09.8860 20.1530 31.3130 --.--- --.--- 01:01.3520
Position 5 09.6080 19.1900 30.5860 --.--- --.--- 59.3840
Position 6 09.2980 19.2500 27.9970 --.--- --.--- 56.5450
Position 7 09.8200 19.1010 31.9460 --.--- --.--- 01:00.8670
Position 8 09.0960 18.5790 27.4430 --.--- --.--- 55.1180
Position 9 09.4960 19.2400 28.6050 --.--- --.--- 57.3410
Position 10 10.7580 20.8900 36.0270 --.--- --.--- 01:07.6750
#163 Pierce Brown
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 20.8750 29.6060 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.7520 19.0220 27.8050 --.--- --.--- 56.5790
Position 3 09.3220 18.5280 27.2900 --.--- --.--- 55.1400
Position 4 08.3860 18.6270 27.1470 --.--- --.--- 54.1600
Position 5 13.3420 30.2570 38.5030 --.--- --.--- 01:22.1020
Position 6 08.5920 19.1230 30.3910 --.--- --.--- 58.1060
Position 7 08.3520 18.5710 27.0050 --.--- --.--- 53.9280
Position 8 11.1750 26.2930 39.6740 --.--- --.--- 01:17.1420
Position 9 08.5230 20.6390 29.2920 --.--- --.--- 58.4540
Position 10 08.2900 18.5340 26.6440 --.--- --.--- 53.4680
#367 Hunter Sayles
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 25.4100 41.9600 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.0780 19.7770 29.0530 --.--- --.--- 57.9080
Position 3 08.8090 19.5800 29.0270 --.--- --.--- 57.4160
Position 4 14.4220 30.3640 35.9520 --.--- --.--- 01:20.7380
Position 5 08.2500 19.1080 27.9960 --.--- --.--- 55.3540
Position 6 12.7230 29.4910 50.7060 --.--- --.--- 01:32.9200
Position 7 08.3810 19.1980 27.7010 --.--- --.--- 55.2800
Position 8 14.3700 33.9670 42.7750 --.--- --.--- 01:31.1120
Position 9 08.3960 27.7080 38.2150 --.--- --.--- 01:14.3190
#332 Dustin Winter
KTM 250SX-F
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 32.7710 35.5240 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.9560 20.1570 50.9020 --.--- --.--- 01:21.0150
Position 3 09.9100 19.0110 42.4230 --.--- --.--- 01:11.3440
Position 4 08.6350 18.8450 28.1730 --.--- --.--- 55.6530
Position 5 13.8290 34.1500 50.6770 --.--- --.--- 01:38.6560
Position 6 08.5890 18.6300 27.1620 --.--- --.--- 54.3810
Position 7 16.1180 32.9220 47.2530 --.--- --.--- 01:36.2930
Position 8 08.5360 21.8810 34.5100 --.--- --.--- 01:04.9270
#352 Jalek Swoll
Husqvarna FC250
LAP SEG 1 SEG 2 SEG 3 SEG 4 SEG 5 LAPTIME
Position 1 --.--- 22.7550 38.0680 --.--- --.--- --.---
Position 2 09.2150 18.6140 27.8860 --.--- --.--- 55.7150
Position 3 10.7570 25.0440 42.2050 --.--- --.--- 01:18.0060
Position 4 09.0650 18.4480 33.5580 --.--- --.--- 01:01.0710
Position 5 08.9310 18.2100 27.3960 --.--- --.--- 54.5370
Position 6 27.5770 29.3740 40.8720 --.--- --.--- 01:37.8230
Position 7 08.4180 18.6070 26.9440 --.--- --.--- 53.9690
Position 8 11.5520 28.5150 47.2840 --.--- --.--- 01:27.3510
Position 9 08.3390 19.2360 46.9620 --.--- --.--- 01:14.5370